Reprise du message précédent :

cedcoul a écrit :   Comme les 88% des PV qui concernent des depassements de -20km/h ? En prison tous ces chauffards.

Non, un point de moins, et de 45 a 90 euros de moins.
Et les resultats sont la.
 
Sans oublier que si il y a beaucoup de petits exces, c'est qu'il y a moins de grands exces.

Effectivement les resultats sont la, des milliers de personne qui perdent leur permis. Aucune baisse significativement differente que nos voisins mise a part en 2003 (ou il n'y avais pas de radars automatiques).
 

C'est surtout qu'on a trouvé d'autres clients bien pigeon, pas chauffard mais rentable et solvable. Malheureusement pour certain ils sont aussi electeurs et ca risque de remettre pas mal de choses en cause.

Vu le nombre de francais qui conduisent comme des manches, c'est la moindre des choses.
 
 

On verra, mais je suis plutot confiant pour l'avenir politique de Sakozy ou de Delanoe.
Certains ont une grande gueule sur FA, mais la majorite silencieuse est plus importante.
Mais on verra, vive la democratie.
 
Mais de toute facon, comme je le disais plus haut:
meme cause=meme constat=meme conclusion, quelque soit la couleur politique du responsable politique.
 
Et puis un argument imparable:
Sarko VEUT ETRE PRESIDENT, donc si il fait ce qu'il fait, ce n'est pas juste pour le plaisir de perdre des electeurs potentiels.

Est ce qu'on cible reellement ces fameux manches avec des radars automatiques. Le nombre de boulets dangereux qui ne depassent pas les limitations ou au choix ne prennent pas souvent leur voitures sont totalement intouchable par ton systeme.
 

La plupart des gens pechent par inculture sur le pb des radars qui ne les préoccupent pas. Sauf lorsqu'ils sont directement concerné et qu'ils recoivent le PV. Et en general la reaction est majoritairement negative comme en attestent les recents sondage, les medias et meme de nombreux deputés recemment.
 

Et surtout meme resultats decevant mise a part Sarko en 2003 .
 

Sauf qu'il est desormais obligé de continuer dans la meme idée sous peine de se desavouer ce qui serait pire politiquement. Il est allé trop loin maintenant pour revenir en arriere meme si l'opinion change comme il est en train de se passer.

Sarko va au casse-pipe: il n'a pas compris qu'il n'a pas du tout la côte dans les autres pays européens.

En meme temps il s'en fout des autres pays europeens.
Il va au casse pipe mais c'es tun pari qu'il fait qui passera peut etre. Surtout que la stragegie affichée est de recuperer les voix du FN.

Ca ne pourra passer que si les autres pays suivent... Faudrait qu'il ait la côte pour ça...

zorro dans sa caisse a écrit :   Ca ne pourra passer que si les autres pays suivent... Faudrait qu'il ait la côte pour ça...

Ha oui , a force de jongler entre les topics j'avais meme pas lu le theme de celui la .
 
Bah la mise en place de limiteurs si ca reste dans le contexte du volontaire ils peuvent accepter de l'imposer sur voitures neuves au moins pour celle vendu en France. C'est un peu comme rendre obligatoire l'ABS (ce qui devrait etre le cas d'ailleurs).

"un dispositif de limitation par CONSTRUCTION de la vitesse, initialement actionné VOLONTAIREMENT par le conducteur MAIS, DANS UNE ETAPE ULTERIEURE,POUVANT ETRE COMMANDE PAR L’EXTERIEUR.     "
 
Ca dérange personne, ça?

Surtout que pour le coup ca pourrait etre reservé a certains pays. Du style on active le limiteur de l'exterieur en France mais pas ailleurs.

 
Passera jamais auprès des institutions européennes. les allemands et italiens ne seront jamais d'accord.
 
NS n'a pas compris qu'il n'y a qu'ici que certains sont diposés à écouter ses conneries.

jean le bon a écrit :   Non, mais un allemand ne pourra plus venir en France avec son véhicule, ce qui est totalement illégal

Mais si.
C'est déjà le cas avec les limiteurs obligatoires sur le +12t.
Les vehicule non europeens ont le droit de rouler en europe sans limiteur.
Mauis c'est pas pour ça qu'ils ont de droit de rouler au dessus des limitations de chaques pays

Je crois que tout ça, c'est dans tes rêves.
 
Sarko a été minsitre de l'intérieur, puis de l'économie, puis de rien, puis est revenu à l'intérieur (qui n'est pas le ministère des transports ceci dit).
 
Donc il aurait très bien pu demander au ministre des tranports d'y aller plus mollo, et de ne plus intervenir dans ce domaine.
Sauf si il considère que le jeu en vaut la chandelle, et qu'il vaut mieux continuer dans cette voie qui donne des résultats et donc des électeurs silencieux, quitte à perdre quelques voix par ailleurs.
 
Ca fait un peu comme la loi sur l'interdiction du tabac dans les lieux publics.
On trouvera toujours des patrons de bars pour aller manifester, mais ça n'empêche que plein de français seront ravis de moins se faire enfumer.

Je dois quand même reconnaitre que Sarko prend le risque de mener une politique qui pourrait lui faire perdre des voix aux présidentielles, ce qui n'est pas le cas de tous les les politiques
Quoique je me demande justement si cette politique n'est pas un moyen pour se donner cette image de gros dur qui plait à pas mal de personnes

Les limiteurs activé de l'exterieur peuvent tres bien etre utilisé en France et pas a l'etranger du moment que les vehicules sont equipés du systeme.
Ce que tu dis est vrai pour un bridage pur et simple des vehicules.

 
Mais faudrait que les autres pays acceptent que tous les véhicules communautaires soient équipés....
 
Encore un fois on touche à la limite de la logique Sarko: croire qu'il a la Terre entière avec lui.

C'est beau d'avoir une absolu confiance en son mentor .
 

J'en connais d'autres qui ont d'aussi beau palmares et qui maintenant sortent des bouquins sur leur ile de Ré...
Sinon il n'est pas ministre des transports mais c'est tout comme. Perben n'a pas son mot a dire concernant les grosses decisions.
 

S'il continue c'est que les radars c'est lui qui les as mis en place. Il ne peut pas se desavouer, ou pretendre que finalement ils ne sont pas tres efficaces meme si c'est la verité.
Et en ciblant tous les automobilistes c'est pas quelques voix qu'il risque de perdre... surtout que y'a pas que sur ce dossier qu'il se met du monde a dos.
 

Car la majorité des gens sont d'accord pour dire que le tabac est une nuisance pour autrui, y compris chez les fumeurs.
Ils sont tout de suite moins d'accord pour dire que c'est une nuisance de rouler 10km/h au dessus des limites de vitesse sur autoroute deserte.

Encore une fois, c'est dans tes rêves.
 
Pour les annulations de permis, au lieu de parler en "milliers", compte en pourcentage, tu vas relativiser.

navidad a écrit :   Encore une fois, c'est dans tes rêves.   Pour les annulations de permis, au lieu de parler en "milliers", compte en pourcentage, tu vas relativiser.

Pour etre en desaccord avec sa politique pas besoin de perdre son permis, suffit de prendre une prune pour un depassement minime et parfois meme y'en a meme pas besoin. D'autant que ca repercute forcement sur l'entourage.
 
Et a 4 millions de PV par an pour petits exces de vitesse tout de suite ton pourcentage augmente...

Et bien dans ce cas, tout va bien pour toi.
 
Sarkozy va se prendre une branlée, et son adversaire qui va devenir président, va revenir sur cette stupide politique.
 
Bienvenu chez les Bisounours.

Comme si il n'existait que la methode sarko à mettre des radars partout sans concertation et ne rien faire...
 
Pour la branlée, la seule chose qui peut le sauver c'est qu'il n'y ait que des tocards contre lui, ce qui malheureusement se profile. Pour la politique de securité routiere respeonsable, certains sont plus raisonnables que lui (Perben par exemple) mais sont muselés.

 
Faut-il croire qu'il y a plus de chauffards que d'automobilistes tout court ?
A voir et entendre le battage médiatique sur la question, cela en donne franchement l'impression. Dèrrière mon volant par contre, j'ai le net sentiment d'assister au contraire, sinon je ne serais sûrement plus là pour témoigner.

J'y crois pas une seconde, les radars deviendrais inutiles? Que d'argent perdu pour l'état.
Apres l'idée ne pourrias pas être mauvaise.

moi je propose la mise en place des limiteurs de déterrage...