Bonjour
 
Je souhaite avoir des éclaircissement sur un point qui ne me semble pas clair.
Les radars, et notament le MESTA 208, reléve une vitesse à partir d'un signal faisant l'aller et le retour entre le véhicule et le boitier.
Quelle est la tolérance si il est posté dans un virage par rapport à la variation angulaire dans l'approche du véhicule ?
 
La notice stipule un angle de visée de 25° mais nulle part on ne donne les limites quant à ce paramètre.
 
Jusqu'ici je n'avais jamais vu de radar en virage. Dimanche dernier il y en avait un entre Rennes et St Brieuc dans un virage à 30° trés prononcé...
 
Si un gendarme qui utilise cet appareil peut répondre ce serait super.
Pour que les choses soient claires...

Les radars utilisés en virage rendent caduc tout pv, du moins pour les RA mais étant dxonné que les mobiles fonctionnent pareil je ne vois pas pourquoi ça serait différent ! !!

Tu peux nous en dire plus?
 
Un radar peut parfaitement mesurer la vitesse d'une voiture en virage. La vitesse mesurée sera très légèrement plus faible que la vitesse réelle.

Peut importe ce qu'il peut faire ou non, sagem dans sa norme et son homologation ecrit qu'il ne faut pas faire usage de ce radar en virage, c'est tout!
Donc si lors de l'homologation c'est passé comme tel, ce n'est pas homologué pour etre utilisé en virage, MAIS comme je le redis, ceci est valable SUR pour les RA mais pour les MOBILE je pense que celà s'applique de même etant donné que c'est exactement le même system

 
Ca m'interesse!
 
C'etait où exactement entre Rennes et Saint Brieuc ?

le seul virage limité à 90km/h à 30km de Lamballe direction Rennes.
Ils étaient posté en plein virage...
 
Cela ressemble fort à un moyen de flasher un maximum de gens. que de se poster au seul endroit limité à 90km/h d'une 2x2 voies.
 
On est souvent loin de la prévention/ éducation routière dans le choix de l'implantation des radars en France.
 
Et que les bien pensant, nombreux sur ce forum, qui pensent que tout le monde représente le même risque à la même vitesse se garde bien de répondre.
Tous en rang et pas une tête qui dépasse, j'ai déjà entendu cela...

 

 
Arrete!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
Putain ce virage là, je le passe au régulateur à 136 sans que la voiture ne prenne le moindre roulie ni qu'un freinage ne pose probleme!
 
Et j'y pensais encore hier (trajet que je fais tous les jours) en me disant "put** ce virage est vraiment limité à 90 pour que même les gros nazes puissent le prendre, sauf que à 136 ça nous fait un +46 donc je vais peut etre ralentir quand même)
 
C'etait quand exactement? le Mesta etait au milieu ou sur le côté? flash ou pas de flash? motard?  
 
je veux tout savoir!
 
Mon pere l'avait déjà vu là une fois, mais en 4  ans à faire ce trajet moi pas une seule fois!
 
Mefie toi dans ce secteur, dans la direction de Rennes, juste avant ce virage en question dans la descente ils planquent souvent le mobile dans une niche en bas de la descente juste apres le panneau d'indication des villes/kilometres!

C'était dimanche dernier 15h, ils avaient mis un Mesta 208 au pied de la pile du pont donc en pleine courbe.
Il y avait un flash. J'ai refait un tour pour être sùr et c'est là que j'ai vu précisemment l'installation en cause.
Le Mesta 208 doit viser avec un angle de 25° et dans ce virage cela ne me semble pas possible.
Je viens de recevoir le PV et il n'ont retenu que 139 afin que j'échappe au retrait.
Ils n'ont pas l'habitude de faire des cadeaux donc je pense qu'il me font celui-ci pour que je ne conteste pas.
Si tu y passe régulièrement, je veux bien que tu vérifie le point kiométrique qu'ils ont noté sur le PV: 17.9