Reprise du message précédent :
10 - c'est moi qui arrive par derrière, personne ne me double ! et je klaxonne

Moi, c'est assez rare que les voitures me doublent sur les autoroutes actuellement.

Sauf quelques exceptionnels, par exemple : transporter des objets fragile.

 
Ne vous inquiétez pas. Même si le topic a 5 ans, kvs roule toujours de la même façon  
Et quand il parle de seulement 200km/h, c'est juste pour en pas choquer.
 
Quand il est en 928GTS ou en 21Turbo, en général, c'est sa vitesse mini

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A l'époque, je doublais les voitures à 150~170 km/h (quelques fois 190~200). Maintenant, je double les voitures à 140~145 km/h car ils ont ralenti par rapport l'époque

 
tu roules à la vitesse que tu veux, du moment que tu adaptes ta vitesse aux conditions de circulation . que ce soit le traffic ou la météo

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les radars c'est bien .
les clignotants c'est mieux
laguna II ph 2, carminat, DCI 130

Klika spirit

Moi j'men fou tant que c'est sur autoroute, je ne ressens aucune frustration.
Faut dire qu'aujourd'hui il n'y a pas tellement de monde qui double à des vitesses folles.
 
Par contre si c'est sur une petite route de montagne c'est possible que ce soit moi qui arrive derrière  

Pour moi, autoroute = régulateur à 137 km/h (ça passe aux radars mobiles et aux jumelles) ....  
 
Après vous faites ce que vous voulez les mecs, c'est votre permis.....  
 
Vous pouvez me dépasser j'en ai rien à foutre, mon égo se situe ailleurs..
 
Et comme je disais dans le temps à un pote qui était un grand "saigneur" de la route (mais à qui je foutais régulièrement une branlée sur piste) :
"tu rouleras jamais aussi vite que je t'em****de"

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Ce que le haschisch te donne d'un côté, il te le retire del'autre... Il te donne le pouvoir d'imagination mais t'enlève la possibilité d'en profiter...
 Charles Baudelaire 1860

J'ai choisi la réponse N°5 car elle ma bien fait marré!
 
En générale, je roule assez tranquilement sur la file de droite!! Ce n'étais pas le cas avec ma 1er voiture qui n'avais pas assez de puissance pour déboiter derrières les camions! Donc, quand l'autoroute était tranquille, à droite, mais dès que ça ce chargeais, vite au milieu, sinon, c'est 200 km garanti derrière le camion, je sais c'est vraiment pas bien, mais quand à à que 45 petit cheveaux (que dije, 45 petits, petits ponnais) on fait comme on peux!

J'ai mis que c'est moi qui arrive derrière mais pour être exact, la bonne réponse aurait été : "Je le laisse passer et j'enquille derrière lui".
 
Surtout de nuit, je garde le lapin dans les phares...    

En forSSe

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Pour avoir l'habitude de rouler en Allemagne dans une voiture ayant plus de 20 ans, cela ne me dérange pas de me faire doubler par des bolides roulant à plus de 200km/h.
Si j'avais une Porsche 928GTS ou une 964 Leichtbau ou encore une Alpina B6 E30 (ce ne sont que des exemples   ) je roulerai à coup sûr au taquet sur la bande de gauche.
 
Vive les Autobahn avec ce panneau  
 

Ca s'appelle la puberté

ce n'est pas tant la frustration, mais plutot l'agacement sur les  stéréotypes des chauffeurs sur autoroute.
je me marre (si j'ose dire) de deviner à l'avance comment tel ou tel conducteur qui dévoile un critère de conduite (coup de volant pour se rabattre ou dépasser, accélérer quand on le double et à quel vitesse il/elle le fait, le sexe est aussi déterminant et j'en passe...) et c'est quasi pleine cible à chaque fois.
ceux que je préfère ce sont ceux qui vous double, personne derriere eux, se rabatte devant vous à 15m, et ralentisse soit à votre vitesse soit moins!!    
alors celà je les aime! ensuite ils peuvent te redoubler un peu aprés à fond la caisse et tu les retrouves 5 mn plus loin et là tu les doubles pépères et tu les revois plus.
l'autoroute, un microcosme à elle seule.

  + 1

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 Scenic luxe privilège 2.0 dci 150 cv noir nacré
 pneus neige Alpin 3
un p'tit coup de crépy et c' est reparti   arvi pa !  
Tomtom 710 Firm. V7.162 carte v710.1561 tth 2.1.2.121

Moi j'ai voté que je roule a 130 habituellement ,si je dépasse quelqu'un sur la file de gauche et qu'un mec arrive au loin à 200, c'est pas à moi d'accelerer ou de me dépécher de me remettre à droite pour son bon vouloir, c'est à lui de freiner point bar.
 
Si je suis sur la file de droit à 130 qu'il me double  à 200 m'en fout.
 
Si je suis sur la file de droite qu'un mec me double à 140, et qu'il arrive dérrière ce gars en faisant des appels de phare, je me dirai "mais quel con ce type" et idem pour l'autre s'il se magne de se rabattre devant moi, surtotu si c'est en me faisant une queue de poisson...
 
Si c'est moi qui double à 140 et qu'un beubeu en bm serie 1 me fait des appels de phares, je fais style de l'avoir pas vu et je continue sagement, surtout si devant moi se traine un autre gusgus à 140 aussi... (comme il y a 2jours en revenant de Paris pff...)

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Possesseur d'une belle 650svs
 
Membre actif de la BAC ( Brigade Anti-Calimero)
 

Je laisse toujours passer un plus rapide que moi...mais avec une grande tentation de prendre la roue.
 
Maintenant pour être honnête, je roule aux alentours de 150/160 sur autoroute dégagé pour que çà ne me coute pas trop cher au cas où; et il n'y pas grand monde mais alors très peu à rouler plus vite.

Le conducteur insupportable par excellence quoi !!!
 
Effectivement, quand t'en as 2 comme ça l'un derrière l'autre, ça tourne au calvaire pour ceux qui suivent : un qui n'avance pas et un autre qui ne veut ni se pousser, ni pousser celui devant lui. Dès que le duo entame un dépassement, t'en a pour 20 bornes...    
 

Quand j'arrive derrière un type, je ne le colle pas, j'attends gentiment qu'il se rabatte.
 
Quand un type arrive derrière moi, je me rabats sans accélérer ni freiner et sans couper la route au type que j'ai doublé.
 
Si le type derrière moi me colle je ne change rien, je m'en fous, (avant j'étais plus "méchant style freinage brusque, doigt toussa, mais j'ai mûri    ) , juste je le regarde quand il me double et si il n'est pas content un doigt et pis c'est tout    mais bon, ça devient rare qu'on me colle au cul depuis que j'ai jeté ma super 5 .
 
 
 

Samedi, sur l'autoroute, je double à environ 170km/h une Renault Espace IV. Un couple et 3 ados.
 
Peu après, je le voir revenir sur moi comme une balle , alors je mets mon cligno et me décale rapidos pour ne pas casser son élan . Puis, une fois devant, il ralentit
 
Du coup, j'ai levé le pied car je me suis dis que je tenais là un sacré lascar
 
Mais plus je levais le pied, plus il faisait de même !!  alors je l'ai doublé secos et j'ai tracé pendant une borne pour ne plus en entendre parler
 
Tout ça pour dire que, aucun problème à laisser me doubler les véhicules qui vont plus vite que moi

Le panel de smileys dispos à l'époque était bcp + restreint

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A ce qu'on a pu te dire puisque tu en es encore loin de la puberté gamin !!!!
 

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Si t'étais en Clio, il a du croire que t'étais une fille et voulait juste te reluquer    

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je me déporte pour l'empêcher de passer, en maintenant ma vitesse inférieure

 
Nan, mais à la réflexion c'était peut-être pour voir la couleur, peu commune, de plus près, je n'y avais pas songé

j'aime bien la 10)

Il vaut mieux le laisser passer même si ce n'est très futé de rouler à 200. Il te doublera forcément et reprendra sa vitesse.
 
Je me déporte pour justement le laisser passer en toute sécurité.

Sur autoroute ( française) je roule à 130,000 km/h et je me FOUS de ceux qui me doublent.
 
De toute façon j'ai la capacité à TOUS les semer mais je tient à mon permis.
Et le jackie qui me double soit bien être conscient que je le double quand je VEUX.
 
Et si je suis à GAUCHE à 130 km/h, je me FOUS de ce qui qui collent, sans chercher à OBSTRUER le traffic quand même.
 
Si je doit me défouler en vitesse pure, je me rends en ALLEMAGNE, sur les tronçons non limités.
Mais il y a a toujours un plus rapide ou plus téméraire ( ou inconscient ).
 
Donc, restons ZEN  
       

 
+1  

Je laisse passer sans aucune frustration, la route n'est pas un circuit bondiou!

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Ca y'est: j'ai mon sv1000s
Audi A4 Pack Plus 1.9 TDi 130 gris dauphin, jantes s-line, full cuir élec, radar de recul, pack luminosité,...:love:
Audi A3 Ambition 1.9 TDi 105 noire, vendue

 
+1  

J'avoue je ressens une petite frustration quand je me fait doublé    
Mais bon c'est rare car en temps normal je roule a 140 compteur ca fait que je suis a 135 chrono donc je passe au radar !
Mais bon j'avoue que j'arrive pas a resté au 140 même des fois sans faire exprès je regarde le compteur je me retrouve a 150-160 tout seul des fois    
 
Je roule assez vite mais bien, je ne colle pas ( En plus d'embeté les gens, ba oui quand on me colle je déteste ca alors pourquoi je ferais ca au autre, oui donc en plus d'être embetant c'est dangereux donc je ne le fait pas)
 
Je me rabat loin devant le vehicule depassé... ( ba oui a 150-160 faut pas longtemps pour être loin devant lui lol) sinon je reste pas a gauche moi je double je me rabat et rebolote sauf si les véhicules a droite sont très rapproché  
 
Mais quand j'y pense ce n'est pas de la frustration peut être, car quand je roule vite et que je me fait dépassé ba sincèrement ca me gêne pas, c'est juste que j'aime pas me trainer a 130, tant que je roule assez vite je suis content.
 
A part quelque fois des petites course mas bon la c'est pas en étant ennervé on s'amuse et si genre il me fume et que je le revois je lui fait un signe   avec un grand sourire (pas du tout focu c'est que je me suis bien amusé)
 
Sinon sur le faite d'aimé roulé vite c'est surement que j'ai commencé avec un td 75 cv qui buvais grave au dessus de 130 donc obligé de roulé a 120 ca a du me marqué ca  

 
Tout a fait bravo!
Moi je préfère rouler pénard & garder tout mes points plutot que de faire le "caid" et ensuite devoir rouler sans permis faute de points...