Apparition de nouvelles petites cabines grises
 
Par Nicolas, lundi 5 mai 2008 à 16:58 :: General :: #141 :: rss
De nouveaux boitiers ressemblant beaucoup à un nouveau modèle de radar ont fait leur apparition sur le bord des routes.
 
nouveau boitier radar gris
 

 
 
On remarque sur la photo que ces nouveaux boitiers comportent deux orifices rond et une sorte de plaque réfléchissante rectangulaire qui n'est pas un flash en dessous.
 
Ces boitiers ressemblent à des cabines radars mais il y a tout de même des différences comme par exemple l'absence de flash et l'orientation par rapport à l'axe de la route qui est bien plus importante que celle des boitiers radars actuels. De plus, aucun panneau n'annonce la présence d'un radar fixe.
 
Actuellement, le site radars-auto.com a recensé 3 boitiers similaires qui ont été installé début avril :
- Sur l'A7 à la hauteur de Vienne (38) en direction de Marseille, 1 kilomètre avant la sortie Condrieu
- Sur l'A9 avant l'aire de Fabrègues en direction de Montpellier au pied du panneau à message variable
- Sur l'A9 avant l'aire de Vergèze en direction de Montpellier
 
Ces nouveaux dispositifs qui ne semblent pas être un nouveau modèle de boitier radar pourrait être des dispositifs de type LAPI (Lecteurs Automatisés des Plaques d’Immatriculation) dont l'objectif est de retrouver les voitures volées en scannant les plaques d'immatriculation.
 
systeme LAPI
 

 
http://blog.radars-auto.com/index. [...] ines-grise
 
Il m'est arrivé de passer devant une de ces cabines et au niveau de la sécurité c'est pas génial car les gens donnent des coups de freins brusques et prononcés, surpris au dernier moment

Y a une source officielle pour le moment ?

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N'importe quoi. Bientot les gens vont piler quand ils verront un cone de chantier. En roulant a la vitesse légale pas de stress!

Bonjour,
 
Je passe régulièrement devant cet étrange boîte grise, celle de l'A7 avant la sortie Ampuis-Condrieu (qui a d'ailleur été baché il y a deux semaines) et  je me suis aussi posée la question.
 
Des cabines semblables au dispositif LAPI, cela paraît plausible car elles sont placées sur des axes à fort traffic routier (donc un nombre important de véhicules sont contrôlés) et sur des axes autoroutiers où le passage de véhicules volés est sûrement fréquent (recel des véhicules en direction de l'Espagne).
 
Mais si ces cabines étaient bien des dispositifs LAPI, pour l'A7 par exemple, un dispositif d'interception et de contrôle affecté à ce dispositif serait donc posté, au péage de Vienne, en permanence (même si le véhicule ciblé pourrait sortir quelques kilomètres avant à Ampuis-Condrieu) ?
 
Est-ce que les gendarmes et policiers présents sur ce forum auraient ou pourraient avoir des informations à ce sujet ?
 
Ou alors, étant donné, que celle de l'A7 a été bachée (Savez-vous qu'en est-il de celles de l'A9?), c'était un dispositif expérimentale visant le respect des distances de sécurité ; leur non-respect étant un facteur aggravant dans les accidents sur autoroutes.
 
Merci  pour vos réponses

 
le pire c'est que les gens qui freinent le plus fort sont déjà ceux qui roulent largement en dessous de la limitation
 
en gros sur autoroute ça donne : automobiliste à 110 pour 130, aperçoit la cabine au dernier moment (normal puisque petite, discrète et sans aucun panneau l'annonçant) : freine un grand coup et se retrouve à 80-90 sur un axe limité à 130. de quoi surprendre même un routier.

Moi perso les radars quand c'est limité a 130 je passe a 130 quand c'est 90 je passe a 90. résultat aucun flash

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Je pencherais plutôt pour cette hypothèse (vu l'orientation de la bête)... affaire à suivre
 
Il est marrant ce radar, on dirait le playmobile ironman

J'avoue que je privilegierai aussi cette hypothèse, il me semble qu'il y a quelques mois, la conception de ces dispositifs avait été évoqué dans les médias.

 
je peux te jurer que j'en ai déjà vu à 130 freiner pour passer un RA à 110, bien que la limite soit 130... ou d'autres freiner jq 70 pour passer un RA limité à 90...
 
edit : y avait pas déjà un topic là-dessus ?

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Merci aux 2 krisprolls qui nous ont fait perdre la 3è étoile sur le maillot
Merci Monsieur Richardson...

le fait de ne pas être sûr de la vitesse à laquelle il faut rouler à l'endroit où est implanté le radar, plus le fait que les gens sont terrorisés par l'absence de tolérance et la perte de leur permis fait qu'on aboutit à du grand n'importe quoi. je dirais même que les gens roulent plus vite sur le réseau secondaire que sur autoroute désormais.

 
Peut-être pas, mais on s'en approche...

En meme temps y a pas un RA tout les kilomètres

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enfin dans mon coin, sur autoroute, je recommence à voir des mecs qui "bombardent" : tu te cales à 145 compteur (et tu pries pour que le hibou soit pas dans un coin où tu la jamais vu), et ben tu te fait dégager.  inconcevable il y a un an.  et je te dis pas aux alentours de Saint E quand tu arrives du péage (sens clermont st é) : tu vois carrément que les mecs ont plus peur car la ca déboule grave.
 
sur les départementales, par contre ca se traine un peu plus : je rencontre rarement des mecs qi roule à plus de 100 (-ayant tendance à roule rà 110).
 
Apres chaque coin de notre beau pays est spécifique