Reprise du message précédent :
>Quand j'était petit, je me suis pris les clous dans ma jambe et ont voyais la chère etc jai dû aller à l'hopital etc.

De quoi??

PeDrO25 a écrit :   De quoi??

 
Fiti

 
Tu vient pas sur le tsf?

Le père noel travaille chez ferrari

PeDrO25 a écrit :   Moi, jai voter oui pour la sécurité d'autruis

Lui avec sa tolérance zéro il est bien capable de nous obliger à mettre des ceintures  sur des voitures de collection.

 
Oui certes, mais une voiture qui ai plus de 35 ans, ont pas l'obligence de disposer de ceintures de sécurité, je note la renault Frégate pour exemple.
 
50 ans, la voiture que j'ai rénové, ne contenais pas de ceinture d'origine, même dans la revue technique à son nom comme au magazine.
 
On peut y mettre la sécurité certes, mais delà mettre des ceintures gâches le charme d'un voiture de collection

Dante_666 a écrit :   Oui certes, mais une voiture qui ai plus de 35 ans, ont pas l'obligence de disposer de ceintures de sécurité, je note la renault Frégate pour exemple.   50 ans, la voiture que j'ai rénové, ne contenais pas de ceinture d'origine, même dans la revue technique à son nom comme au magazine.   On peut y mettre la sécurité certes, mais delà mettre des ceintures gâches le charme d'un voiture de collection

On peut au moins mettre des ceintures sans enrouleur du type des premieres qui ont été inventées

Oui pour la sécurité, m^me si c'est vrai que ça fait un peu le charme de ces autos!

J'ai eu beaucoup de mal à mettre ma ceinture de sécurité au debut mais maintenant je la mets quand je monte dans ma voiture instinctivement et j'avoue que si je ne la mets pas il me manque quelque chose , en plus j'ai 2 petites filles et là le probleme ne se pose meme pas.

Oui pareil pour moi, maintenant je "me sen obliger" de la mettre.

On doit quand meme bien pouvoir trouver un bon compromis esthetique / securité

 
Mais il faut aussi que cela soit possible et pas fait en bricolant une sangle au petit bonheur la chance sur la voiture.
Sur ma 504 par exemple, les points d'ancrages sont prêt et de ce fait, je vais installer des ceintures...pour passager et futurs enfants.
 
Très franchement, j'aimerais d'abord déja savoir combien de véhicule anciens sont impliqués dans des accidents, et combien font des victimes (blessés et mort). A ramener ensuite à la masse de voiture réellement en circulation.
N'en déplaise à Deltaplan, les conducteurs d'anciennes, du fait de leur prudence et des kilométrages moindre de leur véhicule sont bien moins concernés dans les accidents...sinon leurs primes d'assurance seraient en rapport avec la dangerosité de l'usage du véhicule (je ne peux croire que les assureurs nous feraient ce cadeau).

Etant donné que ces vehicules representent tres peu dans le parc auto, que les proprietaires en general sont plutot murs et qu'ils tiennent a leurs jouets, je pense qu'ils sont peu concernes par les accidents, mais le risque 0 n existe pas

jrej a écrit :   Etant donné que ces vehicules representent tres peu dans le parc auto, que les proprietaires en general sont plutot murs et qu'ils tiennent a leurs jouets, je pense qu'ils sont peu concernes par les accidents, mais le risque 0 n existe pas

 
Il n'existe jamais.
Mais le profil n'est pas spécialement accidentogène.

jay_2_da_double_dee a écrit :   Il n'existe jamais. Mais le profil n'est pas spécialement accidentogène.

Non mais tu peux etre heurté par un profil tres accidentogene

jrej a écrit :   Non mais tu peux etre heurté par un profil tres accidentogene

 
Bien sûr, et tu peux même être heurté par une météorite (le risque 0 n'existe pas...).
 
Je pense qu'il faut pas être parano et que ça doit être laissé au jugement du propriétaire.

Pour la securité c'est evident qu'il en faudrait des ceintures mais ca ferait un anachronisme pas possible...

Tortor13 a écrit :   Pour la securité c'est evident qu'il en faudrait des ceintures mais ca ferait un anachronisme pas possible...

 
Airbag et ABS dans les voitures anciennes. |
 

jay_2_da_double_dee a écrit :   Bien sûr, et tu peux même être heurté par une météorite (le risque 0 n'existe pas...).   Je pense qu'il faut pas être parano et que ça doit être laissé au jugement du propriétaire.

Je voulais surtout dire que les cas ne sont pas si rares ou tu roules pepere et ou un abrutis vient se planter dans ta caisse

jrej a écrit :   Je voulais surtout dire que les cas ne sont pas si rares ou tu roules pepere et ou un abrutis vient se planter dans ta caisse

 
Ca arrive.

Je ne dis pas le contraire! une ceinture invisible

 
 

 
Et tu juges qu'elles doivent être dans un musée à partir de quel âge ???

Gilles B. a écrit :     Et tu juges qu'elles doivent être dans un musée à partir de quel âge ???

2Ans |

Ah merde je pensais ouvrir la page.

jrej a écrit :   On peut au moins mettre des ceintures sans enrouleur du type des premieres qui ont été inventées

 
Oui certes, mais sur une voiture de 50 ans non
 
Sa gacherait l'intérieur de la voiture et de son époque

Salut Dante !

chevrons a écrit :   Salut Dante !

 
Il est plus là

Arrêté cela fait pisse vinaigre que de chipoter sur 0,005% du parc qui roule peu.  
Il y a bien autre chose à traiter pour diminuer les morts ou blessés sur la route.  
Pourquoi pas mettre l'abs faire passer aux mines pour imposer les nouveaux standards de tenue de route ?  
Quand tu voles avec un vieux bi plans tu prends plus de risques que de prendre le dernier airbus.  
La vie est faite de risques, sertes maîtrisés mais il y a des limite à la ....Nous mourons tous un jour.

Combien de morts dus à l'abscence de ceinture dans une voiture de collection l'an dernier?
 
Qu'on voit si ce débat à un sens?

 
C'est effectivement la question que je posais déja plus haut...quelle part les anciennes ont dans les accidents.

Hum, c'est même encore plus restreint que ça: la question est pas "combien de personnes décédées en anciennes", mais "combien de personnes sont décédées dans une voiture non dotée d'origine de ceintures et auraient survécu au même accident en ayant une ceinture?"
 
Et soyons logique, les ceintures qu'on pourrait mettre ne seraient pas un gros plus pour la sécurité. Des ventrales à boucle fixe, c'est pas une 3 points à prétentionneurs et à retenue programmée...

Et bien non, ce n'est pas le cas, de même que la tolérance Zéro n'existe pas.