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 Sujet :

LIGNE HAUTE TENSION = RADARS FOUS !

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n°14817389
Vivi007   profil
Souci des autres
Profil : Nouveau membre
Posté le 18-05-2007 à 11:07:47  answer
 

LIGNE HAUTE TENSION = RADARS FOUS !
 
 
Et d'abord ceci est un appel à ALBAN_92.
Tu étais intervenu sur un topic, en parlant d'une jurisprudence, un jugement prononcé à la suite d'un flash contesté.
Le radar en question se trouvait tout près d'une ligne à haute tension.
Pourrais-tu nous donner tous les détails que tu connais à propos de cette affaire ....
 
Les constats se multiplient dans la presse à propos des lignes à haute tension qui
perturbent les radars à proximité immédiate.
Elles les rendent en général plus hargneux !
En tout cas c'est la sévérité excessive de ces radars qui les rend détectables par les usagers.
Quand on sait par ailleurs combien les appareils radioélectriques sont sensibles à l'électricité statique, on imagine sans peine qu'ils puissent dérailler.
 
La question est : comment s'en défendre par rapport à l'Administration.
Si la jurisprudence est précise dans son énoncé, il n'y aurait pas de problème. Pas besoin même d'avoir recours à un avocat. On peut contester par simple référence au jugement dont parle Alban.
 
Si parmi vous, il y a des victimes, ou des amis de victimes, qui se sont fait avoir par cette coexistence trouble  et mal venue entre radars et lignes à haute tension, qu'ils se fassent connaître !  
Il est tout de même temps de réagir collectivement.


---------------
Vivi
mood
Publicité
Posté le 18-05-2007 à 11:07:47  profilanswer
 

n°14817390
Rabec   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 18-05-2007 à 11:18:23  answer
 

Les GPS deraillent a proximité des lignes haute tension, les ondes radios aussi, alors pourquoi pas les radars .....  
Question: comment le prouver ???

n°14817392
Razor2   profil
Et vogue la galère
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 18-05-2007 à 11:20:02  answer
 

Le 18-05-2007 à 11:18:23, Rabec a écrit :

Les GPS deraillent a proximité des lignes haute tension, les ondes radios aussi, alors pourquoi pas les radars .....  
Question: comment le prouver ???


 
 
Et surtout comment expliquer que ces radars "dérailleraient" systématiquement dans le mauvais sens pour le conducteur fautif? :ange: Pourquoi ne dérailleraient il pas aussi dans le bon sens en enregistrant des vitesses de passage inférieures à la réalité? :ange:  :lol:

n°14817396
seraphino   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 18-05-2007 à 11:27:49  answer
 

Un petit site :
 
"Sa portée reste cependant limitée à 50 mètres, le temps d'un freinage appuyé qui peut le dérouter.
 
Inopérant à proximité d'une ligne à haute-tension.

1500 exemplaires en oeuvre en France."
 
http://noradar.free.fr/radar.php
.

n°14817397
seraphino   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 18-05-2007 à 11:30:17  answer
 

A savoir :
Le PV est toujours conservé par les autorités de police, mais vous pouvez en demander une copie. C'est votre droit le plus strict.
 
    * En cas de mauvaise utilisation du radar : proximité d'une ligne à haute tension, conditions atmosphériques extrêmes, installation du radar dans une courbe…
    * Si vous pouvez apporter la preuve que votre véhicule ne peut rouler à l'allure à laquelle il a été contrôlé : données et/ou attestation du constructeur, certificat des Mines…
 
http://finances.fr.msn.com/argent/ [...] tid=990106
 
.

n°14817562
Koubiacz   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 18-05-2007 à 18:30:16  answer
 

Apparement seuls mes Mesta 206, ont des problèmes avec les lignes a haute tension... et ça fait un baille que j'en ai pas vu.

n°14817566
patoufgris   profil
Si vis pacem, para bellum
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 18-05-2007 à 18:44:18  answer
 

Le 18-05-2007 à 11:27:49, seraphino a écrit :

Un petit site :
 
"Sa portée reste cependant limitée à 50 mètres, le temps d'un freinage appuyé qui peut le dérouter.
 
Inopérant à proximité d'une ligne à haute-tension.

1500 exemplaires en oeuvre en France."
 
http://noradar.free.fr/radar.php
.


 
Pour les mesta 206 ..... (barbocs blancs) et peut être pour les 208 (cones kakis) mais quelle est la définition de la "proximité" avec la ligne HT ?????


---------------
Après avoir créé la France, dieu trouva que c'était le plus beau pays du
monde. Ca allait faire des jaloux. Alors, pour rétablir l'équilibre, il a
 créé les français.
:o
n°14817576
alban_92   profil
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 18-05-2007 à 19:07:19  answer
 

Citation :

Les conditions matérielles d'installation du cinémomètre
 
Le cinémomètre doit être installé conformément aux dispositions techniques qui régissent son utilisation à l'effet de garantir la fiabilité de la mesure de la vitesse.
 
Tous les cinémomètres doivent être installés dans des conditions de hauteur et de champ de visibilité précises et ne doivent pas être utilises en principe dans une courbe (Cour d'Appel de Bordeaux 21 mars 1985).
Les recommandations d'utilisation de certains cinémomètres prescrivent de ne jamais les instrumenter à proximité d'émissions radio électriques, des relais radioélectriques, des antennes radioamateurs, des véhicules civils et militaires équipés d'un émetteur (dans l'espèce d'un cinémomètre situé à un carrefour à environ 100 mètres d'une ligne de courant de haute tension desservant un poste de transformation haute tension à proximité, le Tribunal de Police de Béziers le 21 janvier 1989 considéra que cette circonstance était de nature à créer un doute sur l'existence de l'infraction).

 
Cependant, ont été jugés irrecevables les arguments suivants :
 
- l'utilisation d'un appareil radio par le prévenu (Cour d'Appel de Nancy 28 juin 1988);
- de même si le cinémomètre a été soumis à des essais permettant notamment de déterminer son insensibilité aux ondes électromagnétiques susceptibles de provoquer une indication erronée et a fait l'objet d'une décision d'approbation du modèle, l'appareil étant isolé par un blindage d'acier de ses ondes, l'indication de vitesse a été jugée exacte (Cour d'Appel de Nancy 28 juin 1988).
 
Toutefois, un contrevenant a organisé avec succès sa défense en raison de la présence d'une haie d'arbustes pouvant altérer la visée du contrôle (Tribunal de Police Bastia 4 mai 1987; Cour de Cassation 16 mars 1993).
 
En tout état de cause, selon les cinémomètres utilises, des vices peuvent être soulevés des lors que l'appareil n'a pas été utilisé selon les conditions techniques du constructeur. L'angle de visée, les obstacles de visée, les conditions climatiques et thermiques, la vitesse du véhicule ... autant d'éléments techniques qui différent d'un cinémomètre à un autre.


 
http://www.droitroutier.fr/vitesse.html
et voilà ;)


Message édité par alban_92 le 18-05-2007 à 19:07:43

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