J'ai raté mon examen de code de la route    
 
Voici quelques questions dont j'ai pas trouvé une réponse claire dans mon bouquin.
 
1. vitesse maximale sur les routes à chaussées séparées par une ligne continue (mais par par le terre-plein)
 
2. Les panneaux de limitation de vitesse (mais pas panneaux de zone à vitesse limitée) concernent la rue jusqu'à la prochaine intersection ou toute la rue jusqu'à l'apparition du panneau qui donne fin à la limitation?
 
3. Le panneau chaînes à neige obligatoires oblige à utiliser les chaînes à neige, ou on peut également utiliser les pneus à crampons ou les pneus à neige？
 
4. Est-ce qu'on peut utiliser les pneus à neige pour rouler sur les verglas?
 
5. En rencontrant les véhicules bénéficiant de facilités de passage (ambulances, EDF...) qui utilisent leurs avertisseurs sonores et lumineux, est-ce qu'on est conseillé de leur laisser la priorité ou obligé de leur laisser la priorité?
 
Merci d'avance

 
Je vais essayer de t'aider, mais pour la 3 et 5 je suis pas sûr et je suis pas allé vérifier
 
1. 90
 
2. toute la rue jusqu'à la prochaine levée de limitation
 
3. suis pas sûr, mais je pense que les pneux cloutés sont autorisés. Pneux neige je sais pas trop, pour moi ce sont des pneux cloutés. Si ce sont des thermogommes, je  ne sais pas pour l'autorisation.
 
4. sûrement oui, vaut mieux même
 
5. pas trop sûr non plus, conseillé je pense. La priorité revient à la sécurité dans le trafic. Et je sais pas si les camions EDF ont priorité. A ma connaissance, police et pompier seulement. Ambulance conseillé aussi.
Ou bien peut-être, que police et pompier obligé, ambulance conseillé?

pour la 2, c'est faux, c'est jusqu'à la prochaine intersection (valable aussi hors aglomération), par exemple le mec qui s'engage dans la rue à la dite intersection n'est pas sensé savoir quelle était la limitation dans la rue (ou route). Pour appliquer une limitation sur une distance assez longue, plutot que de mettre des rappels après chaque intersection on utilise parfois le système de zone, là du coup obligation de respecter la limitation jusqu'à la fin de limitation (panneau rectangulaire) et ce même si l'on tourne a une intersection!

Pour la 5, et je suis ambulancier, ça aide:
 
Véhicules prioritaires:
_ police, gendarmerie etc...
_ pompiers (mais pas tout les véhicules, les vsav (ambulances rouges) ne rentrent pas dans la catégorie, les véhicules incendie oui)
_ SMUR
 
Véhicules à qui il faut faciliter le passage (définition assez floues je vous l'accorde)
_ Ambulances
_ vsav (pompiers)
_ véhicules EDF/GDF (car il peut y avoir des urgences type fuite de gaz...)
 
liste non exhaustive bien sur

Pour la 1, pour pouvoir rouler à 110 sur une route à chaussées séparées par une ligne continue ça doit être au moins une 2*2 voies déjà!!! sinon c'est maxi 90.
Ensuite s'il y a le panneau route pour automobiles sauf indication contraire c'est 110, par contre une 2*2 voies sans le panneau route pour automobiles peut être à 50, 70, 80, 90 ou 110, là faut regarder les panneaux!

Merci pour vos réponses.
 
Donc pour la 1, 110 pour les routes réglementées ?
4. c'est oui
2.3.et 5, pas sûr.
 
Je crois que j'ai raté toutes les questions sur lesquelles j'ai un peu de doute, vraiment pas de chance avec un score de 34/40

 
1. 90 si routes non séparées par un terre-plein. Pour info on trouve aussi le panneau "route pour automobiles" sur des routes à 2* 1 voie (donc à 90)
 
2. Théoriquement jusqu'à la prochaine intersection. Après cette intersection tu auras un panneau de rappel, ou une autre limitation. Pour les zones 30 par contre c'est jusqu'à ce que tu croises un panneau "fin de zone 30".
 
3. Le panneau veut dire "équipements spéciaux obligatoires", i.e. chaînes, pneus à lamelles (=pneus neige" ), pneus cloûtés.
 
4. Il n'y a pas d'équipement obligatoire pour le verglas. Tu peux rouler avec des slicks si ça t'amuse.
 
5. Il est recommandé mais pas obligatoire de laisser passer. (différence entre "je peux m'arrêter pour leur faciliter le passage" et "je dois m'arrêter pour leur faciliter le passage" )
 
Voilou, et merde pour le code (mais ça sert ).
 
Je te conseille la technique du chacal   : plutôt que de lire ton Rousseau, va t'acheter un DVD de code à la fnac ou autres, fais-le entièrement 3-4 fois, et retourne le rendre pour l'échanger contre un autre en disant qu'il ne marche pas. Après 2 ou 3 dvd différents, tu seras tout à fait ou point.    
 
 
V

 
On va essayer de faire une synthèse :
 
1- 90 km/h (sauf autre indication donnée par un panneau), au delà les voies sont forcément séparées par un terre plein.
 
2- c'est jusqu'a la prochaine intersection (sauf si bien évidemment tu as rencontré un panneau de fin de limitation avant le prochain carrefour )
 
3- pneus à clous oui, par contre pour moi un "pneu neige" c'est juste un thermogomme, donc c'est interdit (sauf si là encore il est inscrit sur un pannonceau que les pneus neige sont autorisés)
 
4- comme dit plus haut, il n'y a aucune réglementation. Comme le verglas n'est pas présent absolument partout, on va pas changer ses pneus tous les 100 mètres !
 
5- théoriquement d'après le code, il est juste indiqué de faciliter le passage des véhicules avec feu bleu clignotant (contrairement à la police aux pompiers et au samu qui ont un feu bleu tournant). Dans la pratique tu es souvent obligé de le faire car ils forcent le passage comme des bourrins. De plus le jour du permis, si l'occasion se présente arrête toi, c'est plus sur !

Pneu neige = pneu à lamelle, c'est plus efficace que les pneus à clous sur neige et ça rentre dans la catégorie équipements spéciaux (ce que signifie ce panneau).

Pour le 5)
Véhicules auxquels tu dois céder le passage lorsqu'ils font usage de leurs avertisseurs sonores et lumineux (feux tournants en effet) : pompiers ( à savoir que le Code ne stipule que les "engins de lutte contre l'incendie" mais qu'à mon avis la logique veut que cela s'étende aussi aux VSAV -les "ambulances rouges"- et à tous les engins sapeurs-pompiers - véhicules radio médicalisés, véhicules de secours routier, GRIMP...) ; police Nationale et gendarmerie ; Unités Mobiles Hospitalières (appellées aussi SMUR - le SAMU, quoi).
 
Ceux auxquels tu dois faciliter le passage (feu bleu clignotant):
ambulances privées, services d'urgence EDF-GDF, les Douanes (mais ça je suis plus sûr).

 
Pour le code j epense que le pneu neige ne fait pas partie des "équipements spéciaux" tels que pneu clou (qui dispose au passage d'une réglementtaion spéciale) ou chaines. Enfin je pense.
 
L'hiver dernier j'ai passé une journée de ski dans les Vosges et pour franchir un col il y avait le panneau rond et bleu avec la roue munie d'une chaine (donc "équipements spéciaux obligatoires" ) et en dessous du panneau il y avait un pannonceau avec "Pneus neige acceptés" ou un truc du genre.
 
Voici le panneau :
 

Définition : Chaînes à neige obligatoires sur au moins deux roues motrices (cf. site de la prévention routière)