Reprise du message précédent :

Et si je te disais que désormais les FdO se déplacent plus sur les accidents et que de plus en plus même pour une simple égratignure il y a déclaration de blessés.
 
Ce n'est pas parce que tu es "hospitalisé" que tes blessures sont plus graves.

Enzo77 a écrit :   Je serai heureux meme si notre politique aurait permis de sauver une seule vie dans une année ...   Je crois que le fait de parler stats nous fait oublier ce qui se cache derriere ... ce sont des vies .. des parents , enfants ...     Alors oui notre poltique actuelle est imparfaite sur la forme mais sur le fond c'est je penses réspectable

Euh, non... une stat c'est une stat. Si tu examines attentivement le problème, tu t'apercevras que ce sont souvent des morts purement virtuels, entre les équivalences de décès calculées à l'aide de coefficients divers et variés  et les morts qui ne sont pas morts parce qu'ils sont décédés après la date limite, reclassés dans une autre catégorie ou ressucités par un changement de formule de calcul adéquat aux objectifs du commanditaire des stats.
 
La réalité qui est derrière, les hommes politiques et les technocrates à leur service s'en foutent complètement, et ils sont de toutes façons incapables de la comprendre à force de ne plus manier que des indicateurs virtuels, et de s'en servir pour leurs opérations de propagande.
 
La propagande, ce n'est pas respectable. La politique, elle le sera quand elle prendra en compte l'être humain et arrêtera de le considérer uniquement comme une unité statistique, supposée parfaitement identique à toutes les autres unités statistiques classées dans la même catégorie.

Cette mauvaise foi, trop bon!

Oui, c'est tous des pourris les politques.
 
Je préfèrais les 568 morts de Février 2002.

 
C'est des faux morts
 

Dans ce cas, pourquoi les hospitalisations de plus de 24 heures ont augmentés de 10%, ce qui n'est pas rien.
 
Les FDO ont soudainement changé leurs méthodes et envoyé tous les accidentés à l'hopital ? Les hopitaux ont trop de places alors ils accueillent les blessés juste égratignés ?

Ah ?
Les hopitaux gardent les égratignés plus de 24 heures pour le plaisir ?

Parce qu'un lit rempli plus de 24h rapportent plus à l'hopital et en ce moment ils font tout pour gagner du fric.
 
Et quand bien même, je trouve assez exceptionnel de critiquer des bons résultats en arguant du fait que maintenant il y a plus de blessés et c'est inadmissible.
 
Vous êtes à bout d'argument pour sortir une énormité pareille ???
 
Donc pour vous vaut mieux être six pieds sous terres que de passer quelques temps à l'hosto ???
 
Bizarre conception de la vie.

 
Oui là tu as raison
 
24H pour une radio ou egratignure ca fait beaucoup

Après presque 4 ans de combat anachronique, leurs arguments s'essouflent toujours un peu plus...

 
Bah disons que leur carrière politique passe avant bien des choses.
Ils sont prêts à nous prendre pour des  *** pour arriver à leurs fins, sois en sûr.
 

 
Il est vrai que c'est mieux maintenant.
 
- Des conducteurs expérimentés et peu accidentogènes qui perdent petit à petit leurs points et donc leur permis.
 
- Les jeunes conducteurs se tuent de plus en plus au volant.
 
- De plus en plus de conducteurs sans permis sur les routes françaises.
 
- De plus en plus de tués sur l'autoroute, alors qu'il s'agit quand même du type de voie la plus sécurisée du réseau routier.
 
 
 

Enzo77 a écrit :   Oui là tu as raison   24H pour une radio ou egratignure ca fait beaucoup

Je me suis foulé une cheville après une chute en vélo, j'ai effectivement passé 24 hures à l'hosto, rien d'extraordinaire juste de l'observation.

Et c'est tout ce que tu sais dire?
 
Ou tu gardes des arguments un peu plus percutants pour nous expliquer que cette diminution des morts couplé à une augmentation des blessés graves est réellement un bienfait de la politique de sécurité routière?

Il faut croire.

 
Ce qu'il ne faut pas lire quand même....

D'une ce n'est pas parce que les résultats sont bons que l'insécurité routière a disparue hein ?
Maintenant qu'on sauve des vies, on pourrait s'attaquer aux vraies causes d'accidents. J'ai toujours dit que la vitesse n'était pas une cause mais un facteur aggravant d'accident. Alors maintenant que beaucoup de morts se transforment en blessés, que le gouvernement arrête sa répression tout vitesse, il n'y a pas que ça !
 
Sinon nier que les blessés soient plus graves, si ça ce n'est pas une énormité, je me demande ce que c'est !

vilneuv a écrit :     Ce qu'il ne faut pas lire quand même....

 
Tu es taquin
 

 
 
 
Elles devaient être sympas les infirmières pour que tu restes aussi longtemps.
 
Non sérieusement, 24 heures pour une cheville foulée c'est de la science-fiction.
Il faut arrêter les films hein.

Rico 54500 a écrit :   Bah disons que leur carrière politique passe avant bien des choses. Il sont prêts à nous prendre pour des  *** pour arriver à leurs fins, sois en sûr.     Il est vrai que c'est mieux maintenant.   - Des conducteurs expérimentés et peu accidentogènes qui perdent petit à petit leurs points et donc leur permis.   - Les jeunes conducteurs se tuent de plus en plus au volant.   - De plus en plus de conducteurs sans permis sur les routes françaises.   - De plus en plus de tués sur l'autoroute, alors qu'il s'agit quand même du type de voie la plus sécurisée du réseau routier.

Le pire, c'est qu'il doit le croire vraiment
 
Si ca se trouve, il croit que Brejnev est encore président de l'URSS

kav a écrit :   Une fois de plus tu trolles. Les accidents par temps de neige sont plus graves (de très peu certes) que les accidents par météo normale. Je vais chercher les chiffres je reviens. Evidemment quand on pense avoir toujours raison...

Du fait d'une vitesse beaucoup plus limitée sur la neige, les accidents sont moins graves, c'est évident nan ?

Rico 54500 a écrit :   - De plus en plus de tués sur l'autoroute, alors qu'il s'agit quand même du type de voie la plus sécurisée du réseau routier.

Bétise sans nom, la voie la plus sécurisée par kilomètres parcourus et pour le trafic engendrés certes, mais hautement accidentogène et ayant des conséquences largement plus graves qu'ailleurs.
 
Juste pour un rappel, en 2004 600 morts pour 8000 kilomètres d'autoroutes en France, et 5000 morts pour plus de 300.000 kilomètres d'autres routes, je n'appelle pas cela une voie sûre.

navidad a écrit :   Le pire, c'est qu'il doit le croire vraiment   Si ca se trouve, il croit que Brejnev est encore président de l'URSS

 
 
 
Tu veux bien éviter le HS ?

Rico 54500 a écrit :     Elles devaient être sympas les infirmières pour que tu restes aussi longtemps.   Non sérieusement, 24 heures pour une cheville foulée c'est de la science-fiction. Il faut arrêter les films hein.

 
Marrant quand on parle d'expérience vécue on ne croit pas.
 
Relis un peu, il y avait la cheville et un léger choc sur la tête, soit pas beaucoup plus que lorque tu as un accident en voiture ou tu te plaint toujours de maux musculaires, au cou etc..
 
D'ou des hospitalisations plus fréquentes, surtout en ce moment ou cela permet d'avoir plus de la part des assurances.

Un copain s'est foulé la cheville aussi en chutant de vélo, il y est resté 1h, le temps qu'une infirmière lui fasse une radio et un strapping.
 
Donc les généralités...

 
Alors tu m'expliqueras comment cela se fait qu'avec une vitesse soi-disant en baisse, il y ait plus de morts sur cette voie ?
 
Sûrement à cause des comportements à risques non-contrôlés.

bengal-tiger a écrit :     Sinon nier que les blessés soient plus graves, si ça ce n'est pas une énormité, je me demande ce que c'est !

Je demandes juste des preuves et il n'y en a pas.
 
Par contre on peut trouver tout lce que l'on vuet comme argument niant le fait qu'il y ait moins de morts, c'est pourtant plus facile de comptabiliser les morts qui elles sont réelles.

 
Relis le post de Gaspard

360modena001 a écrit :   En effet tu piges rien c'est pathétique!!!   Conditions difficiles->30KM/h sur les autoroutes->pas de mort......mais peut-etre plus d'accident mais là chuuuuuuuuuut.   Tu as un cerveau Cedric ou quoi   On se pose de sérieuses questions à ton sujet

 
Une fois de plus tu trolles.
Les accidents par temps de neige sont plus graves (de peu certes) que les accidents par météo normale.
 
http://www.securiteroutiere.gouv.fr/IMG/Synthese/Neige-grele.pdf
 
Evidemment quand on pense avoir toujours raison...

Rico 54500 a écrit :   Alors tu m'expliquereas comment cela se fait qu'avec un vitesse soi-disant en baisse, il y ait plus de morts sur cette voie ?   Sûrement à cause des comportements à risques non-contrôlés.

La preuve que la vitesse tue et que l'effet des voitures si sures n'est peut être pas si réels et aussi efficace que l'on veut bien le dire, puisque c'est quand même sur autouroutes que les accidents en gravités sont les plus mortels car les vitesses pratiquées y sont plus élevées malgré tout.

kav a écrit :   Une fois de plus tu trolles. Les accidents par temps de neige sont plus graves (de peu certes) que les accidents par météo normale.   http://www.securiteroutiere.gouv.fr/IMG/Synthese/Neige-grele.pdf   Evidemment quand on pense avoir toujours raison...

 
sympathique ce document
 
Continuer à vous lyncher en nous apportant de merveilleux docs

Non puisque tu refuses toi même de considerer que si une hospitalisation dure plus de 24 heures c'est parce qu'il y a des blessures graves... d'après toi les blessés le font pour le fun (ou parce qu'ils ont pas envie de travailler, je sens que c'est encore un coup des gauchos feignants. ).
 
Partant de la....

ah mais personne ne le nie ici, et ca serait un peu idiot c'est vrai.
 
Par contre, beaucoup disent que ce n'est pas grace a la répression routières (colle bien plus à la réalité que "la prévention routière". )que mène le gouvernements.

 
Oui enfin quand tu te fais flasher pour un ou deux malheureux petits km/h en trop, et les voitures peuvent rouler par-choc contre par-choc, déboîter sans clignotant, squatter la file de gauche, doubler par la BAU en toute impunité, il y a quand même un problème non.
 
 
S'attaque-t-on réellement à la source ?

Rico 54500 a écrit :   S'attaque-t-on réellement à la source ?

Si on devait s'attaquer à la source comme tu le dis et comme je le penses, j'entends déja les cris d'orfraie des pauvres gens martyrisés et brimés.

 
Effectivement si cela se fait sous forme de repression.
 
Mais la formation ?
On a tendance à l'oublier un peu, pourtant tout part de là.
Elle est ici la source.
 

Puisque tu ne crois pas aux chiffres des blessés en hausse, prouve nous ce que j'ai mis en gras.

Il marche fort mon topic !