Bonjour à tous,
 
J'ai été victime d'un accident de moto et je vous expose les faits afin que vous me donniez vos avis et/ou expériences.
 
J'étais à moto sur autoroute, 3 voies dont 1 neutralisée pour travaux.
 
A ma gauche des voitures sont arretées et font la queue pour sortir, je suis donc sur la voie de droite ou le traffic est fluide en train de remonter le peu de traffic qu'il y avait.
 
Malheureusement, un automobiliste faisant la queue s'est trompé & a donc décidé de franchir la ligne jaune continue (signalisation provisoire pour travaux) et m'a donc coupé la route. Le choc était inévitable.
 
Le problème est que le scooter qui me suivait, et qui, au moment du choc remontait les 2 files, a signalé aux assurances que je remontait également les files. Chose qui est vrai mais pas au moment du choc car sinon j'aurai également percuté un véhicule à ma droite.
 
Sur le constat amiable, l'automobiliste a 2 cases de cochées : changement de file + virage à droite. et pour ma part 1 case : roulait dans le même sens et sur une file différente.
 
Ma question est donc, est-ce que le témoignage pésera plus lourd que le constat ?
 
Est-ce que je suis mon droit pour demander 100% à l'automobiliste ?
 
Ci-joint le shéma présent sur le constat, je suis en bleu, la voiture en vert, le témoin en violet
http://img221.imageshack.us/img221/7194/constat0vz.jpg
 
Merci de m'avoir lu

Avec les cases de cochée, normalement tu ne devrais pas avoir de problème.

De toute façon et même si tu remontais les files, il ne faut pas oublier que la voiture a franchi une ligne continue. Dans ces conditions et si cette circonstance figure sur le constat, tu ne peux pas te voir affecter une responsabilité même partielle.
 

Les cases font foi .

Power53 a écrit :   Les cases font foi .

 
Sauf que là, il y a en plus un témoignage qui peut, éventuellement, poser problème.

Même avis que les 3 précédents.
 
Les cases cochées ne posent pas d'ambiguïté pour déterminer les responsabilités.
 
Par contre je ne comprends pas trop comment le scooter a contacté les assurances  
En général ce sont les assurances qui contactent les témoins, surtout en cas de doute/litige pour les responsabilités...

 
Ué, c'est sûr.

w.e.coyote a écrit :   Même avis que les 3 précédents.   Les cases cochées ne posent pas d'ambiguïté pour déterminer les responsabilités.   Par contre je ne comprends pas trop comment le scooter a contacté les assurances   En général ce sont les assurances qui contactent les témoins, surtout en cas de doute/litige pour les responsabilités...

 
Si le nom du conducteur du scooter figure sur le constat comme cela devrait être le cas, ce n'est pas lui qui a contacté l'assurance, c'est l'inverse.
 

Un changement de file + un franchissement de ligne continue face à un circulait dans le même sens sur une autre file... y a pas photo.
 
Tu aurais même pu appeler les FdO pour qu'il prenne un PV pour franchissement de ligne continue |
 

J'avais pas vu le dessin... La ligne continue y est clairement mentionnée, donc et à mon avis, pas de problème.
 

Sinbad a écrit :   J'avais pas vu le dessin... La ligne continue y est clairement mentionnée, donc et à mon avis, pas de problème.

C'est clair que la ligne continue et le dessin sont assez clair pour déterminer les torts.  
Après, j'espère que l'assureur n'essayera pas de jouer au con.

 
Y'a un truc qui me choque là ...

Aucun soucis a te faire

C'est 100% de tords pour le chauffard (changement de voie)

Tu me fais penser au pauvre motard dont j'ai aidé a relever sa moto ce matin. Un pressé a grillé un stop... BAM la moto. Le motard indemne mais la moto (une sportive après je peux pas en dire plus) est morte.

 
Il a eu de la chance de ne pas s'être fait coupé le pied .

les cases cochées donnent 100% de responsabilités à l'automobiliste qui a franchi la ligne jaune. Justifié
 

Bloodymary a écrit :   Aucun soucis a te faire   C'est 100% de tords pour le chauffard (changement de voie)

 
Pour la responsabilité à 100 % et dans ce cas, c'est plutôt le franchissement d'une ligne continue qui est l'élément déterminant.

 
Le changement de voie suffit ligne blanche ou pas a te responsabiliser
Tu changes de voie, t'es responsable de tes controles et de ta manoeuvre
 
Et encore heureux d'ailleurs
 

Bloodymary a écrit :   Le changement de voie suffit ligne blanche ou pas a te responsabiliser Tu changes de voie, t'es responsable de tes controles et de ta manoeuvre   Et encore heureux d'ailleurs

 
Topic déja fait mais le cas de figure évoqué ici peut se terminer en 50/50 en l'absence de ligne continue.
 

 
Je vois vraiment pas comment ligne continue ou pas

Bloodymary a écrit :   Je vois vraiment pas comment ligne continue ou pas

 
C'est une discussion qu'on a déja eue là. Et crois-moi si la case "doublait" est cochée pour la moto où qu'il y a un témoignage attestant d'une remontée de files dans l'interfile, il y a toutes les chances que cela se termine par un 50/50.

Sinbad a écrit :   C'est une discussion qu'on a déja eue là. Et crois-moi si la case "doublait" est cochée pour la moto où qu'il y a un témoignage attestant d'une remontée de files dans l'interfile, il y a toutes les chances que cela se termine par un 50/50.

 
Et quel est le rapport avec ce topic ?
 
Pour rappel :  
"Sur le constat amiable, l'automobiliste a 2 cases de cochées : changement de file + virage à droite. et pour ma part 1 case : roulait dans le même sens et sur une file différente."
 
 
Donc ligne continue ou pas, c'est 100% pour le chauffard

Bloodymary a écrit :   Et quel est le rapport avec ce topic ?   Pour rappel :   "Sur le constat amiable, l'automobiliste a 2 cases de cochées : changement de file + virage à droite. et pour ma part 1 case : roulait dans le même sens et sur une file différente."     Donc ligne continue ou pas, c'est 100% pour le chauffard

 
Le témoignage du scooter...

Merci à tous pour vos réponses, effectivement sur le constat c'est indiscutable je ne suis pas responsable.
 
Mais c'est le témoin qui raconte un peu ce qu'il veut...
 
Pour les assureur qu'est-ce qui pèse le plus lourd ? un constat ou un témoignage ?
 
L'automobiliste ne s'est pas pri de prune, je sais pas trop pourquoi, peut-être parceque je n'ai pas porté plainte ?

La présence de la ligne continue rend le témoignage du scooter inutile pour l'assurance de la voiture adverse. D'où le caractère déterminant de ce franchissement de ligne continue dans la détermination des responsabilités.

 
Ok c'est bien ce qu'il me semblait aussi...
 
Je vais donc rappeler mon assureur pour qu'on soit d'accord, le franchissement de la ligne continue est determinant.
 
Merci Sinbad

Comme cette ligne continue n'est que provisoire, ça serait peut être bien que tu aies des photos du lieu de l'accident.

Sinbad a écrit :   Comme cette ligne continue n'est que provisoire, ça serait peut être bien que tu aies des photos du lieu de l'accident.

Oui c'est vrai. C'est bien écrit sur le constat & le témoin aussi l'a vu.

Si tu ne remontais pas les files ça va.

Le témoin dit que oui.
 
Mais sur le constat ce n'est précisé nulle part.

Comme tu es nouveau, je vais te donner un conseil : ne t'embarques pas dans une discussion avec Cedric sur ce sujet...

Ah ok merci du conseil

 
Je pense qu'il est ravi au plus haut point d'avoir ton approbation totale sur son comportement routier |
 

Bloodymary a écrit :   Je pense qu'il est ravi au plus haut point d'avoir ton approbation totale sur son comportement routier |

C'était juste pour rappeler qu'il est interdit de remonter les files !