Forum Auto

On n'a pas expliqué la chose suivante aux usagés et la plupart ne l'ont pas encore compris : si on est sur une route limitée par exemple à 90 km/h, il ne faut surtout pas se caler à 90 km/h sur le compteur mais bien en dessous, par exemple à 80 km/h, car, en principe, on regarde plutôt la route que le compteur (c'est fortement recommandé !) donc, on a de grandes chances de dépasser la vitesse limite et comme le radar donne très peu de marge, on est est en infraction sans en avoir conscience ! Voilà ce qui n'a pas été expliqué : il faut se caler sur le compteur bien en dessous de la limite autorisée. C'est encore plus vrai en ville où la limite de 50 km/h impose d'être en 3e voire en 2e, rapports pour lesquels, contrairement à la 4e ou la 5e, la réactivité du moteur est bien plus élevée ce qui augmente le risque de dépassement; dans ce cas mieux vaut se caler à 35 km/h pour éviter le dépassement des 50 km/h, à moins de rester l'oeil fixé sur son compteur, mais c'est plutôt la route qu'il faut regarder!
Ce que je ne comprends pas, c'est pourquoi les pouvoirs publics n'ont pas fait cette campagne d'explication du "comment respecter les limitations de vitesse" avant d'implanter les radars et pourquoi ne la font-ils toujours pas; A moins que ce soit à dessein pour pièger les usagers et remplir les caisses de l'Etat ?...
J'ai moi même été pris en défaut par un radar; j'avais probablement dépassé la limitation sans vraiment m'en rendre compte car je m'étais calé trop près de la limite sur le compteur, et comme je regarde forcement plutôt la route... Depuis je me cale bien en dessous de la limite autorisée et j'ai alors beaucoup moins de risque d'être en infraction !

et? C'est au législateur de t'expliquer comment te comporter au quotidien sur la route? C'est à lui de t'expliquer comment aller aux toilettes peut-être? Allons bon... C'est à toi de choisir comment conduire et qui plus est de savoir comment te comporter pour respecter le CR. Il me semble que la loi dit "tu ne voleras pas sous peine de sanctions" et il n'y pas nécessité de marteler "si tu voles petit tu te feras pincer les doigts très fort"

Il ne faut pas exagérer, tu pousses ton raisonnement un peu loin quand même ! C'est à toi de tenir ta vitesse et de la maîtriser. Cela fait parti des choses que tu dois maitriser au volant, si tu n'es pas capable de tenir une vitesse et de la respecter et que tu es obligé de rouler au dessous des limitations, il y a un trux qui va pas . . .  
 
Cela prend 2 secondes de vérifier ta vitesse, à toi de t'adapter, cela fait parti de ta conduite en elle même.
 
Déja qu'avec les limitations actuelles on se traîne alors je te laisse bien volontiers rouler en dessous des limitations !  

---------------
Feux Lexus 206 à vendre  
Lyon

Oui, et bientôt, le seul moyen pour ne pas dépasser leurs limitations de vitesse, ce sera de serrer le frein à main

Bonjour, je ne pose pas toute ces questions... c'est à toi de faire attention... c'est tout... un compteur ça s'observe très souvent!!
 
en revanche la choix de la vitesse utilisée par exemple en ville (3ème) ça c'est bien!!

---------------
Amicalement rb76
 
Membre du SAMU-SMUR. Nouveaux VLM, Espace 3.0 DCI V6 180 ch
 

 
2 secondes pendant lesquelles les yeux quittent la route, c'est beaucoup trop dangereux si on le fait souvent. Pour ne pas avoir à le faire trop souvent, je redis: se caler suffisamment en dessous de la limitation.

 
 
Je dis 2 secondes mais en réalité on va dire une seconde, ça suffit pour vérifier ta vitesse, c'est un réflexe à adopter ! Depuis que je conduis je regarde systématiquement ma vitesse et bien contrairement à ton discours je ne trouve pas ça dangereux    
 
Au fait rassures moi, tu regardes dans tes rétros pour faire des contrôles ou tu perds 2 secondes en quittant les yeux de la route ?

---------------
Feux Lexus 206 à vendre  
Lyon

 
Je suis d'accord sur ce point!! au moins nous avons une marge...!!

---------------
Amicalement rb76
 
Membre du SAMU-SMUR. Nouveaux VLM, Espace 3.0 DCI V6 180 ch
 

Hello  
 
Oui moi dans les zones 30 je roule a 10 compteur (j'enclenche mon régulateur  ) comme ca je suis sûr de ne pas etre radarisé        
 
Sur les limitations de vitesse on entend tout et n'importe    La seule information intelligente et compréhensible qu'un reportage TV ait évoqué un jour c'est le pourquoi des 50 km'h en ville    
 
Enfin une raison valable a été donnée => 50 km'h correspond , si on tient compte du choc qui en découle, à la vitesse maximale qui, en cas d'accident avec un piéton, permettrait à ce dernier d'avoir une chance de survie.....................
 
 
 
 
 

... bientôt on demandera à la pédagogie de masse à nous apprendre comment bien tenir son volant, comment accélérer paisiblement... eh dites, ce n'est pas à la formation (AE) et à l'expérience de vous permettre de conduire correctement?  
 
La seule chose qui serait vraiment "utile" (et encore...) ce serait qu'un jour les systèmes HUD (Head Up display, visualisation tête haute) affiche la vitesse sur le pare brise en petit histoire de ne pas avoir à jongler avec le compteur. Ca serait sûrement sécurisant, à partir du moment où il y aurait que le minimum d'informations vitales et pas tout un tas de conneries qui font "jouir" les kékés (compte tour, température ceci ou cela, station de radio écoutée, vidéo...)

Je suis bien d'accord avec toi. Pour ceux qui n'ont pas la chance d'avoir un régulateur, c'est très pénible d'avoir la tête constamment baissée sur le compteur plutôt que sur la route....Question de sécurité aussi.
 
Pour ça +1  pour les Twingo , Espace et autres qui ont leurs compteurs au milieu du tableau de bord avec des chiffres clairs et précis  

---------------
Ce message ne s'auto-détruira pas dans 10 secondes
 
 
 

Le compteur de la Yaris est assez bien foutu pour ça je trouve. Au fond d'un puit: zéro reflet, lisible et bien orienté vers la seule personne qui en a réellement besoin, le conducteur.

tu sais que t'es un mec dangereux?

 
Tant qu'on y est on n'a qu'à revenir à l'âge de pierre et demander aux constructeurs de nous pondre des véhicules des années 50, sans aucun équipement.    
 
Changer de station radio et jeter un oeil sur le compte-tours ne prend qu'une fraction de seconde. Après c'est au conducteur de prendre ses responsabilités et de savoir quand est-ce qu'il doit baisser les yeux pour le faire. La conduite doit passer avant toute chose.
 
Pour la video en revanche je suis d'accord avec toi: le conducteur peut être trop tenté de regarder l'écran plutôt que la route et là ça peut devenir méchamment dangereux.
 
P.S: Pour l'anecdote, j'ai apprécié le compteur de la C2 (phase 2): très lisible depuis le restylage, et pile devant les yeux du conducteur.

---------------
Quoi que l'on dise, quoi que l'on fasse, le cul de la boulangère sentira toujours la fougasse.
 
Chuck Norris a déjà été sur Mars, c’est pour cela qu’il n’y a pas de signes de vie là bas.

Bon en clair le problème on y a pensé c'est pourquoi:
1- les compteurs exagèrent souvent
2- les radars ont une tolérance
Rouler moins vite que les autres c'est chiant et dangereux, source d'accident. Alors arrêtez un peu les conneries.

N'allez pas dire que tenir sa vitesse sans regarder le compteur toutes les minutes est difficile...
 
Après 10/12 heures de conduite, je demande à mes élèves d'essayer de monter et de se maintenir à une vitesse sans regarder le compteur (vive le livret d'apprentissage qui le masque très bien!).
A leur grande surprise, ils y arrivent très bien, à 3/4 km/h près, et à des vitesses différentes (50,70,80 km/h), le seul contrôle que je leur "autorise", c'est pour savoir à quel rapport ils sont (sans regarder le levier, mais en posant la main dessus).
Si eux y arrivent, pourquoi pas vous qui êtes plus expériementés?
 
C'est vrai que se caler à une vitesse très précise est plus difficile (dans le cas des RA) mais le panneau à quelques centaines de mètres nous l'indique et rien n'empêche de jeter un oeil au compteur...

 
C'est clair, rien de bien sorcier ! Si certains n'y arrivent pas il faut arrêter la conduite !  

---------------
Feux Lexus 206 à vendre  
Lyon

En seconde à 40kmh en ville, c'est les écolos que tu vas avoir sur le dos ! Et Total qui va te dire merci
 
Et si tu as si peur que sa des radars, laisse ta voiture au garage. Les transports en commun, ce n'est pas que pour les autres

---------------
1360cm3 de plaisir !  
En apprentissage

 
A lire tous le monde tu es un mauvais conducteur et tous les autres  ont un compteur et un gps dans la tete ,et plus besoin de le regarder.
Je me demande comment tant de personnes perdent des points pour  1,2,3,4,5 kilometres heure en plus ,ah encore des mauvais !
 

Il y a une différence entre avoir un compteur dans la tete, et jeter un coup d'oeil a celui du véhicule.
 
Tu ne fais pas pareil avec tes retroviseurs? C'est la meme histoire avec le compteur.
 
Sauf que tu as une indication en plus. En approche de cote, tu sais que ta voiture va ralentir sur celle ci. En descente, tu sens bien que ta voiture va accelerer.
 
Comme pour les rétroviseurs, un coup d'oeil de temps en temps pour etre sur que personne n'arrive/que tu ne roules pas trop vite.
 
Peut etre que vous regardez aussi vos comptes tours pour changer vos vitesses?

---------------
1360cm3 de plaisir !  
En apprentissage

 
 
Quel esprit critique ! Vérifier sa vitesse lorsque l'on conduit c'est vital et vraiment pas sorcier. Ce n'est pas une question d'être mauvais ou pas !  
 
Ca fait parti des vérifications à faire comme les rétros, les angles morts . . .  
 
On est jamais à l'abri d'un dépassement, je le conçois très bien mais faut quand même pas pousser mémé dans les orties en disant que c'est dangereux !

---------------
Feux Lexus 206 à vendre  
Lyon

Pour moi son sujet , n'ai pas de perdre x seconde en regardant le compteur , mais plutot de ne pas se faire piéger pour quelques kilométres en plus  à la limite de a vitesse autorisé.
Ce qui arrive malheureusement à beaucoup de personnes de mon entourage qui ne sont pas des "fous" du volant.

 
 
       Comme je l'ai dit plus haut, personne n'est à l'abri d'un dépassement de quelques km/h ! Maintenant l'auteur du sujet souligne le côté dangereux de regarder son compteur, ce n'est pas la perte de temps dont je parlais . . .  

---------------
Feux Lexus 206 à vendre  
Lyon

Faites comme moi ne regardez plus votre compteur, faites juste attention à la route et aux radars et ça passe bien
 
Conduire les yeux rivés sur son compteur c'est complètement débile en plus d'être ultra dangereux

 
 
Il y a une demi mesure entre le regarder tout le temps et pas du tout  

---------------
Feux Lexus 206 à vendre  
Lyon

Et ne pas oublier le facteur chance ,une seconde d'inattention  sur sa vitesse quelques km h en +(sauf pour ?) ,une voiture banalisée et photo !

Je sais pas si l'expression "facteur chance" est la plus approprié par contre  

---------------
Ce message ne s'auto-détruira pas dans 10 secondes
 
 
 

Je comprends mieux pourquoi on rencontre de plus en plus de blaireaux qui se trainent à 20 km/h en dessous de la vitesse limite    
 
Et pour éviter de se faire flasher par une voiture banalisée, il suffit d'être attentif à la route, si tu vois une voiture sur le bas côté tu lèves le pied si nécessaire (c'est ici qu'il est utile le coup d'oeil au compteur) et basta ! Si c'est un radar tu sauves tes points et si c'est un mec en panne ça te permet de réagir au cas où une portière s'ouvre ou une connerie dans le genre.
 
Après c'est sûr que cette conduite n'est pas valable si on dépasse constamment la vitesse autorisée, mais franchement faut arrêter de psychoter comme ça sur la vitesse : dans l'ensemble j'essaie de respecter, je suis parfois un peu au dessus, mais jamais à 35 en ville ou 80 sur nationale... et j'ai encore tous mes points.
 
T'as déjà songé au vélo ? Pcq à cette vitesse, aucun intérêt de prendre la voiture  

+1
Ca psychote sur la vitesse mais le reste tout le monde s'en bat royalement les steacks...
 
Après, ne pas savoir tenir une vitesse "compteur" à + ou - 10 km/h près, faut pas être doué et vaut mieux arrêter de conduire.

 
Tout à fait !      
 

---------------
Feux Lexus 206 à vendre  
Lyon

Exact ! J'avais oublié le reste aussi : les clignos, priorités à droite et comment bien prendre un rond point notament.  

puis quand on connait un minimum sa voiture on connait le bruit qu'elle fait aux différentes vitesses légales, stabiliser une voiture à 50 en ville (à 90 sur route et 130 sur autoroute aussi), c'est pas compliqué, enfin il faut croire que si vu le nombre d'abrutis qui viennent coller à ton train arrière dès que tu respecte à la lettre les panneaux que tu croise, et après ça vient chouinner parce que ça perd des points  

 
 
Il faut assumer ses actes !  
 

---------------
Feux Lexus 206 à vendre  
Lyon

Moi, je trouve que Papamorobus donne un conseil qui peut être utile. Après, chacun est libre de le respecter ou non.
C'est sûr que contrôler sans cesse sa vitesse est contraignant et plus dangereux que se mettre 5 ou 10 km/h en dessous. Je m'interroge d'ailleurs sur la façon de conduire de ceux qui pensent que cette dernière attitude est dangereuse ?
Chacun est libre de rouler à la vitesse qu'il veut d'autant que 10 km/h de marge, cela me parait assez raisonnable.
Je tiens à rappeler que s'il n'y avait pas un certain nombre d'automobilistes qui pensaient qu'il faut toujours rouler à la vitesse maximale autorisée (90 en rase campagne par exemple), quelques soient les circonstances, on n'aurait pas aujourd'hui des quantités de limitations de vitesse ponctuelles le long des routes !
Comme toujours, c'est le comportement de certains qui a conduit à imposer des règles contraignantees pour tous...