Si les français étaient moins cons ils arrêteraient d’acheter des voitures françaises, ce serait la meilleure façon de faire reculer le gouvernement sur sa politique désastreuse contre les conducteurs que nous sommes.
 
Ras le bol de nous prendre pour des pigeons
Tout est bon pour nous prendre nos points mais surtout notre argent.
 
Je suis certain que tous les hauts politique ne prennent jamais le volant de leur voiture, se serait trop dangereux pour leur image si  ils leur arrivaient quelques choses (accident, radars, alcool), mais nous, nous n’avons pas les moyens d’avoir un chauffeur pour nous ramener après un repas partagé autour d’une bouteille de vin.
 
En plus nous aimons conduire et notre permis nous est indispensable pour pouvoir travailler car la population française n’est pas entièrement parisienne tous le monde n’a pas de métro devant sa porte.
 
Je plains vraiment les jeunes qui doivent passer leur permis aujourd’hui, déjà l’examen et vraiment trop difficile et hors de prix mais ensuite ce doit être encore plus difficile d’arriver de le conserver.
 
Moi en tous cas, j’ai le permis depuis 15 ans et j’ai toujours mes 12 points mais je sais très bien que même sans avoir une conduite à risque, je pourrais être amener à le perdre en un rien de temps.
 
Alors arrêtons d’acheter des voitures françaises, (qui en plus manque cruellement de fiabilité mais c’est un autre problème) et je suis sur que les choses pourrait enfin bouger car c’est vraiment une honte d’être considérés comme des criminels.
 
Voilà ça fait du bien.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

BRULONS TOUS NOS PERMIS

Encore un daubic qui n'a aucun intérêt..

Rassure toi, il y a seulement 0,2% de blaireaux qui arrivent à perdre leur permis à point chaque année.
 
A toi de te faire greffer un cerveau pour faire parti des 99,8% restant.

 
 
tu les sors d'ou tes chiffres? je pense que ca doit etre un peu plus car s'il y a 8 millions de points qui ont sauté en 2006 ou 2007 je sias plus, sur 20 millions de voitures donc d'automobiliste ca fait presque 1 personne sur 2 ou 3 qui a perdu au moins 1 points... donc a mon avis ca doit faire un peu plus des 0.2% qui l'ont perdu... et sans compter le nombre de personne qui passent a coté en contestant ou en disant que c'est pas eux...

 
Apperement il fait parti des 99,8 % qui ont toujours leur permis (12 points il a)
 
Je suis tout à fait d'accord avec lui en plus......au lieu de mettre des radars pour voir si tu roules a 116 au lieu de 110....il faut mettre des brigades aux ronds points, pour voir que c'est un véritable boxxon sans clignotants ou en ville aussi ( ça serait sympa ) 95 % des Français ( con hein Veronik ) n'auraient plus leurs permis

 
et concernant les jeunes , c'est pour çà que j'encourage ma soeur a ne pas passer le permis , la voiture continue a être de plus en plus un gouffre a fric , çà fait bien bauf cette expression mais elle est trop vraie  

 
C'est clair....mais c'est dur lorsque tu n'habites pas en ville....le scooter ça va...quand tu es jeune ou un joli 125 Cm
 
Mais par la suite c'est dur...surtout pour un futur travail ( permis et automobile obligatoire ) j'ai eu le permis a 22 ans et je ne voulais pas le passer je voulais juste celui moto...mais pas eu le choix

Et non 80000 de permis pour 40 millions de conducteurs, ça ne fait bien QUE 0,2%

 
sans compter les non-offiels (sans permis , plus de permis, arrangements etc...)    

Rien à voir avec le permis à points pour ces gens

non ils ont juste plus de permis a cause des points
 
ils s'arrangent pour declarer que c'etait la grand mère qui conduisait a cause des  points
 
et ceux qui conduisent sans permis pour ne pas raquer pour les perdre (les points)
 
effectivement rien a voir avec les points ....
 

il y a 4 millions de gens qui roulent sans permis et donc sans assurance.
 
Voilà le résultat de cette politique aberrante.

Dans les 40 millions, tu comptes le million qui roule sans permis?  
Il faut etre precis dans les stats...

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Tête de mule recherche sa princesse à couettes!  

 
Euh non la politique est le résultat de la conduite aberrante des français qui se sont cru tout permis.
On récolte ce qu'on a semé.

"Tout permis", il y a les sans permis aussi!
 
je sors!  

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Tête de mule recherche sa princesse à couettes!  

 
et l'état récolte des radars qu'il a planté    
c'est certain qu'avec des excès de moins de 10 km/h on va grandement reduire le nombre de tués sur la route    

Une chose est sure et certaine, si on supprime le permis à points, il restera (si on se base sur ton chiffre foireux de 4 millions) plus de 3,9 millions de sans permis.
 
Ce n'est donc pas par là qu'il faut regarder.  
 
Autre indice, pour ces 3,9 millions, les PV pour excès de vitesse < 30km/h sont aussi une explication tout à fait impossible.

J’aimerais bien savoir si quelqu’un décédé d’un accident de la route non pas sur le coup mais à l’hôpital, pendant combien de jours est t-il considéré comme une victime de la route, et donc comptabilisé comme telle ?
 

je pensais pas que je pourrais être daccord avec toi !    
mais c'est le cas  

distance d'arrêt a 90km/h : 9x9=81m
                      a 100km/h : 10x10=100m
 
19m d'écart c'est vrai que c'est une misère et que ça ne sauverais aucune vie!!!!!!!!!!!!!!!!

 
Le délai est de 30 jours.

 
Fin 2006, 80% des conducteurs avaient encore leurs 12 points.
 
Et il y a eu 69 000 permis invalidés en 2006 soit effectivement 0.2% de permis invalidés si on considère qu'il y a 37 millions de permis.

 
 
Ces estimations sont complètement fausses, pensez vous vraiment qu'une Renault super 5 freine de la même façon qu'une Porsche.
 
Ce même conducteur n'est t-il pas plus dangereux à 110 Km/h sous la pluie sur l'autoroute qu'un conducteur de Porsche roulant de jours à 180 Km/h sur une portion droite et dégagée ?

 
Dans ces 37 millions de permis il y a 20% de personnes qui ne conduisent plus.

 
Il se trouve qu'il y a plus en France de petites Renault que de Porsche et que la distance d'arrêt sera toujours supérieure à 100 qu'à 90
 
Sinon, il y a des bons et des mauvais conducteurs tout comme il y a des véhicules plus performants que d'autres. Faut il pour autant définir un code de la route propre à chaque binome    

21 000 en 2003
39 000 en 2004
54 000 en 2005
70 000 en 2006
 
"la machine à exclure est en marche" ...
 
 

 
La SR considère que ces 37 millions correspondent aux conducteurs qui conduisent au moins occasionnellement.

 
Ben c'est sûr que si tu enlèves les contrôles, il y aura beaucoup moins d'infractions.
 
Pour ma part, je pense qu'en dessous de 10 km/h, il faudrait enlever la perte de points mais laisser une amende.
 
 

Tu parles +15000 par an seulement.
 
A ce rythme, dans 20 ans, on aura à peine 1% des conducteurs qui perdent leur permis à point faute de point sur 1 an
C'est ridicule.

 
Je pense plutôt que s'il n'y avait plus aucun constructeur français, le lobby auto serait encore plus faible.    
 
Pour ton ras le bol, tu n'es pas tout seul.

 
Je ne suis pas pour qu'il n'y ai plus de constructeur français, simplement je trouve que si pendant un mois les ventes de Renault et PSA serait proche de zéro, le gouvernement comprendrait rapidement que le peuple en à marre. et je suis sur qu'ils feraient enfin machine arrière.

 
Assez d'accord sur la mentalité, ... même si j'en deviens parano à chaque fois que je fais un long trajet : me suis-je fait flashé ou non ?
On s'aperçoit assez vite que c'est assez difficile de respecter à la lettre toutes les limitations.
Mais c'est la contrepartie de rouler dans des voitures de plus en plus confortables, silencieuses, rapides, qui n'indiquent plus (en dehors du compteur !) à quelle allure on roule, et rendent l'automobiliste de plus en plus passif.
   

Mais le peuple n'en a pas marre.
Les 0,2% de gens qui perdent leur permis à point n'ont aucun poids électoral.

Si on a pas perdu son perdu, on ne peut pas en avoir marre de toute cette repression alors ?