Faut-il interdire le kit mains libres au volant ?  
 
Si plus aucun conducteur ne téléphonait, le nombre d'accidents baisserait de 7 à 8%, estime un rapport qui préconise l'interdiction des fameux kits.
 
Les auteurs du rapport reconnaissent que l'interdiction "serait difficile à contrôler", tout en jugeant que son aspect dissuasif améliorerait la sécurité.
 
- le 12/04/2007 - 09h31
         
 
Contrairement à une idée encore aujourd'hui largement répandue, téléphoner au volant, même avec un kit mains libres, augmente significativement le risque d'accident. C'est ce que démontre une étude de la Sécurité routière, examinée le 3 avril par le Conseil national de la sécurité routière (CNSR), et qui prône l'interdiction totale du fameux kit. Réalisée par deux membres de l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière, et publiée dans Le Monde, elle démontre que si aucun automobiliste ne téléphonait en conduisant, il y aurait une réduction du nombre d'accidents de 7 à 8%.
 
Les deux experts recommandent donc "d'agir sur la réglementation en interdisant formellement toute utilisation du téléphone portable au volant". Ils notent en effet que la seule interdiction du téléphone tenu en main a eu un "effet regrettable en faisant croire aux conducteurs de bonne foi que l'utilisation du kit mains libres ne pose pas de problème de sécurité. Or il n'en est rien".
 
Téléphoner en conduisant : une enquête révélatrice
 
Reconnaissant que cette interdiction des kits "serait difficile à contrôler", ils estiment néanmoins qu'elle montrerait les dangers d'une telle pratique et, dans le cas d'accidents graves, elle permettrait d'interroger les opérateurs de téléphonie mobile pour savoir si le conducteur était au téléphone. Les auteurs du rapport préconisent également de réaliser des sondages au bord des routes pour avoir une idée plus précise de la pratique du téléphone en conduisant.
 
Au vu de cette étude, le CNSR a souhaité qu'une "communication forte" sensibilise à ce risque et que soit encouragée la pratique, déjà adoptée par certaines entreprises, d'interdire à leurs employés l'usage du téléphone lorsqu'ils conduisent en mission. Dans le cadre de cette étude, la Sécurité routière a également fait appel à l'Ifop qui a réalisé un sondage auprès de 664 conducteurs possesseurs de portables. Selon cette enquête, 44% des sondés déclarent utiliser leur téléphone en conduisant, 41% un appareil tenu en main, 37% un kit mains libres. 67% considèrent qu'une interdiction totale serait une bonne mesure et seraient prêts à renvoyer les appels sur une messagerie. Cependant, les gros utilisateurs sont plus de la moitié (57%) à juger qu'une interdiction serait une mauvaise mesure.
 
D'après agence
 
http://tf1.lci.fr/infos/france/soc [...] lant-.html

C'est vrai que téléphoner déconcentre, même avec un kit, mais il y a aussi d'autre chose qui déconcentre comme :
- discuter avec le(s) passager(s).
- changer de radio
- utilisation d'un GPS
- réglage de la climatisation/chauffage
 
Faut-il interdire les passagers ou de leur parler ?
Faut-il interdire le réglage de l'auto-radio pendant que l'on roule ?
...
 
En gros faut-il interdire tout ce qui oblige à quitter la route des yeux, tout ce qui peux nous déconcentrer et tout ce qui nous fait lacher une main du volant ?

Je dirais juste "bonne chance pour contrôler ceux qui ont déjà un kit mains libres". Je pense en particulier au mien et à son support planqué sous l'accoudoir et ses commandes au volant.
 
Et j'insisterais sur un point non dénué d'interêt: si on risque la même prune pour kit mains libres ou non, personne n'en achètera. Surtout que si ils sont interdit ils ne seront même plus offerts à la vente. Or les gens continuerons à téléphoner au volant, on le voit tous, et le kit mains libres est pas franchement un équipement qui a un franc succès malgrès l'interdiction d'avoir le téléphone en main. Du coup on va transformer les quelques accros qui auraient acheté un kit mains libres en accros sans kit mains libres, dix fois plus dangereux.  
 
Peut-être que si les gens ne téléphonaient pas du tout on aurait la dite baisse, mais on est pas à bisounoursland... Quand à la menace de "dans le cas d'accidents graves", "interroger les opérateurs de téléphonie mobile pour savoir si le conducteur était au téléphone", tout le monde s'en tape vu qu'ils ne vont pas avoir d'accidents, c'est bien connu. Et puis bon 135€ d'amende quand on est mort on s'en fout un peu vu que l'hypothèse est limitée aux accidents graves...
 
Bref, même si sur le fond c'est pas faux que ne pas téléphoner améliorerait les choses, en pratique interdire de téléphoner est stupide. Car il y a un monde, surtout en France, entre "interdiction de téléphoner" et "personne ne téléphone".

Mais on va nous laisser avoir des accidents tranquilles oui !!!

 
.. tout comme de penser  
     -à cette superbe femme dont on vient de quitter le lit
     -à la manière d'appréhender le rendez-vous professionnel à venir, ou analyser celui qui vient d'avoir lieu
     -à ce que l'on a bien pu oublier avant de partir (la cafetière est-elle éteinte? la porte est-elle fermée à clé?
 
doit-on aussi imposer aux conducteurs de se curer le nez AVANT de prendre le volant, et de s'enduire les c... de crème anti-démangaisons?
 
   
 

Là on franchis une étape: on parle d'interdire quelque chose qui ne fait PAS quitter le volant des mains.
 
Et le plus risible: alors qu'on a même pas réussi à ne serais-ce que limiter la conduite AVEC le téléphone en main.

 
effectivement, et c'est avec cette même "logique" (???) que l'on est arrivé par exemple à ce taux de 0,5 gr d'alcool.

 
je suis hors sujet, mais j'adore ta citation!!

Pour evitez l'amende "utilisation d'un telephone portable tenu en main par conducteur d'un véhicule automobile en circulation "....
 
conseil: si on vous appel sur votre tph essayez de repondre avec les pieds  ou les coudes on ne pourra pas vous verbaliser pour cette infraction.... -_-

Ouais mais faut arrêter, bientot on ne pourra plus respirer quand on conduit.
 
Perso il faut laisser les kits main libre.

N'importe quel raison est bonne pour soutirer un peu plus d'argent !
beaucoup de chose peuvent detourner l'attention: le tel, la radio, mais aussi l'aiguille du compteur !

Sans parler des pub plutot oser qui peuve fleurir le long des routes    
Faut il interdir les cons au pouvoir ?  

bientôt des caméras de surveillance obligatoire dans chaque véhicule

Et une voiture qui a un téléphone en option, on fait comment?
 
Apres on va interdire la radio parce que ca deconcentre? on va interdire les filles en mini-jupe/string parce que ca deconcentre?

C'est déjà fait  
Ah, pas encore chez nous

Perso avec un kit main libre je ne suis pas du tout deconcentrer, c'est comme si je discutais avec un passager  
Et de mon coté, ca sert a reduire les accidents j'evite les coup de pompes et autre moment d'absence du a la monotonie de l'autoroute

J'utilise aussi de temps en temps un kit mais je trouve que ca déconcentre toujours. La seule chose qui change c'est que tu as tes deux mains. Le problème c'est que les personnes au tel. ne voient pas le trafic et les impasses à franchir. Tu as besoin de te concentrer et forcément tu n'écoutes plus la conversation ou inversement pour d'autres. Et c'est dans ce cas là que ca devient dangereux.
 
Je sais pas s'il faut l'interdire car on arrête pas d'interdire tout en ce moment et ca devient chiant à la fin. Par contre s'ils font une loi pour que les passagers ne parlent pas ca m'aiderait pour ma belle mère  et j'aurais une excuse pour lui dire de se taire quand je conduis (non non j'aime bien ma belle mère mais pas quand je conduis lol)

C'est vrai. Mais en même temps faut être un peu intelligent et éviter de l'utiliser sur une zone à risques.  
Au ralenti sur la file de droite de l'autoroute je vois vraiment pas la gêne, alors que ceux qui ont le portable à l'oreille dans les mêmes circonstances font parfois de beaux zig-zags. Si on a une manœuvre à faire, ben on la fait et on fait répéter son interlocuteur à l'issue.
 
C'est comme à peu près tout ce qui peut déconcentrer. On a eu des accidents parce que le chauffeur s'est retourné pour voir ce que faisait son gamin à l'arrière. Faut une loi pour interdire de se retourner? Une loi pour interdire les gamins à l'arrière? Une loi pour interdire les gamins? Une loi pour obliger à poser une vitre entre chauffeurs et passagers? Ou une cloison opaque et insonorisée? Ou expliquer au gens qu'il vaut mieux être responsable et ne se retourner que quand c'est vraiment sans risques?
 
Le plus beau c'est que ces derniers temps on passe des lois en rafale et qu'on ne les applique pas, du coup le journal officiel devient un cahier d'intentions pas suivi d'effets. Pour montrer au gens qu'on s'occupe du problème on vote une loi, puis comme on applique pas ca devient avant même sa promulgation une "sleeping law" chère au droit anglo-saxon. Dire qu'on se plaignait déjà il y a 10 ans de la surabondance de textes qui formaient un fouillis inextricable, il y a 5 ans c'était pire, aujourd'hui c'est délirant, une vache n'y retrouverait pas son veau.
 
Halte à l'inflation. Rendez au chef de bord son statut et au citoyen sa responsabilité.

Cet étude est vraiment du grand n'importe quoi ! Je m'insurge vraiment ! Et bientot, faudra conduire sans fumer, sans musique, sans chanter, sans etre accompagné !

Elle est surtout présentée de manière malhonnête.
 
"Si plus aucun conducteur ne téléphonait, le nombre d'accidents baisserait de 7 à 8%"
C'est sans doute vrai, mais ce chiffre inclus ceux qui téléphonent sans kit mains libres, largement majoritaires.
 
Et fait, nos deux (et pas un de plus) "grands chercheurs" veulent interdire le main libres parce que "la seule interdiction du téléphone tenu en main a eu un "effet regrettable en faisant croire aux conducteurs de bonne foi que l'utilisation du kit mains libres ne pose pas de problème de sécurité."
 
Donc au lieu d'expliquer aux gens que c'est risqué comme toute activité détournant quelque peu de la conduite et que ça doit s'utiliser avec mesure et que avoir les 2 mains sur le volant est un gros avantage mais pas une panacée, ils préconisent ... d'interdire! C'est dans l'air du temps, on interdit tout, à tout le monde. Bientôt on va interdire d'accéder aux plages parce que il y a risque de noyade...
 
Le CNRS a une approche bien plus intelligente: "le CNSR a souhaité qu'une "communication forte" sensibilise à ce risque". Ah, il en reste quelques uns qui pensent qu'en informant on aura des résultats plus intéressants qu'en interdisant à tout va...
 
Je commençait à désespérer de l'administration d'Etat.

 
T'inquiete pas, on va se le taper encore pour 5 ans de plus

Les dits "grands chercheurs", oui, sans aucun doute. Un fonctionnaire ça accroche à sa place comme un steak à une poële rouillée. Maintenant leur pouvoir de nuisance sera lié à l'oreille que le pouvoir leur tendra.