Reprise du message précédent :
Toujours pareil : on s'énerve pour des cas ponctuels, on fait d'enquiquineurs qui ne savent pas rouler une généralité
 
Désolé d'être relativiste, mais il y a des abrutis à moto et en voiture... faut juste anticiper leur comportement, et laisser couler... il y en a tellement d'autres pour rattraper le niveau (auto ou moto d'ailleurs).

Pour qu'elle raison ?  

Franchement ça fait très peur ce que vous écrivez et surtout ce que vous faites. Pourquoi quand on monte dans une voiture ou au guidon d'une moto il y en a qui débranche et qui ne supporte pas d'être doublé etc ...
Je suis motard et caisseux je fais 30 000 kms/an. Quand je suis en voiture je laisse les motos au max passer, je m'arrange toujours pour que les mecs me doublent par la gauche. En moto je double toujours par la gauche même quand il y a 2 files, j'attends même si des abrutis ne se rangent pas pour me faire chier, ça c'est la jalousie des caisseux.
 
J'ai fait une fois une entorse, j'ai doublé par la droite mais j'ai pourri le mec par la suite, sortie d'un rond-point direct sur une 2 voies le mecs en caisse se met à gauche alors que nous sommes que tous les 2, au départ je me mets à gauche et ensuite je l'ai doublé par la droite (j'ai fait un dépassement éclair car un mec aussi intelligent que ça aurait pu me couper pendant le dépassement).
 
Quand je vois des mecs de 18-20 ans qui bombardent en BMW et autres Audi, je les laisse également passer dès que possible, ça ne me dérange pas qu'ils se gauffrent mais je ne voudrais pas en être la cause ni être dedans.
 
En moto, il m'arrive aussi de rouler au-dessus des vitesses, par contre je remonte les files de voiture que quand c'est boucher car je trouve ça dangereux de prendre une entre-file trop vite.
 
Quand je suis en voiture, je me suis amusé à compter sur les 40kms quotidien à l'aller, je trouve systématiquement entre 5 et 10 voitures qui doublent sans clignotant et/ou sans regarder dans les rétros, je trouve que ça fait beaucoup.  
 
Ce qui est marrant comme je fais les 2 : les poids-lourds s'arrangent toujours pour laisser les motos passées et font mille et une crasses aux caisseux, les voitures font des crasses au motard (le nombre de refus de priorité dans les rond-point c'est tous les jours) et les motards se vengent sur les voitures.
 
Que penses-tu Jeff3544 des poids-lourds quand ils te déboitent sur autoroute sous le nez et qu'il mette 2-3 kms pour doubler un autre ??
 
Je souhaite quand même bonne route à tous et avec un peu de respect pour tous on éviterai quelques drames, même si ce n'est qu'une vie sauvée ça vaut le coup de faire attention aux autres.

Une moto a une formidable capacité d'accélération, de plus, elle est moins visible, plus exposée, il est donc nécessaire de se faire voir pour éviter un drame : avertisseur sonore, appels de phare, feux de détresse ou petit coup de gaz.  
Il faut que l'automobiliste en soit conscient

Respectons Les Motards.....je n'ai pas mon permis moto.....et je n'ai jamais conduis de Scooter de ma vie    
 
Mais j'aime bien leur façon d'être.....peut être que je dis des bêtises, mais ils sont comme des amis quand ils se retrouvent sur la route.  
 
Deux motards, sur la route c'est pas pareil que deux automobilistes....toujours énervés......c'est vrai qu'il y as des motards stupides.....et des moins stupides
 
Pour ma part, ceux qui me font flipper, c'est ce qui reste derrière toi, t'as beau coller le trottoir pour les laisser passer sur la gauche, y a rien à faire ils y vont pas    
 
Ceux qui doublent sur autoroute que ça soit droite ou gauche.....ça dérange pas, c'est pour eux, c'est dangereux certes, mais ils gèrent bien.
 
La moto est une passion....mais dangereuse
 
(punaise la phrase... )

Et le jour où tu renverses un motard en faisant le "connard", c'est vraiment scandaleux comme propos, tu es le conducteur idéal ? j'espére que tu ne le pretends pas car vu ta réaction tu es qu'un gros con !

  Relis plus haut. Je n'ais pas cette prétention. Je rajouterais comme info, que je n'ais jamais eu d'accident, comme quoi je ne suis pas aussi dansgereux qu'il pourait paraitre, c'est meme sur d'ailleurs, car comme je l'ais dit, je me sert de mes rétros, plus que certains.

Et bien moi le pire dans tous ca, c'est que j'y fait attention, car je les vois tres bien dans le rétro, contrairement au mec qui va déboiter effectivement sans faire expres/ni pour faire chier mais qui va vraiment etre dangereux car il va deboiter quand le motard va etre tres proche, perso quand je le fait, effectivement je le fait peut d'etre d'un coup ou sans cligno mias je me suis assuré qu'ils étaient encore assez loin, et je n'ais jamais eu le moindre accident, c'ets juste pour calmer les ardeurs de certains.

C'est pas le fait de me faire doubler qui me pose soucis, j'ai passé l'age de ca, ce qui m'enerve ces généralement quand ils font quelques choses qui me gonfle et parfois (c'est l'heure de la rédemption) je doit l'avouer pas mesquinerie, mais ne me dites pas que vous l'avez jamais, de toute facon, jai deja eu ce cas la, j'allais plus vite que lui mais il ne voulait pas se rabattre, donc c'est "donnant-donnant".

Pfuaaa je ne dis pas que les automobilistes sont des conducteurs en or, c'est pareil, beaucoup roulent comme des cons, mais les motars c'est beaucoup plus dangereux ! Combien aussi en agglomération grillent des lignes continues à plus de 50km/h juste pour pouvoir vous doubler, slaloment comme bon leur semble, et se casent à côté de vous à des feux rouges pour piller comme des abrutis et se rabattre à l'arrache sur votre voie dangeureusemnt...
 
Pour mon cas sur autoroute c'est simple, je doublais sur la voie tout à gauche, au moment de me rabattre, le motard en question à piquer une pointe en me doublant donc par la droite et en m'empechant ainsi de pouvoir me rabattre correctement.

 
Combien de voitures en agglo grillents des feux, slaloment, roulent à plus de 50 et se rabattent au dernier moment ?
 
Et le clignotant cela sert à quoi ?
 
 
monte un jour sur un moto, tu comprendras mieux  :valable aussi pour tous les totomobilistes qui ne comprennet jamais le "fonctionnement" des motards (les vrais, pas les 1% de cons qui font hélas débat)

 
C'est  tot moi ça  
 

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Membre de la B.A.D-Brigade Anti-Diesel

   
Ca je ne dit pas non, bien au contraire.  
Ce n'est pas pour en remettre une couche ou jouer sur les chiffres mais bon 1% je te trouve gentil.

On peut avoir ta plaque ? comme ca on pourra t'éviter.
 

Toi tu dois habiter en RP pour dire ca ...

Pourquoi dis tu ca?

Je dis ça parcequ'a paris il y a bcp de motard (ou plutot devrions nous dire deux roues) qui font n'importe quoi.
Tu me diras des caisseux haineux y'en a partout en france, pas qu'a paris...

Bonjour,  
je voudrais juste vous rappeler que la route se partage. que ceux soit des motards ou des automobilistes chacun doit respecter l 'autre sinon accident . il y a un code de la route , il est pour tout le monde quelque soit le type de véhicule!  
vous connaissez la pub il a juste oublier un clignotant et il est juste un peu mort!

 
Justement je n'ai pas nié que certains automobiliste ne savaient pas conduire, mais ce que je te dis, c'est que les motards sont beaucoup plus dangeureux avec leur mauvaise conduite étant donné que leur cascade sont beaucoup plus cascou.
Je verrai mal une caisse en agglomération en pleine circulation sur les 2 sens se faufiler sur ta gauche en faisant du contresens sur 2 km, et te coller aux feux rouges, ou encore moins slalomer dans des espaces de 50 cm !!!
 
Et 1% de mauvais motards, tu ne dois pas habiter paris et ses banlieues à mon avis, car ici c'est quotidien et ça se croient tout permis. En général les motards à paris = je fais ce que je veux, et je passe partout coûte que coûte, et puis les bouchons, ces messieurs, ils ne veulent pas les connaître alors ils forcent le passage en rasant les rétro, ça aussi c'est bien casse couille.
 
JE ne met pas tout le monde dans le même panier, m'enfin, il y en a énormément...
 
Et pour finir non merci je ne monterais jamais sur ces engins lol ^^
 

 
Ben tu sait quoi le blaireu qui s'est payer une honda il t'emmerde!!! D'autant plus que meme si je plaffonne a 95 comme tu dit si on me laisse passer je remercie aussi.

C'est vrai que la plupart des gens ici font une généralité de ce qui se passe en RP et en voiture comme en moto en RP c'est n'importe quoi. En moto ça double à droite à tout va et en voiture ça grille les priorité et les feux rouges (je ne parle pas du orange mais bien du rouge).
 
Les conducteurs en RP quand ils sont justement en RP ils ne supportent pas les gens qui habitent ailleurs car on les emmerdent, mais quand vous partirez en vacance sur autoroute, les seuls qui doublent les poids lourd en freinant ce sont les parisiens qui prennent leur voiture 2 fois par an pour aller en vacances.
 
Je suis sur la région d'Orléans et ce n'est pas mieux ici pour s'insérer sur la rocade il y a un coup à faire puisque personne ne se décale sur la voie de gauche.
 
Pour en rejoindre certain, je suis contre les slaloms droite-gauche que ça soit en voiture ou en moto, on double sur la gauche sinon on prend un risque énorme de ne pas être vu car peu d'automobiliste regarde les angles morts (en moto on est obligé de regarder sinon danger de mort !!).
 
Par contre le clignotant c'est vraiment primordial que ce soit en moto ou en voiture ça renseigne un minimum sur ce qu'on va faire. Où je suis les gens pensent que dans les rond-points il n'y en a pas besoin donc ils ne les mettent jamais.
 
Moi ça ne me dérange pas du tout de me faire déposer par un caisseux, souvent quand je rentre le soir il y a une Seat Léon Cupra qui bombarde et qui me passe, le mec ralentit pour, je suppose, faire la course mais j'ai également passé l'âge de jouer. Si j'ai envie de rouler vite, je le fait quand je le désire et pas sur un coup de nerf. Je me fais souvent plaisir avec quelques accélérations mais jamais en ville et avec une circulation plus que fluide.
 
En ce qui concerne les motards qui ne doublent pas quand les caisseux se serrent à droite, il y en a qui ne le font pas systématiquement donc il faut vous remettre normalement, il y en a qui ne sont pas tellement sûr d'eux. Il ne faut pas oublier que les jeunes permis le font après un peu d'expérience et quand on change de moto c'est idem on ne fait pas n'importe quoi. Le comportement d'une moto à l'autre impose un apprentissage sérieux de sa conduite.
 
Je ne me considère pas comme un conducteur exceptionnel mais j'essaye au maximum de faire attention à moi et donc par conséquent aux autres. Le seul accrochage que j'ai eu en voiture c'est un mouton qui est sorti d'un fossé de nuit et en moto je l'ai fait tombé une fois à l'arrêt, elle a calé avec le guidon tourné.

Putain y'a des commentaires hallucinants.
 
Moi perso je facilite toujours le passage et j'apprecie le coté passionné des motards, comme partout il y a des cons mais ça fait longtemps que j'en ai pas croisé, et quand il y en a un qui deboule vite dans le retro ça me fait un lievre
 

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Gilet et triangle obligatoires au 01/07/2008 ? Du poids en plus !!!
Ma SSS

 
la tu agresse carrément les motards.
Donc a tes yeux, quelques cons en RP (moi j'habite la campagne, la loire en plus mais je bosse sur lyon et j'y vais des fois en moto) donc tu fais une généralité sur TOUS les motards.  Bravo
 
"alors ils forcent le passage en rasant les rétro, ça aussi c'est bien casse couille" : ca te fout donc les boules dêtre coincé dans ta voiture à pas avancer  donc  
 
soit plus tolérant et pose tes fesses surt une moto, pas dans les bouchons et tu changeras d'avis

Donc ca confirme bien ce qu'il dit, je ne pense pas qu'il est proféré une telle insulte envers toi, pour moi ca confirme bien ce que tommyHilfiger raconte.........

 
Alerte modo  

 
Je pense que tu as raison
HS ON
Tu es de Nantes comme moi et tu as une des memes passe temps que moi, aller à: La Baule   !!
HS OFF

 
J'ai un peu taquiner les gars en 125      mais en général c'est ceux qui roulent à mon sens le plus mal    
 
Oui je suis à Nantes, et mon père roule de moins en moins souvent en moto dans Nantes, trop de taré des deux côtés    
 
le remblais de la Baule est plus propice à dégourdir son Fazer  

Je n'ai rien contre les motards, j'essaye même de leur faciliter le passage en me serrant sur la voie de gauche.
 
J'ai cependant eu 2 réactions cette semaine qui m'ont quelque peu mis en colère :
 
- Deux fois pour un changement de file avec le cligno mis, à l'avance pour bien faire comprendre. Et les deux fois, un scoot et un motard ont râlé car ils ont été obligés de ralentir !!!
 
Sous prétexte que les motos passent entre les voitures, il ne faut pas, amis motards, que cette tolérance devienne un droit absolu de votre part.
 
Lorsqu'une voiture actionne ses clignotants, ralentissez, laissez la voiture changer de file et vous ne perdrez pas trop de temps.
 
Vous éviterez ainsi de vous retrouver à l'hopital, ce qui est hélas le quotidien en région parisienne.

Je suis d'accord! Et c'est ce que je leur reprochait plus haut, dès qu'il y a quelque chose qui ne vas pas, ils ont tendance à vite s'enflammer.

Biensûr ce n'est qu'une tolérance et quand vous mettez les clignotants à gauche c'est pour tourner donc la plupart (dont moi) des motards, nous n'allons pas dépasser ni gueuler.
Il y a pleins de circonstances où je ne remonte pas les files, je le fais en minimisant les risques pour moi et je ne voudrais pas non plus accrocher une voiture, si ça passe tranquille ok sinon j'attend, je tiens légèrement à rester en vie encore un peu (les caisseux devraient penser à ça aussi : rester en vie, ce n'est pas parce qu'on a un toit et des portières qu'on est infaillible) .

C'est marrant le nombre de gens qui sont contents de laisser passer une moto pour recevoir un "merci du pied".
Ils ont la sensation d'être de bons conducteurs car ils regardent dans leur rétro.
 
Personnellement, je les vois toujours arrivés, mais hors de question de les laisser passer dans certaines conditions.
De quel droit un motard peut doubler en ville sur une ligne blanche à plus de 50 km/h. Et en plus, il faudrait les aider à nous doubler.
 
On peut trouver des comportements encore plus dangereux, une moto qui double sur une nationale car on le laisse gentiment passer. Mais, ce qu'on ne prévoit pas, c'est qu'une personne arrive en face et qui doit elle aussi se pousser sur le côté.
Ce comportement, je l'ai vu plus d'une fois, donc la moto double si elle en a la possibilité.
 
Par contre, quand je suis dans un bouchon ou que je roule lentement, je laisse toujours passer la moto, quand il n'y a pas de danger.
 
Le code de la route est le même pour tous, si des motards ne veulent pas respecter certaines règles, ça ne me pose aucun problème, mais cela sera sans mon aide.

Là pour le coup des phares, je suis d'accord avec lui (mais que pour ça).
 
Pourquoi mettre les phares et au passage en foutre plein la gueule à tout le monde (pour rien) alors qu'en codes, il y aurait de gênes pour personne.

 
quand je dis phare c'est être en code
 
1 sur combien sont en plein phares TOUT le temps?
 
a chaque fois il ne faut pas faire d'un cas une généralité.
 
Maintenant si je dois me mettre en plein phare pour être vu (comme par exemple en remontée de file), je le fait sans hésitation.  Je préfere éblouir (pour une fois que je suis éblouissant   ) et que l'on me voit que plutot finir par terre car le mec ne m'auras pas forcément vu.  et encore des fois ca sert à rien, les conducteurs font pas gaffe même en plein phare alors..............
 
y a vraiment pas de solution miracle
 
Ha oui au fait les phares des voitures, combien sont bien réglés ?

Moi je roule en code sur les routes "normales" et plein phare quand il y a plusieurs voies, on éblouit pas trop ceux d'en face et on nous repère plus facilement dans le rétro.
 
Comme je ne remonte que les files que vraiment quand ça bouche ou ralenti je reste en code car je suis peut-être à 20-30 km/h supérieur aux voitures.
 
De toutes manières c'est toujours une minorité de motards ou de voitures qui foutent le bordel mais forcément on ne retient que ceux-là.

Et moi j'en ai raz le cul des automobilistes !
 
Entre les camionettes de société, les beaufs en 407, en golf Tdi, en Seat leon, ou en scénic dCi pressés
 
- qui te collent au cul à 75 km/h en ville
- qui déboitent sans prévenir sur le périph pour changer de file et gagner 5 secondes
- qui cherchent systématiquement à te doubler parce que tu est un 2 roues
 
- qui ont en ont strictement rien à foutre des 2 roues parce que ils sont protégés dans leur boite
- qui prennent les motards pour des fous alors qu'ils sont toujours sur le qui vive pour ne pas se faire envoyer au tas
- qui ont jamais conduit un 2 roues et qui se permettent de donner des leçons
- qui croient qu'on va progresser en roulant en voiture dans paris, en passant 2h pour faire 10 km dans les embouteillages,  
à une moyenne de 12l/100...    
 
 
C'était mon coup de gueule.

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- Boite à roues : Supercinq Five 1.1 de 1989 essence 46 ch...d'origine, et fiable.
- Meule : Honda CB500 55ch 1994...

J'avais compris phare et pas code.    

Pas beaucoup mais je trouve ça chiant quand j'arrive en face de ceux-là.

Je ne le fais pas mais malheureusement, comme d'habitude et quelque soi la situation, les bons prennent pour les mauvais.

Je suis d'accord avec toi pour ça. Il vaut mieux en mettre "plein la gueule" que de se retrouver par terre

Malheureusement non

Aucune idée mais à mon avis, il doit pas y avoir un gros pourcentage.

 
Arretons un peu, vous serez les premiers à brayer si nous,, automobilistes on faisait pareil, et vu la proportion d'automobile vous seriez mal barré. Y'a des règles instaurés, respectez les! Avec des réactions pareil, rien ne vous dérange donc, rouler a toutes berzingue, slalomer c'est la porte ouverte à tous....