Bonsoir.
 
Je me suis fait flashé ce soir. J'étais en IDF, une 2*2 voies limité à 90. Arrive un virage limité à 70. J'entame le virage à 70 puis j'accélère pour améliorer ma tenue de route et peu après la sortie du virage, juste avant le retour à la limitation 90 boum flash! A mon compteur 84km/h. Celui-çi étant très vantard je devais être en réalité à 77km/h. La tolérance s'arrêtant à 76 je suis marron.
 
Donc contravention classe trois, 68€ et 1 point http://www.securite-routiere.gouv. [...] tions.html
Problème: je suis pas chez moi, je viens justement sur Paris pour chercher du travail. Je sais pas comment ça marche j'ai jamais eu de PV. Donc comment ça se passe? Une lettre RAR va arriver chez moi? Combien de temps?
 
Merci.

Lettre normale envoyée au domicile indiqué sur la carte grise du véhicule....

Si quelqu'un a les clefs de ton domicile, demande-lui de te faire suivre le courrier, ou fais-le suivre par la poste...

MDR...accélérer pour améliorer la tenue de route. Y'a vraiment des winners sur ce forum !

 
Pk? tu fais partis de ceux qui frennent quand le cul commence à partir?  
Je te concevable le fait qu'il a du, à un moment, accèlerer pour reprendre de l'adherance !
 
En même temps 84 km/h au lieu de 70 n'est pas dangereux... ( si la circulation le permet bien sur) mais la n'est pas la question !

Quand tu pars du cul, tu contrebraques sans accélérer... 84 au lieu de 70 ce n'est pas dangereux. C'est interdit. Mais c'est une notion difficile à comprendre pour beaucoup...

 
Si si ils en parlent même quand tu passes ton code, je suis témoin... Tu freines ou décélère en début de virage et tu accelères légèrement en sortie de virage...

Le jour où on te dira "c'est interdit de respirer!" tu le fera?  
Ca confirme que tous les gens sont des moutons! A part faire ce qu'on leur dit !!  
Arretez de critiquer les gens qui roule légerement au dessus de limitations de vitesse, il y a des moments où on est obligé
pour une question de sécurité..
 
Pour ce qui est du contre-braquages.. a moins que le cul est déja à coté toi, ça sert à rien a part a risquer un acident!  
Accelerer ( j'ai pas dit pied au plancher non plus, juste un peu! ) en virage est un truc que je fait souvent ( surtout quand il pleut)  
et croit moi ça fonctionne !!

Faut savoir faire la part des choses.

Je critique? Non, je signale une évidence.

Si tu accélères souvent en virage lors qu'il pleut, j'espère ne jamais te croiser sur la route, ton attitude est suicidaire, voire criminelle, mais tu dois être un pilote, donc je m'incline devant toi, ô aigle de la route...

C'est sûr qu'a 22 ans tu as une grrrrande expérience de la route...

Et le contre-braquage ne sert à rien  

Mais non, ça ne sert à rien. Puisque Sam kiboitpas le dit!

J'ai peut être que 22 ans comme tu dis, mais avec 150 000km par an, je pense que mon expérience de la route et bien suffisante!

J'avais raison, tu es un aigle de la route, qui estime que le contrebraquage ne sert à rien que le cul s'en va en live...

C'est pas la peine de discuter avec des personnes qui savent pas de quoi ils parlent.  
A moins que tu commence a partir en tête a queue je vois pas bien l'interret de contre-braquer!!  
C'est du vécu, je sais de quoi je parle.
 
Mais bon, va-y fait !! Un bon gros coup de volant dans le sens inverse du virage .. et tu vera si tu n'aurais pas mieu fait de donner un p'tit coup d'accelérateur..

Je te signale en passant que tu as dit 'quand le cul commence à partir", relis-toi. J'ai dit contrebraquer, pas donner un bon gros coup de volant. Tu vois la nuance? C'est du vécu aussi, mais je ne dois pas savoir de quoi je parle...

Tu m'a l'air bien suceptible..  
Enfin bon, on va en rester là en disant qu'on s'était mal compris sur les informations de départ.  
Ce qui est vraissemblablement le cas..

Je ne suis pas susceptible, je suis au contraire ouvert à la discussion... Brisons-là, Monsieur! Comme on dit dans les cercles d'escrime.
Tu es un professionnel de la route (parce que 150000 km/an ce n'est pas donné à tout le monde)?

Non, je fait beaucoup de Km pour me rendre sur mon lieu de travail.. Mais le plus gros c'est le week end et les vacances !

Ca fait une moyenne de 410 Km par jour (week end et jours fériés inclus).
 
Tu fait quoi comme métier sans indiscrétion ? Tu roules toi didont . . .

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"Je ne parle pas aux cons, ça les instruit."    
Michel Audiard
 
Bientôt mon 650 SVS

La précision est intéressante car avec ta phrase précédente, c'était plus flou pour moi aussi... de la part d'un simple conducteur avec 20 ans de permis, dont une dizaine sur les routes des Alpes, et un bon million de kms

Accelerer en virage augmente la tenue de route c'est pas d'aujourd'hui ,
en voiture comme en moto, cela augmente l'appui sur les roues et change le tranfere des masses de la voiture ,sinon le contre-braquage je n'en vois l'interet que lors que je glisse sauf en moto ou la tu n'as pas le choix c'est du 100% si tu veux tourner a droite tu pousse le guidon cote droit.

OK merci.
 
Pour info:
 
1- Sur le type radar je me suis apparemment fait prendre par un Mesta 1200 un radar de dernière génération qui suit sa cible pour faire 2 photos. Comme ça y'a presque aucune chance qu'on ne me retrouve pas. De plus les flash sont très faible, d'une niveau lumineux d'un clignotant de chantier mais en blanc. Donc plus dur à repérer.
 
2- Sur la sanction je retiens une leçon amère: Ce radar ne protégait RIEN. Il était dans une 2 voies à sens unique, derrière un virage, dans une ligne droite, sans entrée, sans sortie, sans habitation. Bref il était là pour protéger les brins d'herbe, et verbaliser ceux qui ne font pas gaffe. Hors ceux qui font pas gaffe sont ceux qui roulent doucement. Si j'avais roulé vite, j'aurai eu le nez sur le GPS. Si j'avais roulé vite, j'aurai trouvé louche que tout le monde reste sur la droite tête à cul à 65. Si j'avais roulé vite, je me serai méfié de ce genre de piège à con. Hors j'ai roulé lentement, j'ai traversé la France en respectant les limitations de vitesses.  
 
Me faire prendre lorsque j'ai fait une connerie d'accord. Mais là j'ai pris la route reposé, sans boite une goutte d'alcool, en faisant la pause toutes les 2h, et en roulant à 130 sur autoroute. De plus ce radar je protégeait RIEN. Je savais qu'il n'y a quasiment que les gens honnêtes qui se font prendre, j'en ai eu la confirmation l'autre jour, c'est une leçon que je n'oublierai pas.

Bon ça fait 6 semaines là et j'ai toujours rien reçu. D'après ce que je sais du mesta 1200 c'est un radar qui est branché tous les soirs au réseau et qui envoie ses photos à Rennes. Compter 48h de traitement à Rennes pour imprimer le PV et ensuite c'est un délai postal classique. Donc au bout d'une semaine logiquement j'aurai dû avoir le PV. Donc apparemment j'ai échappé de justesse au PV. La photo a peut-être foiré. Ou peut-être que le compteur de ma voiture exagère plus que je ne pensais je ne sais pas.

possible que ta plaque soit illisible,meme par le logiciel de lecture.
parce qu'il y a une boite privé qui bosse pour le centre de renne.
ils utilisent un logiciel pour les plaque (les illisibles et celle que les agents ne peuvent pas valider,de leurs yeux,faute de temps)
ça arrive