Reprise du message précédent :

Haaaaa La justice a été rendu et c'est les vilains caisseux qui sont coupable s

Content pour toi. Maintenant, fais gaffe a pas te faire avoir sur les remboursements

Y'a pas eu de soucis pour les remboursements, j'ai été remboursé à 100%

qfzesddfxcq a écrit : Y'a pas eu de soucis pour les remboursements, j'ai été remboursé à 100%

Ca c'est normale, mais les assurances ont des problème "d'estimation" du bien abimé, et bien souvent, avec l'argent qu'il te donne, t'as pas de quoi te racheté le même bien

 
Je suis content de voir que les assureurs partagent mon analyse.
 
Je maintiens également qu'en l'absence de cette ligne continue, la détermination des responsabilités avaient toutes les chances de se faire sur la base d'un 50/50.

Fufu el bandit a écrit :   Ca c'est normale, mais les assurances ont des problème "d'estimation" du bien abimé, et bien souvent, avec l'argent qu'il te donne, t'as pas de quoi te racheté le même bien

 
Je l'avais acheté 3500€ 1an 1/2 plus tot, on m'as remboursé 3500€, j'avais fait une belle affaire quand je l'ai eu
 
En plus je devais aller faire la révision des 18000 et changer le kit chaine la semaine suivant l'accident et c'est encore des sous économisés
 
Et bien sur, tous mes équipements (casque/gants/blousons) remboursés
 
Sinon oué, sans ligne continue, c'était un 50/50

Merci pour les news et contente que ça se termine bien
 
Effectivement, niveau remboursement, tu t'en sors pas mal du tout

qfzesddfxcq a écrit : Je l'avais acheté 3500€ 1an 1/2 plus tot, on m'as remboursé 3500€, j'avais fait une belle affaire quand je l'ai eu   En plus je devais aller faire la révision des 18000 et changer le kit chaine la semaine suivant l'accident et c'est encore des sous économisés   Et bien sur, tous mes équipements (casque/gants/blousons) remboursés   Sinon oué, sans ligne continue, c'était un 50/50

CQFD pour mes motards préférés ( Bloody et Fufu si vous me lisez ).

Fufu el bandit a écrit :   Faudrait voir quel article les fdo stipule sur les PV. D'aprés motomag, ils utilisent l'interdiction de changement de file pour te verbaliser en extrapolant que si tu te trouve en interfile, c'est que tu as fait un changement de file pour gagner une place. Mais apparement, il ne verbalise pas directement l'interfile.       Mais il est clair qu'il y a un flou au niveau de la loi pour l'interfile. C'est pas vraiment interdit, mais rien ne dit clairement que c'est autorisé. Il ferait mieux de nous pondre une loi comme en belgique pour dire quand on le droit et comment on peux le faire et quand on a pas le droit de le faire. Ca serait clair pour tout le monde     PS: Bien sur, interdire l'interfile serait de la pure démagogie dans le but de verbaliser les 2 roues. L'interfile NE PEUX PAS etre interdite. C'est l'avantage principale de la moto et même dans certains cas, c'est un gage de sécurité.

 
Je passais par là ...
 
Autant en Belgique qu'en France, l'interfile est clairement interdite dans le Code comme Sinbad te l'as si patiemment expliqué.
Y a que les bécaneux qui en voient (peut-être un effet collatéral du casque) ou qui en entendent parler dans leurs fanzines.
 
Pour ta gouverne, le changement récent de loi en Belgique donne le droit au motard d'occuper la position qu'il veut sur sa bande de circulation, c'est-à-dire qu'il n'est plus obligé de serrer sa droite.
Avant, un dépassement par un autre véhicule (uniquement par la gauche) était permis sur la même bande pourvu qu'on respectait une distance de sécurité.  
La nouvelle règle donne plus de confort au motard puiqu'en occupant une position centrale, il ne risque plus de se faire frôler par une caisse.
Autant avant qu'après ce changement, les dépassements s'effectuent évidemment uniquement par la gauche.

C'est ce que t'a dit ton assureur ?

Il a admis qu'ils auraient retenu le témoignage du scouteux plutôt que de faire confiance au constat signé par toi-même et l'automobiliste fautif alors ?

Emma VTS a écrit :   C'est ce que t'a dit ton assureur ?   Il a admis qu'ils auraient retenu le témoignage du scouteux plutôt que de faire confiance au constat signé par toi-même et l'automobiliste fautif alors ?

 
Un témoignage extérieur a généralement plus d'importance qu'un constat surtout quand celui-ci ne prévoit pas le cas de figure de l'accident (l'interfile).
 
Sans recommencer la discussion et en l'absence d'une ligne continue, le motard faisant de l'interfile est aussi fautif que l'automobiliste qui change de file.

C'était bien le sens de ma question
 
 

Oui, oui, ça, j'ai déjà largement suivi vos discussions à Bloody, toi et bien d'autres, à ce sujet

Emma VTS a écrit :   C'est ce que t'a dit ton assureur ?   Il a admis qu'ils auraient retenu le témoignage du scouteux plutôt que de faire confiance au constat signé par toi-même et l'automobiliste fautif alors ?

 
Oui, elle m'a fait comprendre que le témoignage compte autant que le constat.
Ce n'est pas qu'il ne prennent pas en compte le constat, mais c'est qu'il prennent tout en compte (constats, témoins, rapport de police).

Euuh Tu veux dire que le fait de ne pas physiquement voir quelqu'un parce qu'il est en pleine infraction te retombe sur la gueule à tous les coups
 
Grrrrr les assureurs, c'est assez dur à gérer les moteux si en plus faut avoir la peur au ventre à chaque fois de peur que y'en ait un qui débarque de je ne sais où et que tu pouvais pas voir en controlant 1/2s avant...

leflo a écrit :   Euuh Tu veux dire que le fait de ne pas physiquement voir quelqu'un parce qu'il est en pleine infraction te retombe sur la gueule à tous les coups   Grrrrr les assureurs, c'est assez dur à gérer les moteux si en plus faut avoir la peur au ventre à chaque fois de peur que y'en ait un qui débarque de je ne sais où et que tu pouvais pas voir en controlant 1/2s avant...

 
En changeant de file et en exécutant donc une manoeuvre perturbatrice sans s'assurer de pouvoir le faire en toute sécurité, l'automobiliste aussi commet une infraction.
 
D'où le résultat infraction auto + infraction moto = 50/50

 
Pour voir si j'ai bien tout compris :
 
Je roule sur la bande de droite, j'actionne mon cligno droite puis je tourne
à droite, j'entre en collision avec un motard en train de me dépasser par la droite.
 
Nous sommes bien d'accord que le motard est 100% en tort ???  Je ne suis pas obligé de vérifier l'arriére droite de ma caisse puisque aucun autre vahicule  ne peut s'y trouver.
 
Correct ?

GTV625 a écrit :   Pour voir si j'ai bien tout compris :   Je roule sur la bande de droite, j'actionne mon cligno droite puis je tourne à droite, j'entre en collision avec un motard en train de me dépasser par la droite.   Nous sommes bien d'accord que le motard est 100% en tort ???  Je ne suis pas obligé de vérifier l'arriére droite de ma caisse puisque aucun autre vahicule  ne peut s'y trouver.   Correct ?

 
Tout dépend des circonstances précises mais en général non. Là aussi c'est plutôt un 50/50.

GTV625 a écrit :   Pour voir si j'ai bien tout compris :   Je roule sur la bande de droite, j'actionne mon cligno droite puis je tourne à droite, j'entre en collision avec un motard en train de me dépasser par la droite.   Nous sommes bien d'accord que le motard est 100% en tort ???  Je ne suis pas obligé de vérifier l'arriére droite de ma caisse puisque aucun autre vahicule  ne peut s'y trouver.   Correct ?

Non, faux
 
Tu dois t'assurer que ta manouevre ne présente pas de danger, même si le monde entier autour de toi fait des conneries
 
Et franchement, ca te coute quoi de vérifier ?!? Ca peux eviter un accident et des bléssé, voir des morts T'imagines, nous les motards, si on provoquait des accidents chaque fois qu'un con nous fait une connerie (refus de priorité etc...) !?!? On vivrait pas longtemps
 
 
 
Pis un petite précision, si un 2 roue te double par la droite, on appelle pas ca un motard, mais un scooteux

 
Je reprend le même exemple.
 
Je suis sur la bande de droite, j'actionne mon clignoteur à droite, je tourne
et paf ! j'emplâtre un gus qui roulait à gauche dans la rue où je m'engage.
 
C'est aussi 50/50 ?parce que si il faut assumer les conneries des autres ...

Fufu el bandit a écrit :   Non, faux   Tu dois t'assurer que ta manouevre ne présente pas de danger, même si le monde entier autour de toi fait des conneries   Et franchement, ca te coute quoi de vérifier ?!? Ca peux eviter un accident et des bléssé, voir des morts T'imagines, nous les motards, si on provoquait des accidents chaque fois qu'un con nous fait une connerie (refus de priorité etc...) !?!? On vivrait pas longtemps       Pis un petite précision, si un 2 roue te double par la droite, on appelle pas ca un motard, mais un scooteux

 
Tiens, j'ai une pour toi Fufu ...
 
Pas plus tard qu'hier, sur le périph de Bruxelles, je roulais sur la bande de gauche (3 bandes) dans une circulation dense sans plus dans le virage archi-connu de Forest (pour ceux qui connaissent) limité à 100 et dans lequel on ne compte plus les accidents, je me suis fait dépassé par la droite par 2 motards  
(clairement entre ma caisse et celle qui roulait sur la bande du milieu).
 
Comme quoi, je reprend ton appréciation :
 
Tu dois t'assurer que ta manouevre ne présente pas de danger
 
et en cas d'accident, ces bécaneux vont encore essayer de me mettre ça sur la pomme.
Ne me parle pas de ton interfile de mes deux car il n'y avait pas de files.
 
 

 
Non. Là c'est 100 % pour l'autre qui roule sur la partie de la chaussée réservée à la circulation en sens inverse (le tout en l'absence de panneaux de priorité bien sûr).
 

Tu ferais un changement de voie, bien sur que tu aurais des responsabilité dans l'accident. Maintenant, si tu fais pas de manoeuvre et qu'on viens te percuter derriere ou sur le coté, bien sur que tu n'as pas responsable.

T'es gentil, tu reste poli | J'ai jamais dit que les motards était tous des anges
 
 
Edit:
Y en a vraiment certains ici qui ont l'air d'alluciner quand on leur dit qu'il faut regarder et etre attentif a son environ quand on roule
Non mais ouvrez les yeux et arretez de dire "je suis prioritaire |". Ca vous feras une belle jambe sur votre lit d'hopital quand vous direz "mais j'étais prioritaire ... "

Quand tu vois le nombre de caisseux qu'il existe par rapport au nombre de motard, on comprends tout de suite pourquoi on est toujours montré du doigt Avec tout ces caisseux qui essayent de nous rejeter la faute dessus, on est mal barré

 

De la facon que tu écrit, j'ai bien cru que le "mes deux" m'etait aussi destiné
 
Mille escuse si ce n'est pas cas. Si par contre, c'est le cas,  .... je te fais pas un dessin ?
 

Roulant autand en moto quand voiture, je peux t'assurer que tu te fais moins souvent mettre en danger en voiture quand moto. Et de trés loin
 

Bravo t'es un winner Les gars comme toi se compte sur les doigts d'une main. Tu veux qu'on eleve un monument à ta gloire !??!
 
 
Sinon, le jour ou je mourrais écrasé entre 2 bagnoles (bien entendu pas en tord elles |) comme tu me le prédis si gentillement,  je n'oublierais pas de t'envoyer une carte postale

GTV625 a écrit :   Pour voir si j'ai bien tout compris :   Je roule sur la bande de droite, j'actionne mon cligno droite puis je tourne à droite, j'entre en collision avec un motard en train de me dépasser par la droite.   Nous sommes bien d'accord que le motard est 100% en tort ???  Je ne suis pas obligé de vérifier l'arriére droite de ma caisse puisque aucun autre vahicule  ne peut s'y trouver.   Correct ?

Quand tu conduis j'espère que tu fais pas trop de suppositions dans ce genre
Tu dois vérifier!
 
Mais ce qui n'empêche que j'évoquais le cas o on le verrait pas arriver et boom, parce que les moteux ils collent bien et sont pas visibles...
 
Donc dans le cas où tu vérifies et qu'il est pas visible et qu'il arrive trop vite du coup je trouve pas ça normal
 
En revenche si tu te fous de tout et regarde rien, tu devrais même prendre tout

leflo a écrit :   Quand tu conduis j'espère que tu fais pas trop de suppositions dans ce genre Tu dois vérifier!   Mais ce qui n'empêche que j'évoquais le cas o on le verrait pas arriver et boom, parce que les moteux ils collent bien et sont pas visibles...   Donc dans le cas où tu vérifies et qu'il est pas visible et qu'il arrive trop vite du coup je trouve pas ça normal   En revenche si tu te fous de tout et regarde rien, tu devrais même prendre tout

 
Question :
 
Quand tu arrives à un feu vert sur une route où tu peux rouler à 90 km/h, tu fais quoi ?
Tu passes, disons à 70, ou tu ralentis à 20 en pensant qu'il y a peut-être un naze qui brûle le feu à 90 ?
Dans ce cas, tu risques de provoquer un accident en te faisant emplâtrer par celui qui te suit.  Pourtant, celui qui brûle le feu pourra encore te dire qu'il ne l'a pas vu et donc que c'est involontaire mais tu n'accepteras jamais de partager les torts.
Alors que celui qui dépasse par la droite sait très bien ce qu'il fait et dans ce cas, tu voudrais lui abandonner la moitié de tes droits ?!?!

Euh déjà faut arrêter avec ces histoires de responsabilité, c'est pas à toi de définir quoi que ce soit Et malheureusement ça peut arriver que tu manges aussi pour celui qui brule un feu dans le "bénéfice" du doute
 
 
Maintenant un carrefour avec un feu sur une route à 90 Et j'imagine que c'est visble, donc tu ouvres tes petits yeux
JE trouve impardonnable toute erreur suite à négligence d'observation. Pour le doubler à droite c'est que t'avais rien à foutre à gauche donc je pars du principe que si je commets une infraction c'est à cause de toi donc qu'au moins tu peux peut regarder et je trouve ça lamentable de lire des trucs comme j'ai lu
 
 
Mais si tu veux jouer à touche pipi avec les "droits" et puisque j'ai priorité je cartonne tout je t'en prie mais t'amuse pas à me tomber dessus je te "vendrais" mes "droits" à coup de point dans la gueule

leflo a écrit :   Mais si tu veux jouer à touche pipi avec les "droits" et puisque j'ai priorité je cartonne tout je t'en prie mais t'amuse pas à me tomber dessus je te "vendrais" mes "droits" à coup de point dans la gueule

Moi, ca me fais peur des gens comme ca. C'est pas le rpemier que je vois et j'en ai déja vu.
 
 
Y a des gens qui sont pret a te foutre par terre parce qu'ils pensent qu'ils sont dans leur droit (noter bien le "ils pensent". Ils sont completement taré. Ils sont prét a envoyer des gens a l'hopital parce qu'eux ne veulent pas s'arreter pour eviter l'accident

Fufu el bandit a écrit :   Moi, ca me fais peur des gens comme ca. C'est pas le rpemier que je vois et j'en ai déja vu.     Y a des gens qui sont pret a te foutre par terre parce qu'ils pensent qu'ils sont dans leur droit (noter bien le "ils pensent". Ils sont completement taré. Ils sont prét a envoyer des gens a l'hopital parce qu'eux ne veulent pas s'arreter pour eviter l'accident

 
C'est pas toi qui a écrit ceci : T'es gentil, tu reste poli
 
Entre nous, mon palmarès sur plus de 1 million de km parcourus : 2 pare-chocs arrière que j'ai enfoncés légèrement sur 2 voitures (à mes débuts).
Idem dans l'autre sens et quelques griffes "en droit".
Rien avec piétons, cyclistes ou bécaneux.
 
Leflo qui sait tout, tu posteras le tien dans 20 ans ...
 

Je parlais pas de toi, mais de facon plus général.
 
Mais si tu te reconnais dans les gens qui sont pret a envoyer quelqu'un à l'hopital parce qu'ils sont prioritaire, alors oui je te confirme que tu es un fou dangereux irresposnable