Bonjour,
 
petite question sur le code de la route :  
 
d'abord la remorque : double essieu, L 2,60 m sans la fleche , largeur 1,25 sans les roues
la voiture : vectra 2.2 DTI 125 cvdin, 8CV
 
puis-je rouler à 130 (bien sur, par temps sec ) sur l'autoroute si je suis attelé (mais à vide) ?
j'ai envie de doubler, voie du milieu, je pense pas de pb, mais pour la voie de gauche, interdit ou pas (tjs à 130) ?
 
merci  
 
jerome

Tu n'es pas un poids lourd que je saches, donc a priori pas de problème.

Tu as juste le droit d'utiliser les 2 voies les plus a droite, car atteler tu depasseras les 7 metres   Donc pas de 3eme file
Les limitations de vitesses sont au-dela de 3,5T mais il ne faut pas oublier qu'avec une remorque, ca freine moins bien et c'est moins stable   Vitesse a adpater

Les autoroutes sont que pour les bonnes caisses et pas pour les tanks.

 
Alors tu risque pas d'y aller souvent toi  

Attend elle déchire ma caisse sur l'autouroute.

Voila tout les articlesdu code de la route qui concernent les véhicules de plus de 7 mètres. (Voir www.legifrance.org)
Article R412-12
article Article R412-25
article Article R414-2
article Article R414-9
article Article R414-17

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La connerie c'est comme le judo il faut utiliser la force de l'adversaire Jean Yanne.
Spécialiste des poubelles de plus de 200 000 km.
205 Diesel de 1985 280 000 km ; Toyota LJ 73 de 1989 300 000 km
306 1.6 XT de 1993 200 000 km en Guyane ; R21 GTD

bonjour,
 
merci pour vos réponses
 
petite précision :  
 

c'est pas parce qu'on est attelé qu'on a du mal à atteindre le 130.
si je pose la question de la 3 éme file, c'est parce qu'il y a toujours un blaireau qui squatte cette voie là et donc je me traine ( dans mon 1er message, j'ai préciser que j'étais à vide )  
 
 
 

 
je sais
 

 
faut voir car en ligne droite, elle ne s'envole pas facilement
 
le seul moment où elle n'est pas stable, c'est si on s'amuse à slalomer avec ( et je pense que c'est aussi valable pour n'importe quelle remorque)
 
 
jerome

Je parlais de stabilité au freinage    
Rien qu'en tractant une petite remorque vide, d'environ 60-70kg, au freinage je sentais des reactions dans le cul de la voiture

Pas si la remorque à un freinage par inertie (faut pas trop jouer avec non plus)

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La connerie c'est comme le judo il faut utiliser la force de l'adversaire Jean Yanne.
Spécialiste des poubelles de plus de 200 000 km.
205 Diesel de 1985 280 000 km ; Toyota LJ 73 de 1989 300 000 km
306 1.6 XT de 1993 200 000 km en Guyane ; R21 GTD

 
personnellement, je préfere prendre la grande remorque ( celle décrite précedemment ) plutôt que la petite ( 1,20 au carré ) car je la trouve trés instable (petite roue , poids plume ...)  
 
l'inconvéniant de la grande, c'est pour le freinage ( c'est vrai que ça pousse derriere mais par contre ça ne bouge pas )
 
jerome

A ta place, je roulerais pépère. Du genre 90/100.
 
De plus, tu ne gagneras pas une tonne de minutes en roulant vite..
 
Sauf si t'es pressé..  (tout le monde est pressé stressé de nos jours, j'ai l'impression..)