Reprise du message précédent :

cedcoul a écrit :   C'est un faible resultat au vue des moyens. On aurait sans doute pu en sauver plus si on les avait employé differement.   C'est plus dans ce sens la qu'il a voulu dire je pense .

 
Plutôt en effet.
 
J'ai du mal à m'exprimer par moment .

cedcoul a écrit :   C'est un faible resultat au vue des moyens. On aurait sans doute pu en sauver plus si on les avait employé differement.   C'est plus dans ce sens la qu'il a voulu dire je pense .

 
Je me doutes bien
 

On devrait baisser la limitation de vitesse partout de 30 Km/h, il y aurait encore moins de mort.
Puis pour être sur qu'on roule moins vite, la vraie sécurité passive serait d'équiper chaque voiture d'une boite noire qui informerait en temps réel le ministère de l'intérieur par le réseau GSM de chaque infraction commise.
 

Mais c'est en cours!

On devrait interdire les déplacements non professionnels aussi, comme ça encore moins de monde sur la route.
 
Par contre un truc que j'aimerai bien que le gouvernement mette en place :
 
Obliger les camions à prendre l'autoroute (mais diviser les frais par 4 parce que là c'est clairement trop cher).

vilneuv a écrit :   Mais c'est en cours!

 
Je vais écrire à pour lui en parler

On pourrai peut etre ajouté un ethyloteste a la voiture.
Et une carte magnetique qui retire des point directement sur ton permis.
 
Pour la liaison GSM avec le ministere de l'interieur qui paye la facture de telephone

psyco cc a écrit :   On pourrai peut etre ajouté un ethyloteste a la voiture. Et une carte magnetique qui retire des point directement sur ton permis.   Pour la liaison GSM avec le ministere de l'interieur qui paye la facture de telephone

 
Le conducteur bien sur, c'est lui qui commet l'infraction
Tout comme les radars automatiques sont financés par les contrevenants.

Valmont a écrit :   Le conducteur bien sur, c'est lui qui commet l'infraction Tout comme les radars automatiques sont financés par les contrevenants.

 
M'en fou j'ai pas le telephone dans ma voiture.  
 

 
Oui mais ce n'est pas honnête ou tout au moins juste de comparer sur seulement 2 mois dans l'année, sinon chacun va choisir le mois qui lui convient le mieux.
Et les résultats de ce mois de février sont atypique, absolument pas représentatifs.

 
On verra à la fin de l'année mais vu que l'on approchera des éléctions ....
 
Parano vous avez dit parano ?

Ce n'est pas ce que dit l'article que tu cites.
Si tu n'arrives même plus a retenir ce que tu cites toi même, ça devient grave.

22 a écrit :   Quelle sont les infractions responsables de la majorité des morts, exceptées celles que tu cites ?

Sur autouroute ? L'assoupissement pour 75% des morts...
Ha mais suis bête, ce n'est pas infraction, donc on ne s'en occupe pas.
comem tu le constate contrairement à ton souhait la repression ne resout pas tout, et certainement pas la premiere cause de mortalité sur autoroute.
 

Et a part les chocs frontaux et lateraux il reste quoi comme choc ?
Par dessus ou par dessous, effectivement ça doit être super rare, tu as raison.
 
 

L'article est clair :

-20%, 278 morts contre 346, sous entendu : à comptage égal EVIDEMMENT , pauvre buse.

 
 

 
 
 
LE PLUS GRAND NAIF DE TOUT LES TEMPS
 
Alors toi t'en tiens une sacré couche EXPLDR!!!!!!!!!!!!!!!!  
 
Au moins on rigole bien
 
TU es doué de pouvoir divin

22 a écrit :   On est tout à fait d'accord De même si les gens s'arrêtaient au feu, ne téléphonaient pas en conduisant, n'étaient pas distraits, avaient une bonne vue, etc... Les causes d'accident (et de morts) sont très nombreuses, mais les principales restent : vitesse, alcool, ceinture.

Tres credible...
J'aimerais assez voir l'argumentaire demontrant le non port de la ceinture comme une cause d'accident.
 
Si ta reflexion est aussis poussée pour la vitesse et l'alcool...
 

 
Lui en demande pas trop.............bleu inside

360modena001 a écrit :   LE PLUS GRAND NAIF DE TOUT LES TEMPS

Je préfère cela à ta débilité profonde.
 
Même pas capable de voir que le chiffre de février en 2005 A 6 JOURS n'était pas  346.
 
Il faut aller voir un psy, ta paranoite aigue anti société devient vraiment pathologique.

 
Lorsque l'on fait les choses sérieusement on ne fait pas de sous entendu  
 
Là tu es dans l'interprétation et si je voulais être un démago j'en ferai exprès de faire des tas de sous entendu sans jamais rien dire clairement
 
(Ah bon ça se fait déjà ? )

navidad a écrit :   Je préfère cela à ta débilité profonde.   Même pas capable de voir que le chiffre de février en 2005 A 6 JOURS n'était pas  346.   Il faut aller voir un psy, ta paranoite aigue anti société devient vraiment pathologique.

 

Tu "vois" (comme tu dis) ça où
 
J'ai beau lire et relire l'article à aucun moment il dit que les morts étaient compté à 30j en Janvier 2005
 
Contenu de penser avec des "sous entendu", comme tu dis,  tu es un champion...bordel et dire que ça vote et conduit un animal pareil

cedcoul a écrit :   J'ai pas dit ca . Je dis juste qu'avant on pouvait se tuer la ou aujourd'hui on est simplement blessé. Maintenant ce n'est vraiment pas un rempart absolu evidemment.

Faut quand même admetre que si on suit cet argument les blessé grave deviennet des blessés leger, et les blessé leger deviennent des comotioné, etc...
Donc à la final, si il n'y a pas plus d'accident, on y gagne en concequence de ceux ci.
 

Toujours aussi poli, posé, et correct...
 
Pourtant tu as des arguments sérieux à faire valoir.
 
Non? Ca explique cette agressivité alors...

360modena001 a écrit :   Lui en demande pas trop.............bleu inside

 
Tu as de temps en temps des propos coherents mais tu ne peux pas t'empecher de cracher sur les fdo de temps a temps

Pitchounnette a écrit :   Tu as de temps en temps des propos coherents mais tu ne peux pas t'empecher de cracher sur les fdo de temps a temps

 
Crs SS

Quelle était la météo du mois de février 2005? Je ne m'en souviens plus exactement, mais il y a bien du y avoir des épisodes neigeux aussi.
(la météo du mois de janvier 2006 n'a rien à voir dans ces chiffres)

Toujours autant d'accidents (voir meme plus sur autoroute ou l'accidentologie n'est que tres secondairement liée a la vitesse) car les gens conduisent et continue de conduire comme des pieds avec l'aval du gouvernement qui leur dit qu'etre un bon conducteur se limite a respecter les limitations.
On a toujours autant d'accident mais de gravité amoindri car moins vite. Donc des morts passent blessés graves, des blessés graves legers etc... Tout ca amplifier par la securité active et passive des vehicules.

Enzo77 a écrit :   Crs SS

 
Tu vas pas t'y mettre aussi toi |
 
On a deja assez de modena et leflo

Pitchounnette a écrit :   Tu vas pas t'y mettre aussi toi |   On a deja assez de modena et leflo

 
Non promis

Pitchounnette a écrit :   Tu as de temps en temps des propos coherents mais tu ne peux pas t'empecher de cracher sur les fdo de temps a temps

 
Tant qu'ils nous prendront pour des cons......de temps en temps (notamment avec la maniere de faire les controles de vitesse) ça changera pas

 
Même les météorologues reconnaissent que ce début d'année est exeptionellement enneigé...en Bretagne par exemple on a jamais eu autant de chute de neige....

360modena001 a écrit :   Tant qu'ils nous prendront pour des cons ça changera pas

 
Ils ne font qu'appliquer avec plus ou moins de zele des directives qui lors sont imposés

360modena001 a écrit :   Tant qu'ils nous prendront pour des cons ça changera pas

Generalités stupides. D'autant que leur metiers est d'obeir aux instructions.
Et pourtant tu sais combien je suis contre la politique actuelle.
 
Donc modere tes propos, des FdO tres bien y'en a aussi plein.

 
Y'en a des tres bien comme tu dis........donc forcement y'en a des tres cons aussi logique comme partout tu me diras sauf que cette minorité là a les cartes en main c'est ça le probleme et me faire rabaisser et arreter par des mecs qui ne respectent déjà pas eux même le code de la route...désolé mais ça prend pas

360modena001 a écrit :   Tant qu'ils nous prendront pour des cons......de temps en temps (notamment avec la maniere de faire les controles de vitesse) ça changera pas

 
Le radar planqué derriere la troisieme poubelle de la rue de la chance aprés une ligne droite de 600 km

Enzo77 a écrit :   Le radar planqué derriere la troisieme poubelle de la rue de la chance aprés une ligne droite de 600 km

 
Par exemple
Je parle notamment des contrôles sur les 4 voies juste avant les RA...si ça c'est pas du pompe fric alors là.....