Bonjour,
 
Je vous propose d'exposer ici vos grosses frayeurs et la manière dont vous vous en êtes tirés.  
Cela ne concerne pas les délits de fuite mais bien les glissades, sortie de route, freinage...
 
Mon exemple :
 
Auto route Paris / Bordeaux;  
deux fois deux voies. Je roule dans un pack de voitures rapides, je suis en golf IV 110cv.
Ralentissement brutale, sol humide. Je vois surveil mes retros et vois un abrutis qui cherche à doubler à droite. Le hic, un gros Co....rd abrutis decide de faire pareil mais n'a pas vu l'autre gogo. resultat, touchette, tête à queue.  
Je vois le mec (en 306) partir en toupie et arriver sur moi. Il tappe l'arrière de la caisse, qui bien sur pivote à son tour. Et là, je ne sais pas quel miracle, mes reflexes ont été les bons.
Debreillage, contre braquage, la golf a fait 150m perpendiculaire à l'autoroute avant de bloquer son cul dans la rambarde de securité.Mon jeune frère à la place du mort, et les bonne femmes affolées dans les premières voitures à nous froler avant enfin de creer un vrai ralentissement.
J'ai traversé l'autoroute en 1° à fond, entre deux voitures. c'était simplement chaud.
Merci WV, merci à ma mère de m'avoir prêtée sa caisse. A l'epoque j'avais une panda. Avec elle, c'est sur, ça aurait été plus dûr..
 
A vos histoires !
J'en ai d'autres mais pour apres..

Pas tous à la fois, hein !

au B.S.R... un petit drift sur du sable en plein virage ... heuresement que j'ai mis le pied pour pas tomber

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une Porsche, ça sait suivre... une Aston Martin, ça sait coller au fesse... une Lambo, ça double

Ben moi y a pas longtemps je double un semi sur une départementale près de chez moi j'engage avec ma polotdi 75 et le camoin déboite sur moi et m'envoie dans l'herbe près du fossé sur la route , docn je mets mes deux roues gauches à 130 ( oui en doublant ça arrive vite ) sur l'herbe mouillé , et l à la voiture part par manque d'adherance , je l'ai rattrapé je ne sais comment ( je n'ai pas d'esp ).En plus avec tout ça une voiture arrivait en face et le gars qui était derrière moi et le camion le klaxonait à fond , mais le 38 tonnes s'en foutait royalement.
 
En fait ma polo roulait à 130 sur l'herbe mouillé par moitié et l'autre sur le goudron , bonjour la difference d'adherence...ça a chassé durement mais j'ai faillit y laisser ma peau aussi!

peux tu preciser le modele ?

Alors pour moi:
 
1 -> Je cruisais à 110-120 sur une départementale mouillée lorsque à 50m devant moi je vois une file de voitures arrétées (je ne conaissais pas la route, il y avait un feu rouge à cet endroit), j'ai pilé et biensûr les roues avant se sont bloquées (205 inside    ), alors j'ai fait chépakoi, j'ai relaché le frein, je me suis mis sur la voie de gauche sans savoir si quelqu'un arrivait en face
Heureusement il n'y avait personne, j'ai pu freiner tranquillement et me ranger au milieu de la file de voitures.
 
2 -> Mon accident en ZX: je roulais pépère ) 80-90 sur une départementale, sauf que je ne savais pas qu'elle était limitée à 50 y'a eu un gros virage à droite, pas vraiment signalé, avec du sable et du gravier par terre    
La voiture a fait un tout droit, a rebondi contre un arbre et a fini sur le toit    Mais je suis vivant (photos sur le topic des crash)
 
3-> Une entrée de périphérique: une grande courbe, j'étais en express... J'arrive en fond de 3éme, et je sens les roues avant partir comme si j'étais en aquaplaning alors que la route était sèche    et tout à coup, les roues ont retrouvé leur adhérence, la voiture est partie d'un coup sec à droite, j'allais me manger la rambarde alors j'ai contre-braqué... Et je suis parti en tête à queue en plein milieu du périph'

Il y a de ça pas mal d'années, j'étais en 305 diesel, sur les routes du Gers... je ne connaissais pas bien la route et je roulais à 90 environ,
j'avais passé plusieurs virages indiqués comme dangereux (qui pouvaient en fait se passer à 90 sans problème mais j'avais ralenti, ne connaissant pas la route).
Je me retrouve à nouveau avec un panneau virage dangereux à droite... il y avait une bosse sur la route mais je voyais derrière la bosse qu'une route partait à 30° sur la droite... je me dis alors "oui, c'est bon, c'est encore un virage qu'on peut passer à 90"...
Sauf qu'arrivé en haut de la bosse, je m'apperçois que la route que je dois suivre est un virage à 90° sur la droite...
et qui n'est plus qu'à 5 mètres environ
J'ai donné un bon coup de frein et un gros coup de volant, tout ce qu'il y avait dans la voiture a voltigé dans l'habitacle...
pendant 1 à 2 secondes, je ne voyais plus ce qu'il se passait... finalement, quand j'ai repris le contrôle de la situation... j'étais sur la route, sur ma voie...
j'avais réussi à passer le virage...
heureusement que je n'avais pas pris la décision de prendre la route en face qui partait à 30 ° car une voiture arrivait en face (dans le virage à 90°) et je lui aurais coupé la route.

 
J'ai eu le même coup... sauf que j'étais passager et ma mère conduisait... on était arrêté au feu qui venait juste de passer au rouge.
En face, une femme qui était à la bourre pour aller bosser roulait un peu trop vite (60-70 en ville)... voyant qu'elle allait rentrer dans le cul de la voiture devant (qui s'était arrêtée au feu), elle a donné un coup de volant et elle est venu nous percuter de plein fouet (c'était un feu pour passage piétons).
Heureusement qu'on avait les ceintures, sinon on se serait pris le pare-brise dans la tronche... et qu'il n'y avait pas de piétons engagés, évidemment.
La femme (dans sa R5) n'avait pas la ceinture... elle était KO et a eu une grosse bosse au milieu du front... en plus, elle s'était pris le volant dans la cage thoracique, elle a donc eu le souffle coupé.
La R5 était morte (l'avant ne faisait plus que 30-40cm env.) et nous, notre Espace était bien enfoncé aussi.
J'ose pas imaginer si nous avions roulé à 50.
 

Il m'en est arrivé une qui me fait encore peur quand j'y pense    
 
Sur l'autoroute vers 6 h du mat, à une jonction 2 voies un grand virage à gauche et en descente, limité à 110, mais qui à la grande époque sans radar se prenait à 150 même par les lâches   . Là j'étais à peine entre les deux    
 
Seulement cette fois ci, en plein milieu dans la courbe j'apercois un gros moellon au milieu de ma trajectoire    
 
Instinctivement j'ai pas chercher à freiner je donne un coup de volant à gauche vers l'interieur du virage pour l'éviter. au dernier moment, la 406 l'évite de peu mais part  de travers, je contre braque, elle se met dans l'autre sens, ainsi de suite plusieurs fois, j'entend encore les pneus crisser    
Vu que je suis encore dans cette courbe, j'ai toujours pas freiné me disant que j'allais me prendre la barriere, que dedans c'est comme dans un bateau par force 9   , j'ai eu le reflexe d'appuyer à donf sur l'accélerateur et les mouvements de caisse se sont stabilisés et je suis sortie comme une balle du virage  
 
Si y'avait un radar en sortie de courbe, j'aurai plus eu de permis   , si c'était mouillé, je serais plus là    
Il me restait 600 bornes à faire et j'ai conduis comme Papy    
 
Par contre on m'a dit que le moellon, il aurait été pulvérisé et que ca aurait pas fait beaucoup de dégat  
 
 
 

Je roulait sur la N20 entre Cahors et Brive (l'autoroute n'existait pas encore) avec une Polo. Il y avait un tétard qui me collait aux fesses.
En sorti d'un virage, il y avait une file de voitures arrétées. La dernière voiture était à la hauteur d'une aire d'arrêt.
J'ai pilé, et mis un coup de volant à droite pour stopper sur cette aire d'arrêt.
Quand le gars derrière moi s'est arrété, il était à la hauteur de ma portière. Sur ma banquette arrière, il y avait mon gamin dans son siège auto...
Quand j'ai croisé le regard du gars qui me suivait, j'y ai vu toute la misère du monde. On venait de passer à cotè d'un carton et il s'en était rendu compte.
Depuis ce jour, j'ai la haine des gars qui collent au cul...

Un automobiliste en contre sens sur l'autoroute, je l'ai vu au dernier moment dans une courbe à droite, le trafic était dense, il a fait 30 km sur l'autoroute jusqu'à ce qu'il soit intercepté. Si j'avais décidé de doubler le véhicule devant moi, je l'aurai percuté de plein fouet.

Pareil, ça fait super bizarre du croiser qqun sur l'autoroute, au début j'y croyais pas , mais je le croise, et je regarde dans mon rétro : une voiture sur la file de gauche . Il s'en est sorti de justesse...
Et le pire, c'est qu'il va écoper de rien celui qui roulait à contre sens (quand j'y repense, faut être sérieusement dérangé pour faire ça...)

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Fiesta 1,6L 16V Powaa !

bah moi, c'était a la bonne epoque de la conduite accompagnée (maintenant, ca fait bientot 4ans que j'ai le permis), je conduisais la xsara 90ch de mon pere, evidemment assis a coté de moi. je roulais tranquille a 70 km/h, sur une rocade. Il était vers 23h, je rentrais d'un concert, et la route était une longue courbe a gauche. Au loin je vois des phares, sans spécialement y preter attention, jusqu'a en gros 50m avant de croiser la voiture où j'ai réaliser que ca n'était pas une illusion, la voiture roulait a contre sens. Au dernier moment, j'ai donc deboité pour l'eviter mais comme (on l'a apprit apres) la personne en face était depressive, elle a delibérément donné un coup de volant pour nous taper dedans et ca a malheureusement abouti a une collison pratiquement frontale...
tout ce qui est airbag/pretendeurs/etc se sont declanchés, et bienque les 2 voitures aient finies a la casse (c'était une 205 en face), le resultat n'a était, heureusement, que de la tole froisée et quelques bleus...
 
depuis, apres 5 ans de conduite, plus rien mais a chaque fois que je reprends cette route, j'y pense inévitablement

Ouah ! Tu as eu beaucoup de chance ce jour là, Drole de début dans la conduite automobile
 

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Président de la BAGcA,  
Eleveur de Nissan Sunny de père en fils ....
C'est pas moi monsieur l'agent, c'est mon cerveau  

ouais, c'est vrai, et c'était mon premier (et unique a ce jour!!) accident (je touche du bois).
Mais ca ne m'a aps trop marqué, dans le sens où j'adore la conduite et le moindre trajet est vraiment un bonheur . J'ai hate de pouvoir remplacer ma 106 1.1 par une voiture digne de ce nom

1 mois de permis, c'était en décembre 2003 avec ma 309 GL Profil fraichement achetée. Je dois aller à la casse récupérer une petit pièce pour la plage arrière. Bref, 30 km à faire sur une petite départementale. une descente à 12% avec un virage au bout. Du verglas, la voiture qui glisse, j'arrive à avoir un peu d'aderrance pour braquer pour pas me payer l'arbre en face, tête à queue. La bagnole toujours sur la route avec les 4 roues par terre. Moi en sueur, j'appelle mon père lui signifiant que je veux rester ici (je me suis arretté pile sur le verglas) et habiter sur la route...

Pour moi :
 
Jour de neige, je suis très inexpérimenté en conduite par temps neigeux.
 
Je démarre la voiture et en sortant de ma place, premier virage et je manque de me prendre une autre voiture en stationnement (glissade). Grosse frayeur, ça s'est joué à quelques centimètres. La voiture était hors de controle et s'est remis dans le droit chemin à 20 centimètres de l'autre auto ! ouf...
 
Toujours sous la neige : je rentre dans mon parking souterrain. La descente en pente était complètement sèche, mais de la neige fraiche était collée sur mes pneus (mais je ne le savais pas ! )
 
J'arrive à 3 mètres de la barrière qui bloque l'entrée du parking, en bas de la pente, et je commence à freiner. Sauf que, surprise, ça ne freine pas un radis et je pars en glissage, avec la barrière qui se rapproche dangereusement. Ma bonne étoile était encore avec moi ce jour là, car la voiture a repris de l'adhérence et du freinage pour s'arreter à 10cm de la barrière. re-ouf !

Elle a l'air mignone pourtant
 

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Président de la BAGcA,  
Eleveur de Nissan Sunny de père en fils ....
C'est pas moi monsieur l'agent, c'est mon cerveau  

 
   ca me fait tout a fait penser a ma reaction, quand, en roulant de nuit sur l'autoroute, j'ai percuté un pneu ce qui m'a fait froler la rambarde, casser le par choc de la tuture et surtout pleurer quand je me suis arrété juste apres a une aire pour decompresser    
rien de grave en somme, maintenant j'en rigole, mais c'est vrai que sur le coup, c'est toujours surprenant    
 
et sinon, oui, justement, elle est un peu trop "mimi" ma p'tite 106, j'aimerai qu'elle ait un peu plus de poigne  

Dans le Tarn, il paraît que ça se fait pas mal : pas mal de petits vieux (je n'ai rien contre eux) prennent l'autoroute Albi - Toulouse à contre sens. Je touche du bois je n'ai jamais rencontré ce cas quand j'étais dans la région.
 
Quand j'étais dans le Tarn, j'ai gardé un souvenir mémorable de ma visite de Cordes. J'ai loué une bagnole (Clio 2). Et sur le chemin du retour, il y a une grande descente. Je roule à peu près 50 km/h. Temps sec. Il y a du monde derrière, il y a du monde qui vient en sens inverse. Les voitures étaient espacées. Et d'un côté, il y avait un talus, de l'autre un rail de sécurité et le vide.
Arrive un virage... et là, tout d'un coup, sans prévenir (il y a dû y avoir une flaque d'huile / gazout ou alors du gravier à cet endroit), l'arrière de la caisse qui part. Un petit 360. J'ai vu ma vie défiler en un clin d'oeil. Sur le coup, je n'ai pas trop paniqué... j'ai tout lâché... sauf le volant, j'ai contrebraqué et par miracle, la voiture est revenue sur sa trajectoire puis j'ai freiné très progressivement et je me suis rangé sur le bas côté.  
Je ne vous raconte pas le contre-coup... J'ai mis bien une petite heure pour m'en remettre.  

Moi c'est different, c'est lors d'une course poursuite avec je ne sais quel racaille qui voulait (certainement) me voler ma voiture : Clio II RS1
 
C'était un soir cet été, je rentrais d'un repas chez des amis, il était 00h30, je passe dans un quartier chaud de la ville, là une voiture (Ford Fiesta 2004) qui fait demi tour quand je passe devant, elle me rattrape et me colle au cul, je m'arrête à un feu qui est rouge.  
Là, un gars sort de la voiture qui était pleine de 4 ou 5 loulous avec casquette et tout le bazard, et court vers la mienne, il arrive à mon niveau et essaie d'ouvrir la porte : raté j'avais fermé de l'interieur depuis un petit bout de temps, un coup de poings dans la vitre, ça casse pas, là ni une ni deux je pars en trombe mais pas trop quand même, on est en ville et j'ai pas envie de perdre mon permis (encore probatoire à l'époque), donc la Fiesta me rattrape, j'assais de laisser un distance correct entre lui et moi. Arrive un nouveau feu qui passe au rouge je ralenti espérant qu'il repasse au vert mais le gars dans la fiesta arrive sur moi tellement vite que je me dis qu'ils vont me rentré dedans : pas le choix, je grille le feu, je sort de la ville en ecrasant le champignon, et je pars vers chez moi dans la campagne à 15 Km de cette ville, j'ai vu leur phares pendant environ 3-4 Km et là j'ai compris qu'ils ne me lacherai pas comme ça, j'ai donc roulé comme un barge pour rentré chez moi car je ne voulais pas qu'ils voient où j'habites. Je les ai semé assez facilement (172 Chevaux + route que je connais comme le fond de ma poche) mais sur le coup, ça fais bien flippé cette situation.

Cool toutes vos histoires mais pensez bien à préciser autant que possible quelles ont été vos reflexes ! Que chacun aprenne autant que possible des erreurs des autres..
Merci

Cet été, nationale 165, alternance de trombes d'eau et d'éclaircie digne de l'Espagne.  
 
Il a plu comme pas, et avant que cela s'arrete de tomber, un super soleil. Tout le monde aveuglés, on ne voyait même plus les lignes blanches sur la route !
 
Je me suis mis en warning derrière un camion ...    
 
Tout le monde a fait comme moi !

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Clio 1.9D RC 1995 220000 km + 504 GLD 1978 225769 km + J7 Théault essence 1980 169500 km  
Projets = P'tite maison sur très grand terrain + 4x4 + moto + Chevaux
TT One France V2 Firm 7.162 Carte 652.1204

 
Heu... Et là ?

arf, moi le coup classique en scooter mais aussi en voiture,  
en ville sur un bvd à 2x2voies, je regarde derrière pour changer de file et ouch, ça freine sec devant ...
bah punaise, j'ai balancé le guidon du scoot vers la gauche à la barbare et je suis passé au raz de la voiture arrêtée.
 
Moi, je pense que dans pas mal de cas, il vaut mieux chercher à éviter l'obstacle plutôt que freiner. (Et pour éviter l'obstacle, il faut regarder l'endroit où ça passe, NE PAS regarder l'obstacle).

J'etais sur une nationale à 110km/h sur la file de gauche et un beauf en Laguna II DCI ne m'a pas vu le dépasser .... j'ai vu la glissiere de sécurité de tres près...
J'ai faillit finir en tranche de jambon entre deux tranches de pain, un sandwish quoi

coucou
 
moi j'étais encore apprenti. ma mere me prete sa clio chipie pour faire 70km pour me permettre d'aller voir ma nouvelle copine.
tout emoustillé de la retrouver je sors de la bretelle d'autoroute un peu vite, j'arrive sur une avenue 2*3 voies.
ça déscend un peu et la voie est mouillee et je venait de dépasser donc me trouvait sur le voie centrale.  il venait de pleuvoir mais le soleil était revenu. le couillon devant moi freine assez fort 50 m avant le feu rouge que l'on voyait bien. j'etais un peu dans mes pensées et quand je me suis aperçu que la voiture freinait vraiment sec (j'ai jamais su pourquoi) j'ai pilé. gros aquaplanning! je me voyais percuter le cul de la bagnole alors j'ai donné un coup de volant pour me mettre sur la voie de droite. J'ai vaguement regardé le retro du coin de l'oeil heureusement que personne n'arrivait. j'ai essaye de redresser la voiture j'y suis arrivé en contrebraquant et en lachant le frein (je sais pas pourquoi j'ai eu ce reflexe à vrai dire mais ça a permis en tous cas de retrouver un peu d'adhérence) j'ai quand mm tapé le trottoir avec la roue av droite. J'ai eu la peur de ma vie et le cardan est rentré dans la boite à vitesse, impossible de redemarrer. PErsonne ne s'est préoccupé de ce qu'il m'arrivait sauf un pieton qui passait par là. (et qui m'a très mal conseillé. je ne pouvais passer que la 5° (boite de vitesse morte) et il m'a qd mm dit de rouler pour me garer sur le parking d'a coté. erreur car en faisait ça j'ai cramé des pièces, l'expert a bien vu que ce n'était pas du au choc et hop 700€ de ma poche.
 
Moralité : route mouillée = distance de sécu, freinage doux, ne pas conduire brusquement. en cas d'accident ne plus remettre le contact ou faire bouger la voiture si le choc a été assez rude.

C'est il y a quelques mois, sur la rocade autours de Grenoble. J'arrive sur la voie d'accélération en montée avec un virage avant, donc je suis pas a 90 quand j'arrive sur le périph, et la un 35t déboule sur la voie de droite. J'accélère, il me comprend mal et accélère aussi, et la mauvais reflexe: je ralentis alors qu'il allait ralentir aussi.
 
J'ai pas vu s'il pouvait se déboiter, je suis finalement passé avant la fin de la voie a moins de 50 cm, mais ce jour la j'étais a la limite de me faire applatir contre la glissière. Ceci dit, le chauffeur du camion a pas trop mal géré.

up

Pour ma part:
 
Cela c'est passé en 2001, je venais tout juste d'avoir mon permis (2 mois inside) j'étais vachement prudent, tout le mone disait que les jeun's se plantaient tout le temps. Mais manque de Bol, au feu, je démarre et là jeune avec une 1100 GSXR acheté la veille prends la méga bonne idée de tester sa 1er à fond et là, perte de contrôle, paf la moto sur la Clio.
 
La Clio à failli passer à la casse, la caisse vallait 32 000 frs, total des réparations: 31900frs.
 
Ouf, merci maman de m'avoir prêter ta caisse.
 
Depuis, plus rien.

Petit détail vachement sympa, le type en moto n'étais pas assuré, mais bon c'est de HS

 
Heu.. As tu lu le titre de ce topic avant de poster ?

En sortie de ville et proche d'une zone commerciale je roulais à environ 70 km/h avec mon Trafic quand à environ 50 mètres de moi deux voitures dont une 106 sur la voie venant en contre sens me coupent la route pour rentrer dans le parking d'un magazin, elles avaient largement le temps de tourner pour y entrer. Sauf que sur le dit parking une voiture manoeuvrais pour sortir de son emplacement et la voiture qui était entrée juste avant la 106 à dût piler et n'est donc pas totalement rentrée sur le parking. Et donc la 106 s'est retrouvée arrétée sur ma voie de circulation à moins de 50 mètres de moi alors que j'arrivais à 70km/h.  
J'ai donné un grand coup de volant à gauche et roulé à contre sens pour l'éviter car il était trop tard pour freiner, heureusement personne en face. La passagère de la 106 à les yeux bleus pour info.

Il y a un gars qui aurait bien raconté son histoire ici s'il connaissait le forum je paris (un inconnu hein)
 
Hier j'étais sur paris pour le boulot sur le periph, bon accident entre deux 206 donc bouchon, une ofis passé l'accident ca repart, on se met sur la voie de gauche, puis apres avoir doublé une voiture, on voit à 15m devant nous un mec dans une ax, et soudain son capot commence à s'ouvrir et vient totalement se coucher sur le pare brise
 
Le mec avait pas l'air de paniquer, on aurait dit qu'il s'en rendait meme pas compte il avait pas changé de tete, il a juste regardé sur sa droite et a coupé les trois files pour se foutre sur la BAU.
 
Bizarre de voir ca surtout qu'on etait à 80au moins.

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Possesseur d'une belle 650svs
 
Membre actif de la BAC ( Brigade Anti-Calimero)