Le valentine 1 rc est top
Le coyotte aussi.
Par contre le DDR n'avertit pas bien des cabines qui flashent par l'arrière, donc si tu n'as pas de plaques qui vont bien, alors le gps te servira quand même pour ces cabines    
 
Pour dingo: oui j'ai déjà perdu pas mal de monde trés proche dont de la famille au volant, mais jamais la ou il y a des radars, et souvent à cause de l'alcool et fatigue, et c'est pour ça que je deviens vert quand je vois les fdo ne pas mettre leur cligno, et jouer les prioritaires même lors de ballade sans urgence.
 
Tu sais un coup tu dis que ça serait bien fait pour toi et ensuite tu dis que tu n'es pas dangereux, donc pourquoi est ce bien fait pour toi si tu n'as rien fait de mal, ne tombe pas dans le trouble des français "si je ne fais pas pareil je suis ridicule"
 
Tu sais le fait qu'on nous assiste nous fait perdre toute compétence, et malheureusement il faut des reflexes et un cerveau pas schlérozé pour effectuer des manoeuvres d'urgence... et éviter de blesser ou tuer un pieton velo moto auto.
 
Donc en faisant ainsi, la France a créé une nouvelle race de conducteur: les aigris endoctrinés qui ne voient que par la lenteur...  
 
Un peu comme l'éducation en général: mettre tout en hauteur au lieu d'expliquer que le feu brule, qu'un chien ça mord, une voiture ça a du mal a s'arreter (meme à 49kmh) etc.
 
Par contre mettre un flash embarqué derriere un photomaton ne fera pas revenir les morts et surtout n'empechera pas les gens de se planter dans les lieux accidentogenes, ni les gens de mettre leur cligno
 
En germanie, les gens roulent à 330 avec une m6 sur une autobahn mais aprés roulent à 80 à des endroits statistiquement dangereux. (exemple)
Moi je cfonctionne comme ça, une fois j'ai même mis le regul 5 mns à 250 et je me faisais doubler régulierement   (je repete je n'aime pas le regul et encore moins à ces vitesses ou on doit etre en alerte totale...) Par contre aprés sur les portions limitées ben on ralentit volontiers et avec le sourire car on trouve logique que les routes ne soient pas pratiquables partout à 300
ET RESPECTENT LES AUTRES CONDUCTEURS signalent leur direction etc.
 
De retour en France ça fait drôle de voir des escargots agressifs se croire en angleterre et avoir des pannes d'ampoules oranges
 
Enfin si les circuits n'étaient pas aussi chers, et si il y avait des portions libres de vitesse en France, alors ça irait mieux dans tous les domaines de la sécurité routière et on s'entendrait tous mieux.
 
Mais pour l'instant on prend le fric et notre agrément sur la route n'est pas important, la gabelle a toujours été payée par les cerfs et les gardes seigneuriaux ont toujours braconné mais pendaient les croquants qui braconnaient
 
Subir n'est pas le mot, mais les français sont des grandes gueules qui se font vite matter et le gouvernement le sait bien, tout passe avec le temps d'ailleurs tous les 5 ans la majorité des gaulois croient détenir le bon candidat, et aprés
 
Ah oui je précise que je suis Italien d'origine mais que le pays que j'aime c'est la FRANCE même si on devraigt copier un peu ce qui marche chez les autres...

 
Entre retirer le permis a quelqu'un qui est grammé, ou dangereux et aretter un innocent, pour moi le choix est fait.