Reprise du message précédent :

kikinen1 a écrit :   Il devrais le faire pour la bagnole ça...   Entres les ahuri qui se mettent à droite pour tourner à gauche, les autres qui se mettent à gauche pour tourner à droite ou encore la abrutis finis qui se permettent de squatter deux voie parce qu'ils n'ont aucune notion de ce qui les entoure.

 
Bin ils le font...
 
C'est pas parce qu'il y a des tâches qui font des conneries que ça vient forcément de la formation hein...

Jérémy a écrit :   Bin ils le font...   C'est pas parce qu'il y a des tâches qui font des conneries que ça vient forcément de la formation hein...

Effectivement ils sont "censé" le faire, ensuite il faut voir la qualité de la formation dans chaque auto-ecole, il y a de grande disparités. Par contre le plus souvent c'est quand meme les eleves qui zappent ce qu'ils ont appris, ou qui n'ont carrement rien appris, et ca, ca se retrouver directement dans leur comportement

_Fly_ a écrit :   Bah ils ont raison de le penser puisqu'un bus quittant son arrêt a la priorité

Jusqu'a un certain point, si un véhicule est déja là, certains n'hésitent pas à forcer le passage (comme en auto / moto, je fais pas de généralité sur un type de conducteur, vu que c'est le comportement humain qui est comme ça)
 

L-TiTiA a écrit :   Encore faudrait-il que la 4x4 arrive à suivre la moto. En général, une moto, on la voit arriver dans les retros, on la voit passer et on ne la revoit plus. Donc, le 4x4 qui colle au cul de la moto, j'en ai pas encore vu.     C'est vrai que les bus, que ce soit en ville ou ailleurs se prennent la priorité. Certains plus que d'autres, ça dépend du conducteur, mais parfois, ça passe très juste.

 
Oui enfin il y'a beaucoup de motos qui roulent à une allure "respectable", et je vois souvent des 4x4 ou des camionettes leur coller au cul.

 
Et ?
 
Je vois tous les jours plusieurs voitures commencer un dépassement du bus alors que celui-ci a déja sont clignotant signifiant qu'il va quitter l'arrêt et qui râlent quand le chauffeur leur met un peu la pression. Quand on a tort, on s'écrase....
 
Surtout que très honnêtement, dans la longue rue que j'emprunte tous les matins, c'est pas vraiment un probléme de suivre le bus, d'accord on ne voit pas ce qui se passe devant mais utre côté, c'est le bonheur parce que là au moins, les gens qui arrivent en face tiennent leur droite contrairement à d'habitude où ils semblent avoir une irrésistible envie de rouler à l'anglaise

Merci j'auraîs pas dît mieux!
 

 
Par contre ça doit irriter quelques peu les narines!

kikinen1 a écrit :     Par contre ça doit irriter quelques peu les narines!

 
Ouep, mais la rue doit faire 1 km ou 1.5 km avec un arrêt à peu près au milieu donc rien d'insupportable.
 
Puis je dis pas que je fais exprès d'attendre que le bus passe pour pouvoir le suivre hein

_Fly_, et si la prochaine fois tu lisais mes réponses au lieu de prendre un morceau de suite de conversation ?
 
Non parceque dans l'autre morceau que tu n'as apparemment pas lu je disais justement plus ou moins que d'un autre coté, si ils ne forcent pas un peu le passage ils ne passent pas.
 
Alors, je sais pas trop si je dois m'écraser...
 
(d'ailleurs c'est quoi cette manie de vouloir absolument "faire taire", alors qu'on est dans un forum et qu'on partage des points de vue ?)

_Fly_ a écrit :   Et ?   Je vois tous les jours plusieurs voitures commencer un dépassement du bus alors que celui-ci a déja sont clignotant signifiant qu'il va quitter l'arrêt et qui râlent quand le chauffeur leur met un peu la pression. Quand on a tort, on s'écrase....   Surtout que très honnêtement, dans la longue rue que j'emprunte tous les matins, c'est pas vraiment un probléme de suivre le bus, d'accord on ne voit pas ce qui se passe devant mais utre côté, c'est le bonheur parce que là au moins, les gens qui arrivent en face tiennent leur droite contrairement à d'habitude où ils semblent avoir une irrésistible envie de rouler à l'anglaise

 
Et bien moi je vois malheureusement de plus en plus de chauffeurs de bus qui s'arrettent à droite avec leur cligno à gauche, et qui garde ce cligno sur plusiseurs arrets, ce qui fait qu'on ne peut pas savoir ce qu'il fait, comme quoi tout le monde a des choses à se reprocher et effectivement il faut eviter de généraliser.

 
Commence pas à te monter le choux, cette phrase ne t'était pas destinée mais elle visait les gens qui engueulent le chauffeur de bus alors que c'est eux qui sont en tort ( et y'a pas que les chauffeurs de bus, ça devient une manie de râler quand on a tort sur la route ).
 
Pour le coup du cligno, jamais eu le cas perso mais c'est certain que ça doit arriver, y'a aussi des boulets chez les chauffeurs de bus.
 
Enfin de toutes façons, même si je suis d'accord que c'est rageant et pas malin de la part du chauffeur, ça change rien à la régle de priorité

Je ne sous entendais pas que les motos ne roulent pas à une allure "respectable".  
Je parlais simplement des moments où l'on voit les motos sur la route.

L-TiTiA a écrit :   Je ne sous entendais pas que les motos ne roulent pas à une allure "respectable".   Je parlais simplement des moments où l'on voit les motos sur la route.

Tu veux dire 3 secondes trop tard ?

jrej a écrit :   Tu veux dire 3 secondes trop tard ?

Bien vu

jrej a écrit :   Tu veux dire 3 secondes trop tard ?

Relis les posts concernés.

jrej a écrit :   Tu veux dire 3 secondes trop tard ?

 
Nan nan, quand ils sont déjà par terre !

Tu t'es trompé d'interlocuteurs, il faudrait plutôt poser la question à la famille de Coluche.

 
Je vois pas spécialement le rapport, quand tu montre une vidéo avec des voitures, t'en parle qu'à la famille de la princesse Diana ?

L-TiTiA a écrit :   Relis les posts concernés.

J'ai bien lu je signalais juste que trop souvent les automobilistes voyaient les motards 3 secondes trop tard
 
 
 
Power, c'est bien ce que je disais, 3 secondes

 
Decidement sur cette section à chaque fois que je lis une connerie c'est de toi qu'elle vient...  
Troller est interdit mon ami. |  
Coluche est mort certe parcequ'il roulait trop vite,mais meme s'il avait roulé à 90km/h comme c'etait limité à cet endroit,il serait quand meme mort car le camion ne l'a pas vu et a demarré.  
Meme a 90km/h un motard n'a que tres peu de chance face à un camion.

dedemarage a écrit :     Decidement sur cette section à chaque fois que je lis une connerie c'est de toi qu'elle vient...   Troller est interdit mon ami. |   Coluche est mort certe parcequ'il roulait trop vite,mais meme s'il avait roulé à 90km/h comme c'etait limité à cet endroit,il serait quand meme mort car le camion ne l'a pas vu et a demarré.   Meme a 90km/h un motard n'a que tres peu de chance face à un camion.

 
Coluche ne roulait pas vite du tout
 
Par contre il roulait sans casque
 

Bloodymary a écrit :   Coluche ne roulait pas vite du tout   Par contre il roulait sans casque

Ah,je pensais me souvenir qu'il venait de semer ses potes.  
En tous cas c'est vrai qu'il n'avait pas de casque.  
J'etais tout petit mais je me suis interressé a cette affaire en grandissant car je le trouvais hyper .  
Bref sa mort n'etait pas dut à la vitesse comme l'affirme notre troll de service.

dedemarage a écrit :   Ah,je pensais me souvenir qu'il venait de semer ses potes.   En tous cas c'est vrai qu'il n'avait pas de casque.   J'etais tout petit mais je me suis interressé a cette affaire en grandissant car je le trouvais hyper .   Bref sa mort n'etait pas dut à la vitesse comme l'affirme notre troll de service.

 
Puté, j'étais même pas au courant qu'il roulait sans casque !

Power53 a écrit :   Puté, j'étais même pas au courant qu'il roulait sans casque !

 
Bah comme il a dît Coluche, le képis ça leurs serre la tête et les rends cons... Peut-être qu'il pensait pareil pour le casque.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Et c'est bien dommage!!!!

A mon avis, les motards sont souvent incompris par la pouvoirs publics, ça c'est clair.
 
D'un autre côté, certains motards abusent et le pire à mon avis, c'est qu'il ne se rendent même pas compte qu'ils sont beaucoup plus en danger que les automoblistes car ils sont moins protégés.
 
Les "derniers" radars automatiqueq peuvent choper les motards (plaque derrière) et si ça peut les faire ralentir, ce sera pas mal, surtout pour eux et pour leur propre vie car perso, je  m'en fous car ils ne me dérangent pas en roulant vite.

 
Je pense que si on est mal compris c'est parceque les gens ne retiennet que les mauvais exemples de motards qu'ils croisent faisant n'imorte quoi, heureusement il existe une majorité de motards qui tiennent à la vie.
 
D'un autre coté souvent le spouvoir publics font la sourde oreille meme quand on s'exprime calmement, mais bon la c'est un autre debat.
 

 
Perso les RA meme ceux qui prennent de dos ne me font pas peur, deja a cause de la taille de la plaque, ensuite parceque quand je suis entre deux voitures jamais la photo ne sera valide

 
Les chiffres de la sécu routière sont là pour démontrer aussi la dangerosité de la pratique des 2 roues et la prise de risque générale de ses adeptes.

 
La premiere partie est vraie
 
La deuxieme est completement fausse, tous les chiffres le montrent

Bloodymary > Tu sais bien que c'est un débat sans fin et sans vouloir relancer la polémique, on peut faire dire ce que l'on veut au chiffre, cf mon post de fin novembre

Kiriou a écrit :   Bloodymary > Tu sais bien que c'est un débat sans fin et sans vouloir relancer la polémique, on peut faire dire ce que l'on veut au chiffre, cf mon post de fin novembre

 
C'est a peu pres aussi constructif que ton post precedent
 
 

Bloodymary a écrit :   La deuxieme est completement fausse, tous les chiffres le montrent

 
Bah non pas tous.
Exemple : les motards sont en moyenne 45% à rouler au dessus des limites (source : sécurité routière), ce qui est la proportion la plus élevé, comparée aux autres classes d'usagers.

 
Tu sais, tu prends deux personnse genre moi et mon grand père et y'en a 50% qui roule un peu plus vite que la VMA, c'est pas pour ça que c'est représentatif.

Les chiffres montrent quoi ? que la moto c'est plus risqué que la voiture ? ben oui, c'est pas nouveau  ils disent aussi que dans les accidents c'est majoritairement les automobilistes qui sont en tort

Euh oui, enfin, ton raisonnement n'est pas tout à fait correct
 
 
Tu parles d'interroger deux personnes seulement parmis tous les conducteurs de voitures... Ces deux personnes représentent un pourcentage quasi nul (en fait, on peut dire nul, même ) de la population étudiée.
Tu as raison de dire que ce n'est pas représentatif dans ce cas.
 
 
Maintenant, certes, il y a moins de motards que de conducteurs de voitures. Mais ce n'est pas la question. La question est de savoir combien de motards ont été intérrogés, et pour environ combien de motards en tout
 
Mais j'imagine que la sécurité routière a dû faire une étude sur un pourcentage  raisonnablement grand de la population motarde quand même, et que donc la taille de l'échantillon ne permet pas de mettre en doute cette fameuse étude

L-TiTiA a écrit :   Encore faudrait-il que la 4x4 arrive à suivre la moto. En général, une moto, on la voit arriver dans les retros, on la voit passer et on ne la revoit plus. Donc, le 4x4 qui colle au cul de la moto, j'en ai pas encore vu.

La plupart du temps quand je roule dans un flot de voitures, que ce soit en ville ou sur route, les voitures me collent au cul, bien plus pres qu'elles ne le font avec la voiture.
 
C'est humain comme comportement. Au lieu d'avoir à 2 metres un arriere de voiture d'un 1m80 sur 1m50, t'as un petit truc de 80cm sur 1m50. Tu ressens moins de danger, donc tu te rapproches.
 
C'est con mais c'est un reflexe chez la plupart des conducteurs.

Ah enfin quelqu'un qui comprend grmbl ;p