Ce sondage ne remet pas en cause les limitation, seulement lorsque c'est limité a 130, j'ai du mal a comprendre pourquoi on se retrouve avec toute une équipe de blaireaux a 80km/h vers les radars.

Moi j'aurais répondu "pour te permettre de faire des topicsàlacon sur FA"!

Pour la même raison que certains sont assez bète pour freiner quand le radar est de l'autre coté de la route  

 
 
C'est vrai j'avoue, j'en suis fier de celui la. Mais par chez moi (région valloné) les FDO aiment bien mettre les radar après des petit vallonement, ce qui fait qu'on se retrouve avec des ralentissement deriere les bosses... Et nos radar causent bcp d'accident régulièrement.

Ou autre exemple quand y'a quelqu'un accidenté ou en panne de l'autre coté du terre plein.... tout le monde freine.

Les radars sont pas fiables.
Devant un radar à 130, je roule toujours à 110. Et le reste du temps sur autoroute, c'est 110 aussi.
 
Perso, j'ai encore jamais vu des gens rouler à 80 devant un radar à 130. Devant les radars à 110, tout le monde roule à 100. Et tant qu'il y a les panneaux avertisseurs, le ralentissement se fait vraiment tout en douceur.
 
C'est vrai que cette peur est assez incompréhensible. Vu comment le pouvoir d'achat des Français a explosé ces derniers temps, difficile de croire qu'il y en ait encore qui soient à 45€ près (multipliés par le nombre de radars)...

Pourquoi freiner à l'approche d'un radar automatiqe ?
 
Il y a des méthodes bien plus simple, comme par exemple passer par dessus le radar automatique
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Bonne nuit  

110 en 4L          
Peut etre qu'ils ralentissent pour mieux l'observer.
Moi généralement je me met a -5km/h de la limitation au cas ou il déconnerait!  
Et aprés...            

C'est sûr que c'est assez pénible, surtout quand tu es calé à la vitesse normale, au régulateur et que tu subis ces ralentissements inutiles... Mais au moins c'est pas des gens qu'on voit sur FA dire "j'ai été flashé à 355 km/h, dites-moi ce que je risque sans me faire de morale à 2 balles" lol

Je ne freine pas devant un RA mais je me cale en général 5 km/h en dessous au cas où il serait mal réglé    
 
Un jour on a ralenti jusqu'à 40 km/h devant un RA (pour 90) une jeune (A)    
 
A noter aussi qu'une fois je suis passé à 120 compteur (pour 110) devant un RA (je n'avais pas vu) et il n'a pas bronché    (compteur de seat cordoba)

Radar A47 (st chamond) 110km/h, il est fréquent de se retrouver a 70km/h en heure de pointe, sur 3 voies...
 
Radar RN88 St Etienne (montplaisir) 80km/h en descente sur 2 voies, régulièrement a 30 40 km/h, les camions sont obligé de freiner en descente...

Réponse n°5.

 
Personnelement, je me calle toujours à 135-136km/h régulateur sur autoroute et je n'ai jamais eu de soucis avec le RA.
Je peu parfaitement comprendre qu'on se prenne une marge de 5-10km/h pour passer devant un RA, mais plus (sauf si ancienne voiture type 4L ) c'est legerment penible pour les "poursuivants", surtout avec le regulateur...
 
Pour l'anecdocte, l'autre jour, je roulais sur une nationale limitée à 110km/h. Je suivais (de loin je precise) un type qui roulait aussi à 110km/h. Nous etions sur la voie de gauche (la voie de droite etant encombrée de traine nouille à 80km/h).
Et là arrive un RA en ligne droite pour 110km/h, le type à pilé de 110km/h à presque 60km/h ... sur la file de gauche... heureusement que j'etais assez loin (connaisant les lieux) sinon c'etais l'accident...
Je ne comprendrais jamais ce genre de réaction, pourtant le panneau etait parfaitement visible 500m auparavant (pas de camion ce jour)... donc pas de surprise....

Oui, une cata, ce coin, depuis qu'il y a le radar. Et je ne te dis pas si tu es sur la file de gauche tout en haut de la côte et qu'il faut que tu sorte à Terrenoire... bonne chance pour passer à droite au milieu de tous ces crétins qui se collent au cul...

Je ne roule plus en 4L sur autoroute. Mais même avec l'autre voiture (ZX D), je dépasse pas le 110, sinon elle est trop bruyante et consomme de l'huile (0,5L d'huile en 700km, dont 450km à 130km/h, et pas une goutte à 110km/h). Ca ne me gêne pas plus que ça, ça fait des années que je n'ai pas été pressé en voiture (dans le temps j'ai été jeune conducteur, et comme j'étais con je trouvais qu'à 90 ou 130 ça allait pas assez vite, mais je me suis bien calmé), je roule sur la file de droite, et je ralentis sans freiner quand j'arrive derrière un camion pour laisser passer ceux qui doublent.

 
Tu peux meme rajouter qu'il est frequent qu'a proximité du RA de montplaisir il y a souvent des accrochages car les gens roulent certe a 40 km/h (au lieu de 80 ) mais a 50cm voir 1 metre des unes des autrs

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si les signatures marchent

 
Tant que tu ne genes pas ceux qui veullent rouler à 130km/h  
Pas comme certain qui roule à 110km/h au milieu et double sur la voie la plus à gauche à 115km/h ...

Pourquoi...?
Instinct de survie je pense...(mdr!)

La peur de l'amende tout simplement!

Parce qu'ils sont cons ( c'est ce que j'ai voté ).

Effectivement, je comprendrai jamais. En sachant en plus que les RA déclenchent à +6 km/h au dessus de la limitation (en dessous de 100km/h). Et il faut aussi tenir compte de la marge d'erreur des compteurs autos.

Je passe toujours pile à la vitesse limite (du moins à mon compteur) quand c'est possible devant les radars auto, et jamais un seul ne s'est déclenché...
 
Mais les gens sont parano, comme je disais plus haut, il freinent même quand le radar est installé de l'autre coté d'une 2x2, c'est vrai qu'on sait jamais  

 
 
Et quand il dit 40, il ne ment pas...il faut le voir pour le croire...
 
Les radar qui encadrent la région stéphanoise, ont depuis quelques année transformé les ralentissement en stationnement...
 
Du coup, a 17h, prendre le periph stéphanois c'est l'enfer.

 
+1

Quand le RA est installé sur le terre-plein central d'une 2x2 voies et que tu circules sur les voies qui ne sont pas mesurées, tu vois le radar comme si il te mesurait mais pas de panneau avant. Je me suis fait surprendre une fois. Je veille à respecter scrupuleusement les limitations de vitesse, mais dans cette situation, l'effet de surprise a fait que piler a été un réflexe.

Je pense que c'est dû au GPS qui te signale le radar quand tu passe à proximité, même si tu n'es pas dans le bon sens voire sur la route du radar...

Cela dit, parfois, je suis obligé de freiner: ils en ont mis un dans une descente, sur la RN88, limité à 80.
Comme c'est en descente, il m'arrive (pas systématiquement) de ne pas être à 80 sans freiner (la voiture est un peu lancée). Donc je freine légérement pour me caler à la vitesse (surtout que je passe tous les jours devant, alors ça finirait par couter cher ).

 
Sur le terre-plein central je suis d'accord, on peut avoir un doute    
 
Mais là je parle d'un radar vraiment installé de l'autre coté de la route, et non pas au centre de la 2x2 voies, il est donc clairement impossible qu'il flashe en sens inverse, mais pour autant les gens freinent quand même...

Ah oui, donc le radar n'est pas visible du tout en fait, à cause du terre-plein central. C'est donc qu'il est sans doute signalé par un GPS embarqué...
Faut pas oublier que le gouvernement a commencé à créer une véritable psychose en annonçant que les panneaux avertisseurs de radars pouvaient être retirés, avant de se rétracter et de repousser ça après les municipales. Cela est certainement la conséquence de ceci.
 
Je pense que si j'avais un récepteur qui sonne quand j'approche de la position d'un RA, même si j'ai pas vu le panneau je passerais aussi en vitesse "passage devant radar automatique" (=limitation -10% au compteur).

Effectivement je n'ai pas de GPS non plus  

 
J'ai pas dis le contraire
 
je sais qu'il y a des gros con qui passe le radar de terrenoire a 40km/h

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si les signatures marchent

Je comprendrais jamais pourquoi les gens freines avant les radars à chaque fois je suis seul à gauche entre 110 et 115 compteur pour radar à 110. Tester avec 2 206 et jamais flasher alors quand je vois des gens à 90 sa me fait marrer.

je pense que beaucoup de personnes freinent car elles ne font pas attention à leur vitesse et lorsqu'elles voient un radar elles freinent ne sachant pas à quelle vitesse elles roulent.
J'en déduit que beaucoup de conducteurs ne regardent pas leur tableau de bord régulièrement.
Une parade : le régulateur de vitesse.

 
Lobotomie quand tu nous tiens

Perso je ralenti un peu, c'est vrai que c'est penible les gens qui roule beaucoup en dessous des limitations mais bon c'est comme sa.
 
Pour ceux qui parle de régulateur de vitesse ou de GPS, désolé mais je ne pense pas que beaucoup de gens en soit encore équipé (moi le premier), c'est du materiel qui coute relativement chere encore (meme si sa a vraiment baisser).
 
On peux se poser plein de questions comme sa, pourquoi on ralenti devant les gendarme, pourquoi on ralenti après etre passé devant un radar embarqué...