Premièrement, le fait que tu ais un macaron ( que ce soit pour la conduite accompagnée ou le A ) a pour première vocation de prévenir les autres usagers que les individus au volant ont une expérience de la route quasi nulle. C'est de la prévention.
 
Et pour avoir le droit d'être en conduite accompagnée, tu ne crois pas qu'il faut être passer préalablement par une auto école et avoir fais des heures de conduite ? Ce sont les moniteurs qui, en premier, forme l'élève et ce n'est qu'ensuite que les parents interviennent lors de la période dite de la conduite accompagnée. Quand on ne sait pas / pas sûre / ignorante ( rayez la ou les mentions inutiles ), on évite d'avancer de telle chose qui sont à 1000 lieu de ce qu'est la réalité.

 
Premièrement, le fait que tu ais un macaron ( que ce soit pour la conduite accompagnée ou le A ) a pour première vocation de prévenir les autres usagers que les individus au volant ont une expérience de la route quasi nulle. C'est de la prévention.
 
Et pour avoir le droit d'être en conduite accompagnée, tu ne crois pas qu'il faut être passer préalablement par une auto école et avoir fais des heures de conduite ? Ce sont les moniteurs qui, en premier, forme l'élève et ce n'est qu'ensuite que les parents interviennent lors de la période dite de la conduite accompagnée. Quand on ne sait pas / pas sûre / ignorante ( rayez la ou les mentions inutiles ), on évite d'avancer de telle chose qui sont à 1000 lieu de ce qu'est la réalité.

 
 
Est ce que j'ai avancé que les leçons en ae avec formateur etaient inutiles?
 
Non.Bien au contraire....j'ai toujours avancer qu'une formation initiale etait nécéssaire!
 
En ce qui concerne l'aac , ce qui m'inquièterait plus n'est pas le macaron ...en effet , on previent que l'on est en apprentissage .
 
Et au niveau réaction ....qu'en est il....quel est la possibilité de l'accompagnateur d'intervenir en cas de danger immediat ?  
 
Ce que je voulait dire c'est que macaron ou pas le danger est present car comme tu le dit si bien , experience casi nulle .... en aac le vehicule  n'est pas equipé de double commande ni de double rétro ...aucun moyen pour le tuteur d'intervenir.
 
 
 
 
 

 
 
Est ce que j'ai avancé que les leçons en ae avec formateur etaient inutiles?
 
Non.Bien au contraire....j'ai toujours avancer qu'une formation initiale etait nécéssaire!
 
En ce qui concerne l'aac , ce qui m'inquièterait plus n'est pas le macaron ...en effet , on previent que l'on est en apprentissage .
 
Et au niveau réaction ....qu'en est il....quel est la possibilité de l'accompagnateur d'intervenir en cas de danger immediat ?  
 
volant, guidage, frein a main.....
 
Ce que je voulait dire c'est que macaron ou pas le danger est present car comme tu le dit si bien , experience casi nulle .... en aac le vehicule  n'est pas equipé de double commande ni de double rétro ...aucun moyen pour le tuteur d'intervenir.
 
Déjà, formation initiale quasi similaire au permis....
Expérience plus importante qu'au niveau que tu préconises avec permispascher....
Effectivement, pas de double commandes de feux, clignotants, pédales, avertisseur sonore.... Mais l'élève sait déjà s'en servir.... Pas plus de deuxième volant qu'en AE pour intervenir, un frein à main si nécessaire les retros supplémentaires sont en vente libre.....
Je suis passé par l'AAC, et si parfois mon père m'a guidé, il n'a jamais eu besoin d'intervenir.... La formation est complète dès le départ....
 
 
 
 

Ca me fait bien rire tout votre débat, vous semblez tous aussi sourds les uns que les autres aux cris de l'autre parti ...
 
Pour ma part, je suis comme de nombreuses personnes : en complément de l'auto-école c'est sûrement bénéfique ... Mes moniteurs n'étaient pas des exemples (entre un qui n'a jamais compris que j'avais le gabarit de la voiture (merci les rétros) bien dans ma tête et sous mes yeux, et une charmante mais néanmoins vieille dame qui stressait non stop ... J'aurais bien aimé avoir mon père ou quelqu'un d'autre en complément pour apprendre à rouler sur la route plutôt que d'avoir un "guide avancé d'utilisation d'une automobile".
 
A contrario, pour mon permis A c'était royal, moniteurs très attentifs et qui comprennent / réagissent très rapidement, pédagogie et tout ... Et dire que c'étaient les moins chers de la région, que c'était en stage d'une semaine, bref, tout ce que tout le monde pouvait critiquer ...
 
 
Ce qu'il faut retenir au final, c'est qu'il y'aura toujours des points négatifs dans les deux systèmes, là où les auto-écoles peu scrupuleuses sont quand même légion (j'ai un ami qui s'est fait berner totalement par son AE, et avec plus de 60 heures payées, il a encore eu du mal à avoir son permis ...(il y'a aussi eu le coup du "j'te dis la semaine prochaine quand tu pourras passer" ) Manque de pédagogie certainement, car quand on voit comment il roule maintenant c'est surprenant (dans le bon sens) :-) )
 
Maintenant, il y'aura toujours des gens qui ne seront pas bons "formateurs" et qui auront même un résultat négatif sur "l'élève" par rapport à une AE, mais il y'aura aussi l'inverse.
 
 
Ah, et autre chose...  
 
... effectivement le prix des permis c'est tout autant abusé (B et EB). Je viens de débourser 619 euros pour un permis E-B qui vaut vraiment rien au niveau formation et une auto école qui ne sait même pas me dire si en 3 mois j'aurais une place pour un éventuel examen ... Ca me dégoûte assez
 
(Comparé aux 450 € de mon permis A passé 6 mois plus tôt, qui n'a pas été 2 jours 1/2 de formation mais une semaine complète, avec une vraie formation à la clef).
 
Bon, je m'égare. Bonne nuit

Elles sont pas mignonnes mes clientes?
http://www.metrofrance.com/x/metro [...] /index.xml

Elles sont pas mignonnes mes clientes?
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Si, elles sont pas mal...
 
Mais, nous, à la différence avec toi, on est en voiture avec elles...  

Si, elles sont pas mal...

Mais, nous, à la différence avec toi, on est en voiture avec elles...  

 
C'est surement ce qu'elles vous reprochent.
http://smiles2k.net/smiles/big_smi [...] ies007.gif
Ou ce qu'elles apprécient avec mes véhicules.

Pour recentrer un peu le débat puisque l'auteur du topic n'es est pas capable.... Pas plus que son mentor....
 
Les nouvelles formules pour passer son permis :
 
Louer un véhicule avec double commandes :
 
Cela est tentant au niveau du prix (environ moitié moins que le tarif en AE) Mais cela pose des problèmes au niveau de la formation... N'est pas moniteur qui veut....
 
Principaux arguments de ces personnes...
 
1) Pour s'entrainer aux manoeuvres.... Mais sur un parking privé fermé, pas besoin de ce système pour s'entrainer... une voiture perso suffit.... Et ça vous coutera moins cher....
De toute façon en cas d'accrochage, même si vous etes assurés avec ces véhicules la franchise s'élevant à 300€, vous pouvez faire un paquet de réparation avant d'arriver à ce tarif....  
 
2) Faire son apprentissage à moindre coût.... Mais on ne s'improvise pas moniteur, il faut avoir tous les contenus.... Et la pédagogie qui va avec.... De plus l'enseignement avec une personne proche n'est pas recommandée... D'ailleurs même les moniteurs laissent la formation de leurs enfants aux soins de leurs collégues....  
(Ne pas confondre avec l'AAC où l'élève a déjà été formé par un moniteur et qui profite de l'expérience de ses parents par la suite)
 
3) Pour conduire à moindre frais et se faire de l'expérience... Si c'est le but, le mieux est de faire (ou transformer) son dossier en AAC, résultat, si le moniteur vous trouve apte, vous pouvez partir en circulation avec votre accompagnateur et faire beaucoup plus de KM qu'avec la solution permispascher.... Et ainsi rencontrer beaucoup plus de situation.... Après 2 options.... Pour vous sentir prêt(e) vous avez mis plus d'un an... Pas de soucis, vous passez par le cursus normal.... OU vous avez mis moins d'un an et il faut (re)transferer votre dossier en permis B.... Pas de soucis pour ces transfert... c'est votre AE qui s'en occupe.... Pour vous, l'avantage c'est qu'il y aura VRAIMENT de l'expèrience à moindre coût.....

[quotemsg=14961212,151,457663]
 
 
Toujours des vannes à deux balles et aucuns arguments...... C'est quand même bizarre, moi quand je suis sur de mon coup, j'en ai un paquet d'arguments......  
[/quotems
 
Et ça t'arrive souvent d'etre sur de ton coup.....ton paquet d'argument tu sais ou tu peux te le coller !
 
Au lieu de rechercher à recentrer le debat ....cherche à recentrer ta petite cervelle !
Va vite pleurer a kevin ....va !

Au lieu de faire du HS passe en PV MP....