Bonsoir,
 
Je croise de temps en temps des voitures récentes dont le passager a les pieds sur le tableau de bord, donc directement sur l'airbag.
 
J'ai lu quelque part (et de toute façon, avec un peu de jugeotte, ça paraît évident), que ce comportement était hyper dangereux en cas d'accident et de déploiement de l'airbag :
 
- fracture des jambes et du bassin
- enfoncement de la cage thoracique (les jambes qui viennent briser les côtes)
- traumatisme facial (les genoux dans la figure)
etc...  
 
Donc les conséquences sont considérablement aggravées par rapport à un fonctionnement normal.
 
Tout ceci semble évident, mais apparemment certains ne se posent pas trop de questions dans la vie...
 
Que faut-il faire ? Sensibiliser les gens ? Sanctionner ?

J'ai une idée !  
 
Faudrais qu'ils se filment avec un téléphone portable et qu'ils le diffusent sur internet !

Le problème, et ce n'est apparemment pas si évident que ça pour de nombreuses personnes, c'est que la jugeotte, c'est pas inné chez bon nombre d'automobilistes !

Il suffit de désactiver l'airbag passager

 
Et où est l'intérêt d'avoir un airbag passager alors, s'il est désactivé alors qu'il y a un passager assis ?

Ils font une connerie, mais bon...

 
Ben faut savoir, soit tu veut poser tes panars sur le tdb donc si tu tiens à ta vie tu coupes l'ab, soit tu poses pas tes panars sur le tdb et tu tiens à rester en bon état en cas d'accident et là tu le laisse activé...
Tu crois qu'ils font comment, les gens qui trimballent leur bébé dans un siège bébé à l'avant?    
Ca prend 2secondes pour le désactiver, et c'est fait pour ça à la base (pour les femmes enceintes et les gros ricains aussi, sûrement lol)

Ouais, enfin quand je transporte des passagers, ils ont intérêt à se tenir à carreau : ceinture mise correctement, être normalement assis, etc. Les équipements de sécurité ont été conçu dans le cadre d'une utilisation normale. Ils peuvent devenir très dangeureux dans les autres cas :  
- ceux qui ne mettent que la boucle ventrale de la ceinture , à mon avis, ils sont coupés en deux par le prétensionneur
- ceux qui s'assoient en travers de la banquette
- ceux qui mettent leurs pieds n'importe où
- etc...
 
Quand je conduis, on se tient comme un mannequin de crash test ou on gicle, c'est la règle

Moi je roule tellement comme un dingue que les passagers s'attachent d'eux mêmes  

 
Bonne attitude de conduite => risques minimes
 
Mauvaise attitude de conduite
----------------------------- = Problèmes de santé si accident...
Equipements de sécurité
 
Si tu veux vivre longtemps respecte équation...
 
Bonne attitude + équipement = Vie mieux protégée
 

 
Ce que tu dis n'est pas faux... mais c'est trop caricatural... il y en a plein qui respecte cette équation et qui meurt ou on de graves séquelles quand même.

Ca me fait penser à quand j'habitais près d'un lieu touristique. Du haut de mon deuxième étage, au printemps et en été, j'avais vue dans ma rue sur un défilé de voitures aux passagères les peids sur le tableau de bord, très détendues, très peu vêtues !
Parfois en culotte ou maillot.
Avec le soleil déclinant pleine face.
 
Voyeurisme inside !

J'en ai meme vu l'été avec les pieds a la fenètre, alors !!

Pire que çà, moi je vois des conducteurs avec le pied à la fenêtre ou sur le tdb coté portière!
Super pratique pour réagir dans les situations d'urgence!

Super dangereux ça les pieds sur le TdB avec l'airbag.
 
Super dangereux aussi même sans airbag, puisque on "sous-marine" en glissant sous la ceinture en cas de choc frontal (ou même de freinage d'urgence)

 
Heu en meme temps, en cas d'urgence tu freinne, et si tu debraye pas au pire la voiture cale ...Bon je dit pas que c'est bien non plus hein !!

 
  Excellent  
 
Pour être sérieux, la solution est la sensibilisation !!!
Beaucoup de gens se sentent en sécurité en voiture. Mais les accidents, ça arrive à tout le monde et des petits détails peuvent éviter de gros bobos en cas de carton:
 
- Les pieds sur le tableau de bord : pas bon. A moins de vouloir franchement s'assouplir.
- Siège trop incliné : pas bon. Ceinture beaucoup moins efficace et traumatisante
- Sucette dans la bouche : pas bon. Gloup
- Ceinture sous le bras (spécialité féminine "...Ca me gène" ): pas bon. Bien d'autres choses vous gêneront après.
 
La place du mort, ce n'est pas la place du "con".
 
P.S : 2 paires d'yeux qui regardent la route valent mieux qu'une

Dans le même genre de comportements débiles, il y a aussi ceux qui détendent leur ceinture avec une pince à linge ("parce que ça me gène" ). Résultat : la sangle est complétement détendue et donc la ceinture quasiment inefficace en cas de choc.
 
Ils n'ont pas pigé que pour qu'une ceinture soit pleinement efficace, il faut qu'elle soit bine plaquée sur le corps et bien tendue.
 
Là aussi chez eux :
bon sens = logique = jugeotte = ZERO...
 

Et puis, c'est crade, ils posent leurs pieds qui puent sur un beau TDB en plastique moussé

Faudrait surtout que les constructeurs previennent plus parce que avant de connaitre ce forum je n'y avais pas penser avant ç fait seulement quelque temps que je me suis rendu compte du danger en cas d'accident.

Il suffit de pas avoir d'accident    
Sérieux y'a que les gros beaufs qui mettent leurs pieds sur le tdb

 
Sensibilisation !!! Au moins ce topic aura servi à quelque chose.
Comme tu le dis, les constructeurs ou les auto-école pourrait parler de ce problème. Moi, j'avais lu tout ça dans un magazine auto.
 
 

Non, c'est idiot, parce que même sans airbag, c'est dangereux en cas de choque, puisque ton buste va se rapprocher de tes pieds

 
Ben faut choisir la façon dont tu veux mourir  

 
Moi aussi je l'avais lu dans un mag auto. Mais je m'en suis douté avant. Pas besoin d'être grand clerc pour deviner que dans une voiture équipée notamment d'un air bag  passager, il y a... un air bag devant le passager, dans la planche de bord !! Et qu'en cas d'accident ében... euh... il joue son rôle : il se déploie !  
 
C'est aussi évident que de ne pas mettre sa main sur la vitre d'un four ou d'un insert de cheminée...

 
Ce n'est pas évident pour tout le monde. Tu peux constater tous les jours que les gens ne sont pas toujours très vifs d'esprit.

C'est comme mettre le bras sur la portière ... proscris aussi à bord  
Il est vrai qu'avec un peu de réflexion, on comprend le pourquoi ... mais la réflexion  
Un petit accident aide bien à faire comprendre je dis bien un petit, il ne faut pas être vache non plus

 
D'accord avec toi. Dangeureux que de faire dépasser dehors des "morceaux" de son corps... En cas de collision latériale, le bras par la portière, ça ne pardonne pas...

Même frontale: vu sur intervention biceps arraché sur accident frontal 405 versus R11, il y a quelques années.. bras sauvé  de justesse.

 
 
Même sans airbags passager, les jambes sur le tableau de bord, ça signifie qu'en cas de choc c'est direct passage du bassin sous la ceinture et finition le derrière incrusté dans le tapis de sol ou la boîte à gants avec le bassin explosé.
 
Bref, airbag ou pas, ça ne me dérange pas car ce n'est dangereux que pour les ramollis qui se livrent à ce genre de sport, type "j'suis cool moi".
 
Seul inconvénient en cas d'accident, le coût pour la collectivité.

Moi, je dirais plutôt explosion du foie, des intestins, explosion des poumons, éventuellement bris des côtes ...
Suivant la vitesse, la mort peut être rapide

Moi j'ai pas d'airbag, ça sert à rien  

Pendant un accident, ta tête ne va pas s'écraser contre le volant, mais la ceinture te plaque contre le siège.
Donc à part quelques courbatures au cou, je n'ai jamais compris ce qu'un airbag apporte

 
Dans un accident à 40 ou 50 km/h peut être pas (encore que...). Mais au delà, le risque est réel. Et l'air bag set aussi à faire ralentir non seulement la tête mais tout le buste. L'air bag n'est pas LA solution miracle, mais dans les faits, il a été largement prouvé qu'il réduisait considérablement les lésions. A condition qu'il soit utilisé correctement (ceinture bouclée et plaquée, bonne distance etc...).  
 
Personnellement, je préfère avoir à faire à un coussin qu'à un volant ou une planche de bord. Mais bon, chacun son choix...