Il est fréquent, aujourd'hui, de rencontrer, sur la route, des petits groupes de cyclistes (2 , 3)
J'avais toujours pensé que les deux roues devaient rouler l'un derrière l'autre.
Pourtant, ils roulent tous côte à côte (de front) et, pour le malotru qui voudrait doubler, il ne faut surtout pas klaxonner parce que ce serait très mal interprêté.
Le code de la route doit être respecté par tout le monde même par les vélos, non ?

En ville, le deux de front est interdit mais hors agglomération il est autorisé de roulé a plusieurs de front, bien sur rien n'empeche le cycliste de faciliter le dépassement

De toute façon les cyclistes n'ont pas de permis, et n'on jamais passé de code...
 
Je suis pour interdire de rouler sur la route si l'on a pas passé le code (ce qui inclue donc les vélo, scooter, voiturette...) car je ne voie pas pourquoi certain devrais le connaitre et pas d'autre alors qu'on utilise tous la même route...

Ouep. On devrait aussi interdire d'écrire à ceux qui ne savent pas le faire sans faire des fautes à tout bout de champ...
 
oups, désolé...

Tu roules trop dans Toulouse toi    
 
   
 
ça te rend aigri
 
Les vélos sont une plaie en ville, car même avec des pistes cyclables, il y aura toujours Maman tocard et ses farfadets pour rouler sur la route (en ville comme à la campagne)...
 
Et attention    
 
si on klaxonne on risque de se faire insulter de tous les noms, et de se chopper un appel de la maréchaussé pour conduite dangereuse... si si ça existe, mon père y a eu droit, pour avoir frôler une grosse tanche et sa marmaille en ville, alors qu'elle était le long du trottoir arrétée!!!
 
Bref, moi je suis contre les pseudos écolo à la mort-moi-le popol qui gueulent à tout bout de champs, qui sont contre le diesel, les 4*4, les voitures en ville... bref, je suis contre les cons à vélo  

---------------
Monsieur Papote
Maintenant, tais-toi et finis ton crouton. ©

 
Et moi contre les cons en 4x4 en ville    (même les pas cons d'ailleurs mais c'est une autre histoire...)

c'est vrai que c'est super utile un 4*4 en ville...
 
enfin là n'est pas le débat, même si je te rejoins sur ce point  

---------------
Monsieur Papote
Maintenant, tais-toi et finis ton crouton. ©

On voit qu'il y en pas beaucoup qui roule à vélo.  
 
Les vélos ne sont pas du tout la plaie en ville, c'est plutôt le trop grand nombre de voiture. Les pics de pollution ne sont des mirages et ceux qui les subissent non plus. Je ne suis pas anti-voiture mais il ne faut pas se voiler la face.
 
Il a clairement un problème parcequ'on a laissé un peu tout faire aux cyclistes.
 
Il y a des cons partout, à vélo comme en voiture.

Oui, bon en fait tu pense comme moi mais tu le dis autrement    
 
je ne fais pas une généralité hein    
 
Mais c'est affolant le nombre de blaireau à vélo que je risque de me prendre par tranche de 100m en centre ville (Vive Toulouse    et son aménagement inexistant)
 
Quand je vois que dans toulouse la voie des bus est la piste cyclable, je me dis qu'il y a des gens à virer à la mairie...

---------------
Monsieur Papote
Maintenant, tais-toi et finis ton crouton. ©

En centre ville, très très rarement...
Mais en parlant de ça j'ai un collègue qui a eu l'audace de klaxoné un cycliste pour je ne sais plus quelle raison (coupage de route il me semble...) et le cycliste est venu a la hauteur de la portière passager et a généreusement donner un bon coup de pied avant de foncer a fond sur le trottoire, résultat une porte entièrement enfoncer et pour 300€ de réparration...

   
 
Je ne connais pas Trasbourg. Je sais qu'on n'est pas en avance en matière d'aménagement. Pourtant, des bonnes pistes cyclables permettrait de favoriser le vélo, sans géner la circulation automobile. Il faut aussi que ça soit surveiller (voiture garée sur piste cyclable, vélo roulant n'importe où,...). Quand je suis à pied, j'en vois de sacré piéton qui traverse sans regarder. Je fait parfois des erreurs comme tout le monde mais il y a un je-m-enfoutiste ambiant.
 
Je suis parfois cycliste, parfois piéton et parfois conducteur.

Il y a aussi :
- les cyclistes qui ne mettent jamais leurs feux en pleine nuit
- les cyclistes qui grillent les feux rouges (encore un tout à l'heure: je m'arrête à un feu rouge, et hop un gars qui le grille alors qu'il était rouge super mûr, genre 10 secondes)...  

Moi non plus !    

 
 
Depuis quelques mois je ne vais dans Lille un iquement à vélo, tellement là mère aubry à fait de lille un grand n'importe quoi géant pour les automobiliste! Et quand on est à vélo, même en roulant parfaitement comme il se doit, je ne comptes plus le nombre de fois où je manque de me retrouver par terre... Et vas y qu'on dépose mémère et qu'on repars sans regarder...
 

Une fois j'ai osé dire à un connard en mercedes classe c qu'il avait failli me foutre par terre en se rabbatant sur moi, il m'a dit que je n'avais pas à être là ( où sur SA route)... quand je lui ai dis que les clignos et retrous servaient à quelque chose, je me suis fait traiter d'enc... Lui aussi à eu droit à un très gros coup de pompe dans sa portière et je me suis barré...

Loin de moi l'idée de déclarer la guerre aux cyclistes mais j'aimerais, quand même, qu'ils soient, parfois, un peu moins arrogants.
Il serait utile de rappeler un point important modifié le 16.09.1998 , je cite:" - de jour seulement, les cyclistes peuvent rouler à deux de front mais doivent se ranger en file simple lorsqu'un véhicule   s'apprête à les dépasser (article R.431-6 à 8). Bien entendu, il est vivement recommandé et plus prudent de rouler en file  indienne."
Je vous mets le lien correspondant:
http://www.code-route.com/velo.htm
Voila, restons courtois en connaissant les obligations de chacun.
@ +

 
Oui, alors là on peut aussi en faire une tartine parce que à l'ère de:
la destruction de la couche d'ozone.
la pollution atmosphérique dont les premières victimes sont nos bébés.
l'épuisement des sources de pétrôle.
 
Les 4/4 sont de plus en plus nombreux et, comble de l'hypochrisie, ce sont souvent les voitures de professions médicales (médecins etc ..) qui sont quand même censées nous protéger, non ?
 
Je ne vote pas écologiste mais il y a un peu d'abus ...
 
@ +

C'est valable aussi pour tout personne qu'elle soient à vélo, à voiture, à pied ou autres.

 
 
Quelle est la solution alors pour rallier depuis le centre ville la "zone" où sont implantées les entreprises ?  
 
Sachant que la desserte en TEC est quasi-inexistante, je parle de Mérignac du côté de l'aéroport. Certes il y a bien un tramway en chantier mais il ne roulera pas avant un an, et l'endroit en question ne sera jamais desservi ! Je suis bien d'accord que la voiture et la ville à terme ne font pas bon ménage. Tu crois qu'il serait possible de mettre en place un système Bus, ou tram + Vélo, qui faute de désservir les parcs d'entreprises s'en rapprochent suffisamment ?
 
Pour pratiquer à la fois vélo + auto, les torts sont des 2 côtés :
 

• les caisseux ne tiennent pas leur droite correctement. Dans les rues où les pistes cyclables sont absentes ça amène les cyclistes à dépasser par la droite. Si tout le monde tient sa droite de façon à empecher le passage de ce côté, on sait que le risque vient du côté gauche, et ça réduirait les accrochages AMHA.
• Quand le cycliste est rapide, sachant qu'en centre ville le matin ça ne dépasse pas le 30 à l'heure, tout va tres bien car il y a uniformité de la vitesse. Par contre l'escargot à pédales ne fait pas d'effort pour laisser passer les plus rapides, tant voiture que vélo.
• Autoriser les vélos à remonter les rues à contresens c'est une très bonne chose, quand les cyclistes prennent la peine de tenir correctement leur droite et de respecter la file indienne. Construire des axes cyclables c'est bien aussi, à condition de rendre obligatoire leur utilisation, non plus que par rapport à la rue dans laquelle elle se situe, mais étendue aux rues parallèles, avec pannonceaux indicateurs comme ça tout le monde sait. Chacun est à sa place, les pistes cyclables auront leurs "vrais" flux de circulation, et ça atténuera l'anarchie actuelle.

 
 
 
En ce qui concerne l'utilisation des sens interdits à vélo, bien entendu que le cycliste doit faire plus attention, mais malgré tout ça, il y'aura toujours des  pseudos justiciers, par exemple, l'autre fois je remontais donc une rue large je précise) à contre sens en tenant bien ma droite, et là un gars en mini one serre sa gauche pour m'empecher de passer donc je réagis pas trop et je passe donc à gauche pour passer et là il se remts sur sa droite tjs ds ce même but de me bloquer! je lui demande ce qui lui prends, et il me réponds ke jai pas a rouler à contre sens
alors je suis resté au milieu de la route pour le bloquer tant qu'il nétait pas décider à me laisser passer, ensuite j'ai tout de même essayé de passer, il a continuer à faire son malin, alors là jai mis un énorme coup de pieds dans sa portière et je suis parti par le trottoir, et comme il avait créer un bordel monstre derrière lui, impossible d'essayer de me  rattraper puisque il ne pouvait pas faire marche arrière

Si la politique cycliste de ta ville se retourne et devient automobilistique viens pas te plaindre, c'est toi qui auras créé les opposants farouches dans l'electorat. Tu ne pouvais pas face au "justicier" prendre directement le trottoir le temps de l'éviter? Et ainsi éviter un conflit stupide et dangereux. Tu pense qu'il fait quoi le gars la prochaine fois qu'il te vois? Qu'il se range plein de terreur ou qu'il t'envoie au tapis profitant du fait que tu es pour l'instant en infraction et qu'il ne risque pas le malus?  
 
Quand au premier, t'inquiète, c'est pas parce que t'es cycliste, ce genre de crasse se fait entre bagnoles, et les gens ne supportent pas quon leur fasse une remarque lorsqu'ils sont en défaut, au point d'engueuler parfois les systèmes automatiques. Petite anecdote: ma 205 a une alarme qui réagis en 2 temps: léger choc elle "bippe" 5 ou 6 fois, gros choc elle hurle. Je la gare sur un emplacement materialisé mais où le trottoir se réduit, et régulièrement je doit régler le rétro passager, non pas à cause des poussettes mais des culs et des sacs qui trainent. Et parfois le choc sur le rétro fait réagir le premier niveau d'alarme et j'entends à travers ma fenêtre les piétons râler bruyement, furieux que soit dénoncé haut et fort leur inattention pour le materiel d'autrui. Et moi je me plie de rire dans mon salon.
 
Bref, si tu commences à faire des remarques à des gens en défaut ils réagirons violement et ça n'aura aucune vertu pédagogique. Et rien ne sert de hurler au respect entre catégories d'usagers si le respect n'est pas mutuel.  Pire, si tu crées une logique de conflit, faudra pas se plaindre d'être engagé dans la bataille, voir de la perdre. C'est beaucoup trop tôt pour vouloir imposer le tout vélo à une opinion à 99% tout bagnole.

Cedric1973 et tlz1, merci de ne pas recommencer à poster des insultes, la prochaine fois je ne ferais pas que supprimer les posts

---------------
Toujours se mefier d'une pitchounnette en colere!

Ha si tout le monde respectait la route...
Les cyclistes, les motards, les conducteurs...  

 
Ca c'est plutôt comique car en Belgique c'est tout à fait l'inverse et c'est d'ailleurs bien plus logique: 3 cyclistes dans un virage masqué sur lesquels on arrive dans le dos avec un différentiel de 60 km/h: bonjour les dégâts.
Il y a nécéssité d'accorder les codes au niveau européen au risque de s'enmêler complètement les pinceaux une fois les frontières franchies.

 
 
 
Killal, je te rassure, je ne suis pas quelqu'un d'extremiste et de violent qui cherche à taper sur tout ce qui bouge, si telle est ton impression, je relatais juste 2 cas extrèmes où il a été très difficile de garder son sang froid, et ça je pense que devant des abrutis pareils, il n'y a pas beaucoup de personnes capable de garder leur sang froid... Cependant, des abrutis en voiture, de l'incvisme, le non usage des rétros et des clignos, quand je suis en vélo dans lille, je ne le compte même plus, en général je rale et basta je continue mon bonhomme de chemin... Pour le gars à la mini cooper, comme je l'ai dit, la première chose que j'ai essayé de faire c'est d'ignorer son attitude et de passer par la gauche, à partir de là il m'a clairement fait comprendre qu'il était décidé à me faire chier... Et ben il est tombé sur plus con que lui tout simplement, et maintenant, il n'a que ces yeux pour pleurer quant à sa portière...

Je ne suis pas vraiment d'accord avec toi tetoinz.  
 
Qu'un cycliste prenne un sens interdit, je comprend parfaitement, et je l'ai même fait régulièrement à une époque (pour aller à mon lycée...). Mais dès qu'une voiture arrivait je me débrouillait toujours pour lui céder le passage le plus rapidement possible en me rangeant sur le coter. Le mec en cooper n'avait pas à agir comme il a fait, mais il était dans son droit. C'est une source de danger et de stress supplémentaire pour l'automobiliste de devoir faire attention à un cycliste qui remonte une rue en sens inverse.
 

 
 
 
Je ne le génais absolument pas je tenais ma droite limite à rafler les rétros et la rue était très large! je suis le premier à m'effacer quand je ne suis pas dans mon roit

Il est utile de rappeler un point important modifié le 16.09.1998 , je cite:" - de jour seulement, les cyclistes peuvent rouler à deux de front mais doivent se ranger en file simple lorsqu'un véhicule   s'apprête à les dépasser (article R.431-6 à 8). Bien entendu, il est vivement recommandé et plus prudent de rouler en file  indienne."  
Je vous mets le lien correspondant:  
http://www.code-route.com/velo.htm  
Voila, restons courtois en connaissant les obligations de chacun.  
@ +  
 
 

Je pratique le vélo de course depuis 2 ans et je fais quelques courses amateur. Je ne comprennais pas, comme vous, le comportement de certains cyclistes auapravant. Voilà queques points qui n'expliquent pas tout et n'excuse personne...et qui ne concerne les sportifs en rase campagne.
S'il reste de front, c'est que le vent est de coté, et s'ils ne se rangent pas, c'est souvent qu'ils n'entendent pas la voiture derrière : un petit rétrogradage suffit, pas besoin de klaxonner.
Ils ne s'arrêtent pas toujours au stop parce-que c'est chiant de déchausser à chaque fois (pour ceux qui ont des cales) mais cela reste une infraction et une imprudence pour un sujet aussi vulnérable.
 
Circulons en bonne intelligence : la circulation des motos entre les files est tolérée et si tout le monde y met du sien, ça ne pose pas de problèmes. Idem pour l'ensemble des conflits de trafic.

http://www.code-route.com/velo.htm

Perso je roule en vélo tous les jours à Lyon et je peste réguliérment contre les voitures, plus particuliérmeent contre les connards qui regardent pas leur rétro droit et surveille pas l'angle mort ( je suis quasi sur qu'un jour je vais finir sur un capot )
 
Et je passe sur les mecs qui se mettent volontairement sur la piste cyclabe pour empécher les cyclistes de passer; tout ça pour dire que cycliste et automobiliste tout le monde doit faire attention et respecter les autres usagers

---------------
Membre de la B.A.D-Brigade Anti-Diesel

 
Comportement très con en effet ! Jamais encore vu ça par chez moi ! C'est d'autant plus stupide surtout si sa voie continue, il ne gêne personne !!! Le problème intervient quand il n'y a plus de piste cyclable une fois passé le feu, et que ça débouche sur une rue étroite à double sens.

Bonjour à tous!
 
J'habite Paris et même si je viens d'avoir mon permis, j'utilise le vélo pour aller à la fac, voir des amis, etc..
Je souhaitais réagir à certains propos :
 

Ce qu'il faudrait à mon avis, c'est un premier examen de code de la route obligatoire au collège. Ainsi, tous le monde pourait aquérir les bases du comportement sur la route.

Le problème que peu d'automobilistes comprennent, c'est que les pistes cyclables sont parfois plus dangereuses que la route elle même. D'autre part, si beaucoup de cyclistes roulent sur la route, c'est que les voies réservées aux cyclistes se transforment en parking pour aller acheter ses clopes, son journal ou autre. Même si les gens n'en ont "que pour 2 mn", ça nous oblige à aller sur la route où la circulation est plus rapide, ce qui est dangereux. Il y a aussi ceux qui prennent la piste cyclable pour une voie pour tourner à droite, quand je leur fais la remarque, ils mettent leur cligno en disant qu'ils tournent à droite. Je pense qu'ils sont de bonne foi et qu'ils ne se rendent pas compte que c'est interdit. Donc je le répète, une piste cyclable est réservée aux cyclistes.
 

Non, là c'est de l'inconscience pure, l'amende est tout à fait justifiée. Ce n'est pas parce qu'une personne ne respecte pas les règles (et encore ce n'est pas sûr que s'arrêter sur le côté constitue une infraction) qu'il faille mettre sa vie en danger! Surtout une femme et des enfants (et si c'était ta propre famille?)!
 

Heureusement, tous les cyclistes ne sont pas comme ça... C'est vrai que c'est vraiment nulle comme attitude.
Cependant, je comprend un peu. En effet, à vélo, entre les piétons qui traversent "au bruit" et n'importe où (il se fient au son du moteur avant de traverser et ne regardent ni à droite ni à gauche), les voitures garrées sur les pistes cyclables, les 50% d'automobilistes qui ne mettent pas leur cligno, les voitures qui frôlent, certaines qui roulent derrière le vélo à 30cm de la roue arrière, etc. on a vite l'impression que tout le monde veux notre peau. Et quand il y a l'étincelle qui fait déborder le vase ...
Beaucoup d'automobilistes ne comprennent pas non plus certains comportements des cyclistes car ils n'ont jamais roulé en ville à vélo. Par exemple, dans une rue à sens unique où il n'y a qu'une voie, le vélo se place au milieu de la voie pour empêcher toute voiture de le frôler.
 

Oui, d'accord avec toi, c'est scandaleux. Ces gens ne se rendent pas compte du danger qu'ils représentent. Etant moi même conducteur (inexpérimenté je vous l'accorde!), il est vrai que les cyclistes qui n'ont pas de feux la nuit sont très peu visibles (surtout quand ils portent des fringues sombres).
J'en profite également pour dire qu'il y a aussi pas mal de voitures qui roulent sans feux la nuit dans paris (j'en croise une ou deux tous les soirs). Mais ils ne sont heureusement qu'une infime minorité.

Cette question divisent les cyclistes eux mêmes. Il y a ceux qui disent que la loi c'est la loi et il faut la respecter, et d'autres qui traversent prudemment. Il y a aussi ceux qui traversent à fond sans regarder.
 
Sinon, d'un point de vue plus global, j'ai lu sur le site de l'agence régionale de l'environnement et des nouvelles energies que environs la moitié des déplacements (47%) font moins de 3 km. Même si ce chiffre m'étonne, il serait temps de changer un peu ses habitudes...
 
++

Bonjour tout le monde ,
je suis un cycliste , je fais de la route toutes les semaines , mais en ville (j'habite en region parisienne) .
J'avoue etre revolté par les remarques de certains d'entre vous ... Il faut arreter de blamer les cyclistes , il est clair que certains sont completement debiles , mais faut pas generaliser . rien que pour vous dire ,le mois dernier , je me suis fait renverser 2 FOIS !!!    Une fois je Roule tranquile et un boulet m'accroche avec don retro sur une avenue qui fait environ 12m de large , et l'autre un boulet qui grille un stop , alors c'est bien beau et facile de tout nous mettre sur le dos , mais faut d'abord penser que l'on eest pas la racine de tous les pb, je me fais klaxonner au moins 15 fois tous les 10 Km qd je roule , pour quoi ? je suis a + de 30 cm du trottoir ... faut arreter les gars , qu'on roule a 2 de front je l'avoue on evite qd la route est etroite , mais pensez un peu a tout ce que nous devons faire pour eviter l'accident toutes les 30 sec avec les pietons , les voitures sans cligno , les malades, seuls les motards(les vrais, pas les feneants des ambouteillages en 125 cm3 custom ...) font attention car on est un peu leurs "ptits freres"  ...  
alors comme vous je met les points sur les i pour tout les trous du C** de cycliste du dimanche irrespectueux des regles , mais generalisez pas . c'est comme si on disait que tous les motards sont des fous qui roulent a 300 des qu'il peuvent, et que tous les automobilistes sont des chauffards qui se croient qur un circuit toute la journée ( pour ceux la, au passage, ne venez pas polluer les circuits de KART et allez sur des vrais circuits    )
enfin mon coup de gueule est terminé .  
PS : j'ai 18 ans , j'ai mon permis et je ne suis pas pour autant un pti c** comme certains vont le croire ...