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Auteur
 Sujet :

Voitures puissantes et jeunes...

Bas de page 
n°14815207
jboxx   profil
Anti-conformiste
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 11-05-2007 à 18:25:57  answer
 

Vous en pensez quoi ? Compatible ? Incompatible ? Qu'être jeune ne veux rien dire, Etc Etc...


---------------
Ma Focus RS / Ma nouvelle sortie circuit
mood
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Posté le 11-05-2007 à 18:25:57  profilanswer
 

n°14815208
mercedes_r​2302   profil
http://beatz2load.blogspot.com
Profil : Routard
Avatar
Posté le 11-05-2007 à 18:28:22  answer
 

Incompatible avec budget assurance :buzz:


---------------
xxxxxxxxxx censuré xxxxxxxxxx
http://beatz2load.blogspot.com/
La passion automobile c'est pas dans une voiture française que tu vas la développer... (c)
http://beatz2load.blogspot.com/
n°14815209
titi76290   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 11-05-2007 à 18:29:03  answer
 

dsl de te le dire mais ca va encore finir en live ici  :non: Faut pas lancer des sujets comme ca malheureux  :(  
 
Sinon moi, je ne vois pas le problème.


---------------
- Honda CRV 2.2 i-CDTI EX novembre 2005 Gris Cosmos 50 000 kms A vendre
- Ford Fiesta Zetec 16V Odyssée 2002 Gris Polaire 115 000 kms RAS
n°14815210
benitoo   profil
Suck Me I'm Famous
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 11-05-2007 à 18:30:11  answer
 

Compatible ou pas je m'en cogne.. :lol:  Il faut juste etre assuré au nom des parents et avoir quand meme la tete sur les épaules..  
 
Tu entend quoi par puissante ?


---------------
Je snob donc je suis.. [:akrapovic-fireblade] dans mon bolide en aluminium [:boonka75:9]
n°14815211
jboxx   profil
Anti-conformiste
Profil : Routard confirmé
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Posté le 11-05-2007 à 18:35:25  answer
 

Justement quelle puissance vous fixeriez ?! Moi c'est illimité  :D  :D  
 
C'est pas méchant comme question  :o  :o  :D
 

mercedes_r2302 a écrit :

Incompatible avec budget assurance :buzz:


 
 
Mettons de coté les contraintes budjetaires pour la question  ;)

Message cité 1 fois
Message édité par jboxx le 11-05-2007 à 18:36:52

---------------
Ma Focus RS / Ma nouvelle sortie circuit
n°14815212
Vee-K1NG   profil
Saabiste a turbo
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 11-05-2007 à 18:38:18  answer
 

Moi ma mienne elle fait 115 Chevaux :ibizatdi:
Et mon assureur voulait pas au debut (7 CV fiscaux)
 
Il a fallu passer sous le bureau :cubitus:


---------------
Construction d'un engin de mort
:sum: de mes bans : 2 vies, 5 mois, 3 semaines, 13 jours et 2 minutes :fier:  
Des gonzesses a poil, plein !!
n°14815213
k.k.k.k.k   profil
taliban d'essai
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 11-05-2007 à 18:38:24  answer
 

Les jeunes permis devraient être bridés à 70ch :indigne:
 

n°14815214
jboxx   profil
Anti-conformiste
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 11-05-2007 à 18:39:10  answer
 

Pourquoi ? Justifie toi un peu  ;)  :D


Message édité par jboxx le 11-05-2007 à 18:39:33

---------------
Ma Focus RS / Ma nouvelle sortie circuit
n°14815215
benitoo   profil
Suck Me I'm Famous
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 11-05-2007 à 18:40:47  answer
 

jboxx a écrit :

Justement quelle puissance vous fixeriez ?! Moi c'est illimité  :D  :D  
 
C'est pas méchant comme question  :o  :o  :D
 
 
 
 
Mettons de coté les contraintes budjetaires pour la question ;)


 
Dans ce cas là tout les jeunes roulerais en Super Car... :o


---------------
Je snob donc je suis.. [:akrapovic-fireblade] dans mon bolide en aluminium [:boonka75:9]
n°14815216
gui520d   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 11-05-2007 à 18:41:54  answer
 

je pense que c'est compatible si l'on reste sérieux les 3/4 du temps


---------------
plus c'est long plus c'est bon !!!
n°14815217
fxscorpio   profil
Patned = dictateur
Profil : Pilote chevronné
Avatar
Posté le 11-05-2007 à 18:43:31  answer
 

perso, je dis incompatible, je pense qu'il serait temps de faire comme avec le permis moto -> limitation de la puissance les premières années  ;)


---------------
Membres d'Onlyjap
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
n°14815218
k.k.k.k.k   profil
taliban d'essai
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 11-05-2007 à 18:49:40  answer
 

jboxx a écrit :

Pourquoi ? Justifie toi un peu  ;)  :D


 
Plus serieusement on devrait mettre une limite, basée sur le RPP. Qui ici peut se vanter de n'avoir jamais fait le con après avoir eu le permis ? C'est humain, la tentation de titiller la zone rouge et de se taper des pointes, "juste pour voir" .... Eh bien avec une caisse puissante on a plus de chance de se tuer, aussi simple que ça :bah: On peut plus facilement se laisser emporter par la cavalerie, et elle peut plus facilement nous monter à la tête...
 
C'est pas automatique, d'accord, des jeunes permis avec une voiture puissante sont parfois plus raisonnables que des conducteurs plus expérimentés, ok... Seulement, de manière générale la puissance du véhicule est un facteur aggravant le risque d'accidents, dans ce cas de figure ci dumoins.
 
Les bons paieraient peut-être pour les mauvais avec ce système mais les jeunes permis sages sont une minorité :) D'ailleurs, les assurances ne s'y trompent pas :) Selon moi, une voiture avec un RPP max de 10 pendant deux ans ne serait pas une hérésie :indigne:

Message cité 2 fois
Message édité par k.k.k.k.k le 11-05-2007 à 18:51:43
n°14815219
gui520d   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 11-05-2007 à 18:50:57  answer
 

fxscorpio a écrit :

perso, je dis incompatible, je pense qu'il serait temps de faire comme avec le permis moto -> limitation de la puissance les premières années  ;)


 
Oui mais je ne pense pas que se soit possible car il y a ceux qui ont le permis et pas de voitures(donc ils conduisent la voiture des parents),ensuite d'autres peuvent avoir le permis et conduisent très peu donc après qu'ils ne sont plus jeunes conducteurs(et qu'ils sont illimités en puissance) on revient au même problème


---------------
plus c'est long plus c'est bon !!!
n°14815220
misato   profil
whatever walks in my heart...
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 11-05-2007 à 18:52:39  answer
 

jboxx a écrit :


Mettons de coté les contraintes budjetaires pour la question  ;)

 

l'ennui, c qu'il faut arréter de réver, et bien souvent, le rève s'achève par une douleur anale fulgurante suivi d'un coup violent sur la nuque de la part de son assureur :ddr:

 

après, le problème n'est pas tant la maitrise (quoique, ya bcp de jeunes qui ont 20h dans les jambes et se prennent pour des païlotes alors que 90% des mecs qui les croisent sont obligés de faire des manoeuvres pour les éviter et maitriser la situation eux-memes tellement le jeune A (pprenti/bruti) ne se maitrise meme pas lui-meme)

 

le problème, c la prise de risque. quand t'es jeune, toutes les études le prouve, t'as tendance à te mettre plus facilement en danger, et dans une situation de stress et de danger, t'as tendance à etre plus casse-cou qu'un mec un peu plus agé :bah:

 

alors partir à la faute et y aller franchement sans freiner, ok. mais quand en plus c'était dans un virage dangeureux et que ya un bus qui arrive en face, c moins drole, tout de suite ...

 

on bride bien les jeunes à moto, pourquoi on les briderai pas en voiture ? de toute façon, le bridage est déja en place de facto : le prix de l'assurance à partir de voitures de 80 ch :bah:

 

disons qu'au moins, ça serait plus clair et carré qu'actuellement, ou en gros, t'achetes la bouche en coeur une vieille bagnole style R5 GT turbo ou GTI quelconque, et tu te fais assassiné après coup, quand tu cherches à l'assurer...

 

et s'assurer sur l'assurance des parents, comme déja dit de nombreuses fois sur le forum :

  • peut etre un élément suffisant pour que l'assurance se dédie de ses engagements (si vous etes déclarés en conducteur secondaire et qu'on prouve que vous en aviez seul l'utilisation, auquel cas vous étiez conducteur principal et non secondaire :bah: )
  • ne retarde pas l'inévitable au moment de s'assurer à son nom pour la première fois. j'ai un pote qui a 30 ans, un gosse, fonctionnaire, il vient de passer le permis... il a voulu assurer une C3 automatique (essence d'une centaine de chevaux) : il s'est fait refuser par l'assurance. c sa femme qui est assurée (alors qu'elle n'a jamais conduit en France :lol: !) et lui en second conducteur, le temps d'oublier la surprime jeune conducteur ... de plus, quand j'ai voulu m'assurer à mon nom pour la première fois à 21 ans, après des années sur les contrats de mon père (je sais plus si c en occasionnel ou en second conducteur ... en tous cas, je n'avais pas vraiment d'utilisation quotidienne de la voiture), ils me sucraient le bénéfice de l'AAC et voulaient pas m'assurer sur une voiture de 80 ch !


bref :o

 

le débat n'a pas lieu d'etre, c un nid à troll, et de toute façon c souvent les finances qui limitent les rèves un peu trop grands pour etre vrais, au final :D

Message cité 1 fois
Message édité par misato le 11-05-2007 à 18:56:21

---------------
les radars c'est bien :o.
les clignotants c'est mieux :fou:
laguna II ph 2, carminat, DCI 130 :lover:
n°14815221
marzal   profil
LAMBO D'ENFER
Profil : Pilote assidu
Avatar
Posté le 11-05-2007 à 18:53:02  answer
 

k.k.k.k.k a écrit :

Plus serieusement on devrait mettre une limite, basée sur le RPP. Qui ici peut se vanter de n'avoir jamais fait le con après avoir eu le permis ? C'est humain, la tentation de titiller la zone rouge et de se taper des pointes, "juste pour voir" .... Eh bien avec une caisse puissante on a plus de chance de se tuer, aussi simple que ça :bah: On peut plus facilement se laisser emporter par la cavalerie, et elle peut plus facilement nous monter à la tête...
 
C'est pas automatique, d'accord, des jeunes permis avec une voiture puissante sont parfois plus raisonnables que des conducteurs plus expérimentés, ok... Seulement, de manière générale la puissance du véhicule est un facteur aggravant le risque d'accidents, dans ce cas de figure ci dumoins.
 
Les bons paieraient peut-être pour les mauvais avec ce système mais les jeunes permis sages sont une minorité :) D'ailleurs, les assurances ne s'y trompent pas :) Selon moi, une voiture avec un RPP max de 10 pendant deux ans ne serait pas une hérésie :indigne:


 
100 ch la tonne ça va encore :D


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Taliban GTI pur et dur :fou: en Talbot Arizona GTI 16 :lover:
Quand il ne fait pas noir/Coupe tes phares/Conna*d
Quand tu dépasses pas/Rabats-toi/Espèce de gros tas :o
n°14815222
bibi268   profil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 11-05-2007 à 18:53:31  answer
 

Personnellement je trouve que les permis a 18 ans est beaucoup trop tôt enfin, il y a 20 ans peut-être pas, mais aujourd'hui la maturités des jeunes arrive beaucoup plus tard (rien cas voir comment il conduise avc leur moto  :ange: ) sauf pour les filles. Encore aujourd'hui une preuve flagrante, un jeune a voulu faire le malin avec sont Kangoo est il c'est pris un arbre  :pfff:  Alors pour répondre à ta question, je dirait non, sauf bien sur, dans certain cas. Je pense même que sa devrait être au parents a décider a la place du gosse, le nombre de chevaux qu'aura sa premier voiture  :jap:


Message édité par bibi268 le 11-05-2007 à 18:56:48

---------------
Renault Laguna II phase II expression 1.9 dci 120.  
Renault 19 GTS phase I 1.4 energy avec carbu double corps.
Présentation de la belle :  
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] t16931.htm
n°14815223
????   profil
peter & steven style
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 11-05-2007 à 18:53:43  answer
 

Chuit a 5.5 en rpp ça passe en jeune conducteur ? :cyp: :ange:


---------------

"jai dé film de gay stu veu c plus interressant" © lapunto
pour moi une grade parti qui dit que cet du Jacky soit cet de jalousie car il on pas une voiture comme sa ou il Save rien au tuning. © safrane tuning
www.forumsupra.com
n°14815224
k.k.k.k.k   profil
taliban d'essai
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 11-05-2007 à 18:54:20  answer
 

On peut résumer la question comme ceci:
 
Il existe des jeunes conducteurs capables de conduire de grosses voitures.
Il existe des jeunes conducteurs qui n'en sont pas capables.  
 
=> De manière générale, le deuxième cas est largement plus répandu.  
 
Donc, moins de risque en limitant la puissance :bah:


Message édité par k.k.k.k.k le 11-05-2007 à 18:59:04
n°14815225
jboxx   profil
Anti-conformiste
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 11-05-2007 à 18:54:29  answer
 

Quand je dis contraintes budjetaire c'est pour l'assurance !  :o  :o


---------------
Ma Focus RS / Ma nouvelle sortie circuit
n°14815226
gui520d   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 11-05-2007 à 18:58:52  answer
 

J'ai 5 ans de permis et quand j'ai acheté une voiture de 7CV l'année dernière,c'est mon père qui a dû l'assurer à son nom(l'assurance ne voulait pas pour moi). Enfin c'est surtout la marque et la catégorie de la voiture qui leurs posent un problème :cyp:


Message édité par gui520d le 11-05-2007 à 19:05:21

---------------
plus c'est long plus c'est bon !!!
n°14815227
jboxx   profil
Anti-conformiste
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 11-05-2007 à 18:59:15  answer
 

C'est quoi RPP ?  :??:


---------------
Ma Focus RS / Ma nouvelle sortie circuit
n°14815228
k.k.k.k.k   profil
taliban d'essai
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 11-05-2007 à 19:00:16  answer
 

Moi en ayant fait la conduite accompagnée on m'a même cherché des poux pour assurer une polo 1.4 60ch à l'époque :buzz:

n°14815229
gui520d   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 11-05-2007 à 19:00:48  answer
 

jboxx a écrit :

C'est quoi RPP ?  :??:


 
rapport poid/puissance


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plus c'est long plus c'est bon !!!
n°14815230
bibi268   profil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 11-05-2007 à 19:00:59  answer
 

jboxx a écrit :

C'est quoi RPP ?  :??:


rapport poids puissance il me semble  :jap:  
 
edit : griller  :lol:


Message édité par bibi268 le 11-05-2007 à 19:01:34

---------------
Renault Laguna II phase II expression 1.9 dci 120.  
Renault 19 GTS phase I 1.4 energy avec carbu double corps.
Présentation de la belle :  
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n°14815231
k.k.k.k.k   profil
taliban d'essai
Profil : Vétéran confirmé
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Posté le 11-05-2007 à 19:04:29  answer
 

marzal a écrit :

100 ch la tonne ça va encore :D


 
Bah ouais faut pas être trop méchant non plus :D

n°14815232
jboxx   profil
Anti-conformiste
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 11-05-2007 à 19:06:09  answer
 

bibi268 a écrit :

Personnellement je trouve que les permis a 18 ans est beaucoup trop tôt


 
A mon avis le fait de faire la conduite accompagné est une bonne façon de brider les jeunes. (Par le biais de leur parents). Et à 18 ans lors de leur permis ils auront de l'expérience et plus de maturité envers les risques de la route.
 
Moi c'est ce que j'ai fait, j'en tire une excelente expérience. Mais pour que ça soit utile le minimum de Km à parcourir devrais être bien plus de 3000 km ! J'ai fais 35 000 bornes donc c'est possible en 2 ans !


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Ma Focus RS / Ma nouvelle sortie circuit
n°14815233
gui520d   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 11-05-2007 à 19:07:01  answer
 

150ch pour 1.5 tonne ça peut être délicat quand même pour un jeune permis :D


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plus c'est long plus c'est bon !!!
n°14815234
yugimi   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 11-05-2007 à 19:07:30  answer
 

Après ca dépend de la personne, il y en a qui sont responsables et qui sauront se tenir et après il y a les autres. :bah:

n°14815235
bibi268   profil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 11-05-2007 à 19:14:08  answer
 

jboxx a écrit :

A mon avis le fait de faire la conduite accompagné est une bonne façon de brider les jeunes. (Par le biais de leur parents). Et à 18 ans lors de leur permis ils auront de l'expérience et plus de maturité envers les risques de la route.
 
Moi c'est ce que j'ai fait, j'en tire une excelente expérience. Mais pour que ça soit utile le minimum de Km à parcourir devrais être bien plus de 3000 km ! J'ai fais 35 000 bornes donc c'est possible en 2 ans !


Personnellement je suis contre la conduite accompagner les parents on toujour une fâcheuse tendance a nous donner de mauvais réflexe...


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n°14815236
????   profil
peter & steven style
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 11-05-2007 à 19:15:58  answer
 

yugimi a écrit :

Après ca dépend de la personne, il y en a qui sont responsables et qui sauront se tenir et après il y a les autres. :bah:


Pour moi c'ets aussi de la responsabilité des parents de savoir ou non si leur enfant est assez "mature" pour avoir une caisse puissante :o


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n°14815238
jboxx   profil
Anti-conformiste
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 11-05-2007 à 19:22:25  answer
 

Le 11-05-2007 à 19:14:08, bibi268 a écrit :

Personnellement je suis contre la conduite accompagner les parents on toujour une fâcheuse tendance a nous donner de mauvais réflexe...


 
Ils sont censé nous en donner de bon pourtant  ;) ! Après c'est pareil, ils y a de bons et des mauvais conducteurs parents...


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n°14815240
rusty24   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 11-05-2007 à 19:29:04  answer
 

je ne vois pas pourquoi ... c'est pas plus dangereux que des poubelles avec lesquelles tu mets 500m pour doubler ...

n°14815242
bibi268   profil
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 11-05-2007 à 19:34:11  answer
 

Le 11-05-2007 à 19:29:04, rusty24 a écrit :

je ne vois pas pourquoi ... c'est pas plus dangereux que des poubelles avec lesquelles tu mets 500m pour doubler ...


 :p  je sais se que c'est, ma soeur a une 106 1.5 D les dépassement sont laborieux, c'est même dangereux !  


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n°14815243
yom73   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 11-05-2007 à 19:36:49  answer
 

Avec du recul, je pense que c'était plutôt un bien que j'apprenne sur la Fiat 126, la 4L puis la super 5.    :jap:  
 
Le premier truc que je faisais, c'était chercher les limites de la voiture. La 4L a fait du 2 roues en rond-point, la super 5 des demi-tours au frein à main, etc...  
Si j'avais eu une voiture sport, c'est clair que je l'aurais poussée à la vitesse max immédiatement. D'ailleurs c'est toujours ce que je fais aujourd'hui...   :p  
 
Par contre et comme d'habitude, je suis contre le bridage. Les gens n'ont qu'à apprendre se gérer tout seuls !

n°14815248
toxibuz   profil
"God save the twin"©
Profil : Pilote chevronné
Avatar
Posté le 11-05-2007 à 20:03:37  answer
 

J'ai 22 ans et une voiture de 130 chevaux pour 950 Kg et je ne suis pas un danger ...
 
Une sportive pour les jeunes il y a pas de soucis s'ils savent rester prudent, pas en première voiture par contre ( la mienne c'était une 106 1.4  qui marchait déjà bien ;) ).


---------------
"Le véritable progrès démocratique n'est pas d'abaisser l'élite au niveau de la foule, mais d'élever la foule vers l'élite" Gustave Le Bon
 
Mon daily : 106 S16
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