Après 30 ans sans permis, il provoque un accident mortel  
 
 
Deux personnes ont perdu la vie après que la voiture a percuté un lampadaire. Une troisième personne a été sérieusement blessée.
 
L'homme aurait échoué à neuf reprises à l'examen du code de la route et avait été condamné à deux reprises pour conduite sans permis, a précisé la police.
 
A.C. (avec agences) - le 13/03/2007 - 11h28
         
 
L'accident s'est produit vendredi près de Niort, dans les Deux-Sèvres. Un automobiliste de 50 ans, qui roulait depuis une trentaine d'années sans permis, conduisait à une vitesse excessive lorsqu'il a perdu le contrôle de sa voiture, qui a fini sa course dans un lampadaire.
 
Deux des passagers ont été éjectés du véhicule : une adolescente de 14 ans, qui a été tuée sur le coup, et un homme de 30 ans, qui est décédé quelques heures plus tard à l'hôpital. Une troisième passagère a été sérieusement blessée, mais ses jours ne seraient pas en danger.
 
Le conducteur a été interpellé à sa sortie de l'hôpital, où il était soigné pour des blessures légères. Il a immédiatement avoué qu'il roulait depuis 30 ans sans permis. L'homme aurait échoué à neuf reprises à l'examen du code de la route et avait été condamné à deux reprises pour conduite sans permis, a précisé la police. La voiture, en mauvais état, n'avait pas passé de contrôle technique depuis 1998.
 
http://tf1.lci.fr/infos/france/fai [...] rtel-.html

Bon j'anticipe :
 
Tain, mais y'en a marre . Voilà ce qui arrive quand les FDO ne font QUE du contrôle vitesse.
C'est sûr que ça rapporte plus que de contrôler les permis ou le contrôle technique
C'est pas étonnant, planqués derrière leur radar, ils sont jamais là quand on a besoin d'eux
 
 
Voilà, on peut locker le topic, je crois que tout a été dit

pourquoi locker ? ha oui car tu t'amuses à pourrir le topic à peine créé
je n'accuse personne en particulier dans ce post et certainement pas les forces de l'ordre. alors ton caca nerveux, va le faire ailleurs.
c'est plutôt le système et la sécurité routière dans son ensemble qu'il faudrait revoir.

Non, mais ton topic sert à rien
Oui ok, un type a eu un accident alors qu'il roulait sans permis. Et ?  
Il y a au moins 15 topics sur ce thème. Enfin bon...
 
Ah oui : Et mon premier post était ironique hein  
Je soulignais le fait que inexorablement, on allait revoir encore et encore les mêmes discussions stériles

si ça sert, car ça illustre parfaitement mes théories et mes propos.
et puis il ne faut surtout pas ignorer des cas comme celui-ci même s'ils sont hélas comme tu le soulignes fréquents.
il ne faut pas fuir la réalité mais l'affronter, contrairement à ceux qui dictent les grandes lignes de notre politique de sécurité routière, en s'efforçant de persister dans l'erreur et en refusant de traiter les réelles causes d'accidents et de décès.

Bon le type est un recidiviste, il faut lui mettre le compte de chez compte. considerer sa voiture comme une arme et lui coller coups et blessures volontaires (car en recidive) ayant entrainé la mort!
 
 20 piges

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 (((((((((   APKAH БАЧИ ™ )))))))))

Il faut le trainer au bout d'une corde attachée à une voiture sur une route gravillonée

Si les passagers ont été éjectés, c'est qu'ils n'étaient pas attachés. Pris dans la globalité, ils ne m'ont pas l'air (ou du moins n'avaient pas l'air) très fut fut...

 
Salut, tu as l'air de t'y connaître en sécurité routière
est-ce que tu es un adepte de la vitesse sur les route ouvertes (routes ou tout le monde a le droit de rouler) je suppose que oui
Donc bien évidemment arretons tous de suite les controles radards qui ne servent à rien
et concentrons nous sur les mecs qui roulent sans permis
ou les gars qui roulent bourrés ou drogués vu qu'il n'y a qu' eux qui créent des accidents
Mais ces memes gars qui conduisent dans les conditions que je viens de citer ,ils disent pareil des gars qui conduisent trop vite
donc discours sans fin ou cercle vicieux ( ex : moi je fumme du canna mais j'suis pas dangereux comme les fous de vitesse)
 
mais arretons tous les controles et laissons les automobilistes en paix se tuer (et tuer les autres ) tranquillement  
bon en reprenant mon calme je dirais simplement a SR fait ce qui lui semble bon pour sauver des vies sur la route tous les jours et ce sans arrières pensées pécuniaires (les personnes qui y travaillent n'ont pas de primes sur les bénefs des radars)
Et donc il n'y a pas que les radars dans la lutte contre l'insécuité routière.  
 

mais je ne me base pas sur des discours ou des idées reçues, je me base sur les statistiques et les faits.
 
tu sais c'est l'opposition classique entre la théorie et la pratique.
 
tiens un peu de lecture : http://www.securiteroutiere.info

Il y a une grosse différence: la répression à tous crins sur la vitesse on a essayé, ça fait 2 ans que ça foire, ça fait 3 mois que ça tue. Maintenant c'est prouvé par l'expérience: ça marche pas, ça sert à rien.  
Alors maintenant je propose qu'on expérimente la répression à tous crins des comportements dangereux et de la toxicomanie (au sens large) au volant. Chacun son tour et on regarde les stats dans 2 ans?

bah avec le sarko censé incarner l'ordre moral et la tolérance zéro et qui se permet de dire par pure démagogie que le vin n'est pas une drogue, je crois qu'on n'a pas fini avec les morts sur la route. (alcool = première cause de mortalité sur les routes de France)

 
Oui c'est intéressant mais tireé de l'angleterre et des usa
Effectivement si tu lis ce que tu recherches comme infos ça ne te fera pas avancé    
toutes les recherches sont non officielles et non vérifiable
enfin ils disent quand meme que plus la vitesse est grande et plus le risque est grand    
mais ils rajoutent que plus la vitesse est lente plus t'es pauvre avec une rave et en plus tu sais pas conduire
donc très bonne analyse  
merci quand meme pour la lecture

S'il y avait des machines automatiques qui contrôlaient l'alcoolémie de tous les automobilistes qui passent disséminées dans toute la France, il y aurait tout autant de personnes qui se plaindraient qu'il n'y a pas suffisamment de contrôles de vitesse. Alors même que ces personnes considéreront que c'est la principale cause de décès sur nos routes. Jamais on ne sera content.

JE répète: on ne peut plus dire que la vitesse est la principale cause de décès vu que réprimer la vitesse on a essayé, ça marche pas. Maintenant essayons autre chose. Les machines existent et sont au point:
 

 
Salut  
ce n'est pas vrai que ça ne marche pas (2003 , 8000 morts    2006, 5000morts  c'est pas inventé )
mais comme en france on a l'esprit rebelle on n'est pas d'accord  
en plus on adoore la vitesse ( a tout age ,moi meme )  
mais on sait aussi que la tranche la plus touchée parmis les décès sur la route est celle des 18 - 24 ans
besoin de prouver sa maitrise, sa technique , la puissance de son "engin"
le besoin de prendre des risques pour s'affirmer  etc.....
par contre pour les drogues , il va bientot avoir des controles mis en place en plus de ceux effectué en cas d'accident corporel
une très bonne chose  
mais par contre pour les médicaments rien n'est prévus   dommage (avez-vous vu l'émission sur canal qui traitait de ce sujet hier soir)

 
Tiens tu t'es fait pirater ton compte par 360Modena Killall ?
 
Si tu arrives à des argumentations de ce niveau_là tu descends dans mon estime

Ca baisse "tout seul" depuis 1973 et ce dans toute l'Europe. Donc ou on fait mieux que la conjoncture et on est bon, ou on fait moins que la conjoncture et on est mauvais. Depuis 2 ans on fait moins que la conjoncture.

Le rapport?

 
 
Le rapport à quoi?

Au début je me suis dit : "tiens, encore un TALC d'Alban"
 
Puis : "non finalement, ça peut permettre de discuter de la conduite sans permis"
 
Et finalement, ce n'est encore une fois qu'un prétexte pour critiquer la SR et parler de la vitesse...
 
Dommage, en restant sur le sujet on aurait pu débattre sur le fait qu'il a raté plusieurs fois l'examen, qu'il avait déjà été condamné pour conduite sans permis, ... réfléchir à ce qui aurait pu être fait pour que ça n'arrive pas. Mais si vous préférez parler vitesse, allez-y hein, pas de problème !

Bonsoir,
Juste un argument, non relevé à priori: et au niveau de la justice ? Il semblerait que le gars ait été arrêté au moins 2 fois pour le fait de conduire sans permis ... les sanctions ?
 
D'un autre côté, le fait qu'une personne roule sans permis et sans assurance, en excés de vitesse fréquemment, ne choque personne ... j'en ai l'exemple à côté de chez moi, il s'est un peu calmé depuis un de mes interventions, jusqu'au moment où il tuera quelqu'un, chronique annoncée ...
Tout le monde semble impuissant, maire et gendarmes ...
Je laisse les trolls se déchainer

 
on n'a pas envie de parler de vitesse, on est obligé, contraint et forcé par une politique de sécurité routière principalement axée là dessus et mise en place de manière inadaptée qui plus est.

 
Tu n'as jamais pensé que ça pouvait finir par être saoulant à la longue ?

Qu'est ce que je disais dans mon premier post ?

Eh bien alors tu fais un topic par jour avec le sujet "aujourd'hui encore on est obligés de parler de la l'état policier focalisé sur la répression de la vitesse", pas en reprenant une news sur la conduite sans permis, ou alors tu fais en sorte de parler de la conduite sans permis, tu te rends compte que tu fais toi-même du HS sur des sujets que tu lances ?
 
 

Eh oui (soupir)  
 

 
Dans la famille de taches je demande le père de famille :
un type qui échoue à neuf reprises au code et qui conduit quand même sans permis (pour cette faute grave il a d'ailleurs été condamné deux fois) une caisse absolument pas entretenue tout ça avec une vitesse excessive (j'ai pas dit  excès de vitesse ...pour les puristes tatillons   ) et personne n'est attaché dans la voiture    
Dans le monde animal on appelle ça la sélection naturelle.  
Heureusement que c'est le lampadaire qui se l'ai mangé et pas deux gamins sur le trottoir ou la mère de famille qui amène ses enfants à l'école.
 
 
 
 

 
J'en connait qui après trentre voir plus AVEC permis ont provoqué des accidents. Et celà peut très bien nous arriver demain.  
Dans le cas qui nous est présenté, le conducteur a échoué à l'examen du code, mais après trente ans de conduite (fusse-t-elle illégale) je pense qu'il était aussi capable que pas mal de gens sur nos routes.  
Je ne cherche pas à le disculper, mais encore une fois, on ne retiendra que celà de ce dramatique fais divers ou deux personnes ont trouvé la mort, on ne retiendra que le fait que le conducteur conduisait sans permis. Mais les causes réelles de cet accident, quelles sont elles?  
Selon vous, le fait que le conducteur ne soit pas titulaire du permis  permet-il de dire qu'inévitablement il aura un accident mortel un jour?
La cause réelle n'est-elle pas liée au lieu? à la route en cet endroit? à la vitesse? à l'alcool?  
 
Voilà, et celà est transposable à toutes les statistiques qui font suite aux accidents. Vous vous faites percuter par un type qui grille un stop parce que la visibilité en cet endroit est très mauvaise,  pour peu que votre taux d'alcoolémie soit légèrement supérieur au taux autorisé, cet accident viendra gonflé les statistiques des accidents dus à l'alcool.
Je pense aussi que bien des choses sont à revoir pour un réel objectif de sécurité!

Et le fait de rouler en plus sans assurance et sans aucun contrôle technique, à priori dans un véhicule en fort mauvais état  Excusable aussi

 
Ai-je dis que je l'excusais? ..Attendez, je me relis............. Ben non, même pas!!  
 
Désolé, je viens peut être de répondre à un post qui ne me concernait pas

 
pas mieux  
 
c'est effarant de lire de telles nouvelles..

Je te recite; certes tu n'excuses pas, mais tu  ne présentes pas l'intégralité de ce cas

Permis ou pas permis il y a tout de même 3 conneries inexcusables: une vitesse excessive dans un véhicule hors d'état , l'un des deux ou les deux ensemble est probablement cause de l'accident, et personne attaché, ce qui est sans doute cause des décès.
 
9 echecs au permis? J'ai l'impression de comprendre pourquoi...
 
Ce que je ne comprends pas par contre c'est 30 ans sans permis donc sans assurance, 2 contrôles! 1 tous les 15 ans!!! Et on ne sais pas si ces contrôles ont été spontanés, mais j'en doute, ou à l'occasion de procédures pour d'autres infractions... Liberez les FdO des prisons Ford et laissez-les s'épanouir au grand air!

Et on revient à ce qu'on a abordé à de multiples reprises: la réaction des gens au bout de plusieurs contrôles, 3 ou 4 par mois par exemple: Halte à l'Etat policier, etc ....
 
Malheureusement, j'en arrive à la conclusion qu'il n'y a pas de solutions:
Une meilleure éducation: oui, mais ça ne marchera que pour une infime partie.
Une plus grande répression par le biais de contrôles plus fréquents: non supporté par les français.
Laisser la sélection naturelle agir: tentant, mais au dépend de ceux qui essayent de survivre.
 
Le contrôle à tout va de la vitesse n'est pas la solution, c'est clair; cela ne traite qu'une partie du problème; pour le reste, que faire?
 
Si un gars échoue 9 fois au permis, et n'est pas assez intelligent pour comprendre qu'il doit se passer de manier un véhicule, il n'y a pas grand chose à faire.

Personnellement, je n'ai été arrêté pour contrôle peut-être 1 ou 2 fois grand maximum. Et j'ai mon permis depuis 1998... Si c'est pas scandaleux ça ? Moi je voudrais bien qu'on me contrôle ! Mais jamais ça n'arrive... tssss...

 
je suis comme Sierra, j'ai pas la solution    Moi j'aimais bien la répression, j'avais l'impression que ça fonctionnait bien et puis depuis 3 mois c'est à nouveau l'échec. Et d'ailleurs on le voit aussi avec cet exemple, le type il a pas de permis, il a été condamné deux fois pour ça, il n'a pas d'assurance et ça l'empêche pas de rouler dans une poubelle.
 
Encore plus de répression ? j'aimais bien aussi   mais on comptabilise déjà 1,5 million de personnes qui conduisent sans permis donc sans assurance et elles feront tout ce qu'elles peuvent pour prendre la fuite en cas de pépin ou foncer sur des policiers en cas de contrôle.    
 
Donc peut être que la seule solution c'est titine qui fera tout toute seule : elle détectera si je suis imbibée grâce à mes mains sur le volant, elle bipera ou prendra les commandes quand on s'endormira au volant, elle s'adaptera automatiquement aux limitations de vitesse, elle freinera à ma place, elle calculera les DS (d'ailleurs c'est déjà en place sur les dernières haut de gamme...).
C'est peut être ça la solution mais on sait tous que les petits malins pourront bidouiller tous ces systèmes et en ce qui me concerne, avoir confiance à 100% dans l'électronique, c'est pas mon cas. Moins y en a mieux je me portedonc c'est pas quelque chose qui m'enthousiasme.