Reprise du message précédent :

 
 
En même temps le kit-main libres n'est pas moins dangereux.
 
http://www.leparisien.fr/home/info [...] _296132358

 
Merci d'avoir trouvé la source que je cherchais.  

 
C'est bien pour ça qu'il vaut mieux s'arrêter dès que possible. Généralement, mes premiers mots sont : "une minute, je me gare...", et là je prends vraiment l'appel, sinon je dis que je rappelle dans un instant. Les gens comprennent bien de nos jours et sont assez patients.

Dans mon cas, autant que je reste stationné sur une aire de repos a passer mes coup de fil, cela sera plus simple si je dois m'arreter a chaque fois que je telephone.

 
peut-être, mais au moins ça évite de perdre des points  

---------------
a bat le mazout!!
Kubica powaaa!!
titine: http://www.forum-auto.com/les-club [...] 70.htm#bas

un jour on aura plus le droit de telephoner en conduisant. OK. Comment vont se passer les controles ? et comment feront les fdo pour verbaliser ?  
 
Parce que ça va etre vachement dur de distinguer un mec qui chante avec son autoradio par rapport à un mec qui cause en main libre... Encore un dispositif "à l'appréciation de l'agent de police ?"... un de plus !

 
Vu comme ca mais la on parle d'une chose plus importante : la sécurité.

Personnellement, en habitant à Paris et travaillant à la Défence, je trouve que le nombre de conducteurs qui téléphonent en cnoduisant est énorme, que ce soit avec le télophone à l'oreille ou une oreillette dédiée  
 
Et je parle même pas du nombre de demeurés qu'on voit téléphoner au guidon de leur scooter ou de leur vélib  
 
Téléphoner au volant, c'est un peu con quand même : quoi qu'on en dise téléphoner déconcentre des autres gestes : il suffit de flaner dans la rue et de voir le nombre de crétins à pieds qui te bousculent en téléphonant....
 
Téléphoner en voiture en situation de conduite active, je trouve ça un peu con quand même : soit c'est un appel important et il me semble préférable de s'arrêter pour le passer tranquillement sans devoir se concentrer en même temps sur sa conduite, soit c'est un appel pas important, et on devrait réussir à pouvoir attendre d'être arrivé pour papoter...
 
Personnellement, je téléphone peu au volant : je ne réponds pas quand je conduit, j'appelle rarement, parfois quand je suis dans les bouchons ou sur les longs trajets sur autoroutes en profitant d'un passage calme ou il y a peu de circulation en général  
 
Mais bon, c'est la société actuelle : on est toujours pressé et on se moque complètement de la sécurité et des autres usagers (sauf si on peut y laisser des points ).

Cool ton avatar, happy tree friends, j'adore!

vous me direz, il y a pire que téléphoner au volant (c'est vrai ceux qui font ça sont des dangers à roulettes) il y a ceux qui fume, qui mange (une fois un mec mangeait son Mcdo sur l'autoroute, j'ai halluciné   ) dans certains pays c'est interdit même avec oreillette ou système sans fils, l'Espagne il me semble. c'est pas plus mal

Fumer, encore, c'est ce que je considère comme un geste automatique.
T'as pas a réfléchir pour prendre une bouffée (je suis pas fumeur pourtant).
Et si tu as besoin de tes deux mains, ça se fait facilement en l'ayant aux lèvres.
Enfin bref, c'est vraiment pas une grosse gêne.
 
Le Mcdo c'est déjà autre chose

Ouais franchement manger  en conduisant, c'est super dangereux : on peut en foutre partout    
 

 
Ah oui, et la clope qui tombe par megarde sur toi en conduisant :coup de volant, embardée, accident, c'est bien plus dangereux que de telephoner avec un kit main libre, qui revient en fait a une simple discussion en voiture.  

 
Pas faux mais le kit mains libres ne monopolise pas l'attention comme une simple conversation avec un passager quand même.
Mais bon de deux maux il faut choisir le moindre, donc main-libres pour tout le monde.

Il y a encore peu de temps, je telephonais souvent en voiture, avec l'oreillette ou le telephone en haut parleur. Des fois ça m'a meme aidé a ne pas trop "m'endormir" sur les longues distances et en plus ça me ralentissait, avec le téléphone je me cale a 110-120 pour etre peinard. Mais c'est vrais que ça distrait quand meme alors sauf pour la famille je laisse le repondeur prendre le message.
 
 Chez moi sur la cote, le téléphone c'est la plaie, tous le monde a le truc collé a l'oreille , ils prennent meme pas la peine de brancher leur oreillette .

Pourtant c'est livré avec n'importe quel téléphone depuis des années.

 
Je pense au contraire qu'une conversation téléphonique monopolise plus l'attention qu'une simple conversation avec le passager, qui voit aussi se qui se passe et peut faire une pause quand il se passe un truc délicat sur la route.  
 
D'ailleurs si en espagne l'utilisation du téléphone en roulant, même avec le main libre est interdite, c'est surement pas par hasard  
 
Pour ma part, je suis largement plus déconcentré par une conversation avec le main libres qu'en discutant avec mon passager....
 

 
Tout comme la messagerie, dispo sur tous les téléphones depuis le début et qui sert en principe à ça : pouvoir laisser un message et rapeller plus tard, quand on a fini de conduire par exemple

 
C'est tout a fait ce que je disais..... Problème d'interprétation

 
Ah ?  
 

 
Ca me semblait pourtant vouloir dire que le kit main librre monopolisait moins l'attention que de parler avec un passager, mais désolé si j'ai mal interprété ta pensée  
 
En tout cas, peu importe, tant qu'on est d'accord sur le fond

 
Et pour ceux qui ne finissent jamais de conduire, tu fais comment?  

 
Ils doivent apprendre à être concis au téléphone  
 
Je ne dis pas qu'il n'y a pas des exceptions, mais le kilométrage moyent des fraçais étant de moins de 15 000 km par an..

 
Oui c'est ce que je fais en 1 mois et demi, dois je en conclure que je suis un francais superieur?    

 
Vu ton parc auto, oui  
 
Mais disons que tu es un peu "atypique" en terme de kilométrage  
 
C'est sur que dans ton cas, c'est compliqué de pas téléphoner au volant.

Simplement impossible en fait.  
Par contre, lorsque j'ai commencé dans la profession il y a une 10 aines d'années je conduisais le telephone rivé a l'oreille et je reconnais (pourtant j'avais l'habitude) que j'ai frolé la catastrophe un certain nombre de fois...  
Depuis que je roule avec un kit pieton, plus de problemes.

456GT : je viens de regarder la liste de tes véhicules : pfiouuuu, respect! Y'a du beau linge dans le garage!

 
Merci  
Je suis en train d'en rajouter une: je suis sur le point de racheter la SIMCA aronde P60 de mon grand pere de 1962, c'est pas la meme categorie mais elle a une histoire.  

Une P60? J'en ai acheté une voici quelques années, mais j'ai dû la revendre, faute de trouver des pièces (et aussi parce que je n'avais pas le sou), mais j'ai quand même réussi à la faire tourner, j'étais trop content! En plus elle était en presque bon état, mais bon, tant pis...

Edit : tu pourras m'en envoyer une ou deux photos stp?

 
Des que je l'aurai.  
Par contre, il faudra que je la scanne, j'ai une trés belle photo de cette voiture en 1973 avec mon grand pere, ma soeur et moi, j'avais 3 ans.

Merci, c'est bien sympa de ta part.

Moi je mets la musique suffisament fort pour ne pas entendre mon téléphone sonner, comme ça je suis pas tenté      

Vu sur un autre site : une nouvelle "bonne excuse" pour justifier l'utilisation de son téléphone au volant
   

source : http://www.mobinaute.com/129656-ut [...] -excu.html

Elle est bien bonne celle-là... Dommage que ce soit en Allemagne, ça aurait fait une belle jurisprudence (?) ici!

Le pire, c'est quand même qu'il ait eu gain de cause...    
 
Mais la dépêche ne dit pas tout : il a peut-être effectivement produit un certificat médical qui atteste qu'il a ce type de symptôme, qui est bel et bien calmé par le chaud... Donc même si c'était en France il faudrait quand même réunir certaines conditions pour avoir droit à cette ruse    
 
Vu que je ne suis pas médecin, je ne vois pas ce que ça pourrait être. Je ne pense qu'aux rhumatismes, mais dans l'oreille  

ouais moi aussi çà m'enervait le portable au volant    
pis ya un mois je refait un peu de voiture (400 km dans la journée , le reste du temps je roule en vélo je supporte plus l'omnipresence des radars   )
et je me rend compte que la vitesse moyenne de deplacement a encore chuté    
on roule a 80 grand max sur les axes limités a 90 , ya des radars dans les bleds de 300 habitant pour nous chopper , grand delinquans que nous sommes ..., a rouler a 57 km/h ....
alors je me dis que finalement on se fait tellemnt chi** au volant que je comprends ceux qui se passe le temps avec le telephone    
perso. je reponds pas au telephone , deja je l'entends pas avec la musique   et pis çà peut attendre