Bonjour - quelqu'un peut-il expliquer comment se calcule ces marges? Par exemple sur autoroute, si la marge est 5% (? je ne sais pas si c'est 5% ou 10%) cela veut dire qu'on n'est pas sanctionnable en deçà de 136km/h, c'est bien ça? Quid sur les routes à 110, 90, 50? Quel est le pourcentage de marge sur chaque type de route?
 

 
Ca répond à ta question ?

Plus précis que ça tu meurs!

J'ai peur qu'il manque encore une page... pour pro-v.

Et le problème c'est qu'il faut être intelligent pour extrapoler la marge sur les vitesses supérieures ...

 
Absolument merci beaucp

Sachant qu'un radar mobile est un radar en mouvement et pas un radar qui est posé au bord des routes (qui lui est donc un radar fixe).
Les radars mobiles, à ma connaissance, n'existe plus en france, il y a en a eu quelques uns il y a une quinzaine d'années mais ils ont été abandonnés.

 
Ah, merci pour la précision  

Oui mais la vie est un éternel recommencement. Une nouvelle génération est peut-être en marche et les marges sont toutes prêtes à servir !

 
Mouah ah ah!

d'accord donc si je comprend bien si une moto nous flache en route si on ne roule pas a plu de 10 kilometre heure o dessu on ne prend pas de pv ni pt en moin ?

 
Sauf si nobcr est assis à l'envers sur sa moto roulante pour jumelliser les voitures    
 
vachette2 > Je crois que le tableau qu'a posté wob59dk est clair.
En ville, quand c'est limité à 50, le flash démarre à partir de 56 km/h, en deçà de cette vitesse., tu ne perd pas de point ni d'argent  

Apparemment il y en avait encore en 2005:
http://www1.securiteroutiere.gouv. [...] obiles.htm

A moins que les radars mobiles correspondent bien a ce que tout le monde pense ici sauf 2-3 irreductibles

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Et alors des gendarmes aux jumelles, cela est condiséré comme un mobile ou alors un fixe?

Fixe !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Merci!!!

Ca dépend! Si le gendarme court le bord de la route avec les jumelles c'est un mobile!

Ce sont effectivement des radars mobiles qui sont fixes au moment de la mesure.
Ce qui nous interesse, c'est de connaitre l'état du radar lorsqu'il te flash, en l'occurence, il est fixe lors du flash.
S'il te flashait alors que le véhicule radar est en mouvement, il serait mobile.
C'est pas dur à comprendre tout de même !  
 
 

Pour moi un radar mobile est un radar que l'on peut déplacer C'est la définition du mot dans la langue francaise.
J'attends la blague: Oui mais une cabine radar on peut la tronçonner et partir avec hahaha.

Et donc la langue francaise et le site securitéroutiere.gouv.fr vont dans ce sens.

Après ça m'amuse bien de vous voir rappliquer des que quelqu'un parle de radar mobile pour désigner un modéle portatif ou embarqué
En toute cordialité bien entendu

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Que l'on peut déplacer c'est déplaçable, mobile c'est en mouvement, et même à l'époque où il y avait des cerva (les fameux radars mobiles), la plupart du temps ils étaient utilisés en poste fixe, auto garée comme maintenant: beacoup plus rentable ...

 
mobile
 
Adjectif singulier invariant en genre
 qui bouge ou peut bouger
 qu'on peut déplacer, qui n'est pas fixe
 variable, dont la date, la valeur, peuvent être modifiées
 dont l'apparence change souvent
 vieilli dont l'humeur change souvent
 

 
Apres déplaçable est un synonyme de mobile.

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Ben écoute, la prochaine fois que tu te fais choper par un radar embarqué, conteste avec tes arguments et viens nous en reparler
 
...qu'on rigole une peu !

La règle de base c'est 5 km/h en dessous de 100 km/h et 5% au dessus de 100 km/h

 
Ta définition n'est pas celle du code de la route ni de la justice. Un radar mobile est un radar en mouvement dans un véhicule embarqué. Tout le reste, c'est des fixes. Maintenant si tu veux contester un jour une contravention reçue avec marqué "fixe" sur la désignation du radar, libre à toi, mais tu vas bien faire marrer le juge et t'en prendre encore plus plein la gueule au final..  

Ok, c'est pour ca que vous menez campagne, vous avez été perturbés par ceux qui cherchaient la petite bête pour contester
Ce n'était pas mon intention, c'est juste que je vous trouve amusants a débarquer quand on utilise le terme mobile pour radar embarqué, alors que fausse ou bonne tout le monde comprends (même vous ).
Le site securité-routiere.gouv.fr utilise cette même définition pour désigner les radars embarqués.

Je viens de regarder un PV d'un radar embarqué MESTA 210 (:jap: Gregory SOLSONA), et il n'y a pas de référence a fixe, embarqué ou mobile, puis je constester ?

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Ca t'amuse peut être, sauf que le terme a son importance pour les marges appliquées.
C'est peut être un détail pour toi mais ce n'est pas le cas pour celui qui est verbalisé ou celui qui verbalise.
Si Razor2 ou moi même venons ici pour donner des informations approximatives aux questions qu'on nous pose je ne vois pas l'intérêt.
 

Dans ce tableau, et dans d'autres que j'ai vu, sur les vitesses à retenir en cas d'excès de vitesse, je n'ai pas vu les vitesses à retenir pour les limitations de vitesse à 30 km/h ?

C'est 5km/h au dessus pour toutes les vitesses sous la barre des 100km/h .. Donc vitesse mesurée 35, vitesse retenue 30 , etc..

bonjour
 
Arrêté du 7 janvier 1991. relatif à la construction, au contrôle et aux modalités techniques d'utilisation des cinémomètres de contrôle routier Arrêté du 7 janvier 1991. rela [...] le routier
 
 
en effet ce matin j'ai vue un flash , m'a vitesse était comprise entre 55Km/h et 59Km/h ( je suis sûr de mes chiffres) sur une route limité à 50km/h  
sachant qu'au déclenchement du flash il y avait une clio qui me dépassé par la droite elle roulais plus vite que moi , je dirais entre 60Km/h et 65km/h
est t il vrai que le radar ne flash que les voitures qui sont les plus à gauches?
je suis jeune conducteur , je n'ai que 5 points sur mon permis , qu'est ce que je risque si c'était pour moi le flash?
merci d'avance

Le radar peut falsher sur les deux voies, si sur le photo ont voit les deux véhicules tu n'auras pas de prunes

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HDiste reconvertit
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