Utilisez-vous ce fameux Coyote qui indiquerait les positions des radars mobiles en temps réel ? Si oui, j'aimerais connaître vos impressions, sachant que cela en intéressera sûrement pas mal d'entre nous.

 
C'est quoi ça?
Tu peux nous expliquer.

Un navirad couplé à un GSM. Tu vois un radar mobile, tu presses un bouton, ça téléphone au centrale et le central préviens tous les autres Coyotes.
 
Du peer to peer antiradar en quelques sortes...
 
Ca donne en plus les infotrafics et deux trois autres trucs... Abonnement de base: 34,90€/mois.
 
Le site:
http://www.moncoyote.com/
 
Le saikwassah:
http://www.lefigaro.fr/automobile/20060215.WWW000000247_un_ange_gardien_pour_distraits.html
 

C'est valable qu'a partir du moment ou beaucoup sont équipés, et meme si ca aide, ca n'élimine pas le risque radar a 100 %. De plus l'abonnement est hors de prix je trouve, auquel il faut ajouter encore le prix du GPS...

Non, non, 34,90 par mois avec un engagement de 24 mois, et au bout de 2 ans la machine est à toi, tu ne payes plus que l'abonnement "basique".

Pour ce prix ( légalité en moins ) je compte plutôt investir dans un ddr, d'ailleurs j'ai entendu parler d'un modèle à moins de 100€ qui marche plutôt très bien ( pour ce prix aucun remorts de le jeter par la fenetre en cas de contrôle ... ).
 
Mais ce système Coyote à l'air bien sympathique mais est pour l'instant -hélas- réservé aux plus gros rouleurs ayant les moyens, ce que je ne suis pas ( étudiant inside ).

C'est un peu le même principe que la CB il y a quelques années avec les mêmes défauts: il peut y avoir des radars non-indiqués et il peut y avoir des parties de route indiquées comme radarisées à tord.

C'est la première fois que j'entend parler de ce système.:bah:

12 euros par mois ! C'est Combien un plein d'essence ?

C'est sur que comparé a un plein c'est pas énorme, mais ca represente quand meme un budget, auquel tu dois rajouter le prix des mises a jour du GPS, et sans garantie de garder tes points malgré tout .

Je ne l'utilise pas et c'est mieux ainsi..
 
J'aurais tendance à vouloir accélerer sinon

sk8ordie a écrit :   C'est sur que comparé a un plein c'est pas énorme, mais ca represente quand meme un budget, auquel tu dois rajouter le prix des mises a jour du GPS, et sans garantie de garder tes points malgré tout .

L'abonnement comprend toutes les mises à jour ( Je ne travaille pas pour eux !)
Quant à la garantie , certes il ne peut y en avoir mais disons que vu les contrôles qu'il y a on peut considérer que c'est une aide à la conservation des points

Jamais j'irais mettre une tune dans un tel systeme... Tout ça pour pouvoir faire des exces de vitesse entre les différents controles... C'est pas ma philosophie

En Suisse nous avons Natel Futé, un service à 240Frs par année qui nous envoie les radars et contrôles des régions paramétrées et tout ça par de simples sms.
 
Je m'y suis inscris, mais au final je ne sais pas vraiment pourquoi car je respecte relativement bien les limitations.
 
mais ce service est très intéressant, car dans le prix de l'abonnement nous avons droit à de multiples services (horoscope, météo,...).

fouSortiDeLaZil a écrit :   Jamais j'irais mettre une tune dans un tel systeme... Tout ça pour pouvoir faire des exces de vitesse entre les différents controles... C'est pas ma philosophie

 
Au contraire, ce genre de système n'étant jamais exhaustif à 100%, il ne s'adresse justement pas à ceux qui veulent rouler au-delà des limitations de vitesse, mais bel et bien à ceux qui les respectent et veulent éviter de se faire radariser bêtement en n'ayant pas vu un panneau de limitation par exemple...
 
Pour ceux qui roulent tout le temps en excès de vitesse entre deux radars, un tel système ne vaut presque rien car ils finiront tôt ou tard par tomber sur un radar mobile non signalé. Pour ce type de conducteurs, il n'y a qu'un détecteur de radar qui peut se montrer efficace...

Ce sytème ne présente pas beaucoup d'intérêt à part peut-être la facilité. Quand on connait les PDA couplés à un GPS avec mise à jour des POI régulière (grâce à des sites genre gpspassion qui sont très riche pour ce type d'infos), je me demande comment le Coyote pourra percer sur ce marché (à part pour les paresseux des MAJ de leur POI ou ceux qui maitrisent très peu l'outil mais je pense que ce n'est pas une majorité)

 
 

Ha non... merde, c'est pas moi

Mariton a écrit :   Ce sytème ne présente pas beaucoup d'intérêt à part peut-être la facilité. Quand on connait les PDA couplés à un GPS avec mise à jour des POI régulière (grâce à des sites genre gpspassion qui sont très riche pour ce type d'infos), je me demande comment le Coyote pourra percer sur ce marché (à part pour les paresseux des MAJ de leur POI ou ceux qui maitrisent très peu l'outil mais je pense que ce n'est pas une majorité)

 
Euh si quand même, là il indique en quasi temps réel la position des radars mobiles. C'est tout son intérêt d'ailleurs.

Oui par exemple si tu vois les FDO jouer de la jumelle, tu presses 2 fois le bouton du dessus qui redispatch automatiquement en temps réel cet endroit comme zone de controle à tous les possesseurs de coyote.
 
Imaginons que tout les automobilistes (allez on rêve un peu) aient un coyoye, plus aucun controle à la jumelle, laser, radar mobile etc ne serait efficace...

 
Le problème, c'est que dans ce cas j'imagine que les FDO se feraient un plaisir d'acheter quelques Coyotes et de cliquer un peu partout pour polluer les données...

A ce prix-là !!! Autant avoir une prune de temps en temps...

Ca je ne sais pas, mais à terme, ça plomberait l'argent de poche que récolte Bercy sur notre dos. Et je suis sur qu'un jolie texte te rendra le coyote illégale...

Ce système ne peut pas s'étendre à ce prix là.
 
35 euros par mois : le nombre de personne à s'équiper sera trop faible pour représenter une "base" de renseignements et d'avertisssement suffisamment large pour rendre le système fiable et réellement efficace.
 
 
D'autant plus que cela semble non compatible avec les autres systèmes type tomtom, navman, etc. qui ont déjà des bases de données des zones "fréquentes" de contrôle mobile via les alertes POI et les bases de donées GRATUITES type gpspassion, elles mêmes enrichies chaque jour par les utilisateurs.
 
Dans les zone "peuplées" et sur les grands axes, ces bases de données me semblent bien plus exhaustives que les sytèmes payants. Je peux le vérifier fréquemment" sur mes parcours habituels où je connais les emplacements fréquents, qui sont effectivement répertoriés dans ce type de bases. (comme l'on dit, les poulets, ça picore toujours au même endroit )

Je suis 100% d'accord c'est hors de prix et par les VRP je vois pas qui pourrait rentabilisé un truc de se prix. Serieux c'est pas avec mes 30 bornes cotidiens et mes 2 risques de radar mobile que je l'acheterais.
 
A ce prix là ils ont pas envi de developper leur dispositif c'est pas possible.

J'avoue que je connais mal le GPS, j'utilise un tomtom a l'occasion mais c'est tout. On doit bien pouvoir trouver sur internet une liste des endroits utilisés habituellement par les FDO? c'est a ca que correspondent les POI?

Et pour les gens qui veulent pas depenser d'argent, un système similaire mais gratuit existait encore il n'y a pas longtemps, mais ca se perd : l'appel de phare !

 
 
Exactement.
 
C'est une base de données de coordonnées GPS des points de contrôle utilisés fréquemment.
 
Il suffit juste de copier un fichier sur la SD card ou le disque du GPS et de paramétrer une alerte à chaque fois que l'on s'approche à x mètres du POI, ce qui donne un avertisseur de points de contrôle plutôt efficace.

grotaco a écrit :   Exactement.   C'est une base de données de coordonnées GPS des points de contrôle utilisés fréquemment.   Il suffit juste de copier un fichier sur la SD card ou le disque du GPS et de paramétrer une alerte à chaque fois que l'on s'approche à x mètres du POI, ce qui donne un avertisseur de points de contrôle plutôt efficace.

Je vais aller chercher ca, merci!

sk8ordie a écrit :   Et pour les gens qui veulent pas depenser d'argent, un système similaire mais gratuit existait encore il n'y a pas longtemps, mais ca se perd : l'appel de phare !

Avec les muret en bêton entre les 2 sens de circulation ça devient nettement moins pratique pour les voitures standard.
 

Sur lyon, radio Espace diffuse la position des radars mobile c'est gratuit!  
Il suffit d'appeler quand on en voit un!

 
Pareil pour l'Essone avec EFM

Bonjour,  
 
Je souhaite revenir sur COYOTE, je suis utilisateur depuis 15 jours et il y a rien de plus simple. Je pensais trouver une petite usine pour la mise ne route et j’ai été vraiment très surpris, 2 mm pour la synchronisation gps et c’est fini.
 
C'est vrai que le produit sur le site www.moncoyote.com est vraiment très pratique, avoir les radars fixes ok ça existe, mais les mobiles ça n'existe pas il me semble et surtout en temps réel.

Ah, enfin un utilisateur ...Si vous êtes le seul utilisateur, difficile de vous prévenir pour les RM ...Je plaisante , en fait, ils disent qu'ils utilisent la base de données de Infotrafic , alors, info ou intox ?  
A part cela, dites avec plus de précisions ce que vous en pensez - les bips - le contrôle de vitesse - les distances d'avertissement - la lecture de l'écran etc etc - qu'on puisse se faire une idée . Merci

Ce qui est marrant avec ces produits (Inforad, Navirad, Coyote, etc...) c'est que les utilisateurs très satisfaits sont tous de nouveaux membres. Même constat avec le Rodius, d'ailleurs...
 
FA a été intégré dans les plans de communication ou quoi?

LOL clair !