Salut. Voila je viens d'entendre ca aux infos en ecoutant la radio. Les limiteurs de vitesse seront obligatoires pour tous les vehicules mis en circulation à compter du 01/01/2007.
A croire que les problemes de limiteurs "fous" ne les inquietent pas plus que ca.  
Niveau securité je ne pense pas que ca apporte grand chose si ce n'est le risque de s'endormir au volant.  
Ce qui me semble plus logique c'est que cela ne soit que les premices d'une limitation pure à 130km/h type camion... Inquiétant !
Si vous avez plus d'infos sur le sujet,à vous...

Il n'y a pas de "limiteur fou" mais des régulateurs fous.
Ne pas confondre le limiteur qui t'empêche de dépasser une certaine vitesse, et le régulateur qui te permet de lacher le pied de l'accélérateur

Une première étape avant le pilote automatique et la vision tête haute. Ce sera l'ère du "road simulator"

Donc, avoir tout un troupeau de chevaux sous le capot ou sous le pied droit ne servira plus à rien, sauf au démarrage... Éventuellement à dégager pressément un carrefour... Hé ben...
Remarque, hormis les radars, il y a tellement de véhicules et de camions sur les autoroutes, que même "taper des pointes" devient trop difficile...

davdello a écrit :   Une première étape avant le pilote automatique et la vision tête haute. Ce sera l'ère du "road simulator"

 
... Et le 100 % automatique façon "I, Robot"...
 
Imaginons un logiciel d'Intelligence Artificielle conduisant à votre place sur l'autoroute (à 130) et qui soudain est victime d'une attaque de "hacker" (car bien sur la voiture sera connectée sur internet)...
 
Genre le pirate pour s'amuser t'envoie direct dans le rail...
 
Finalement une bonne vieille caisse avec zéro électronique c'est pas mal non plus
 
Cela me fait penser à cette région de Sicile où TOUTES les télécommandes d'ouverture à distance des voitures et des parkings ne marchent mystérieusement plus sans que même les experts en ondes magnétiques ne sachent pourquoi ...
 
Au secours
 

Et les voitures mises en circulation avant 2007?
 
Ca me parait peu probable je pense.

A mon humble avis tu as raté un élément quand tu as entendu cela à la radio, il doit s'agir de véhicules lourds (+ de 3.5 tonnes)...car si TOUS les véhicules devaient être astreints à cela on en aurait entendu parler.  
 
Je suis heureux d'habiter en Suisse ou on ne parle pas de ce genre de systèmes

 

 
Ca sera comme pour la catalyseur ou le 3eme feux stop...
 
Avec le renouvellement du parc auto, au bout de 10 ans une bonne partie du parc en sera équipée.

chrysler_expert a écrit :   A mon humble avis tu as raté un élément quand tu as entendu cela à la radio, il doit s'agir de véhicules lourds (+ de 3.5 tonnes)...car si TOUS les véhicules devaient être astreints à cela on en aurait entendu parler.     Je suis heureux d'habiter en Suisse ou on ne parle pas de ce genre de systèmes

 
Salut chere amis de nation

Neme a écrit :   Salut chere amis de nation

 
Salut à toi confrère du bout du Lac!

Ca me semble etrange comme decision.
A prevoir une tres forte hausse des ventes de voitures fin 2006 et une chute enorme des ventes en 2007.
Je trouve pas ca raisonnable. Les constructeurs automobiles vont gueuler.
J'y crois pas trop a cette annonce...

Impacts majeurs et totalement impensables:
 
- Effondrement du marché des grosses cylindrées
 
- Rentabilité à terme du nouveau réseau géant de radars proche de zéro...
 
- Surcotation des modèles d'occasions (< 2007)
 
- importations de véhicules plus compliquée (due aux transformations que cela impliquerait pour immatriculer une voiture)
 
- Augmentation des ventes de deux roues, de moto en particulier, dernier véhicule exempt de limiteur => contraire à la politique de sécurité routière actuelle...visant nottament les deux roues...
 
Pour toutes ces raisons je ne peux pas y croire...

 
 
Houla.... Du calme...  Tu oublies un autre impact majeur, moins de dépassement de vitesse autorisé, moins d'accident, moins de morts, moins d'amende, moins de prime d'assurance, plus d'argent dans le foyer donc plus de call girls .
 
Le limiteur n'est pas un bridage. C'est un dispositif que regle le conducteur à la vitesse désirée et qui produirea un bip dans l'habitacle ou durcira l'accélarateur à l'atteinte de la consigne mais ca n'a jamais empêché des dépassements de vitesse autorisé et donc encore moins des excès de vitesse.

teraoctet a écrit :   Houla.... Du calme...  Tu oublies un autre impact majeur, moins de dépassement de vitesse autorisé, moins d'accident, moins de morts, moins d'amende, moins de prime d'assurance, plus d'argent dans le foyer donc plus de call girls .   Le limiteur n'est pas un bridage. C'est un dispositif que regle le conducteur à la vitesse désirée et qui produirea un bip dans l'habitacle ou durcira l'accélarateur à l'atteinte de la consigne mais ca n'a jamais empêché des dépassements de vitesse autorisé et donc encore moins des excès de vitesse.

Houla du calme tu oublies un autre impact majeur
limitateur qui a un cout, voiture plus chère pour une efficacité proche du zéro absolu (celui qui a envie de souder son pied pourra toujours) et donc un surcout à l'achat, et moins de call girls.

C EST POUR LES CAMIONS !!
 
je crois que cela a son importance...

Dans le doute, je garde ma Firebird 96, et mes 2 505 V6, la loi ne sera pas rétro-active.

Confirmé c'est pour les camions et bus dans un premier temps et tous les véhicules de plus de 3.5 T a partir de 2007

Bon une petite reprogrammation ou un changement de boitier électronique et on va régler ce petit détail...

Le jour où toutes les voitures ont un limiteur de vitesse verrouillé, tout le monde roulera à taquet et les accidents on va en voir encore plus... Du genre je commence à dépasser, ah bah non, y a plus de gazs et l'autre con roule à fond maintenant... ah bah non on dépasse plus, on fait des routes mono voie et tout le monde à la queueleuelu
Super !
 
Déjà qu'avec toutes ces assistances qui apparaissent de plus en plus, les gens se laissent de plus en plus conduire ou se croit totalement en sécurité au détriment de l'attention et des reflexes (j'en vois combien des couillons qui écrasent l'accélérateur ou passent à fond dans les virages parce que la voiture corrige tout ce qu'elle peut et qu'ils finissent par avoir une totale confiance en la voiture et plkus en eux...  
 

Moi j'ai un truc à dire: sur voies rapides je m'endors lorsque je roule exactement à la vitesse maximum autorisée, tandis que si je roule plus vite (pas trop non plus), je suis beaucoup plus concentré et je m'estime donc moins dangereux pour les autres (les fois où je fais des conneries, c'est quand je ne suis plus du tout dans ma conduite). Alors les limitateurs de vitesse verrouillés...

De toute facon le fun est pas dans les lignes droites. Apprenez a prendre les virages plutôt que d'appuyer sur le champignon  
 
Moi m'en fout que ca soit limité du moment que je puisse le desactiver quand je vais sur circuit.

louping a écrit :   Apprenez a prendre les virages plutôt que d'appuyer sur le champignon

A qui tu parles là?

dedemarage a écrit :   Salut. Voila je viens d'entendre ca aux infos en ecoutant la radio. Les limiteurs de vitesse seront obligatoires pour tous les vehicules mis en circulation à compter du 01/01/2007.

 
Dans la logique du gouvernement (c'est pas la mienne ) il aurait fallu que les réguls/limitateurs soient bien sûr obligatoires avant la tolérance 0. Cela avait d'ailleurs été proposé et discuté au Parlement et Sénat, mais du coup les radars auraient beaucoup moins rapporté

Je suis pas sur qu'un gouvernement prendrait le risque de mettre en place une mesure à priori aussi impopulaire => ils y tiennent à leurs voitures de fonction et a leurs gueuletons gratuits !

Je ne pense pas qu'ils entendent par limiteur de vitesse un bridage de la vitesse des vehicules!!  
 
Un limiteur tel qu'on l'entend, c'est simplement une alarme qui prévient le conducteur lorsque il dépasse une vitesse maxi qu'il s'est préalablement défini, rien de plus...
 
Pas d'affolement donc...s'ils veulent rendre cet outil obligatoire là haut, pourquoi pas, ce n'est qu'un outil passif pour conducteur sérieux mais distrait, rien de bien méchant.

davdello a écrit :   Une première étape avant le pilote automatique et la vision tête haute. Ce sera l'ère du "road simulator"

Et pourquoi pas une laisse dans le cul ca aurait été plus vite

D'après la dépêche AFP cela ne concerne que les poids lourds et les cars et c'est "juste" l'application d'une directive européenne, ils ne font qu'appliquer.

En tout cas si c'etait le cas pour les voitures, en cas de bidouillage du limiteur si c'est le meme tarif qu'en PL ca rigole pas: 30 000€ d'amende et un an de prison ferme

Jonjon a écrit :   En tout cas si c'etait le cas pour les voitures, en cas de bidouillage du limiteur si c'est le meme tarif qu'en PL ca rigole pas: 30 000€ d'amende et un an de prison ferme

 
 Ce dont il avait été question pour les voitures c'est un régulateur/limiteur classique que tu règles toi même. Les députés avaient conscience que beaucoup d'excés sont involontaires, et qu'il est difficile de se concentrer à la fois sur la route et sur le compteur.

Camions ou pas, même combat... on est tous sur les mêmes routes
 
Si c'est juste une alerte, pas de problème, je la mets sur 160 et on en parle plus
Si c'est un vrai limiteur, là je trouve ça carrément dangereux, notamment pour les dépassements. Faut pas oublier que les 38T équipés aujourd'hui sont plus lents et beaucoup moins réactifs qu'une voiture ou un fourgon, donc c'est très rare qu'ils dépassent, et le chauffeur sait que de toute façon il lui faut bien 5 minutes. Dans une voiture où en comptant large je compte 10 secondes, vive la surprise à la coupure de gaz...
 
Enfin c'est sûr que le lobby (puissant) des constructeurs laissera pas passer ça en France, vu qu'ils font leurs marges sur les gros modèles

On est sans doute quelques-uns à avoir un limiteur ici, et je ne pense pas être le seul à trouver ça très pratique . Notamment en ville, ça évite d'avoir les yeux rivés sur le compteur en permanence pour ne pas dépasser ces 50 ou 70 km/h si vite atteints. On peut se concentrer sur des choses un peu  plus importantes, comme ça .  
 
Evidemment après on peut remettre en cause les limitations et dire "moi je suis moins dangereux quand je roule à ma main ouaich". C'est un autre débat... Les règles et leur contrôle étant ce qu'ils sont, le limiteur est un outil très pratique . De toute façon, si j'ai bien compris, ça ne s'applique qu'aux poids moyens et lourds. Tant pis pour vous .

dedemarage a écrit :   Salut. Voila je viens d'entendre ca aux infos en ecoutant la radio. Les limiteurs de vitesse seront obligatoires pour tous les vehicules mis en circulation à compter du 01/01/2007.

 
ils seront une option obligatoire alors parce qu'on ne va pas forcer tout le monde à rouler à 50 km/h. Ce n'est pas réaliste et moi qui travaille au siege de Renault, je n'entends pas parler de telles mesures

fan turbo renault a écrit :   Et pourquoi pas une laisse dans le cul ca aurait été plus vite

 
 
 
 
Dire que la remarque manque d'elegance est un euphemisme.....

Bonjour,
 
J'avais entendu parler d'un projet de loi visant à brider tous les véhicules à une certaine vitesse. A l'époque, je m'étais dit cela va être difficile, maisvu l'idée du topic on y arrive peut-être.

106-Open a écrit :   Il n'y a pas de "limiteur fou" mais des régulateurs fous. Ne pas confondre le limiteur qui t'empêche de dépasser une certaine vitesse, et le régulateur qui te permet de lacher le pied de l'accélérateur

 
Il n'y a pas de régulateurs fous non plus....