Hier soir,en rentrant chez moi,il y avait 4 camionnettes qui se suivaient,je garde mes distances et me déporte légérement.Il y a devant moi une grande ligne droite avec une visibilité sur au moins 1000 metres,personne je mets mon clignotant j'accelere et je déboite ainsi que la voiture derriere moi.c'st la que je me suis aperçu qu'un véhicule arrive en face,tous feux éteints j'ai eu juste le temps de me rabattre derriere l'utilitaire.J'ai vu le véhicule venant en sens inverse car mes phares se sont reflétés dans les siens.Je peux vous affirmer que j'ai eu trés peur,il est vraiment inconscient de rouler en pleine nuit sur une route de campagne sans avoir de luminosité.Je l'aurai bien rattrapé pour lui enfoncer la boite d'ampoules que j'ai dans ma voiture dans le c.l.

L'autre question : comment fait il pour rouler sans aucune lumière, sans s'en rendre compte et sans se vautrer tout seul ?

Je ne sais pas,il était peut etre en panne,ou pire il faisait exprés,je ne sais pas mais si il s'est vautré plus loin ,tant pis pour sa gueule.

Je croise parfois des types le matin ou le soir, quand il fait sombre ou même nuit, qui roulent tous feux éteints. J'ai beau leur envoyer des salves d'appels de phare : RIEN A FAIRE. Les mecs continuent à rouler tranquillement, crispés sur le volant et apparemment avec des oeillères... Que l'on oublie de les mettre en ville ou parce que on a un tableau de bord éclairé en permanance, OK. Mais quand un conducteur en face vous faits des appels de phare, on se pose un minimum de questions qd même ! Eux aussi, s'ils se plantent, je ne ls plaindrais vraiment pas !

C'était peu etre un aveugle qui conduisait. .
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Me chercher pas je suis loin. ===========>

Peut être qu'ils espèrent échapper aux radars
C'est inconscient et débile

Comme quoi, tu n'avais pas une visibilité de 1000 mètres.

Buzz_eclair a écrit :   C'était peu etre un aveugle qui conduisait. .                               Me chercher pas je suis loin. ===========>

C'etait peut etre Gilbert Montagné?

 
Il était pas plus malin que le gars sans lumiére.

navidad a écrit :   Comme quoi, tu n'avais pas une visibilité de 1000 mètres.

 
Théoriquement sur une ligne droite, en pleine nuit on voit les phares de la voiture en face

Il était peu etre tout simplement bourré, et voulait pas etre vu s'il y avait des gendarmes à un carrefour ou autre

lopga a écrit :   Théoriquement sur une ligne droite, en pleine nuit on voit les phares de la voiture en face

Théoriquement mais si y'a un animal ou même un homme qui a rien à faire là certes mais qui est là
 
La nuit faut faire très gaffe

leflo a écrit :   Théoriquement mais si y'a un animal ou même un homme qui a rien à faire là certes mais qui est là   La nuit faut faire très gaffe

 
Justement il a fait gaffe, il a vu le reflet de ses propres phares

lopga a écrit :   Théoriquement sur une ligne droite, en pleine nuit on voit les phares de la voiture en face

Sauf quand on est derrière les voitures que l'on veut doubler Et que l'on voit rien
La il l'a vu en ce déportant sur l'autre voie, heureusement pour lui et pour l'autre ***** qui venait en face!!!!
Ca n'a pas été le bordel avec l'autre qui t'a suivi directement pour doubler, il a fait un peu l'inconscient aussi lui

cooldream1 a écrit :   Sauf quand on est derrière les voitures que l'on veut doubler Et que l'on voit rien La il l'a vu en ce déportant sur l'autre voie, heureusement pour lui et pour l'autre ***** qui venait en face!!!! Ca n'a pas été le bordel avec l'autre qui t'a suivi directement pour doubler, il a fait un peu l'inconscient aussi lui

Je n'ai pas eu de problémes avec la voiture derriere ,car meme si il ne respectait pas les distances avec moi,moi j'avais une distance respectable entre l'utilitaire et moi ,donc j'ai pu gerer ma distance de freinage,en étant pas obliger de piler,sinon j'avais l'autre dans le "cul".L'endroit ou j'ai tenté de doubler et une légére descente,c'est en m'ecartant que j'ai mis mis phare bien dans l'axe du sien.Je pense avoir pris toutes les précautions pour faire se dépassement en prenant le moins de risque,enfin je les ai prise sinon il y'aurai eu un beau carton avec peu de survivants.

Ca c'est pas dur, suffit d'être completement bourré.
 

C'est un inconscient, il fesait comment pour voir sa vitesse? il n'a pas peur des RA

T'as bien fait de prendre toute les précautions et j'espère que certains en prendront plus grace à ton histoire

Il devrait plutot avoir peur des arbres!

Oui ,mais là, c'est moi qui ai eu peur.Ainsi que ma femme et mes enfants.

Une seule solution : poutrage en règle. |
 
Comment peut-on encore rouler tous feux éteints sans s'en rendre compte, ça me troue le ku...

Il avait peut-être des lunettes infra rouges ...ou alors il voulait économiser ses ampoules
 
S'il roule sans lumière et qu'il se plante ...ben, il n'a qu'à s'en prendre à lui-même. Par contre, s'il roule tous feux éteints et qu'il y a accident avec blessés .... Il ne se rend peut-être pas compte que les trucs qui s'allument sur sa bagnole ne sont pas là pour faire joli.
 
Je n'imaginais pas qu'on pouvait atteindre un degré d'inconscience.

Sur une route non eclairé la nuit si t'eteint tes feux tu ne peux pas rouler car tu ne vois strictement rien...
En tous les cas c'est impossible de ne pas s'en rendre compte, rien que par le fait qu'on voit pas son tableau de bord.

Moi je respecte la consigne d'allumer les feux de jour, mais comme je respecte aussi les consignes écologiques je les éteins la nuit.

Je pense qu'il a eu une panne,mais si c'est le cas il aurait du stopper.Si ce n'est pas le cas il devait conduire en "braille" avec un doigt sur la route.

On voit que, gamin, tu n'a jamais fait du vélo au clair de lune, sans éclairage, dans la campagne...
 
En fait, même en pleine nuit, si le ciel est clair, l'oeil humain s'adapte et profite de la moindre parcelle de lumière.
 
Sur le fond, combien de pietons ou de cyclistes inconscients, se déplacant sans signalisation, avez-vous éviter au dernier moment ? Sûrement plus d'un !
 
Je ne tiens pas à faire l'apologie d'un tel comportement suicidaire que je désapprouve.

Un jour ou tu sera tout seul sur la route la nuit, coupe les lumieres tu verra ce que ca donne le clair de lune .

cedcoul a écrit :   Un jour ou tu sera tout seul sur la route la nuit, coupe les lumieres tu verra ce que ca donne le clair de lune .

Je vais te donner un truc de cycliste qui va aborder un tunnel non éclairé, et sans éclairage propre.  
 
Tu te masques un oeil avec une main, avant d'entrer dans le tunnel, et tu retires la main dans le tunnel. Et bien, c'est magique, tu distingues quelque chose, puis le deuxième oeil s'adapte à son tour.
 
Sur mon vélo de course, j'ai un feu AR à leds que j'allume dans cette situation.

Enfin meme si l'oeil s'adapte au clair de lune, encore faut t'il qu'il y soit, que le ciel soit degagé, que tu sois pas en foret ou autres. De plus tu roules pas tout a fait a la meme vitesse en velo .

Comment se fait-il que les 2/3 de cyclistes que je croise n'aient aucune lumière ou ne serait-ce que catadioptre réfléchissant ? Ils sont la pupart du temps totalement invisibles dans les zones sombres. La aussi, s'ils se font planter par une bagnole, je ne les plaindrais pas !

 
 
Je ne suis pas d'accord avec toi, en pleine nuit on ne voit pas les aiguilles du compteur, meme avec la pleine lune.

 
J'en plaindrai certains perso : les pauvres gosses qui ont des parents assez co*s pour les envoyer à l'école à vélo sans lumiére, brassard ou autre dispositif permettant d'être vu sur la route.

En cas de panne totale des feux de croisement (ou au pire des cas avec les veilleuses et les pleins phares) le contrevenant devrait systématiquement allumer ses warnings non ?

Sens interdit a écrit :   En cas de panne totale des feux de croisement (ou au pire des cas avec les veilleuses et les pleins phares) le contrevenant devrait systématiquement allumer ses warnings non ?

Oui, c'est clair que ce mec là était un pur débile

ROOPY a écrit :   Oui, c'est clair que ce mec là était un pur débile

Qui fait ça ? Peut-être une personne sur 1000 ça fout les jetons
 
En tout cas, un gars comme ça devrait avoir son permis sauté sur le champ, c'est presque pire que l'alcool ce comportement