Salut, j'étais cet après midi dans les landes que je devais traverser donc ligne droite sur ligne droite c'est assez chiant.fff:  
Je suis passé dans un village, et j'ai repéré sur la route 2 câbles, très proche l'un de l'autre, j'ai tout de suit epensé à un radar et n'ayant personne derrière moi j'ai pilé dessus mais j'étais quand même à 80 environ dans une zone limitée à 50!
Je voulais savoir, car ce n'est pas la première fois que je me pose cette question, si les fils ou câbles que l'on voit souvent sur la route sont bien des radars mobiles?  
Qu'est-ce que je risque?

Sans trop en être sur , je crois que ce système est fait pour compter le nombre de véhicules... à confirmer

 
 
Je suis du même avis   en tout cas, ce ne sont pas des radars, tu peux être rassuré  

Le premier cable est fait pour compter le nombre de véhicules passant sur cette portion de route, le deuxieme prend la vitesse et au final ils ont le nombre de véhicule durant le temps qu'ils ont laissé leur boite, et ils ont aussi la moyenne de vitesse des gens uqi empreintent cet axe
 
Parait qu'ils s'en servent pour eux emmenager ensuite ou non les rues, afin de rendre le traffic meilleur s'ils voient qu'il y a enormement de personnes.

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Possesseur d'une belle 650svs
 
Membre actif de la BAC ( Brigade Anti-Calimero)
 

 
Ou mettent des dos d'ane ou autre s'ils voient que les gens vont trop vite sur la voie...au cas ou il y aurait un accident ou autr eje ne sais pas mais c'est efficace.
 
En tout cas ca ne prend pas l'identité des véhicules donc soit naturel quandf tu passe dessus ca permettra peut-être de connaitre réellement l'etat des lieux à cet endroit.
 
(Bien que généralement ca ne sert à rien lol)

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Je vois pas comment le deuxième cable peut récupérer une vitesse . Ce n'est pas possible déja que se soit calculé à partir du temps mis pour rouler sur le 1er puis le 2ème cable, car ça dépend du diamètre de la roue... Et que 2ème cable tout seul arrive à extrapoler une vitesse, je serais curieux de savoir comment...

merci pour vos réponses    
pourtant je croyais que c'était des radars et depuis que j'ai le permis je ralentissais voir pilais toujours dessus  
mais alors, on parle souvent de radar mobile, comment ça se présente alors si ce n'est pas des câbles? Si ça se trouve j'en ai déjà vu sans faire gaffe? Sont-ils nombreux en Province??  

 
Tu n'y es pas du tut là   . Un radar mobile, ça peut etre des jumelles, ou des trepieds sur le bord de la route, ou bien des radars à l'arriere de certaines voitures soient arreter en bord de route soit qui roulent. A confirmer réellement pour la définition par rapport à "mobile", mais en tout cas c'est pas des cables au sol

Pour commencer : vive les Landes !
Ensuite je pense savoir de quoi tu parle puisque j'en ai déjà vu et pour moi ces câbles servent tout simplement à transporter de l'électricité d'un côté de la route à l'autre, pour un camping ou une caravane par exemple.

Idem, je pense qu'ils contiennent des fils électriques.

Meuh non ! c'est effectivement pour comptabiliser le traffic sur une route donnée, et determiner ensuite s'il faut l'elargir, la retrecir, amenager l'automatisme des feux rouges s'il y a carrefours avant ou apres, et l'epaisseur de la chaussée compte tenu du nombre de vehicule qui l'emprunte.
Pas de radars, de prises de courant.....

 
Ouais je suis entierrement d'accord avec toi   et je plussoie   . Par contre peut tu infirmer ou confirmer qu'un des 2 cables récupèrent la vitesse , ce dont j'ai un gros doute

Ce sont des fils que, je pense, on peut mouvoir soit même : ils sont posés à l'arrache quoi !
Si ça servait à comptabiliser qqchose, ce ne serait pas très fiable, non ?    

 
Ces fils sont reliés a une boite posé sur le coté de la route
 
Et oui il servent a comptabiliser le nombres de voitures  

Photos des fils en question, SVP. Je ne pense peut-être pas à la même chose.

 
Oulala, polo les gaz, t'a trop frequenté le bar de Joe ! bah si c'est pour compter les bagnoles, tu remarqueras au bout de ce "fil" un boitier qui comptabilise....
 
Pour la vitesse, non, l'ecart entre les deux est trop restreint et le systeme peu precis. Je me souviens etant plus jeune, en moto, de passer sur les deux, puis (s'il n'y a paersonne derriere) de reculer juste sur le second....genre 300 vehicule sur le 1er compteur et 302 sur le deuxieme...
 
on est con quand on est jeune    

Sur à 2000% aussi que c'est pour comptabilisé les véhicules

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Heureux papa du petit Tom depuis le 10 mars 2007 à 17h30
 
Crée et gère ton centre de secours ! www.secteur18.com

Pour compter les voitures, c'est vachement plus pratique les détecteurs de mouvement non?

Il y avais meme deja eu un topic la dessus, mais pas moyen de le retrouver

 
Et ca comptera les piafs et les feuilles mortes  

Et voila, capteurs hydro acoustique: http://www.eco-compteur.com/Capteu [...] wpid=14982

C'est clair, petite route de campagne : 25.000 véhicules/heure
C'est un coup à avoir l'autoroute ça

C'est comme ça que ça marche sur autoroute

 
Ouais j'ai vu , mais c'est le même principe sauf qu'ils sont posés sur la route  

Moi je me lève et je dis que je suis pas d'accord  

En même temps ils vont pas s'emmerder à peter le bitume sur 8 cm pour enterrer un cable qui servira à compter les véhicules pour voir si on fait des travaux... C'est plus facile de le poser directement sur la route!

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En même temps ils vont pas s'emmerder à poser des fils sur la route si ils ont des machines qui comptabilisent sans fils

 
Pourtant, c'est bien ce qu'ils font!  

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Je ne crois que ce que je vois
 
Une pipe de ma copine à celui qui prendra en photo la DDE en train de poser ces fils sur la voie, + interview du mec de la DDE qui dit que c'est pour comptabiliser les voitures

La vitesse linéaire à un rapport avec le diamètre de ta roue ?????
Que ta roue fasse 6 mètres de diamètre ou seulement 13 pouces, le contact de ta roue sur le sol ne se fait qu'en un point.
Quelque soit ton diamètre si tu roules à la même vitesse avec 2 véhicules ils mettront le même temps  à passer d'un cable à l'autre.
 
Le diamètre c'est pour la différence entre vitesse compteur et vitesse réelle (car le compteur reçoit une info de rotation sur l'arbre et il faut le diamètre des roues pour avoir la vitesse linéaire).
 
Faut pas lancer des affirmations comme ça.

De toute façon les cables sont beaucoup trop rapprochés pour mesurer une bonne vitesse ( ils doivent etre espacés de 30-40cm si on parle bien de la même chose)

Ils peuvent très bien mesurer la vitesse mais bon je ne sais pas s'ils l'exploitent ou non.
Pour moi je pense que ça sert juste à mesurer le traffic pour l'installation de feux rouges,cédez le passage ....
Près de chez moi il y avait sur ma rue une intersection où pas mal de monde tournait à gauche, ce qui à chaque fois créait un embouteillage.
Ils ont mis leurs fils quelques temps et un mois après ils aménageaient un feu pour tourner à gauche et une voie de stockage.

Je ne pense pas qu'ils mesurent la vitesse.
 
A mon avis, il y a 2 fils pour savoir dans quel sens sont passés les véhicules et avoir le compte exact pour les 2 sens de circulation.

moi je préfère freiner au cas où ils s'en servent pour mettre des radars après lol