Reprise du message précédent :

 
 
C'est pour cette raison que l'on devrait interdire aux poids lourds de doubler (surtout sur les autoroutes à 2 voies, c'est honteux que cela soit autorisé!)
 
La question n'est pas de savoir si les routiers sont des cons ou pas, il y a un peu de tout (même si j'ai rencontré beaucoup de cons parmi eux). Le problème est que les autoroutes sont sensées être des voies rapides. Je ne vois pas pourquoi on devrait payer, pour devoir ensuite rester derrière des PL qui doublent à 80 ou 90km/h.
Sans compter les inconditionnels qui doublent quand ils en ont envie, et sans se soucier des automobilistes.

peut etre parceque la vitesse minimale sur autoroute sur la voie la plus a gauche est de 80km/h..

tu le savais en passant ton permis, c'est pas nouveau nan?

Bonjour à tous, voici un sujet bien fâcheux et chacun y va de ça petite expérience... Donc voici la mienne lol...  
 
Je parcours en gros entre 35 000 et 40 000km par ans, fifty nat et fifty autoroute et ce depuis pas loin de 5 ans. Au bas mot 87500km d'autoroute en 5 ans.
 
Je n'ai jamais eu à me plaindre des routiers, à l'exception d'une fois, il y a 5 ans justement.
J'étais sur l'axe Lyon Chambéry (2*2) lorsque dans une descente un poid lourd déboîte pour en doubler un autre et moi qui arrive derrière à 140 (putain de descente) debout sur les frein pour pas y taper dedans.
 
Moralité : depuis je conduits sur autoroute avec mes feux de croisement de jour comme de nuit comme ça on me vois beaucoup mieux et je n'ai plus eut de problème. (Et puis sur autoroute il n'y a qu'un mot.... ANTICIPATION!!)
 
Maintenant renversons la situation comme certain l'on déjà dit... j'ai vu beaucoup plus d'autos dangereuses sur autoroute que de PL. Genre "Je squatte la file du milieu alors que ya personne à droite, je téléphone au volant, pour les dames, on se refait une tite beauté, j'en passe et des meilleur.
 
Bref un sujet sans fin que l'on est pas prêt de résoudre au vu de l'égoïsme ambiant dans ce pays.
 
PS Je suis pas routier et je suis Français lol...

une petit video j'espere un jour pouvoir lui montrer ce cas un scania dans le ventre pour monsieur parfait désolé pour mes fautes de français mes bon ont peut pas etre comme toi parfait  
 
en avant la video [image] http://www.dailymotion.com/video/x [...] volvo_auto [image]

 
Je ne suis pas parfait, loin de là.
 
Mais toi tu gueule à tout va et on ne comprend rien à tes messages
 
Edit : N'empêche que distance de sécu y'en a pas, très concentré sur sa conduite à tenir un apn pour filmer le rétro.
 
Ca on voit que c'est un professionnel de la route.

Enfin, en même temps on attend pas de toi un français irréprochable, mais là y'a quand même des fautes assez énormes...
Ensuite je vois pas où est ta fierté d'avoir un camion de la mort qui arrache dans les montées et au démarrage... Tu n'es pas censé dépasser le 90 sur autoroute et le 80 ailleurs...
Sinon pour en revenir au sujet, je crois me souvenir (car j'ai passé le permis C pendant mon service militaire), qu'il faut avoir une visibilité d'un kilomètre pour entamer un dépassement en PL... je doute que ça soit souvent le cas dans les routes avec de fortes montées, où même les autoroutes en virage...

 
T'es routier, c'est ça?
 
Je repose quand même la question   : est-ce que tu trouves normal que l'on paye des autoroutes (et c'est pas donné en plus) et que l'on se retrouve ensuite derrière des usagers (PL ou autre, car j'ai déjà vu des phénomènes en voiture qui dépassaient en roulant à 90km/h avec 30 voitures derrière lui en train de klaxonner) qui gênent 90% des autres automobilistes à cause de leurs dépassements à la zob?
 
Je dis ok, mais dans ce cas-là, c'est autoroute gratos pour tout le monde, non?  

 
C'est rigolo le transporteur doublé est un de mon coin 3 km de chez moi... Tout le monde s'ne fout je sais   mais c'est marrant (pour moi ) Sinon ouais enfin le mec était peut être pas à fond?    

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derkaiser
Peugeotiste depuis 4 générations
Fondateur de la BAC (Brigade Anti-Calimeros)
Chasser le caliméro plus qu'un Art, un art de vivre

je suis pas du tout routier, j'ai pas le permis au dessus de A et B...
 
tu paie pas l'autoroute pour la vitesse, enfin je pense pas, mais pour la qualité de la route, tu veux des autoroute gratuite? va voir dans certain pays, tu sera content de revenir ici...
 
ce qu'il y a c'est qu'il faut bien qu'il double a un moment ou un autre... routier ou pas, y a deja plein de voiture qui m'ont fait chier a doublé sur la 3eme voie a 100 alors que j'arrivais a 130...
 
si les PL passe par la national ca se repercutera ailleur forcement

Bonjour ce sujet m interpelle! je suis automobiliste et motard, certes en voiture les camions sont plutot chiant mais bon.... par contre en moto ils se sert toujours sur le coté pour nous laisser passer! comme dirait sartre l enfer c'est les autres!!

 
 
Peut-être...En tout cas en France on paye, on paye, et on re-paye, et rien n'évolue sur les autoroutes. ça fait presque 20 ans que je prends l'A7 et l'A9 pour aller en Espagne (bon ok, pendant plus de 16 ans j'étais assis derrière, je le reconnais   ), et je n'ai pas vu de grosse évolution. Ah si, j'oubliais! Maintenant il y a il y a quelques subaru qui "veillent pour notre sécurité", et des zones 110 avec des RA qui n'existaient pas il y a 10-20 ans, et  C'est pour ça qu'on paie?  

peut etre mais la c'est un autre probleme, les camion aussi paie..

 
Ou dans le 59... (Nord) Grâce à un decret de Napoléon aucune route sur le département ne peux être payante

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derkaiser
Peugeotiste depuis 4 générations
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J'ai un truc: tu respectes et voilà... Faut arrêter avec els radars! C'est marrant ça je fais entre 50.000 e 60.000 km par an et ma dernière amende remonte à plus de 6 ans... Faut pas avoir peur comme ça    

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derkaiser
Peugeotiste depuis 4 générations
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Le différentiel de vitesse entre les PL et les véhicules qui roulent ne serait-ce qu'à 130 est trop importante. PL sur autoroute, ok, mais interdiction de dépasser pour eux.

 
Et quel interêt de mettre une limitation à 110 dans ces zones-là?

bah interdiction...oui et non
 
quand un PL se traine a 60 dans une cote et l'autre a 90 il font quoi? y'a 30km/h quand meme
 
 
pareil quand les PL sont limité a 80 et d'autre a 90, on fait quoi?

 
Et quand un poid lourd se traîne à 90 dans une côte en doublant un autre qui se traîne à 60 et qu'une voiture arrive à 130, on fait quoi ? Y'a 40 km/h quand même

 
Entièrement d'accord avec toi! Interdisons le dépassement des poids lourds ou tout simplement l'accès a l'autoroute pour les poids lourds!  

 
 
Une autoroute, c'est fait pour les voitures avant tout. Les PL n'ont qu'à rester sur la voie de droite à 80kmH, comme ça on reglera une bonne partie du problème.

 
C'est une blague j'espère? Tu sais que e transport routier a uen petite utilité quand même et une petite réalité économique...

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derkaiser
Peugeotiste depuis 4 générations
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la vitesse sur autoroute n'est obligatoirement 130...
 
tu peux arrivé a 130 et voir une voiture doublé un PL a 100...
ca arrive souvent
 
le PL a le droit de doublé un autre PL... il est limité a 90 par son regulateur mais pourquoi n'aurait il pas le droit de doublé...
le mec se tape 800 borne par jour pour amener ta bouffe dans le carrefour pres de chez toi, et il a pas le droit de doublé...
 
puis deja les PL sont a 90 reel, soit environ 95/100 selon les voitures

 
Ni toi ni moi ne le savons, il y a des ingnieurs des ponts et chaussées pour ça, il ya des tatisticiens qui bossent là dessus, et des rapports d'accidents... Ligne droite sur autoroute... Donc vitesse excessive? avant un virage dangereux? pont au dessus d'un ravin... Autant de considération qui nous échappe

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derkaiser
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Il y a surtout un interêt stratégique derrière tout ça.

 
Parce que dans le code de la route il est stipulé que le dépassement ne doit déranger personne
 
Puis me sortait pas votre habituel couplet sur "si les routiers étaient pas là on serait rien" car comme je l'ai déjà dit plusieurs fois ici, si des gens ne taffaient pas pour remplir les camions les routiers ne seraient rien non plus.
 
Ce ne sont comme moi, comme toi et comme tout le monde qu'un maillon de la chaîne.

tout a fait, mais les routiers ont toujours eu le droit de doublé et de roulé a 80 c'est pas interdit
 
ca fait des années que c'est comme ca et sans doute meme avant que tu es ton permis...
 
je ne suis pas routier, mais bon y a souvent plus de voitures qui me font chier sur l'autoroute que des PL...

 
La diminution des décès sur la route? Avoue que les choses ont chnagé depuis els contrôles...

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derkaiser
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Oui, elles ont changé: on ne peut plus rouler tranquille.  

 
Pas un grand sacrifice pour des morts en moins quand même    

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derkaiser
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Ces chiffres auraient peut-être également diminué même si la répression n'avait pas existé, qui sait? Mais on ne pourra jamais le savoir, on ne refait pas l'Histoire.
 
Et c'est de la pure fantaisie tout ça. Le gouvernement dit tout le temps que des vies ont été sauvées depuis que nous avons mis en place ce système. Quelles vies avons nous sauvé au juste? La vie de quelle(s) personne(s)? Tout cela n'est qu'une illusion, un fantasme.
 

 
Qu'est ce qu'il faut pas lire...  
Tu prefere plutot que les PL te fassent chier a 60 sur la RN parce que ca grimpe ou il y a des virages? en traversant des villes et villages?? avec la pollution supplementaire du fait de ne pas rouler a allure stabilisée?

 
Bien sûr que non Faut arrêtez d'être de mauvaises foi quand même  
 
Quelles vies? Tu ne ferrais pas une distinction entre les êtres humains quand même? Rassures moi! Quelles vies? ben la tienne peut être, la miene, celles des forumeurs, de leur femme, de leur gamin, tes parents, les miens, les notres? Qui sait? Ca c'est certain que l'on ne le saura jamais

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derkaiser
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+1000 Sans compter la dangerosité! des PL qui passent devant les écoles des gamins c'est pas terrible... Remarque il y a pire... les abrutis qui ne savent pas ce que c'est qu'une limitation de vitesse devant une école maternelle  

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derkaiser
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En même temps c'est normal, y'a beaucoup plus de voitures que de camions... La probabilité de se faire emmerder par une voiture est donc plus importante...  
 
Cependant si y'avait autant de camions que de voitures, crois moi on serait foutue.

Et c'est pas possible de rouler ensemble    
 
Quand je suis dans mon camion sur autoroute, j'essai un maxi de pas faire chi** les autos, mais quand ça vient vite derriere, faut quand meme un moment que je me lance pour eviter de perdre trop de vitesse et faire chi** encore plus le monde.  
 
et quand je suis en caisse ou en meule bah j'en fait de meme, je ralenti un poil pour lui permettre de doubler ou j'accelere pour passer plus vite et aussi lui permettre de doubler   .
 
Je suis pas un heros, mais je sais pas, j'essai un maximun de rouler avec les gens, en me disant je suis pas le nombril du monde.

Vu les réponses certains ont un mépris "de classe" pour les routiers..
Quand j'étais jeune conducteur je pouvais pas blairer les camions (on voit le camion pas le conducteur), avec le temps je trouve que finalement ils conduisent bien dans l'ensemble (les conducteurs de semi). Certes c'est chiant les dépassements qui durent mais mettons-nous à la place des camionneurs, c'est déjà dur comme boulot alors ne pas pouvoir doubler comment ils vont faire pour ne pas péter les plombs avec le nombre de km qu'ils bouffent par an. En bagnole imaginez que vous restiez coincé derrière le même connard pendant 100 bornes, je suis sûr qu'au bout de 30 secondes vous n'y tiendriez plus..
Les seuls dont je me méfie c'est les petits camions et les grosses camionettes (Iveco et compagine). Ceux-là ils ont tendance à coller au cul des bagnoles et à ne pas faire gaffe.