Bon, une vidéo d'accident spectaculaire sur une autoroute US, je ne crois pas qu'on l'ait déjà vue ici.
 
Ah oui, juste un avertissement parce que ça risque d'en étonner certains qui n'imaginent pas qu'un accident soit possible dans ces conditions: il n'y a même pas de fou du volant qui dépasse les limitations de vitesse! Incroyable!    
 
Et il y a des enseignements à en tirer!
 
http://www.youtube.com/watch?v=bFtjsTI8Ros

Le fameux angle mort !
Les rétros ne suffisent pas, un petit coup de tête avant de changer de file n'est jamais superflu.

Comment qu'apprend-je un accident sans excès de vitesse
 
Fake

Il parait que les SUVs ont une aussi bonne tenue de route que les berlines    

Il faudrait montrer cette vidéo à tous les pros SUV    

Le problème des pros SUV reste qu'ils sont très mauvais en Physique.

En effet, ces derniers n'ont toujours pas compris qu'un véhicule ayant un centre de gravité plus élevé qu'un autre tiendra moins bien la route.  
 
Autre démonstration: http://www.youtube.com/watch?v=gjmHwuEHLXY

 
 
Je n'ai jamais dit que seule la vitesse était responsable des accidents   mais elle n'arrange rien en cas de pépin    
et puis toi tu roules vite quand les conditions le permettent parce que tu es intelligent et que tu en as la capacité mais combien de personnes roulent vite alors qu'elles sont fatiguées, que les conditions météo sont mauvaises, que leur véhicule est mal entretenu...
 
Personnellement je préfère un conducteur qui roule à 160 et qui conduit bien qu'un abruti à 130 qui déboîte sans clignotant, sans tourner la tête et qui squatte la file du milieu au lieu de se rabattre    
 
Encore une fois, le fait de respecter les limitations de vitesse ne dispense pas de respecter ceux qui roulent plus vite.
Et c'est pas parce qu'on roule à 129 km/h qu'on est dispensé de regarder dans son rétro, de tourner la tête, de mettre son clignotant et de se rabattre à droite dés que cela est possible    

Je rêve ou celui qui provoque l'accident ne s'arrête même pas.
 
Si le véhicule de gauche avait roulé plus vite, il serait passé avant que l'autre ne déboîte.
 
 
 

Pouvoir depasser la vitesse pour depasser plus vite est dans certains cas un gage de securité.
Je deteste rester au meme niveau qu'une autre voiture longtemps. C'est pas ce genre de video qui va me faire changer d'avis.

 
 
Moi je suis parfaitement d'accord avec toi ! avoir un véhicule qui a de la reprise et qui te permet d'accélérer quand un camion s'apprête à en doubler un autre par exemple ou pouvoir doubler un tracteur sur la nationale sans mettre trois plombes ça c'est un vrai élément de sécurité  

+1
J'ai beau être un acharné des limitations, c'est ce que je fais. +5 km/h pour raccourcir le dépassement, et je retrouve ma vitesse de croisière (130) après m'être rabattu.

Je sais pas pourquoi mais je me doutais que ce topic n'aurait pas beaucoup de "succès".
 
Edit: +1 pour ce qui a été dit au dessus.

Aux US ils roulent tous comme ça.
Et nous ça va ete pareil dans pas longtemps avec la sarko mania.

J'ai conduis aux USA et au Canada . Je confirme ils savent pas conduire mais alors vraiment pas.
Y'a que le mode avance freine en pilotage ligne droite. Une seule chose effectivement c'est doucement. Ca les empeche pas de cartonner un max.

Je me demande si ce n'est pas l'état de route qui est la cause pribcipale de l'accident.
 
On voit le trait noir central qui est une groose fissure.
 
-le conducteur 1 voulait surement éviter quelque chose , car avant l'accident on voit bien le coup de volant comme s'il voulait éviter un objet. puis manque d'adhérence ou autre il va toucher le SUV
 
-le SUV cherche à l'éviter mais quitte la route sans raison (action de braquage et contre braquage) il fait un tonneau.
 
-le voiture qui filmait lui aussi au lieu de continuer tout droit tire vers la droite vers le SUV . Si c'est intentionnel c'est bizarre .
 
En tout cas pas de fossé qui pourrait immobiliser la voiture donc réduire l'effet de chaîne ici c'est l'inverse .

 
Ben apparamment, il voulait surtout éviter la voiture de droite qui s'insérait par la bretelle.
 
Dans tous les cas, être inattentif et ne pas savoir ce qu'il y a autour de soi, c'est le meilleur moyen de se jeter sans le savoir contre un autre véhicule et provoquer un accident grave le jour où un imprévu quelconque incite le conducteur à se déporter immédiatement...