Les radars fixes ou ambulants coûtent cher mais rapportent ensuite, ils ont, à en juger les les réflexions sur ce site, un caractère vexatoire. Je serai peut être mal vu à proposer une solution qui frise la quasi gratuité pour la direction de l'équipement, et source de rentrées d'argent équivalentes:
 
Sur les tickets d'accès à l'autoroute figure l'heure exacte souvent à la seconde près. Alors pourquoi ne pas faire un double tarif, par exemple, compte tenu des ralentissements et arrêts, un tarif réduit pour les moins de 120 kmh de moyenne, et un tarif majoré pour les plus rapides. Quant aux plus de 150 ils pourraient être priés d'attendre le temps nécessaire dans le parking voisin. Ceci inciterait par ailleurs les usagers à prendre des temps de pause dans les aires.

Y'aurait plus un rond qui rentrerait en été sur l'A7... Tu rêves je crois...

 
Et comme ça les jours d'embouteillages c'est gratuit pour tout le monde, et le jour où tu es seul sur l'autoroute et que tu ne te traînes pas à 120 tu payes plein pot ?
 
Tu ne m'en veux pas, mais là je reste très très septique.

Moi jetournerais a 180 de moyenne et je m'arrette pisser un coup!

nicoaddx a écrit :   Moi jetournerais a 180 de moyenne et je m'arrette pisser un coup!

 
Je pense que c'est ce qu'il préconise aussi
 

Et la marmotte  
 
Non mais vraiment n'importe quoi Y'en a qui réfléchissent vraiment pas dans leur tête... Alors je suis autorisé à rouler à 130km/h sur autoroute, et si c'est ma moyenne exacte, je devrais payer plus cher que l'abruti qui m'emmerde à 110km/h scotché sur la voie centrale

On pourrait intégrer un traceur GPS au ticket de péage pour faire payer plus aussi à ceuw qui squattent la voie du milieu

Ah, le top de la précision: plus logntemps tu restes à gauche, plus tu payes... Tarif réduit à ceux qui font plus de 50% du trajet à droite....

Moi je suis d'accord pour payer mon cher s'il y  a des travaux ou embouteillages. C'est tout.

La solution : continuez à prendre les nationales

Sens interdit a écrit :   La solution : continuez à prendre les nationales

C'est a peu pres tout ce qui devrait arriver aux autoroutes si on fait en sorte de reduire voir d'annuler l'avantage qu'elles presentent de les emprunter.
C'etait un des premiers arguments d'ailleurs pour ne pas diminuer la limitation de vitesse à 115km/h.
 
De plus des calculs de vitesse moyenne pour juger d'un bon comportement sur l'autoroute est plutot erroné.

Sens interdit a écrit :   La solution : continuez à prendre les nationales

Vu le prix du carburant, ça reste bien souvent une bonne alternative pour ne pas se ruiner dans les trajets.

 
Euh, à ce moment-là il suffirait de réduire la vitesse sur nationale et départementale à 70 et cet argument est vite mis de côté...
 
Le problème surtout c'est qu'une vitesse moyenne au-dessus de 130 indique à coup sûr qu'il y a eu un excès de vitesse. Mais une vitesse moyenne en-dessous de 130 n'indique rien. Et celui qui veut rouler vite n'a qu'à alors dire qu'il a perdu son ticket de péage en route...
 
Par contre, un système automatique qui releverait toutes les plaques de tous les véhicules juste avant chaque sortie ou aire de repos, pour calculer des vitesses moyennes par tronçon ça ça serait redoutable. Encore que... le gars qui craint un excès de vitesse pourrait être tenté de faire la pause sur la BAU pour ne pas se faire chopper à l'aire de repos suivante...

Ta solution est malheuresement irréalisable et complètement incongrus Notilt mais je dois dire qu'elle ne sort pas de la bouche d'un inculte et qu'elle est mème plutot inteligente. C'est mon avis

 
Ah ouais ?

Dans une logique securitaire, ca serait en effet pas bete de commencer par s'interresser a la vitesse sur reseau secondaire effectivement.
 

C'est bien pour ca que ca fait des années qu'on parle de ca et que ca sera jamais mis en place.
 

Un calcul de vitesse moyenne n'aura aucun impact positif sur la securité routiere comme tu viens de le demontrer.

triclops a écrit :   Ah ouais ?

Bah je vois pas comment tu peux avoir une vitesse moyenne superieur à 130km/h si t'as pas fait d'exces de vitesse .

cedcoul a écrit :   Bah je vois pas comment tu peux avoir une vitesse moyenne superieur à 130km/h si t'as pas fait d'exces de vitesse .

 
Rah non, pas toi !!!
 
C'était de l'ironie, je me moquais un peu de lui gentiment, devant une telle évidence...

Pendant un moment sur la A6 j'ai eu droit a un petit carton avec une partie à gratter et ou on voyant sa vitesse moyenne! Mais depuis j'ai l'impression qu'ils ont arreté ca!
Moi j'ai souvent eu "vitesse moyenne entre 130 et 139 km/h"!
J'aimais bien ce systeme!

 
Excellent

Oui j'ai eu ca aussi, mais c'etait purement informatif. Ca amusait les gens plus qu'autre chose donc ca servait a rien.

De toute façon la police est de partout maintenant

Moi je dis vive l'Italie! 150 sur les 2X3 voies!

Moi je pense qu'il faudrait adapter la vitesse au traffic :
Quand y'a un bouchon , y'a pas le choix , trés doucement.
Quand y'a personne , à fond.