Quel avertisseur de radars a la meilleure base de données ?
 
Quel sont vos avis d'utilisateurs pour ces modéles ?

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BMW 318d Luxe
Vends Blocs Optiques complets Arrière Droit et Arrière Gauche pour BMW E90 : état neuf. => Faire offre par MP

UP

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Pas de votes ???

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Désolé, tout les faiens utilisent des DDR, on ne saura donc te conseiller  

Sinon, ben j'utilise un TomTom one

Quel est l'intérêt de voter blanc dans un tel sondage ?
On n'est pas aux élections !!!

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J'ai un GPS 1 et la base de données "alerte gps" gratuite me convient bien, avec plusieurs MAJ mensuelles.................

J'ai été assez déçu par le SNOOPER SAPHIRE.
 
Je l'avais offert à mon père en me fiant aux articles de la presse auto l'encensant, mais au final, ils sonne bien moins souvent que mon NAVIRAD V1
Il ne te donne que la vitesse limite, pas ta vitesse lorsque tu t'approches d'un fixe.
Et la base concernant les radars mobiles est bien moins fournie que celle du NAVIRAD
 
Au final, c'est un produit que je ne te recommande vraiment pas.
 
 

   pour cet avis d'utilisateur.

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moi aussi je sui pas content de mon snooper saphire un jour il te dit toute les zone a risque et radar automatique est le lendemain sur la meme route il te dit lus rien  

 
   
 
Visiblement, le snooper saphire serait plus esthetique qu'efficace.

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Pour l'instant, le G300 semble avoir votre préference ( 50% ).
 
Wait and See ...

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Pour voir les résultats sans voter.

 
Ah OK.
 
 

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J'utilise le GPS packard bell entrée de gamme et ça marche tres bien !!!

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Président du topic "Les membres des années 90 . ( topic pour ados )"
http://www.forum-auto.com/automobi [...] #t15212377

C'est HS

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Ni l'un, ni l'autre, ni le troisième... J'ai un tomtom one qui me donne tous les radars PLUS la route à suivre pour sensiblement le même prix/encombrement...

Petit rapproché de l'inforad v4 à cet instant !!!

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Oui mais lorsque tu as le GPS constructeur dans ta voiture, quel est l'interet d'installer un tomtom    
Un avertisseur de radars suffit largement.

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Dans ce cas bien sûr c'est couillon d'acheter un tomtom (ou autre gps)...

Je l'aurais pas mieux dit      

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Cap des 800 réponses lues atteint aujourd'hui.  
   
 
On continue ...

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pour mon snooper avait juste un defaut de fabrication on me la changer  
et pui il marche bien je sui content.

Bonjour tout le monde,

J'ai trouvé un test du G200 là :
http://www.radars-auto.com/alerte- [...] adar-3.php  
Le G300 étant sensiblement le même que le 200, le test est globalement positif.
Mais on peut lire :
"Les radars fixes ont tous été signalés correctement, dans le bon sens de circulation et avec la bonne vitesse maximum autorisée. Le reproche que l'on peut faire, c'est le manque de précision dans les emplacements. Pour seulement 2 des 6 radars fixes, l'AlerteGPS G200 a indiqué le message "PASS" au niveau du radar, pour les 4 autres, la position connue du radar fixe est différente de 50 à 300 mètres en amont ou en aval de la position réelle."

Quels sont vos avis d'utilisateurs sur ce manque de précision ?
300 m c'est beaucoup quand même non ?
@+
 

300m oui ca fait beaucoup, mais j'ai jamais vu ce manque de précision sur mon G300.
Ou alors ça arrive mais à cause des tunnels en régions parisienne.

bonsoir miles teg,

Tu as beaucoup roulé avec ??
Quelle est la précision moyenne à l'usage ?
@+

300 mètres c'est énorme! Mon tomtom "rate" parfois, mais ça se tient sur 20 mètres maximum.

 
Avec le G300, 15.000km je pense, ça date de fin octobre.
 
Et la précision est très bonne, c'est dans le domaine de précision du GPS, à savoir un cercle de 10m de rayon, donc suivant les cas ca va de 20m à 50m.
Mais franchement, même si c'était à 300m, avoir le petit signal qui vous rappel de chercher après l'urne grise (j'aime bien "urne" ca fait plus démocratique   ) c'est amplement suffisant.
 
Je fais beaucoup de trajet Lille Paris et Lille Rouen et ça pullule autant en fixe qu'en mobile. je vais jamais à plus de 140 et pourtant l'investissement est largement amorti.    
 
Faut accepter aussi les radars des routes parallèles qui rentrent dans le champs de l'avertisseur, être sur autoroute et entendre un radar à 70km/h, faut se douter que c'est pour la départementale qui longe l'autoroute.    
 

Bonjour miles teg,

Sauf s'il te préviens 300 m après être passé devant le radar    
En tout cas merci pour ton avis.
Je croyais que les G200 et G300 étaient très répandus, il ne semble pas au vu du peu de réponses  ....
A moins que les utilisateurs soient trop timides    
@+
 
 

Ce sont des timides.
 
Ca ne m'a jamais raté un radar pour le moment.

 
 
 
Ou mortuaire ......

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Si les bagnoles fonctionnaient à la connerie, il y a des utilisateurs qui seraient en kilométrage illimité
"Si la connerie n'est pas remboursée par les assurances sociales, vous finirez sur la paille." (Michel Audiard)
Fl

En principe, on meurt moins souvent que l'on ne vote...................
Bon, pour ceux qui connaissent la A15, et le radar fixe de Pierrelaye (pres de ESSO), est-ce que votre avertisseur vous dit qu'il est passé trop tôt. C'est un des seuls qui me ça (base gratuite aletregps).