"Percutée par un véhicule, la voiture d'un étudiant s'enflamme hier matin sur le périphérique devant la Cité de l'espace. Tragédie. 19 ans, brûlé vif dans sa voiture"
 
Un drame épouvantable s'est joué hier matin (le 6 février dernier) sur le périphérique en marge des perturbations causées par le blocage des taxis. Un jeune automobiliste âgé de 19 ans, Florentin Canciani, un habitant de Castelginest, est mort brûlé vif dans sa voiture à la suite d'un accident de la route. Il était 8 h 40 et le jeune homme se trouvait sur le périphérique intérieur devant la cité de l'Espace quand sa voiture a été percutée par l'arrière par un Peugeot Partner.
 
Florentin Canciani n'utilisait qu'exceptionnellement sa Peugeot 106. Étudiant à l'école supérieure de commerce de Toulouse, il se rendait sur le site d'Entiore, à Balma, où se déroule sa formation. Comme des dizaines d'automobilistes, il s'est retrouvé bloqué sur la voie de droite bien avant l'échangeur Montaudran. Une longue file de voitures de 800mètres s'étirait alors. Une file habituelle à cette heure-là, comme sur les autres sorties du périphérique souvent saturées, mais une file un peu plus longue en raison du blocage de la route de Revel par les taxis.
 
En dernière position dans le bouchon, le jeune homme a été violemment heurté par le véhicule utilitaire. La Peugeot 106 s'est aussitôt embrasée. L'étudiant, coincé dans l'habitacle mais toujours conscient, n'a pu s'extraire de la voiture. Plusieurs automobilistes, témoins directs, se sont jetés sur la Peugeot en flammes mais personne n'a pu l'ouvrir. L'un d'eux s'est même brûlé les mains sur l'habitacle. Le Peugeot Partner a lui aussi pris feu. À cet instant, à deux pas, sur le campus d'Entiore, plusieurs copains et professeurs de Florentin ont aperçu l'épaisse fumée sans imaginer une seconde la tragédie qui se déroulait.
 
Le conducteur du Peugeot Partner, 33 ans, technicien dans une société toulousaine, a été entendu hier par les policiers. Choqué par l'accident mais indemne, il n'est pas parvenu à s'expliquer clairement sur les circonstances de la collision. Sur la vidéo qu'ils possèdent, les policiers n'ont distingué aucun temps de freinage. Cet automobiliste est convoqué à nouveau ce matin au commissariat central.
 
La disparition tragique de Florentin a causé un choc au sein de l'école de commerce où il était inscrit en deuxième année de la formation « Bachelor ». Une formation destinée aux métiers du management. « C'était un élève modèle, gentil, apprécié de tous », soulignait hier le responsable des études. Doué pour les langues - il était un des rares étudiants qui avait ajouté l'allemand à l'anglais- Florentin, ancien élève du lycée Saint-Sernin, était aussi un passionné de guitare, de judo, de skate... Sa mère est professeur au collège de Fenouillet. Son père, ingénieur à la retraite, devait fêter hier son 62e anniversaire."
 
Source : http://www.ladepeche.fr/article/20 [...] iture.html

Je confirme, cela a vraiment fait un choc
Je bosse sur Balma et ce matin là, plusieurs collègues m'ont raconté avoir vu cette tragédie de l'autre côté du périph...
Triste nouvelle

"Enquête. L'automobiliste a été contrôlé positif aux stupéfiants.
Accident du périph: le conducteur en garde à vue"
 
 
Convoqué hier matin à l'hôtel de police, le conducteur impliqué dans l'accident mortel du périphérique, mercredi, jour de la manifestation des taxis, a été placé en garde à vue. Âgé de 33 ans, le technicien dans une entreprise d'installation de climatisation à Toulouse, a été contrôlé positif au dépistage des stupéfiants. Un premier niveau de contrôle qui doit être corroboré par une analyse de sang. L'automobiliste sera présenté ce matin devant un magistrat.
 
Mercredi, vers 8h40, il a violemment percuté une Peugeot 106 qui se trouvait à l'arrêt, bloquée sur la voie lente du périphérique intérieur devant la Cité de l'espace, avant la sortie Montaudran (notre édition d'hier). Un ralentissement courant mais plus long que d'habitude en raison du blocage de la route de Revel. Sous la violence du choc, les deux véhicules se sont embrasés. Le conducteur de la 106, un étudiant âgé de 19 ans, Florentin Canciani, bloqué dans l'habitacle, est mort brûlé vif. Témoins de la collision, des automobilistes n'ont pu ouvrir la voiture en flamme. L'un d'eux s'est brûlé aux mains. Tous ont été traumatisés par ces moments insoutenables. Scolarisé à l'École de commerce supérieure de Toulouse, Florentin se rendait à Entiore, à Balma, où se déroulaient ses cours.
 
Le test des stupéfiants est-il un premier élément d'explication à ce drame ? Mercredi, lors de ses premières auditions, comme hier, l'automobiliste n'a guère permis d'éclaircir les circonstances de la collision. Il ne s'explique pas lui-même comment elle a pu se produire. Si la voie de droite était saturée, les voies rapides étaient libres. Il a, en revanche, indiqué qu'il devait porter des lunettes pour conduire, ce qui n'était pas le cas. Les policiers devront faire évaluer cette déficience visuelle pour savoir si elle est entrée en ligne de compte. Une vidéo a montré, en tout cas, que l'automobiliste n'a pas freiné avant de percuter la 106."
 
Source : http://www.ladepeche.fr/article/20 [...] a-vue.html
 
 

Quelle horreur.

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Ce message ne s'auto-détruira pas dans 10 secondes
 
 
 

Oui, c'est horrible , mourrir à cause des autres ....

 
J'imagine en effet...
A partir de là, je me pose à la question : à quand les extincteurs obligatoires dans les véhicules en France ?
 
Un extincteur de 1 ou 2 kg n'a pas la prétention d'éteindre un véhicule entièrement embrasé.
Mais au moins, ne serait-ce que pour gagner quelques précieuses secondes, le temps de dégager les victimes...
Parce que là, mourir brûlé vif en pleine zone urbaine, sur la rocade, dans un embouteillage, aux heures de pointe, avec des dizaines de personnes qui regardent "les mains dans les poches" (faute d'un minimum d'équipement)...
 
Que ce serait-il passé en Allemagne où les extincteurs sont obligatoires, si, ne serait ce que 5 ou 10 des témoins avaient utilisé le leur ?
 
Mais bon, avec des si...
 

Triste histoire malheureusement ce n'est pas le premier qui a ce triste sort

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HDiste reconvertit
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Normalement, il est obligatoire d'avoir un extincteur dans sa voiture, non ?
J'en ai dans toute mes voitures et je croyais fermement que c'est obligatoire.
Bref, cela aurait peu être permis d'éviter cette tragédie, bien qu'il faille encore réagir très vite, car après 1 minutes, je doute qu'un simple extincteur puisse suffire, mais 3 ou 4..

 
Non, ce n'est pas obligatoire en France.
Pesonnellement, j'ai un 2kg poudre dans ma voiture, sous le siège passager, à portée de main dans l'habitacle.
Par définition, un extincteur ne sert qu'à éteindre les débuts d'incendie.

 
nope... pas en France ! enfin pas encore...

En plus, l'extincteur aurait été un outil ad hoc pour briser une vitre de la 106 et extraire le conducteur, tout comme l'aurait été un cric par exemple.
Pour la réaction des personnes autour, il faut avoir été sur place pour pouvoir juger. La situation fait que les témoins se trouvent dans un état second, pris de panique et d'impuissance. Il ne s'agit pas de se lancer sur le brasier sans réfléchir, si les portières sont bloquées et si tout le monde se bouscule sans coordination, entre ça et rien c'est pareil. Mais quand on le vit en live, les neurones doivent se déconnecter. J'aimerais pas assister à ça un jour... je suis certain que j'arriverai pas à penser comme je le fais devant mon écran et près de mon radiateur.
 
Il a vraiment pas eu de chance ce jeune. Dans un embouteillage et pas de pompier ou de secouriste alentours, personne pour penser à sortir son cric, pas même un routier (les camions sont équipés d'extincteurs)... Terrible.

   
 
moi même ne comprant pas comment un tel drame est possible

Oui, ce serait bien d'avoir un extincteur dans son véhicule mais encore faut-il savoir s'en servir!    
 
On utilise pas du tout de la même façon un Co2 qu'un poudre...    
 
Poudre qui soit dit en passant peut asphyxier une victime dans un véhicule en flammes (se  rappeller la mort tragique de Jo Siffert en F1 et peut-être celle d'Elio De Angelis au Castellet en 85)
 
Quand à un Co2, il n'est efficace que tiré à proximité des flammes, il faut donc approcher au maximum pour pouvoir faire autre chose que de la figuration avec...    
 
C'est le problème, difficile de rendre obligatoire un truc qui en fin de compte, peut vous faire obtenir le résultat inverse de celui recherché.
 
Donc, une "bonne idée" qui ne l'est peut-être pas autant qu'on ne peut l'imaginer...
 
Par contre, que des professionnels de la route (routiers, VRP, taxis) passent une formation obligatoire au maniement de ces appareils, compte-tenu de leur "présence" sur la route, me paraît aller dans le bon sens!    

Peut être que la 106 était tellement déformée que sa rendais impossible l'extraction du jeune sans une découpe. RIP Florentin  

 
T'as la réponse: coke en stock. Vraiment dommage pour le jeune...  
 

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Quoi que l'on dise, quoi que l'on fasse, le cul de la boulangère sentira toujours la fougasse.
 
Chuck Norris a déjà été sur Mars, c’est pour cela qu’il n’y a pas de signes de vie là bas.

C'est vraiment étrange tous ça.
 
Je ne comprends pas comment il est possible de se retrouver coincer dans son véhicule, même avec des portes bloquées.  
 
Une 106 ce n'est pas du luxe, donc :  
 
On descend les fenêtres avec la manivelle, de la porte conducteur, voir passager si celle conducteur est HS
Dans le pire des cas, on casse la vitre... du moins les gens aux alentours, il me semble que briser une vitre avec le poing n'est pas impossible(je ne parle évidemment pas du pare-brise)
 
Puis un choc qui block les deux portes? j'ai vraiment du mal, beaucoup de mal  
Car si le choc est si important que ça, les vitres arrières de cette 106 auraient été brisées

Une vitre est extremement résistante. Il faut plusieurs coup de marteau avant de la faire éclater (je ne parle pas de vitres avec film, mais simplement les vitres SECURIT).  
 
Impossible d'éclater une vitre avec le poing.
 
De plus, si le Partner a défoncé la 106 par l'arrière on peut immaginer que bien que conscient l'habitacle était completement déformé à l'intérieur et il était pris sous le tableau de bord...

Le pare-brise est obligatoirement feuilleté. Impossible de le faire voler en éclats.
Une vitre latérale ne cassera pas sous des coups de poing, mais tout le monde a un cric dans sa voiture.
 
La ceinture est efficace pour protéger lors d'un choc, mais après elle peut retenir prisonnier. Et dans les flammes, c'est la panique totale.
Si les vitres sont électriques, elles ne fonctionnent plus obligatoirement après un choc violent.
 
La 106 n'était peut-être qu'une 3 portes, donc vitres arrières très petites. Accéder au places arrière pour s'échapper n'est déjà pas facile quand la voiture est intacte, alors si le conducteur est blessé et la voiture raccourcie...

Oui, les vitres latérales sont très costauds... Y'a quelques temps j'avais perdu mes clés avec le double à l'intérieur, impossible de casser ue vitre avec un baton de ski, qui s'est même tordu!!!! Effectivement pour ce drame, un cric aurait pu servir, mais difficile de savoir comment on réagirait dans ces conditions...

Jamais vu de 106 aux vitres électriques O_o
 
Quoiqu'il en soit, il est bizarre que les gens dehors n'est pas trouvé le moindre objet pour casser une vitre; Je vois bien l'horreur sur le périf, les gens impuissants et le gamin entrain d'hurler dans sa voiture, Hot.

Si tu asphixié la personne au co2 par exemple et que tu peut la sortir tu aura plus de chance de faire une réanimation qui marchera que en le laissant cramer non ?

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HDiste reconvertit
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Putain, c'est fou quand même que la voiture ce soit enflamée si vite et tout !
Toute mes condoleance a la famille !

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Ma ch'tite Golf3 GTI

J'imagine que quand on est en situation, on ne se pose pas ce genre de question.
 
@Pro-v : en 2001, j'ai eu une 106 1.1 Open 3 portes de location par mon assistance, la Open est une version de base, juste au-dessus de la Kid, les vitres étaient électriques.

Y'a plein de 106 qui ont les VE...

J'aurais tenter comme les passant de faire quelque chose

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HDiste reconvertit
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Dans les extraits de journaux, rien ne laisse penser que les apprentis sauveteurs n'ont pas pu casser les vitres.  
 
De toute façon, lors de l'embrassement, les vitres ont éclatées. Il est probable que Florentin était coincé aux jambes, dans l'habitacle par la déformation de la structure qui a aussi bloqué, mécaniquement, les portes.  
 
Une vitre latérale se casse très facilement, soit avec un coup de pied, soit en déformant la porte. J'ai participé au secours d'une 205 accidentée, avec les portes bloquées, Les vitres latérales se sont cassées sans effort particulier. (voir J'ai inauguré 2 trucs : le gilet fluo et l'AFU)

toutes mes condoléance a sa famille, et mes voeux de courage pour surmonter cette douloureuse épreuve.
Paix a son ame.

Purée le drame effrayant, tout simplement horrifiant, je pense aux témoins qui ne connaissent plus ce que signifie dormir la nuit, et surtout à la famille ! La lecture de ce post me fait vraiment froid dans le dos, car je passe régulièrement par cet embranchement de la rocade    
 
De quoi faire taire l'idée reçue que les voitures qui prennent feu spontanément n'existent que dans les films et sur les circuits  

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Expert en Puzzle Bubble, Solitaire, et modélisme RC : avoir travaillé au ministère des transports, ça aide !

Mes sincères condoléances à la famille... quel drame

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Amicalement rb76
 
Membre du SAMU-SMUR. Nouveaux VLM, Espace 3.0 DCI V6 180 ch
 

tu as deja essayer de le faire ? ca casse pas si facilement !
je laisse toujours dans ma boite a gant quelques morceau de porcelaine des bougie d' allumage !
effet garantis pour casser un vitre sans forcer !
ca pete tout seul !
et ca prend pas de place !
apres il est difficile de juger sans etre sur place !
la panique fait qu' on perd souvent ses moyens !
triste accident qui apparement est du encore a un abruti camé au volant !

Loin de moi l'idée de vouloir juger les témoins. J'aurais peut être aussi été tétanisé à leur place.
 
Après en effet, utiliser efficacement un extincteur n'est pas aussi évident que ça !
On a des régulièrement des formations incendies au travail (100% du personnel y passe : merci patron !), où on manie tout type d'extincteurs (eau, CO2...) sur différents types de feux : palettes enflammées, essence, gaz...
Et franchement au début, c'est pas évident et la chaleur est souvent beaucoup plus intense qu'il n'y paraît. ça me semble être d'ailleurs la principale difficulté.  
 
Mais bon, au moins avoir le minimum "vital" pour attaquer un feu, c'est mieux que rien.
 
Mais tout de même, mourir de cette façon, avec autant de mon à quelques mètres de soi, ça me glace le sang...
Courage à la famille (et on oublie : trouver la mort à cause de quelqu'un d'autre...)

Perso, j'ai depuis 2 ans le marteau brise vitre et coupe ceinture entre les 2 sièges et l'extincteur sous le siège passager. Tous mes passagers se foutent de ma gueule, mais après ce genre de drame, ça fait réfléchir.

se qui me desole le plus , c' est comme dans 3/4 des accidents , c' est celui qui y est pour rien qui morfle !

c'est horrible

 
C'est toujours comme ça malheureusement