Bonjour a tous,
 
On entend de plus en plus parler de radar, de controle, de répression et d'un autre coté les constructeurs produisent des voitures de plus en plus puissante.
Samedi encore a turbo était présenté la fiat Punto 130Cv en diesel, moi qui me rappele de ma 205 GTI 1.9l qui arborai fierement c'est 135 poneys je me dit que le monde a bien changé.
 
Pensez vous que les constructeurs devraient arreter de sortir de genre de voiture.
 
 
 
 
 

 
Vu l'augmentation de poids, certainement pas, regarde la 1007 en 1.6 16v 110ch, c'est à peine le minimum maintenant...
 
La chose par contre, c'est que de plus en plus de conducteurs comptent plus sur le couple que sur la puissance, d'où l'un des facteurs de succès des diesels...

P'tain mais elle pese combien la 1007, je me rappele de la clio 1.6 16V de mes parents qui avais ses 110Cv allumais bien.

 
Ca se vend, pourquoi s'en passer

Ben évidemment que non
Même si ça fait pas des ventes extraordinnaire, ça fait toujours vitrine...
Si ils arrêtent les voitures puissantes, faut aussi arrêter la F1, le Rallye...

 
1230kg en version 1.6 16v... plus lourde qu'une 307 à motorisation équivalente...

La Clio 1,6L 16v fait à peine une tonne.

Si tu compares la punto 130 chevaux et la 205 GTI c'est le jour et la nuit en terme de performances, l'augmentation de puissance est necessaire pour contrer l'augmentation de poids, due aux equipements de securité et de confort.

Et surtout pourquoi ne pas sortir de voitures puissantes?
 
Y'a un temps plancher pour faire le 0-130 en sortie de péage?
Y'a un temps minimum à passer sur la file adverse quand on double sur départementale?
Y'a pas le droit de ne pas vouloir descendre 2 rapports en haut de côte quand on tracte ou qu'on est chargé?

En meme temps la moitié des gens achetent une motorisation qui ne leur servira strictement jamais.
La plupart ne mettent pas pied dedans en sortie de peage, ni double sur departemental autre chose que des tracteurs et peuvent prendre leur mal en patience pour monter une cote un peu en dessous des limitations.
C'est un peu comme avoir un PC avec un mega big processeur que tout le monde a pour aller sur internet uniquement, ca sert a rien.

C'est pour ça qu'il faut interdire à l'autre moitié de pouvoir l'acheter?
 
Soyons sérieux...

 
D'autant que si je me souviens bien il s'agissait de la Punto Grande JTD 130
Alors comparer une 205 gti 1.9 (130 cv en passant) et une caisse + un mazout sans aucun caractère sportif

Interdire non mais le marketing vend des moteurs inutiles pour la moitié des conducteurs et je suis gentil .

Et aussi
Y'a le droit de rouler outre-Rhin

ROOPY a écrit :   Et aussi Y'a le droit de rouler outre-Rhin

Et aussi, et surtout, le droit de rouler avec la mécanique qui nous plait

cedcoul a écrit :   Interdire non mais le marketing vend des moteurs inutiles pour la moitié des conducteurs et je suis gentil .

C'est déjà le cas en France. Il est interdit de communiquer sur la puissance ou la vitesse des véhicules.

Tu parles dans les publicités, la puissance ils ont le droit de te dire combien il y a de chevaux non .

cedcoul a écrit :   Tu parles dans les publicités, la puissance ils ont le droit de te dire combien il y a de chevaux non .

Heureusement  
 
Imagine le gars en concession :
 
"Et quelle puissance elle fait la voiture "
"On ne peut pas vous le dire M., c'est illégal | Démerdez-vous pour le savoir | "

D'un coté la moindre twingo 1.2 peut atteindre des vitesses prohibées...alors on fait quoi? Tous le monde en Aixam?

Non, on bride par GPS avec sodomie au gravier si on dépasse |

Rover820i a écrit :   Non, on bride par GPS avec sodomie au gravier si on dépasse |

 
Excellente idée!

Soprano a écrit :   Excellente idée!

 
 
Avoue que tu ferais exprès de dépasser

_Fly_ a écrit :   Avoue que tu ferais exprès de dépasser

C'est pour ça en fait que maintenant, 18€ sont à la charge du patient pour une opération chirurgie > 92€. La sécu avait prévu le coup

Dans la pub, il y a quelques règles à respecter su les performances de la voiture en effet

On image effectivement mal une pub avec écrit en gros :
 
vitesse maximum 250 km/h
0 à 100 en 6 secondes...
 
ça ferait par les temps qui courent, comment dire, ... , désordre

complicatedtiger a écrit :   Dans la pub, il y a quelques règles à respecter su les performances de la voiture en effet

 
C'est sur? Il y a pourtant des pubs qui indiquent la puissance de la voiture

Faut croire que tout ce qui concerne la sécurité routiere est aussi tabou que le racisme : on en parle partout mais on a le droit de ne rien dire en réalité ....

charlou 89550 a écrit :   C'est sur? Il y a pourtant des pubs qui indiquent la puissance de la voiture

 
Ca me fais penser aux lecteurs divx, vente libre mais utilisation hyper-supra reglementé  
 

Bin du moment que t'achetes, c'est tout ce qu'on te demande. Utiliser, c'est un autre problème.

charlou 89550 a écrit :   C'est sur? Il y a pourtant des pubs qui indiquent la puissance de la voiture

Ils ont peut etre pas le droit de le mettre en valeur pour vendre la voiture. Juste le citer à titre informatif.
 
Apres y'a toujours des moyens detournés, c'est l'art de la publicité pour ceux qui se rappellent de la pub pour la clio "get up hannnnnn....." .

Arrêter peut être pas, car c'est un peu leur marque de commerce , enfin certaines marques.
Cela dit moi je trouve qu'il y a parfois de l'abus , une Classe C AMG qui fait 500cv (la nouvelle) ou une BM V10 qui va à 300km/h, si débridée, comme j'ai pu lire sur ce forum,c'est trop, pour mon avis.Et cela va à l'encontre de ce que l'on demande, une moindre pollution, un engin comme ça consomme autant voir plus et plus qu'un gros 4X4 Americain à 250, et les limitations qui sont de plus en plus féroces partout en Europe.
Pour mon cas, je vois qu'avec ma classe C, j'ai tendance à rouler plus vite qu'avec mon ancien 4X4 V6.
Comme tu dis le monde auto à bien changé, à une époque pas si lointaine - de  20ans, je traversais la France de long en large avec un 54cv diesel, et je trouvais ça bien......

cedcoul a écrit :   Ils ont peut etre pas le droit de le mettre en valeur pour vendre la voiture. Juste le citer à titre informatif.   Apres y'a toujours des moyens detournés, c'est l'art de la publicité pour ceux qui se rappellent de la pub pour la clio "get up hannnnnn....." .

 
C'est clair, defois comme ça on entend parler de lois qui interdisent des choses que la publicité doit dire, pourtant on en voit dans toutes les pubs. Tu parles d'une arnaque ces pubs

cedcoul a écrit :   Interdire non mais le marketing vend des moteurs inutiles pour la moitié des conducteurs et je suis gentil .

Je me dis souvent 90cv suffiraient largement dans 90% des circonstances.

 
 
Les constructeurs se sont enferrés dans leur logique de surrenchère de la puissance et de la vitesse alors que tous les indicateurs montrent que l'évolution du trafic va dans un sens de la modération et de la fluidité à cause:
 
- de la congestion des réseaux
- de l'augmentation du prix des carburants
- des alertes pollution de plus en plus fréquentes
- de la politique de répression de la vitesse
- de la conscience environnementale croissante chez les usagers
- des restrictions de plus en plus grande au stationnement dans les villes
- à l'augmentation des déplacements à pied et à vélo
- de la création des tramways dans les grandes villes
 
On a l'impression que les constructeurs vivent sur une autre planète lorsqu'ils nous pondent des "régulateurs" permettant de réguler la vitesse à 180 sur un réseau n'autorisant pas plus de 130.
 
En réalité, ils ont compris qu'accompagner le sens du progrès par une recherche-développement responsable ferait décliner leur marché poule-aux-oeufs-d'or. D'où ce sentiment de totale imprévision de leur recherche.

 
Le but premier d'un constructeur automobile, c'est pas de faire du civisme ou d'oeuvrer pour la sécurité ou contre la pollution, c'est de vendre le plus de caisses possible et avec le plus de profit possible
 
Si les consommateurs voulaient des voitures à pédales roses avec des fleurs jaunes, les constructeurs en produiraient
 
Mais pour beaucoup d'entre nous, la voiture puissante est encore un fantasme bien réel Quioque ca a tendance à s'estomper avec l'age