Reprise du message précédent :
Oui, sur ce topic nous recherchons un bon avertisseur de radar, donc la bonne base qui va avec.
 
Errar humanum est,
 
Eviv ! Zorglub !  

oui, exact, un lapsus révélateur de ma part. Nous cherchons un vrai avertisseur pur et dur.      

 
J'ai le Sapphyre Plus... je ne vois pas du tout où est le problème des alertes ? Elles sont très claires, entre "Fixe", "Zone à Risque" Etc...
 
Je ne connais pas le G300, mais on m'avait prêté un TomTom avec les POI d'alerteGps: bas, il ne gérait même pas le sens de circulation des radars: avec bcp de zones à risque où... il n'y a aucun risque !  
 
Pour la finition: est est superbe, style Apple !  
 
Le seule petit défaut... écrans un peu petit pour la Nav... mais on ne peut pas tout avoir: petite taille & grand écran...  

Pour le sapphyre plus (ou le sapphyre), que pensez vous de la base de données Enigma?
La base de données alertegps G300 semble bonne, qu'en est il d'Enigma?
Appareil: 18/20 pour sapphyre  14/20 pour G300
Base de données: 18/20 pour Alertegps   et enigma?

Moi je suis avec RaoulV la dessus,
 
J'ai l'ancienne version du Sapphire ( celle qui vient de sortir a une antenne SIRF 3 ) et j'ai aucun soucis avec les alertes. Je suis allé en Italie et en Suisse et j'avais la même précision la bas.
 
Je passe parfois devant des radars en construction, donc pas actifs, et ils me sont déjà signalés.  
 
Question sur le G300: pour avoir les mises a jour des radars fixes et mobiles quotidiennes, il faut payer tous les mois ? C'est ce que j'apprécie avec mon Sapphire, c'est qu'une fois le Snooper payé c'est fini, ils me pompent pas du fric tous les mois.

Pour le G300 comme pour le sapphyre: gratuité des mises à jour.
Perso, un magasin snooper va ouvrir à Marseille le 5 mai et je pense prendre le nouveau sapphyre avec sirf3 car il est plus complet et plus esthétique en tant qu'avertisseur que le G300. Mais il faut que je sois certain de sa base de données.

Pour le G300, gratuité des MAJ par la suite.
 
Nouvelle MAJ sur ALERTEGPS aujourd'hui 21/04.
La dernière datait du 02/04
 
Une liste impressionnante de radars rajoutée.
MAJ effectuée sans aucun pb.
 
Mon G300 affiche désormais sur l'écran la date de la dernière MAJ 'aujourd'hui.

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Comment ca, par la suite? Elles sont payantes?
 

 
 
Et si il y avait de nouveaux radars ajoutés fixes ou mobiles dans ces 3 semaines, tu n'aurais pas été alerté ? Si tu peux pas te connecter parce que t'es en deplacement, imaginons que tu sois parti le 20 pour une semaine, et tu te retrouves un mois sans MAJ ! Ca augmente quand meme le risque de louper des radars .
 
Mise a jour gratuite et quotidienne avec le Snooper...

 
Si tu n'as essayé que de l'alerte radar depuis des navigateurs, oui le Sapphire peux te paraitre pas mal, mais par rapport à un avertisseur dédié le resultat n'est pas le même, sur le Snooper je me sens pas du tout à l'aise sur ce point.
 
L'ecran trop petit pour la nav c'est vrai.
 
Comparer ce snooper avec un Iphone   les goûts et les couleurs...
 
Non c'est même plus de la subjectivité, ca n'a rien à voir. Surtout que les Snooper ont ce "look" depuis bien avant les apple.
 
 
C'est bizarre ces votes pour l'inforad, ils sont remontés au score, mais personne n'en parle.  

 
 
Lol, oui, on dirait que ce sont des fans cachés..
 
Attention quand même de ne pas confondre le Snooper Sapphire ( avertisseur de radar ) et le Sapphire Plus ( navigation GPS et avertisseur de radar ). Il n'y a que le Sapphire Plus qui ressemble a un I-Phone, le Sapphire seul ressemble juste a un .... Sapphire.

bah justement je trouve un air de famille avec le Sapphire classique, c'est à dire noir et façade toute lisse vitrée à fond noir.

Oui, concernant les votes INFORAD, j'avais remarqué çà ce matin ... Très étrange !!!

Je viens de faire un aller et retour Paris/Bretagne avec l'aide du G300 pour la première fois.
C'est vrai qu'il sonne beaucoup et que cela peut paraître un peu lassant mais pour les trépieds ou les jumelles, à plusieurs reprises les petits hommes bleus étaient là !
Bonne tenue de la batterie qui se  recharge sur les périodes de connexion allume-cigare..
Donc, impression globalement positive.

 
   pour le compte-rendu.

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Effectivement, c'est plutôt curieux ce retour au premier plan de l'inforad v4e.  

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bon le G300 semble correct. Il manque les experiences sur le saphhire tout court. Le "plus" est un gps pas un avertisseur radar.

Après quelques jours d’utilisation du G300, voici d’autres informations :
 
En plein jour, les diodes bleues et rouges ne se voient pas quand le G300 est à plat.
Si je le place sur le tableau de bord sur une surface un peu plus à la verticale (juste un léger inclinement), les diodes se voient un peu plus, mais il ne faut pas compter la dessus en journée.
Par contre, en pleine nuit, elle se voient bien mais encore faut il avoir le G300 juste en face de soi pour voir les diodes et l’alerte.
De toute façon, les alertes vocales se déclenchent à partir du moment où ma vitesse est à 10 km/h en dessous de la limitation de vitesse.
 
Concernant les 600 mètres à partir des quels l’alerte se déclenche, je trouve que la distance est raisonnable et que cela permet d’anticiper pas mal quand même
J’ai pu tester les 3 niveaux sonores et 3 niveaux de luminosité
Par contre aucun problème de luminosité même en plein soleil sauf pour les diodes, comme évoqué ci-dessus
Calcul des satellites très rapide : 1 minute
Quand le G300 m’annonce un radar à 600 m et que je change de route en tournant à droite ou à gauche avant le radar, il recalcule très vite en me mettant « PASS » immédiatement
De plus, après chaque PASS il émet un bip
 
Concernant le signalement et la précision des radars fixes, aucun problème.
Concernant les radars mobiles, il m’a signalé des endroits que je connaissais (mais où il n’y avait rien hier …) et d’autres endroits que je connaissais pas mais qui restent tout à fait plausibles quant aux endroits signalés.
 
Donc, très satisfait de cet achat.
 
Il ne me reste plus que problème des ponts perso à régler
J’ai bien appuyé sur la touche de gauche pour les enregistrer
Mais avec F9 une nouvelle fenêtre s’ouvre mais ils ne sont pas dedans !
 
A suivre …

 pour le complément à ton compte-rendu.

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Dans cet article de l'Auto Journal du 2 janvier 2008, le G200 fait partie des 20 meilleurs produits en tous genres testés par le magazine et le G200 est le seul présent parmi tous les avertisseurs de radars du marché
 
CLIQUEZ ICI

Au niveau test, il y a ceci aussi :
 
http://www.webcarcenter.com/dossie [...] radars.php
 
Un peu ancien mais instructif quand même

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Comme promis, voici la suite de mes impressions sur l’utilisation du G300 :
 
Recherche toujours aussi rapide des satellites en moins d'une minute.
Il vaut mieux privilégier la recherche des satellites quand le véhicule est à l'arrêt
Lors de l'ajout des points personnels, on a un bip + indication vocale "point sauvegardé"
En repassant à cet endroit, le GPS indique "attention point personnel" 600 mètres puis décompte 300 mètres avant comme dans le cas d'un radar.
 
En plein jour, les diodes ne se voient pas. Mais le plus important reste l'alerte vocale car celà évite d'avoir à quitter des yeux la route.
 
Par contre, depuis hier matin, à chaque fois que j'allume le G300, le volume sonore est à 0 et il faut que j'appuie sur la touche du volume sonore pour l'augmenter.
Je ne sais pas si d'autre utlisateurs ont remarqué cet incident ?
Ca ne me le faisait pas les premiers jours. Je l'allumais et il m'indiquait "mettez votte ceinture"
Et depuis que j'ai sauvegardé des points, le volume sonore est à 0 ...
 
Par contre, en faisant le F9 pour voir les points perso, je ne les ai pas tous et la date et l'heure mentionnés ne sont pas exactes !
 
Voilà les 2 bémols sur le G300.
 
A part ces 2 éléments, très bien, nickel !
LE G300 remplit parfaitement sa mission sur les alertes de fixe et mobiles avec une précision édifiante.
 
Et pour ceux qui sont sur la région parisienne, n'oubliez pas la promo dont j'ai bénéficié au Centre Auto Leclerc (voir ci-dessus)

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Problème résolu ... Il faut faire une réinitialisation tout simplement

Une de mes amies possède un G300 depuis Décembre. Elle l'a acheté sur les conseils d'un chauffeur de taxi parisien qui lui a dit que ce modèle était très répandu chez les chauffeurs de taxi à Paris. Il en était ravi

Et voici le 200ème post du topic  
 
     
 
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Tu es un robot ?

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Votez pour FA !
Coming out: ANTIVAG, ANTIMAZOIL, PROcitroen et L6
Ha oui et anti 4*4

 
 
 Et non.    

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Ha bon je croyais  

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Ha oui et anti 4*4

Salut,
 
Désolé mais le sondage n'a aucun sens. Il faudrait pouvoir tester les 3 (et y en a d'autres)  donc vote blanc.
Je possède un Inforad V4 (pas V4e) et j'en suis content, même si maintenant il y a des GPS avec avertisseurs radars à 120 €...
 
Les +:
- petit
- prix
- efficace
- facile d'utilisation
 
Les -:
- pas de batterie (en option depuis peu)
- se reflète dans le pare-brise
- a du mal à capter le satellite (Sirf II)
- sonne très souvent pour les radars mobiles
 
D'où ma question: peut-on désactiver l'alerte sonore (ne grader que le visuel avec ses leds) ?
 
 

Je possède le V4E ( avec son support batterie) et je trouve ,au contraire,  qu'il ne sonne pas souvent avec les radars mobiles. C'est pour cette raison que j'ai ajouté en poi les radars mobiles de GPSPASSION.  Je ne connais pas la V4, mais ne suffit il pas de pousser la molette du volume au minimum ?

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Exactement. On ne peut pas faire plus simple.

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