Reprise du message précédent :

Moi c'était 30-40€ je crois.
C'est super cher dans ton AE.

Non t'a pas le droit, t'a juste le droit de te pendre car ton profil gros lams te retrograde en mode pas de vie, tu étais averti pourtant tu étais deja en mode cure psychiatrique

---------------
Président de la BAGcA et fier de l'être
Les pneus c'est bon, mangez en
C'est pas du vol c'est de l'écologie

Suivi de courir avec une brouette rempli de couteau tous bizarement pointé vers le ciel    
 
Et là tu tappe Gilles qui s'écroule dans la brouette et CROUHIK

---------------
Président de la BAGcA et fier de l'être
Les pneus c'est bon, mangez en
C'est pas du vol c'est de l'écologie

 
Bon alors étant l'auteur de ce topic, je trouve qu'on s'éloigne un peu et se querelle pour peu. Quand à Gchomel, si ton "systeme" est si parfait, je t'invite à prendre contact avec le ministère des transport pour leur soumettre ton systeme afin qu'ils en tire de substentielle avancées, tu aura ainsi fait avancé le truc.
 Et si il est si révolutionaire, pourquoi en diffuse tu le contenu? Sa pourrait rapporter, regarde les livres de codes Rousseau.  Je travaille dans l'éléctronique et crois moi que lorsqu'une recherche (sérieuses) aboutis, je contact tous ce qui faut (en ce moment j'ai un dossier à l'ADEME) et seulement quand tout est bouclé je décris plus précisement mes recherches...
 
Sinon ton systeme prend-il en compte les professionnel de la route qui ont des impératif de temps? les routiers par exemple, si ils sont obligés de ralentir à 25km/h à chaque croisement, et reduise leurs vitesse de croisiere...et les taxi...on risque de ralentir dans une société qui necessite plus de vitesse, et se contente du code de la route actuel qui semble etre adapté. On traite de l'examen du permis ici, pas du code lui meme.

T'inquiètes, il a déja écrit au ministre des transports, à France 2, et je sais plus où. A chaque fois, ils ont bien du rigoler...

C'est pas encore trop mal quoi que grammaticalement confus.
Si des plateformes informatiques sont les limitatrices de vitesses en fonction de la zone où se trouve la voiture, les policiers et ambulances risquent d'etre fortement pénaliser par ce truc...à moins qu'il aient des dérogations et un programme spéciale dans leur "PC on-board", ce qui rend possible ce patch pour n'importe quelle voiture...bref c'est fantaisiste et ubuesque. Les poids lourds sont limités à 90 éléctroniquement, pour de raisons de sécurité vis à vis du poid du véhicule (inertie et énergie mise en oeuvre lors de gros freinage), et sa ne baise pas pour autant la mortalité PL. Je pense qu'il faut laisser tout ça, et sensibiliser les gens aux dangers, ce n'est pas rendre service que d'assister les gens, tout en les tenant prisonnier du systeme. La dissuation et la peur du gendarme a bien plus fait ses preuves que toutes autres conneries genre Gchomel, un képi de temps en temps aux abords des carrefours dangereux, ou des zones sensibles serait plus efficace, moins couteux et ferais plus l'unanimité.

le jour ou Gchomel fait installer son systeme avec baisse des vitesses, je m'achètes un cheval : ca me coutera moins cher (ya qu'à mettre de l'avoine) et pis je pourrais me promener tranquillou et même bourré (moi pas le cheval) si je veux  
 
 
à mon avis, le français n'est pas prêt à accepter un monde gilleschomelesque, parce que cà serait vraiment...

merci à Gchomel d'avoir pourri le post et écarté les internautes de la question premiere. Merci de la participation des autres.