Reprise du message précédent :

 
 
Effectivement tu as raison et c'est malheureux.

Donc si j'ai bien tout pigé, j'utilise mon GPS dernière génération ventousé au pare-brise, qui a toutes les fonctions du portable ( téléphone et SMS ) par sa connexion bluetooth et j'aurai la meme utilisation qu'un téléphone portable en conduisant.  
Et sans aucun risques de verbalisation bien entendu, naviguer dans mes mp3, changer d'itinéraire , .......
Mais le GPS apporte une sécurité supplémentaire à la conduite, on devrait pas avoir de sitot une réglementation d'interdiction.      
Cela dit meme via le GPS, je ne téléphone pas c'est beaucoup accaparent

 
Tu peux être verbalisé, mais pas pour "usage d'un téléphone tenu en main"...  

Tu peux préciser, je vois se profiler l'article que tous conducteur doit etre en mesure d'effectuer immédiatement toutes taches incombant à la conduite  
Un article style jésuite applicable pour tout ou presque et particulièrement subjectif.
Donc je serait verbalisable pour l'utilisation d'un GPS qui un appareil spécialement dédié a un usage routier dans un véhicule !
Je te rassure, je paramètre avant de rouler, plus rapide d'ailleurs et possible sur les dernières générations meme en l'absence de signal GPS
Tu remarquera que le kit main libre est autorisé pour l'utilisation du téléphone portable, alors que la principale dangerosité n'est pas dans sa tenue en main  
mais le fait de tenir une conversation  

Voilà pourquoi je cale mon garmin sous la console centrale de ma vw.  
 
Le hic c que la bleusaille qui roule en focus me fait signe de ralentir alors que je roule à vitesse non flashable.
 
 Mais ils ne verront pas si je bidouille la clim ou le ddr ou autre pelotage de cuisse de copine
 
   

 
Tu as "bien vu".. Tout conducteur doit se tenir en permanence en capacité de faire les manœuvre qui lui incombent. Donc si tu bidouille un GPS en roulant, tu es verbalisable. C'est en effet un article laissant une grande marge d'appréciation à l'agent, mais il existe...

La position du GPS sur le pare-brise est plus repérable certes mais présente une visibilité plus rapide en conservant la vision de ta trajectoire
Le champ de vision est idem à la consultation du compteur ( que tu dois pas quitter des yeux maintenant   )
La position très basse si tu n'utilise pas le guidage vocal te faire perdre cette vision lorsque tu le regarde  
En bref tu minimise les risques de verbalisation hypothétique en augmentant les risques d'accidents ou inversement
Je changerai sa position plus sécuritaire à mon sens, si je me fais verbaliser, car c'est possible d'après "infraction " et je le crois
Mais cela n'a jamais été le cas me concernant à ce jour.
Il serai dommage d'arriver au stade ou l'augmentation de la répression ciblé a incité l'achat d'un petit boitier très efficace.

 
Je n'ai pas le même regard...              
Même s'il peut y avoir des conversations qui déconcentrent le conducteur, c'est totalement comparable avec "l'animation" potentielle liée à la présence de passagers.
En revanche tenir un portable en main bloque l'usage de cette main, et pose des soucis concrets pour mener à bien sa conduite.
 
 

Désolé je partage pas ton regard    
Tu discutes avec le passager, si un incident survient il réagit en meme temps que toi.
Voir t'averti, car vu qu'il n'est pas occuper à conduire sa vision de la route est différente ( sauf vision arrière )
Avec un correspondant non présent ce ne sera jamais le cas.
En résumer un passager est dans le meme contexte que le conducteur, un correspondant non, et ca change tout
Bien sur le fait de discuter diminue la concentration.
 
L'action de tenir le portable (et uniquement ) n'est pas plus dangereuse que l'utilisation des commandes du véhicules nécéssitant une main libre
Mais généralement, si tu tiens le portable dans la main c'est pour t'en servir d'ou la verbalisation
 
La fonction main libre présente sur beaucoup d'appareils ( Kit, GPS, oreillettes, autoradio )  peut etre utile en étant conscient du risque
et l'utiliser avec beaucoup de modération.http://images.forum-auto.com/icones/smilies/non.gif    

 
 
Non je ne pense pas, l'attention est plus grande.

exactement, c'est la perversion de l'interprétation par les forces de l'ordre qui pose problème sur les 600 ou 700 000 PV dressés tous les ans pour "téléphone au volant", beaucoup sont abusifs.  

des études menées sur l'usage du téléphone en conduisant (le fait de téléphoner) montrent que la conversation elle-même présente un danger...

source: http://www.msr.lu/mmp/online/websi [...] 99_FR.html

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"une distance de sécurité ne peut être identique à chaque personne, les réactions de chacun n'étant pas les mêmes! "
(dixit fénisque, le prince de la route... )
Blague à part.................... je vais être (encore) papa!!!!!

J'ai du mal a comprendre comment un PV pour usage de téléphone au volant peut etre abusif. Tu tiens ou non ton téléphonne en main... si tu es verbalisé parceque tu avais ton téléphone en main en quoi est ce abusif ?
 
Je dois etre un des rares ici à réclamer une augmentation de ce type de pV, j'en ai marre de manquer de me faire mettre par terre plusieurs fois par semaine par des gens qui tiennent un portable de la main droite et se curent le nez de la main gauche

+1

   
 A moto, nous sommes encore plus exposés que les autres à la bêtise de certains !

 
Oui enfin de la bêtise, on en voit dans les deux types de conducteurs/motards hein,  
 
faut arrêter de tout le temps stigmatiser le méchant automobiliste qui roule mal,  
 
les comportements dangereux ne sont pas uniquement l'apanache des 4 roues    

Tu m'indiqueras où j'ai prétendu le contraire...  
Je ne parlais pas du rapport automobiliste/motard en général mais du problème du portable au volant.
Or c'est le plus souvent l'apanage des automobilistes.
En dehors de ça, bien sûr que nombre de motards ont également des comportement inacceptables mais là n'était pas mon propos.

Abusifs parce que les gens prennent des prunes - l'histoire des quotas de PV - même lorsqu'ils sont arrêtés, même lorsque qu'ils sont stationnés, même lorsque ce sont des infirmiers libéraux ou des médecins en plein boulot, ou simplement lorsqu'ils se grattent l'oreille (Pv au vol etc.)...
et pervers parceque l'interprétation et la mutation de ce genre de loi n'a plus de limites.  
 
PS moi aussi je suis motard et scootériste, et d'ailleurs des scootéristes parisiens j'en vois de + en + en train de téléphoner en conduisant... eux aussi  
 

Sauf erreur, celui qui prend une prune c'est parcequ'il est en infraction non ?
moi quand je prends une prune (et j'en prends un paquet) je ferme ma gueule, je paie, et je viens pas en plus faire un topic sur FA demandant si il n'y aurait pas un moyen de gruger...

 
Sauf que le motard, bete ou non, en faute ou non, il finit souvent mort

 
Peut-être parce que les tiennes sont méritées !...  

Peut-être, mais là n'est pas le sujet. Quel est l'intérêt de coller une prune à quelqu'un qui ne représente aucun danger pour les autres ?

 
 
Tenir un portable en main est interdit au volant, la question n'est pas de savoir si c'est dangereux ou pas, c'est interdit et sanctionné. La question est tres simple, il y a eu infraction ou non. S'il y a infraction on paie et on se tait, si il n'y a pas eu infraction on conteste.
 
Et si la loi nous semble absurde alors on se bat pour la faire changer, et en attendant on la respecte ou on assume

Ah mais moi je suis d'accord avec ça. Mais ça ne répond pas à ma question. Je la pose une nouvelle fois : quel est l'intérêt de sanctionner une infraction qui ne représente une gène ou un danger pour personne ?

 
Il te dit qu'il ne veut pas savoir...  

Appliquer une loi ?

En effet et je pense, donc je dis, que ce n'est pas a l'automobiliste de décider s'il doit appliquer telle ou telle loi parcequ'elle est utile ou non
 
 
oui je suis en mode gros con  mais j'en ai marre des pleureuses

Appliquer la loi, décidée par le peuple Français.

Oui, j'ai bien lu que ça n'avait aucun rapport avec la sécurité alors, naïf comme je suis, je me suis dit qu'il devait y avoir une autre raison, genre faire du TA pour faire plaisir à la hiérarchie. Enfin, je dis ça, c'est juste une hypothèse, hein    

Tant que tu prendras le probleme a l'envers tu comprendras pas et tu continueras a mal le vivre

 
La problématique de la sécurité routière ne peut que se prendre à l'endroit !    

Tu veux dire que les pouvoirs publics font tout pour faire appliquer les lois (pas vraiment décidée par le bon peuple français d'ailleurs, le raccourci est un peu rapide) avec la même détermination quelles qu'elles soient ?

Ben oui, c'est peut-être idiot mais c'est ainsi.
Jamais un policier ou un gendarme n'a écrit un réglement ou une loi.
Leur travail, car c'en est un, est d'appliquer ces règles.

Le problème à l'envers ?    Reprenons donc à l'endroit : quel est l'intérêt d'une loi ?