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Pour on Contre une Revision de la Sanction de Retrait de Permis ?




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 Sujet :

1 conducteur sur 15 sans permis: les dérives du permis à point

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n°14729455
zitrone   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 26-08-2006 à 14:36:48  answer
 
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Reprise du message précédent :

Le 26-08-2006 à 11:36:22, Valmont a écrit :

Le problème c'est qu'on a fait croire au gens qu'à 120 Km/h ils étaient forcément des supers conducteurs hyper prudents, alors que ce n'est pas forcément le cas.


Je ne suis sur que ce soit l'avis des 360000 conducteurs qui se sont fait prendre a l'alcool en 2005, des 142000 qui se sont fait surprendre a griller un stop, des 536000 refractaires a la ceinture demasques ou des 236000 grilleurs de feux rouge pris dans le filet.
 
Je pense qu'ils ont compris que ces PVs a 3, 4 ou 6 points faisaient mal a leur permis a point et que ce n'etait pas un diplome de bonne conduite que de perdre autant de points d'un coup.

n°14729458
adrien   profil
dyslexie powered
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 26-08-2006 à 14:44:26  answer
 

Il y a des gens qui sont muli recidiviste de grosses fautes (alcool, accidents, grosse vitesse etc...) dont on est obligé de suspendre le permis. Le chantage "ouais mais moi je travaille" ca va bien 2 minutes, certains loustics sont de vrais dangers public et ne peuvent pas se remetre en question.
Apres il y a des annulations faute de point qui peuvent etre injuste, chez des professionnels qui font enormement de km, certes il font plus de km donc ils ont plus de risques et donc il faut qu'il fassent plus attention mais il faut avouer qu'il y a des "pieges" dans la repression (controles radars a 50 sur des 2X2 voies "urbaine" mais sans passage pieton, controle de la vitesse sur les bretelles de deceleration etc... et que faisant des km ils ont des chance de subir ce genre de controles mesquins  
Bref je penses qu'au lieu de chercher des poux a tout le monde on ferait bien de se consentrer sur les loustics qui prennent beacoup de risques.

n°14729461
arbo   profil
inspecteur du bistrot
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Posté le 26-08-2006 à 14:46:44  answer
 

Le 26-08-2006 à 11:06:39, Valmont a écrit :

Si le flash mesure 57, c'est que mon compteur affiche 57 aussi, c'est finis les marges de compteurs sur les voitures modernes (en tout cas sur la mienne).
Et même 57 en ville ? Cela doit-il faire de nous des délinquants ?
Faut arrêter 7 km/h de plus ou de moins ne transforment pas un respectable père de famille en assassin potentiel, faut pas croire tout ce que raconte la TV.


 
 
50 n'est pas une vitesse à atteindre obligatoirement c'est une vitesse butoir en ville comme les endroits limités à 30 à adapter à la baisse c'est quand même dingue de devoir le dire :beuh:
 
Par conséquent dans certains cas elle est beaucoup trop élévée, de même que 90, 110 ou 130 sur les routes concernées quand les circonstances ne le permettent pas : cela s'appelle s'arranger pour rester maître de son véhicule :pfff:

Message cité 3 fois
Message édité par arbo le 26-08-2006 à 14:49:02
mood
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Posté le 26-08-2006 à 14:46:44  profilanswer
 

n°14729463
TuxThePeng​uin   profil
Ska Bald
Profil : Routard
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Posté le 26-08-2006 à 14:53:13  answer
 

Le 26-08-2006 à 14:46:44, arbo a écrit :

50 n'est pas une vitesse à atteindre obligatoirement c'est une vitesse butoir en ville à adapter à la baisse c'est quand même dingue de devoir le dire :beuh:


 
Qui dit le contraire ?
On adapte sa vitesse aux circonstances et si on peut le faire a la baisse on dois pouvoir aussi le faire a la hausse non ?
 
Dans mon village y'a pas de panneau d'entrée d'agglo (hameau), y'a pas de panneau de limitation de vitesse, donc on peut rouler à 90km/h, hors tout le monde roule à 40km/h maximum !
 
Y'a des belle routes avec une bonne visibilité vers l'avant ou tu tien le 120 sans problème !
 
 
Moi je ralentis (ou accélère) pas devant un panneau mais un environnement ça fait de moi un criminel ?

Message cité 2 fois
Message édité par TuxThePenguin le 26-08-2006 à 14:54:23

---------------
Du ska, de la bière et de la baston.
Que demande le peuple ?
n°14729464
arbo   profil
inspecteur du bistrot
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Posté le 26-08-2006 à 14:53:58  answer
 

Le 26-08-2006 à 11:36:22, Valmont a écrit :

Le problème c'est qu'on a fait croire au gens qu'à 120 Km/h ils étaient forcément des supers conducteurs hyper prudents, alors que ce n'est pas forcément le cas.


 
 
Le problème c'est que tu veux faire croire aux gens que l'on ne parle que de vitesse.

n°14729467
adrien   profil
dyslexie powered
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 26-08-2006 à 14:57:29  answer
 

Le 26-08-2006 à 14:46:44, arbo a écrit :

50 n'est pas une vitesse à atteindre obligatoirement c'est une vitesse butoir en ville comme les endroits limités à 30 à adapter à la baisse c'est quand même dingue de devoir le dire  :beuh:

 

Par conséquent dans certains cas elle est beaucoup trop élévée, de même que 90, 110 ou 130 sur les routes concernées quand les circonstances ne le permettent pas : cela s'appelle s'arranger pour rester maître de son véhicule  :pfff:


Oui enfin escuse moi sur les voies sur berges, les tunels routiers, certaines nationnales etc.. ou il n'y a pas de pietons pas de cyclistes ou les cyclomoteurs sont interdits (parce qu'il ne roullent qu'a 50 belle hypocrisie :roll:) les 50 n'est pas adapté, on pourait largement limiter la vitesse a 70 ...
Tiend a paris ils font des travaux sur le perif, c'est reduit a 2x2 voies d'une largeur classique et ils ont trouvé le moyen de limiter ca a 30!
Bref faut pas dire n'importe quoi les vitesses limites sont pas toujours adaptées dans un sens comme dans l'autre d'ailleurs. La meilleurs preuve c'est qu'ils ont eté obligé de remonter la vitesse limite a la sortie du tunnel de la defence parce que ca faisait un bouchon monstre et que de toute evidence une 4x4 voie qui sort d'un tunnel peut supporter un peut plus que 50kph

mood
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Posté le 26-08-2006 à 14:57:29  profilanswer
 

n°14729470
arbo   profil
inspecteur du bistrot
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 26-08-2006 à 14:59:46  answer
 

Le 26-08-2006 à 14:53:13, TuxThePenguin a écrit :

Qui dit le contraire ?
On adapte sa vitesse aux circonstances et si on peut le faire a la baisse on dois pouvoir aussi le faire a la hausse non ?
 
Dans mon village y'a pas de panneau d'entrée d'agglo (hameau), y'a pas de panneau de limitation de vitesse, donc on peut rouler à 90km/h, hors tout le monde roule à 40km/h maximum !
 
Y'a des belle routes avec une bonne visibilité vers l'avant ou tu tien le 120 sans problème !
 
 
Moi je ralentis (ou accélère) pas devant un panneau mais un environnement ça fait de moi un criminel ?


 
 
Non l'automobiliste moyen n'a pas à franchir les barrières juste parce qu'il l'a jugé opportun c'est quand même dingue de devoir le préciser :colere:
 
Si tu tues quelqu'un par vitesse excessive autrement dit  par impossibilité de maîtriser ton véhicule tu le qualifies comment toi ?

Message cité 1 fois
Message édité par arbo le 26-08-2006 à 15:00:47
n°14729471
Valmont   profil
206 SW
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Posté le 26-08-2006 à 14:59:55  answer
 

Le 26-08-2006 à 14:53:58, arbo a écrit :

Le problème c'est que tu veux faire croire aux gens que l'on ne parle que de vitesse.


 
Moi quand j'attends : "Les radars ont prouvé leur efficacité, nous sommes passé à moins de 5.000 morts pas an en France en 2005"
A moins que les radars en question contrôlent l'alcoolémie à distance, je pense bien qu'on parle de vitesse ...


---------------
206 SW :sol: Quik 2.0 HDI @120 by Motorex
http://www.macadam-addict.fr/forum/index.php
n°14729472
zitrone   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 26-08-2006 à 15:00:18  answer
 

Le 26-08-2006 à 14:53:13, TuxThePenguin a écrit :

Qui dit le contraire ?
On adapte sa vitesse aux circonstances et si on peut le faire a la baisse on dois pouvoir aussi le faire a la hausse non ?
 
Dans mon village y'a pas de panneau d'entrée d'agglo (hameau), y'a pas de panneau de limitation de vitesse, donc on peut rouler à 90km/h, hors tout le monde roule à 40km/h maximum !
 
Y'a des belle routes avec une bonne visibilité vers l'avant ou tu tien le 120 sans problème !
 
 
Moi je ralentis (ou accélère) pas devant un panneau mais un environnement ça fait de moi un criminel ?


On a vu avant 1973 ce que ca donnait de laisser la liberte aux millions de conducteurs (chacun avec un cerveau different), de s'adapter a la route, sans limite haute.

n°14729473
zitrone   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 26-08-2006 à 15:01:07  answer
 

Le 26-08-2006 à 14:59:55, Valmont a écrit :

Moi quand j'attends : "Les radars ont prouvé leur efficacité, nous sommes passé à moins de 5.000 morts pas an en France en 2005"
A moins que les radars en question contrôlent l'alcoolémie à distance, je pense bien qu'on parle de vitesse ...


Et quand tu entends 3 millions d'alcootests en plus en 2005 qu'en 2002, tu comprends quoi ?

n°14729474
TuxThePeng​uin   profil
Ska Bald
Profil : Routard
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Posté le 26-08-2006 à 15:02:20  answer
 

Le 26-08-2006 à 14:59:46, arbo a écrit :

Non l'automobiliste moyen n'a pas à franchir les barrières juste parce qu'il l'a jugé opportun c'est quand même dingue de devoir le préciser :colere:
 
Si tu tues quelqu'un par vitesse excessive autrement dit  par impossibilité de maîtriser son véhicule tu le qualifies comment toi ?


On peut être ne vitesse excessive sans dépasser les limitations, et ce n'est pas parce qu'on les dépasses que c'est obligatoirement excessif au vu des conditions  ;)


---------------
Du ska, de la bière et de la baston.
Que demande le peuple ?
n°14729476
arbo   profil
inspecteur du bistrot
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 26-08-2006 à 15:03:36  answer
 

Le 26-08-2006 à 14:57:29, adrien a écrit :

Oui enfin escuse moi sur les voies sur berges, les tunels routiers, certaines nationnales etc.. ou il n'y a pas de pietons pas de cyclistes ou les cyclomoteurs sont interdits (parce qu'il ne roullent qu'a 50 belle hypocrisie :roll:) les 50 n'est pas adapté, on pourait largement limiter la vitesse a 70 ...
Tiend a paris ils font des travaux sur le perif, c'est reduit a 2x2 voies d'une largeur classique et ils ont trouvé le moyen de limiter ca a 30!  
Bref faut pas dire n'importe quoi les vitesses limites sont pas toujours adaptées dans un sens comme dans l'autre d'ailleurs. La meilleurs preuve c'est qu'ils ont eté obligé de remonter la vitesse limite a la sortie du tunnel de la defence parce que ca faisait un bouchon monstre et que de toute evidence une 4x4 voie qui sort d'un tunnel peut supporter un peut plus que 50kph


 
 
Si tu penses qu'une limitation est inadaptée tu peux en faire part au ministère concerné mais en aucun ce n'est aux gens de décider par eux-même de les transgresser.

n°14729478
Valmont   profil
206 SW
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 26-08-2006 à 15:05:47  answer
 

Le 26-08-2006 à 14:46:44, arbo a écrit :

50 n'est pas une vitesse à atteindre obligatoirement c'est une vitesse butoir en ville comme les endroits limités à 30 à adapter à la baisse c'est quand même dingue de devoir le dire :beuh:
 
Par conséquent dans certains cas elle est beaucoup trop élévée, de même que 90, 110 ou 130 sur les routes concernées quand les circonstances ne le permettent pas : cela s'appelle s'arranger pour rester maître de son véhicule :pfff:


 
T'as un problème de compréhension me semble-t-il, où as-tu vu que je disais qu'il fallait obligatoirement rouler à 50 ? :eek:
Je disais juste que parfois, dans certaines situations (peu de circulation, voies bien sécurisées, etc ...) on peut se sentir en confiance et du coup se surprendre à rouler à 60 au lieu de 50 juste parce qu'on a lever les yeux du compteur durant 30s.
On ne devrait pas enlever de point pour les petites infractions, justement pour ça.
On peut être bon conducteur et pourtant tomber dans ce genre de pièges et c'est injuste à mon sens.
 
Qu'on punisse sévèrement le mec qui roule à 250 sur l'autoroute c'est compréhensible, mais qu'on annule le permis d'un Taxi parce qu'il s'est fait prendre 12 fois en 3 ans à 60 au lieu de 50 ça c'est débile.


---------------
206 SW :sol: Quik 2.0 HDI @120 by Motorex
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n°14729479
tifoutifou   profil
Profil : Vétéran
Posté le 26-08-2006 à 15:06:42  answer
 

Le 26-08-2006 à 14:59:55, Valmont a écrit :

Moi quand j'attends : "Les radars ont prouvé leur efficacité, nous sommes passé à moins de 5.000 morts pas an en France en 2005"
A moins que les radars en question contrôlent l'alcoolémie à distance, je pense bien qu'on parle de vitesse ...


Moi je lis :

Citation :

il est possible de considérer que la part du CSA dans la diminution des accidents et des
victimes de la route est de l'ordre de 75%.
(p 45 du rapport d'évaluation de l’impact du Contrôle sanction automatisé sur la sécurité routière)


Message édité par tifoutifou le 26-08-2006 à 15:07:45
n°14729480
arbo   profil
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Posté le 26-08-2006 à 15:07:48  answer
 

Le 26-08-2006 à 15:02:20, TuxThePenguin a écrit :

On peut être ne vitesse excessive sans dépasser les limitations, et ce n'est pas parce qu'on les dépasses que c'est obligatoirement excessif au vu des conditions  ;)


 
 
Conditions que les gens vont interpréter comme cela les arrange.Et les avis c'est comme les parties intimes tout le monde a le sien qui lui est propre.
 
 
:ddr:
 
NON
 
 
:ddr:


Message édité par arbo le 26-08-2006 à 15:08:47
n°14729481
zitrone   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 26-08-2006 à 15:07:56  answer
 

Le 26-08-2006 à 15:05:47, Valmont a écrit :

T'as un problème de compréhension me semble-t-il, où as-tu vu que je disais qu'il fallait obligatoirement rouler à 50 ? :eek:
Je disais juste que parfois, dans certaines situations (peu de circulation, voies bien sécurisées, etc ...) on peut se sentir en confiance et du coup se surprendre à rouler à 60 au lieu de 50 juste parce qu'on a lever les yeux du compteur durant 30s.
On ne devrait pas enlever de point pour les petites infractions, justement pour ça.
On peut être bon conducteur et pourtant tomber dans ce genre de pièges et c'est injuste à mon sens.
 
Qu'on punisse sévèrement le mec qui roule à 250 sur l'autoroute c'est compréhensible, mais qu'on annule le permis d'un Taxi parce qu'il s'est fait prendre 12 fois en 3 ans à 60 au lieu de 50 ça c'est débile.


Ce qui est debile, c'est de ne pas avoir fait un stage pour recuperer 4 points, ni d'avoir remis en cause sa conduite apres le 11ieme point perdu.
 
En meme temps, ce n'est pas grave, je suis sur qu'aucun Taxi en France n'est dans cette situation.  :lol:  
Le mythe du permis aux 12 points annules pour un petit exces...

Message cité 1 fois
Message édité par zitrone le 26-08-2006 à 15:09:25
n°14729482
Valmont   profil
206 SW
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Posté le 26-08-2006 à 15:08:47  answer
 

Le 26-08-2006 à 15:01:07, zitrone a écrit :

Et quand tu entends 3 millions d'alcootests en plus en 2005 qu'en 2002, tu comprends quoi ?


 
J'entends peut-être, mais je ne vois pas ...
En 13 ans de permis, des centaines de contrôles radars et un seul alcootest :bah:
Conclusion : j'ai vraiment pas de bol je ne tombe que sur les jumelles et jamais sur la ballon ou alors les contrôles radars sont bien plus rentables que les alcootests.
J'ai ma p'tite idée sur la bonne réponse ;)


---------------
206 SW :sol: Quik 2.0 HDI @120 by Motorex
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n°14729483
zitrone   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 26-08-2006 à 15:10:22  answer
 

Le 26-08-2006 à 15:08:47, Valmont a écrit :

J'entends peut-être, mais je ne vois pas ...


Les 360000 personnes qui se sont fait prendre l'annee derniere, elles, l'ont vu  :lol:  
Et hop, 6 points.

Message cité 1 fois
Message édité par zitrone le 26-08-2006 à 15:12:29
n°14729485
arbo   profil
inspecteur du bistrot
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Posté le 26-08-2006 à 15:13:35  answer
 

Le 26-08-2006 à 15:08:47, Valmont a écrit :

J'entends peut-être, mais je ne vois pas ...
En 13 ans de permis, des centaines de contrôles radars et un seul alcootest :bah:
Conclusion : j'ai vraiment pas de bol je ne tombe que sur les jumelles et jamais sur la ballon ou alors les contrôles radars sont bien plus rentables que les alcootests.
J'ai ma p'tite idée sur la bonne réponse ;)


 
 
 
Il n'y a de pire aveugle que celui qui ne veut pas voir :buzz:

n°14729486
Valmont   profil
206 SW
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Posté le 26-08-2006 à 15:14:05  answer
 

Le 26-08-2006 à 15:07:56, zitrone a écrit :

Ce qui est debile, c'est de ne pas avoir fait un stage pour recuperer 4 points, ni d'avoir remis en cause sa conduite apres le 11ieme point perdu.
 
En meme temps, ce n'est pas grave, je suis sur qu'aucun Taxi en France n'est dans cette situation.  :lol:  
Le mythe du permis aux 12 points annules pour un petit exces...


 
Remettre en cause quoi, tu vas me dire que tu n'as jamais rouler à 60 en ville ?
T'es le mec parfait qui respecte le code de la route à la virgule près ?
 
"Ho oui, je dois remettre en cause ma conduite, j'aurais pu tuer un pigeon sur cette 2 fois 2 voies limiter à 50 alors que j'y roulais à 57"
 
Et pourquoi serait-ce à nous de payer encore pour faire un stage ?
Et pourquoi ne serait-ce pas au gouvernement de se remettre en cause ?
 
Alors les moralisateurs dans ton genre me font bien rire, surtout le jour où ils pleurent parce qu'ils se sont fait piéger par le système qu'ils défendaient à coeur et à cris :w


---------------
206 SW :sol: Quik 2.0 HDI @120 by Motorex
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n°14729487
Valmont   profil
206 SW
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Posté le 26-08-2006 à 15:16:03  answer
 

Le 26-08-2006 à 15:13:35, arbo a écrit :

Il n'y a de pire aveugle que celui qui ne veut pas voir :buzz:


 
Vu ou pas, les fait sont là en 13 ans de permis un seul contrôle alcootest, je n'y peux rien si les flics ne m'en font pas passer :bah:


---------------
206 SW :sol: Quik 2.0 HDI @120 by Motorex
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n°14729488
zitrone   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 26-08-2006 à 15:16:41  answer
 

Citation :

Remettre en cause quoi, tu vas me dire que tu n'as jamais rouler à 60 en ville ?
T'es le mec parfait qui respecte le code de la route à la virgule près ?


Non, mais si j'avais deja perdu 11 points, je me remettrais en cause, et j'irai d'urgence faire un stage de recup.
Mais pour l'instant, mon cerveau m'a permis de perdre 0 point depuis que le permis a points existe.
 

Citation :


"Ho oui, je dois remettre en cause ma conduite, j'aurais pu tuer un pigeon sur cette 2 fois 2 voies limiter à 50 alors que j'y roulais à 57"
 
Et pourquoi serait-ce à nous de payer encore pour faire un stage ?
Et pourquoi ne serait-ce pas au gouvernement de se remettre en cause ?
Alors les moralisateurs dans ton genre me font bien rire, surtout le jour où ils pleurent parce qu'ils se sont fait piéger par le système qu'ils défendaient à coeur et à cris :w


Avec -40% de tues en 4 ans, contre -2% sur la legislature precedente, ca devrait repondre a ta question.
Pourquoi ? Parceque cette politique FONCTIONNE.

Message cité 2 fois
Message édité par zitrone le 26-08-2006 à 15:17:29
n°14729490
arbo   profil
inspecteur du bistrot
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 26-08-2006 à 15:19:11  answer
 

La politique fonctionne et le prochain gouvernement quel qu'il soit n'est pas près de lever le pied sur la fermeté  :ange:

n°14729491
zitrone   profil
Profil : Routard confirmé
Posté le 26-08-2006 à 15:19:39  answer
 

Le 26-08-2006 à 15:16:03, Valmont a écrit :

Vu ou pas, les fait sont là en 13 ans de permis un seul contrôle alcootest, je n'y peux rien si les flics ne m'en font pas passer :bah:


Peut etre que tu n'as aucun symptome de conducteur ivre.
 
http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/233400/alcoolo.jpg
Mais le nombre de controles augmente, et surtout le TAUX DE POSITIVITE augmente, preuvent que les Flics ciblent mieux leurs controles.

n°14729492
Valmont   profil
206 SW
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 26-08-2006 à 15:21:17  answer
 

Le 26-08-2006 à 15:10:22, zitrone a écrit :

Les 360000 personnes qui se sont fait prendre l'annee derniere, elles, l'ont vu  :lol:  
Et hop, 6 points.


 
360000 PV pour combien de contrevents en fait ? Combien de millions d'automobilistes ont roulés avec plus de 0.5 g/l d'alcool dans le sang pour seulement 360000 PV ?
C'est très peu 360000 PV, je suis sur que si on contrôlait l'alcool avec la même ferveur que la vitesse, ce chiffre serait atteint en quelque semaine.
Et pourtant un jeune de 18 ans qui vient d'avoir son permis qui sort de boite à 4 heure du matin avec 1.5g/l est certainement plus dangereux que le taxi à 60 dans Paris.
 
Et pour les excès de vitesse ? Combien de voitures contrôlées ? Et combien de PV ?
 


---------------
206 SW :sol: Quik 2.0 HDI @120 by Motorex
http://www.macadam-addict.fr/forum/index.php
n°14729493
Valmont   profil
206 SW
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Posté le 26-08-2006 à 15:22:44  answer
 

Le 26-08-2006 à 15:19:39, zitrone a écrit :

Peut etre que tu n'as aucun symptome de conducteur ivre.
 
http://faimg1.forum-auto.com/mesim [...] lcoolo.jpg
Mais le nombre de controles augmente, et surtout le TAUX DE POSITIVITE augmente, preuvent que les Flics ciblent mieux leurs controles.


 
Je ne conduis jamais si j'ai bu effectivement, ma femme ne boit pas d'alcool c'est très pratique ;)
 


---------------
206 SW :sol: Quik 2.0 HDI @120 by Motorex
http://www.macadam-addict.fr/forum/index.php
n°14729494
zitrone   profil
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Posté le 26-08-2006 à 15:22:55  answer
 

Le 26-08-2006 à 15:21:17, Valmont a écrit :

360000 PV pour combien de contrevents en fait ? Combien de millions d'automobilistes ont roulés avec plus de 0.5 g/l d'alcool dans le sang pour seulement 360000 PV ?
C'est très peu 360000 PV, je suis sur que si on contrôlait l'alcool avec la même ferveur que la vitesse, ce chiffre serait atteint en quelque semaine.
Et pourtant un jeune de 18 ans qui vient d'avoir son permis qui sort de boite à 4 heure du matin avec 1.5g/l est certainement plus dangereux que le taxi à 60 dans Paris.
 
Et pour les excès de vitesse ? Combien de voitures contrôlées ? Et combien de PV ?


C'est quand meme 2 fois plus qu'en 2001, et ca coute desormais 6 points et pas 4, et les conducteurs novices n'ont plus que 6 points et pas 12... La societe change, il faut s'y faire.
 
Et puis c'est toujours amusant de voir des gens dire que 54 000 annulations de permis c'est trop, et 360 000 infractions passibles de 6 points, pas assez  :lol:

Message cité 1 fois
Message édité par zitrone le 26-08-2006 à 15:25:20
n°14729496
Valmont   profil
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Posté le 26-08-2006 à 15:31:33  answer
 

De la repression il en faut, mais trop de repression tue la repression ...
Si la politique continue dans se sens on ne va remarquer qu'une chose : l'augmentation du nombre de délits.
 
Vous ne voyez même pas que l'état en rien à faire d'avoir 5000 ou 6000 morts par an.
C'est quoi 1000 français de plus ou de moins ?
 
Tout ce qu'ils veulent c'est votre fric et vous vous laissez faire, pire même vous apportez l'eau à leur moulin ...
 
Réveillez-vous  :o  
 
Le permis à point ne sert à rien.
Pourquoi annuler des permis ? S'il y a eu besoin d'annuler ces permis, c'est peut être que le mode d'obtention de celui-ci est à revoir ?
Mauvaise formation, pas assez de prévention, infrastructure vétustes .... mais tout ça ça coûte cher.
 
Répression, radars, PV, stages, permis : ça ça rapporte c'est sur ..


---------------
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n°14729498
zitrone   profil
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Posté le 26-08-2006 à 15:34:10  answer
 

Le 26-08-2006 à 15:31:33, Valmont a écrit :

De la repression il en faut, mais trop de repression tue la repression ...
Si la politique continue dans se sens on ne va remarquer qu'une chose : l'augmentation du nombre de délits.
 
Vous ne voyez même pas que l'état en rien à faire d'avoir 5000 ou 6000 morts par an.
C'est quoi 1000 français de plus ou de moins ?
 
Tout ce qu'ils veulent c'est votre fric et vous vous laissez faire, pire même vous apportez l'eau à leur moulin ...
 
Réveillez-vous  :o  
 
Le permis à point ne sert à rien.
Pourquoi annuler des permis ? S'il y a eu besoin d'annuler ces permis, c'est peut être que le mode d'obtention de celui-ci est à revoir ?
Mauvaise formation, pas assez de prévention, infrastructure vétustes .... mais tout ça ça coûte cher.
 
Répression, radars, PV, stages, permis : ça ça rapporte c'est sur ..


Tu ne vois pas que tu es un GROS BEAUF ?

n°14729499
Valmont   profil
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Posté le 26-08-2006 à 15:35:05  answer
 

Le 26-08-2006 à 15:22:55, zitrone a écrit :

C'est quand meme 2 fois plus qu'en 2001, et ca coute desormais 6 points et pas 4, et les conducteurs novices n'ont plus que 6 points et pas 12... La societe change, il faut s'y faire.
 
Et puis c'est toujours amusant de voir des gens dire que 54 000 annulations de permis c'est trop, et 360 000 infractions passibles de 6 points, pas assez  :lol:


 
Tout à fait 54.000 annulations de permis dont certaines pour des délits mineurs c'est débile.
Ou nous as longtemps rabattue les oreilles en France pour la double peine, ici on a une triple peine et personne ne trouve à redire c'est fou quand même.
 
Va falloir qu'on vous le passe en boucle à la TV pour que vous compreniez que l'état prend les automobilistes en otages (pour rester poli) ?


---------------
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n°14729500
Valmont   profil
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Posté le 26-08-2006 à 15:36:08  answer
 

Le 26-08-2006 à 15:34:10, zitrone a écrit :

Tu ne vois pas que tu es un GROS BEAUF ?


 
L'insulte ? :ptdr: Tu es donc déjà à cours d'argument ?


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n°14729537
jay_2_da_d​ouble_dee   profil
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Posté le 26-08-2006 à 16:52:49  answer
 

Le 26-08-2006 à 09:59:22, zitrone a écrit :

C'est deja le cas jusqu' 5kmh (6 sur voie express et 7 sur autoroute).
 
Si tu veux exonerer les PV pour exces de vitesse a 1 point,
ca veut dire legaliser (a 45 euros pres) le 120 compteur sur departementale.


 
A 45€ près, c'est vrai c'est vraiment une paille, quoi, 80% de la population te sors ça vraiment sans effort et ça ne la pénalise pas du tout! :ptdr:


---------------
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n°14729538
jay_2_da_d​ouble_dee   profil
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Posté le 26-08-2006 à 16:54:41  answer
 

Le 26-08-2006 à 10:26:14, pitchounnette a écrit :

Moi je le trouve tres bien le permis a point meme si il n'est pas exempte de defauts :oui:
 
Ca oblige le conducteur a etre un peu plus responsable et apres a lui de gerer son captital de points :bah:


 
Il n'y a que la conduite qu'on devrait avoir à gérer lorsqu'on est sur la route.
 
Comme d'habitude, les mecs qui font les lois négligent des aspects importants pourtant réels sur le terrain.


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n°14729556
zitrone   profil
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Posté le 26-08-2006 à 17:38:11  answer
 

Le 26-08-2006 à 16:52:49, jay_2_da_double_dee a écrit :

A 45€ près, c'est vrai c'est vraiment une paille, quoi, 80% de la population te sors ça vraiment sans effort et ça ne la pénalise pas du tout! :ptdr:


Je t'assure que pour beaucoup de Francais, vu le peu de controles qu'il y a sur les routes, vu que les radars sont places toujours au meme endroits, vu que un Break arrete sur le bas cote c'est tres visible, vu le prix des voitures, vu le prix des assurances, vu le prix de l'essence, "risquer eventuellement" PV a 45 euros est ridicule.

n°14729568
Valmont   profil
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Posté le 26-08-2006 à 18:05:28  answer
 

Le 26-08-2006 à 17:38:11, zitrone a écrit :

Je t'assure que pour beaucoup de Francais, vu le peu de controles qu'il y a sur les routes, vu que les radars sont places toujours au meme endroits, vu que un Break arrete sur le bas cote c'est tres visible, vu le prix des voitures, vu le prix des assurances, vu le prix de l'essence, "risquer eventuellement" PV a 45 euros est ridicule.


 
Désolé je préfère mettre 45€ ailleurs que dans la poche du ministre des transports :bah:
 
D'ailleurs cette minoration à 45€ n'est applicable qu'hors agglomération, pourquoi ?
Parce qu'un excès de vitesse est moins grave hors agglomération ? Pas si sur .... :non:
Parce qu'en majorité les contrôles mobiles sont placés sur de belles lignes droites en agglomération et parce qu'en agglomération on constate surtout des petits excès de vitesse donc verbaliser à 45€ représenterait une grosse perte financière ? :oui: Bien sur :bien:
 


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n°14729742
jay_2_da_d​ouble_dee   profil
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Posté le 27-08-2006 à 02:20:17  answer
 

Le 26-08-2006 à 17:38:11, zitrone a écrit :

Je t'assure que pour beaucoup de Francais, vu le peu de controles qu'il y a sur les routes, vu que les radars sont places toujours au meme endroits, vu que un Break arrete sur le bas cote c'est tres visible, vu le prix des voitures, vu le prix des assurances, vu le prix de l'essence, "risquer eventuellement" PV a 45 euros est ridicule.


 
Je t'assures que pour beaucoup de français, la perspective d'un PV à 45€ est très déplaisante. :D
 
On dirait que tu ne connais pas trop le niveau de vie de la majorité de nos concitoyens. :bah:


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