Reprise du message précédent :

 
Pas bien compris ce que tu veux dire là.
 
C'est pas grave, si t'es énervé, va fumer uen clope, ça te détendra.
 

 
Un courageux, un.
 
Ce qui permet de pointer les limites de tout raisonnement et la contradiction inhérente à tout être humain.
 

cedcoul a écrit :   Tu crois sincerement que la majorité des habitants des villes sont pour le developpement des SUV et autres bolides en milieu urbain ?

Il faut ajouter aux habitans ceux qui la font vivre, donc ceux qui y travaillent.
Pas forcément les mêmes que ceux qui y habite.
Là tu risques d'avoir un serieux écart dans ton sondage.
 

Effectivement pour ceux la (dont je fais partie), il est necessaire de leur donner les moyens de pouvoir circuler grace au TC et/ou de pouvoir deposer leur voiture a l'entrée des villes.
Enfin pour les vrais professionnel pour lesquelles la voiture est indispensable, tout ce qu'on dit ne les concerne pas.

grotaco a écrit :   La DDH n'est pas d'application directe en france.

Et si! Integrée au bloc de constitutionnalité par le Conseil Constitutionnel.

grotaco a écrit :     Un courageux, un.   Ce qui permet de pointer les limites de tout raisonnement et la contradiction inhérente à tout être humain.

 
Il n'est pas question de courage, mais de cohérence, pour l'instant je ne vois pas la contradiction entre le fait que je n'apprécie pas les 4x4 en ville ou tout autre nuisance (les motos tiens, en ce moment c'est la saison) et mon tabagisme.
 

Le tabagisme encrassent nos poumons, tout comme les supposées mefais du SUV sur la population.
 
Quand on est contre la polution, c'est contre toute forme de polution, sinon, on ne peut reprocher aux autres se cue l'on s'accorde soit meme (les uns polluent avec des SUV, les autres avec les clopes).
 
Pour être dans un bureau de fumeur, je peux te dire que la pollution du tabac est horrible, d'ailleurs, une nouvelle loi en entreprise prévoit de grosses sanctions si l'employeur ne respecte pas la mise en place de l'interdiction de fumer (et de réserver un emplacement aux fumeurs).

 
 
Principes constitutionnels, Monseigneur, pas d'application directe.
 
Ce qui signifie que si tu vas invoquer l'article 2 de la DDHC devant un tribunal, ils vont rigoler. Tu peux seulement inviquer les dispositions précises du préambule de la constitution. Bref je ne m'étendrai pas, ça fait sodomiseur de mouches.
 
Par contre la convention européenne des droits de l'homme peut être invoquée.

 
Les suv et le tabac ne font pas vraiment le même nombre de morts...(70 000 pour le pire des deux qui n'a pas de roues)

Sauf que ca n'a aucun rapport. Car dans un cas la pollution est volontaire, au fumeur d'en assumer les consequences. Pour le tabagisme passif, les lois vont toutes dans le meme sens de la protection des non fumeurs.  
 
C'est plutot le tabagisme passif qu'il faudrait comparer a la pollution automobile en terme de nuisance car les victimes n'ont dans les deux cas rien provoqués.
 
Un truc marrant que nous a appris grotaco, certains 4x4 sont meme equipés de filtre anti pollution et anti particule pour l'interieur. C'est un peu comme si les fumeurs ne risquait rien mais nuisait uniquement a leur entourage...

 
Parceque tu crois que je crains pas les coups sur mon SUV ? Une seule de mes ailes + bloc phare xenon vaut le prix de ta voiture...et comme toi, qui a sûrememt pas envie de changer de voiture chaque semaine, j'ai pas envie de changer d'aile et de phare chaque semaine Hautain ? Peut-être...

 
 
Ca n'a rien de particulier aux SUV. Les pioniers sont, sauf erreurs de ma part, les marques allemandes.
 
C'est quasi de série sur toute les grande routières. En gros c'est l'enclenchement automatique du recyclage d'air.
 
C'est notamment utile lorsque tu te ballades en bretagne près des sites d'épandage.
 
Acessoirement, lorsque tu es derrière un bon gros camion qui fume bien noir avec de grosses bouffées, ça évite de te prendre l'équivalent d'un bon demi paquet de clope dans la tronche.
 
Au fait, vous connaissez le système premair ?
 

 
Le revêtement spécial PremAir® appliqué sur le radiateur transforme l'ozone en oxygène dans l’air qui traverse le radiateur pendant que vous conduisez. Il est particulièrement efficace dans les conditions qui favorisent la formation d'ozone, c’est-à-dire par temps chaud et fortement ensoleillé, et en présence de forte densité de gaz d'échappement dans l'air. Dans de telles conditions, le convertisseur PremAir® transforme en oxygène jusqu'à 75 % de l'ozone qui passe dans le radiateur.

 
Toutes les nouvelles voitures, Logans et Zastavas exclues peut-être, et pas que les SUVs...l'immensitude de votre inculture automobile dépasse mon entendure
 
 

"Les commandos anti 4x4 sont arrivés à Lilles!"
Je m'en fiche j'habite à Montpellier !!!

CoyoteX3 a écrit :   Toutes les nouvelles voitures, Logans et Zastavas exclues peut-être, et pas que les SUVs...l'immensitude de votre inculture automobile dépasse mon entendure

 
 
Mr Cedcoul votre Classe A en est même équipé, il est positionné horizontalement sous la grille d'auvent au milieu...

Moi je trouve cette action symbolique mais forte, c'est comme le squatt des places réservées aux handicapés par des blaireaux
 
Et ne venez pas me chercher j'ai une des voitures qui consomme le moins en CO2 |

grotaco a écrit :   Principes constitutionnels, Monseigneur, pas d'application directe.   Ce qui signifie que si tu vas invoquer l'article 2 de la DDHC devant un tribunal, ils vont rigoler. Tu peux seulement inviquer les dispositions précises du préambule de la constitution. Bref je ne m'étendrai pas, ça fait sodomiseur de mouches.   Par contre la convention européenne des droits de l'homme peut être invoquée.

Tu plaisantes ? Bien sûr que tu peux l'évoquer directement. Application directe toi tu confonds avec le droit communautaire !

Les mous de la roue, ils feraient bien de débrancher les pots des mobylettes dont la pollution sonore est autrement plus nocive ! Ah ? C'est leur mode de transport pour dégonfler les pneus du Cayenne ou du X3 de Coyotte ? Je comprends mieux.

Sundog a écrit :   Tu plaisantes ? Bien sûr que tu peux l'évoquer directement. Application directe toi tu confonds avec le droit communautaire !

 
 
Non, je maintiens.
 
J'attends une décision qui s'appui sur la DDHC de 1789.
 

Sens interdit a écrit :   Moi je trouve cette action symbolique mais forte, c'est comme le squatt des places réservées aux handicapés par des blaireaux   Et ne venez pas me chercher j'ai une des voitures qui consomme le moins en CO2 |

 
 
Une lupo gti. Le modèle 125ch fait quand même 10,5 litres en ville pour deux places maxi non ?

grotaco a écrit :   Non, je maintiens.   J'attends une décision qui s'appui sur la DDHC de 1789.         Une lupo gti. Le modèle 125ch fait quand même 10,5 litres en ville pour deux places maxi non ?

Droit de propriété ?

 
 
Droit de propriété, si on y porte atteinte, je pense que le code civil te suffira largement pour faire valoir tes droits.
 
Par exemple, si tu chopes un des dégonflés et que tu porte plainte contre lui pour atteinte au droit de propriété sur la base de la DDHC de 1789, tu as peu de chance d'aboutir.
 
Nettement plus si tu invoques l'article 1382 du code civil, ou si tu porte plainte au pénal pour la dégradation volontaire de ton bien (les pneus dégonflés doivent être changés en cas de risque d'endomagement de leur structure interne).

grotaco a écrit :   Droit de propriété, si on y porte atteinte, je pense que le code civil te suffira largement pour faire valoir tes droits.   Par exemple, si tu chopes un des dégonflés et que tu porte plainte contre lui pour atteinte au droit de propriété sur la base de la DDHC de 1789, tu as peu de chance d'aboutir.   Nettement plus si tu invoques l'article 1382 du code civil, ou si tu porte plainte au pénal pour la dégradation volontaire de ton bien (les pneus dégonflés doivent être changés en cas de risque d'endomagement de leur structure interne).

Un peu tordu comme moyen de recours. Pour des pneus dégonflés, c'est la montagne qui accouche d'une souris. Si chacun fait comme  toi les tribunaux rendront leurs décisions  en 5 ans.

vachfolle a écrit :   Mr Cedcoul votre Classe A en est même équipé, il est positionné horizontalement sous la grille d'auvent au milieu...

Un filtre a pollen ca j'ai c'est tout. Surement pas un systeme qui se met en recyclage d'air quand je suis un camion .

grotaco a écrit :   Droit de propriété, si on y porte atteinte, je pense que le code civil te suffira largement pour faire valoir tes droits.   Par exemple, si tu chopes un des dégonflés et que tu porte plainte contre lui pour atteinte au droit de propriété sur la base de la DDHC de 1789, tu as peu de chance d'aboutir.   Nettement plus si tu invoques l'article 1382 du code civil, ou si tu porte plainte au pénal pour la dégradation volontaire de ton bien (les pneus dégonflés doivent être changés en cas de risque d'endomagement de leur structure interne).

Tu es encore étudiant ? 1382 bof, plutôt au pénal à mon avis non ? Dégonfler, est-ce dégrader ?

 
Bien sûr.
 
Dégonfle tes pneus, laisse 2 tonnes sur 4 jantes sur 4 pneus à plat toute la nuit, et tu vas voir si tu dois les changer ou pas tes pneus.
 
Si tu demande des poursuites au pénal sans demander ta réparation civile, tu n'auras tout simplement quedal.....
 
Mais après c'est vous qui voyez, si vous préférez saisir un tribunal en invoquant la déclaration de 1789 et que vous trouvez ça moins tordu, ce que j'en dis, c'est pour rendre service....
 
Contrairement à ce que pense les dégonflés, celui qui les choppe pourrait tout à fait obtenir sa réparation devant un tribunal.
 
Encore faut il être là au bon moment.....

Tout le monde parle de tribunal, moi si j'en chope un qui fait ça c'est pas les lois qui le sauveront c'est plutôt l'hopital, et je ne rigole pas....:evil:

grotaco a écrit :   Une lupo gti. Le modèle 125ch fait quand même 10,5 litres en ville pour deux places maxi non ?

Depuis quand le rejet de CO2 a un rapport avec les gazs d'échappement ?

Est ce qu'il existe des brigades anti 4*4 qui les macule de boue ? Sinon ca serait une bonne idée .

yannick_sch a écrit :   Est ce qu'il existe des brigades anti 4*4 qui les macule de boue ? Sinon ca serait une bonne idée .

Oui ca existe.  

 
Il existe meme en Angleterre une societe qui a sorti une bonbonne de boue pour que volontairement les proprietaires maculent leurs SUV urbains pour faire croire qu'il sert au tout terrain . http://www.sprayonmud.com/

Encore un qui denonce la violence en repondant par la violence. T'as tout compris bravo .

Sens interdit a écrit :   Depuis quand le rejet de CO2 a un rapport avec les gazs d'échappement ?

Les rejets de CO2 sont directement lié a la consommation de la voiture et ceux qu'elle que soit l'age de celle ci.

cedcoul a écrit :   Oui ca existe.     Il existe meme en Angleterre une societe qui a sorti une bonbonne de boue pour que volontairement les proprietaires maculent leurs SUV urbains pour faire croire qu'il sert au tout terrain . http://www.sprayonmud.com/

 
Ca se vend din l'nord aussi..

Sens interdit a écrit :   Depuis quand le rejet de CO2 a un rapport avec les gazs d'échappement ?

 
 
En te documentant un peu, tu aurais pu aussi remarquer qu'une lupo gti n'est pas avare en c02.
 
Simplement, une lupo gti consomme plus en ville que mon SUV de 2tonnes. Ca fait bizarre.
 

grotaco a écrit :   En te documentant un peu, tu aurais pu aussi remarquer qu'une lupo gti n'est pas avare en c02.   Simplement, une lupo gti consomme plus en ville que mon SUV de 2tonnes. Ca fait bizarre.

Je veux les chiffres et je me rétracte après Mais je puis t'assurer qu'elle est très soft en rejet j'ai moi même la documentation sur le sujet !

Sens interdit a écrit :   Je veux les chiffres et je me rétracte après Mais je puis t'assurer qu'elle est très soft en rejet j'ai moi même la documentation sur le sujet !

 
 
J'ai cru que tu allais dire "j'ai moi même inhaler et ça va bien".
 
Balance nous tes chiffres, je connais mal cette voiture, . Pour ma part je croyais qu'elle donnait environ 160 g/km en rejet de c02 et plus de 10 litres en ville. Ce qui fait que pour une voiture dans la catégorie des "petites urbaines", ça fait beaucoup.
 
Mais je peux me tromper. (une fois n'est pas coutume )

Le liquide de frein est plus efficace.

Sens interdit a écrit :   Je veux les chiffres et je me rétracte après Mais je puis t'assurer qu'elle est très soft en rejet j'ai moi même la documentation sur le sujet !

178g/km la lupo GTI ce qui est pas mal pour une petite voiture.
Source ici
 
Sinon un petit graphe pour grotaco concernant les voitures vendus en 2004 sur leurs consommation en ville .
 

 
Source:
http://www.ademe.fr/auto-diag/transports/rubrique/CarLabelling/doc/vehicules_particuliers_fr_2005.pdf
 
En regroupant les 4x4 d'un coté avec TOUS les autres vehicules (toi qui aiment bien comparer) vendus neufs en 2004, la surconsommation induit par les 4x4 est de plus de 30%...