Reprise du message précédent :
Putain 191 en ferrari il tire un poil court je fais plus en moto
 
Moi je dis qu'il faut voir les conditions de circulation ca peut etre des assassins comme des conducteurs qui ne prennent pas de risque (aucune voiture a l'horizon)

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En appuyant pleins de fois rapidement sur Alt+F4 sur FA on a une page avec les hotesses du salon de Geneve peu habillée, un bug certainement

Moi ce qui me fout en boule ... c'est qu'ils sont repartis avec une petite amende ( dont ils n'ont rien à fouttre , donc c'est en quelques sorte je paye pour pouvoir rouler à la vitesse qui me plait ) et juste une convocation devant le tribunal ( pensez vous qu'ils s'y presenteront ??? )
Sans parler des dispositif antiradars dont ils etaient equipés ..
 
Bref encore un fois justice à 2 vitesses , un français aurait fait ça ... il rentrait à pied .
On aurait du leur confisquer leur voiture ( encore plus drôle pour eux si les vehicules sont loués !!!! )  
 
Quant à faire cette course sur leur île , bien sûr qu'ils n'oseront pas faire ça  chez eux , car là , ils se feraient  bien reprimender ...
Disciplinés chez eux , mais degueulasse chez les autres ... CQFD .
 

 
C'est pas parce qu'il n y a aucune voiture à l'horizon qu'il n'y a pas de danger ...
Un anecdote de 1999 ... je rentrais de WE , à 140 km/h par l'autoroute , avec femme et enfants ...
Pas un chat ni devant moi , ni derriere ... Dans un virage , toujours à 140 , une voiture avait perdu une partie du chargement de sa galerie ... valises , sièges de plage ... à 140 kms , certains se disent que j'aurai pu essayer d'eviter ...
Non , aucune reaction possible , le corps se crispe  , impossible de l'eviter je l'ai pris de plein fouet .
Eclatement de la roue avant doite , radiateur HS mais pas de degat corporel , mais une belle frayeur pour nous 4 .
 
Bien sur le propriétaire du chargement n'a jamais été identifié  
Bref on peut etre seul ... mais jamais totalement en securité .

tout comme ça m'est arrivé sur autoroute d'arriver sur les lieux d'un accident où visiblement le gars et sa famille étaient seuls. Le vent a apparemment pris la caravane de biais (pont en Allemagne) et a réussi à la retourner. Possible qu'il y ait eu aussi un excès de vitesse de sa part... je sais en tout cas avoir eu la trouille vu que je suis arrivé sur place à bonne vitesse. Dieu merci j'étais seul sur la route, je n'ose pas imaginer le carnage s'il y avait eu du monde! La route n'est jamais parfaitement sûre, et quand je lis le participant j'ai comme un goût acide dans la bouche... Pourquoi ne le font ils pas chez eux? La trouille de la sanction, tout simplement! Qu'importe l'argumentation de la "vitesse je suis concentré". C'est inconscient de jouer avec la vie des autres, qui plus est dans une course! Autant l'excès de vitesse classique n'est pas franchement justifiable mais reste encore "bénin" (comme par exemple 150/160 au lieu de 130) autant là c'est jouer avec le feu.

Imagine si un groupe de sauvage cul à cul arrive sur un obstacle comme ça ...
 

 
 
+1, ya aussi la toute bête casse mécanique, ou crevaison d'un pneu. En roulant à 130 ça doit déjà pas être évident à rattraper, alors à 200...Et qu'on me dise pas que la voiture est super révisée toutes les semaines et tout et tout, ça peut arriver comme ça sans prévenir.

 
L'eclatement du pneus de ma passat etait du au fait que j'ai roulé sur l'armature metallique de siege de plage ( ou de camping )
je ne roulais qu'à 140 ... et je n'ai froissé que de la tole . L'avant de la voiture etait bien endommagé et le coté gauche de la voiture a bien frotté . Et pourtant les conditions de circulation etaient extrement fluide .
 
Je prend mon exemple mais ce cas d'objet trainant sur la chaussé est bien ce qui a causé la perte du Concorde il me semble ...
Bref , meme seul la securité n'est jamais totale .

+ 1 aussi
+ 1000 même, j'ai quelques souvenirs, heureusement sans blessure ni tôle froissée, mais avec pipi dans la culotte, je cite pêle-mêle :
- le tracteur sans lumière au crépuscule en sortie de virage sur une départementale "très roulante",
(et accessoirement le cousin du pilote de tracteur sur son solex sans lumière non plus, sous la pluie de nuit sur les routes les plus improbables !!!)
- la biche étonnée figée au milieu de la petite route dans les yeux dans les phares,
- le crétin à contre-sens sur l'autoroute (route sèche, plein jour, zéro trafic... et heureusement y avait de la place pour éviter)
- et les débris de pneu de camion répartis sur 200 mètres sur les deux voies d'une autre autoroute...

bah 180 km/h ça fait jamais que 50 mètres par seconde, comme il dit le monsieur 'avec une bonne woiture et un bon driver, la security est préservée'...  

 
Effectivement la casse mécanique ca ne t'es jamais venu à l'esprit ? Ca peut aarriver a n'importe quelle voiture, si bien entretenue soit elle (regarde les Q7 ou la mac laren ce weekend qui a cassé une rotule ou un tirant de suspension).

J'y ai eu le droit une nuit pendant mes vacances: belle ligne droite le long d'un canal pour un barrage hydroélectrique... vitesse à 70 km/h (si si, tout le monde par chez moi connait cette route, c'est une hécatombe de part l'absence d'une quelconque signalisation et la proximité de champs). Là, le tracteur avec deux remorques de paille avec pour seul éclairage le lampion de la cabine!  Je serais arrivé un poil plus vite et je me le payais, ce sont les bandes réfléchissantes de la deuxième remorque qui m'ont alertées! Je l'aurais bouffé ce gros con!

De toute façon il est bien évident que ces types ne se permettraient pas de faire ça chez eux, là où la répression est ( arrêtez moi si je me trompe ) encore plus sévère qu'en France.  
D'ailleurs c'est bien pour ça qu'ils ont traversé la manche, mais c'est mal connaître le système Français    
 
Ca fait penser au Gumball 3000 cette histoire, mais là pour le coup il y a 200 participants....

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C'est clair que chez eux la répression est beaucoup plus forte.  
Ils ont qu'a aller jouer en Allemagne.

Et même en Allemagne ce serait probablement plus suicidaire qu'ici au titre que toutes les autoroutes ne sont pas no limit (loin de là) et qui plus est nombre de ces autoroutes sont en deux voies (en tout cas celles que je connais)... sans compter la qualité des aménagements (parkings notamment) qui est autrement meilleure en France qu'en Allemagne.

 
C'est sur le mythe allemand a perdu de sa superbe. Mais bon quand on a de quoi se payer ce genre de voitures, on peut se payer une journee sur circuit. Ceci dit le circuit c'est du pilotage c'est pas bétement appuyer sur l'accelerateur en ligne droite ce que tout le monde peut faire. Le circuit des fois ca fait du mal a l'ego, et comme celui de ces gens la a l'air surdimensionné, ils n'ont pas envie je pense de se prendre des hontes.

Je pense aussi  

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Ah ça... étant régulièrement sur les routes Allemandes, j'ai constaté un truc assez "bizarre". Même les plus grosses bagnoles GT restent quand même relativement calmes et ce même sur les tronçons ouverts... à croire qu'ils sont plus lucides sur les dangers de la vitesse, ou que j'ai croisé que des demies burnes    
 
Enfin bon: quand on 600cv et un âne au volant, difficile de ne pas être convaincu que l'égo leur interdise de faire du circuit.  
 
"bah oui l'autoroute, c'est connu c'est plein de papys et de cons qui se traînent, alors si je perds c'est la faut du vieux qui a freiné devant moi" (Pro-V powered)
 
 
 

 
Oui mais s'il se plante il se tue tout seul donc on s'en pate    (dans le sens ou il n'y a pas de voiture au alentour)

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Pas sur du tout et pas sur non plus que les debris de son carton n en causent pas d autres.

 
Oui c'est sur, c'est pour ca que ca sert a rien d'en parler vu qu'on n'a pas les circonstances

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Il y'a beaucoup de confusion quand même dans les réponses ...
 
... Plus je fait du circuit, plus mon égo est content, et moins j'ai envie de rouler vite sur route ouverte ...
 
... Mais sur autoroute, ou en moto, les limitations de vitesses ressemblent plus à des choses indechiffrables sur des panneaux blancs et rouges.
 
Mais bon, je conçois que tout le monde ne puisse pas être doté de ce qu'on appelle le "libre arbitre" ou une quelconque forme de "reflexion" ...  
 
D'ailleurs, la vie politique de notre pays serait bien différente si c'était le cas et que "l'effet de masse" et "l'effet médiatique" étaient moins importants.

Je reviens sur le fait que ces anglais se sentent tout permis en France ...
Il me semble qu'en Espagne lorsqu'un etranger a ( ou avait ) un accident de la route , qu'il soit responsable ou non , il peut etre mis en garde à vue ou quelque chose comme ça ...
Rumeur ou fait réel ???  

+1
tu rejoins mon dada : ce qui peut procurer un certain plaisir ce n'est pas la vitesse "pure" mais la sensation de vitesse.
Pour obtenir la même sensation qu'avec un mini-kart à 40 à l'heure sur circuit, si on prend une Ferrari sur autoroute en ligne droite, il faudra rouler à 250, avec dans le deuxième cas, en plus, le sentiment paradoxal d'une plus grande sécurité  

Pour la question sur l'Espagne je pense que OU QUE CE SOIT dans le monde si tu provoques un accident avec blessés/morts tu as de fortes chances de te retrouver en tôle : et c'est normal. Par contre pour les "simples" infractions effectivement il y a  de grosses disparités d'un pays à l'autre...

qzk