Je pense que les radars de type jumelle avec les motards, sont plus efficaces pour la prévention et l'amélioration des comportements. Ce soir sur une 2x2 voies à 90 km/h je me suis fait contrôler à 118 km/h.
 
Je me suis donc arrêté et j'ai été poli, courtois avec les gendarmes. Après tout ça ne sert à rien de contester lorsqu'on est en infraction. Eux aussi ont été courtois et m'ont expliqué que c'était une zone accidentogène et aussi dangereuse avec les nombreuses courbes.
 
J'ai pu discuter avec une gendarmette qui était aux jumelles (mignonne de surcroît ). Elle m'a expliqué comment cela fonctionnait. J'ai discuté avec deux motards également. Et puis quelque part c'est "marrant" de les voir attendre d'avoir un bon gros poisson, de voir comment ça se passe d'être gendarme.
 
Tout ça pour dire que le côté humain et matériel important que cela implique ( motards, jumelles, fourgonette, personnel mobilisé) a un aspect beaucoup plus efficace et convaincant je trouve qu'une simple machine réglée au km/h près avec un gros panneau avant ou bien encore un break garé qui flashe sans broncher...
 
Après ce petit "stage" dans une équipe de sécurité routière de la gendarmerie, j'ai davantage envie de faire attention à ma vitesse et de respecter les limitations...

Pas d'inquiétude, ca fait la même chose à beaucoup d'entre nous ! Demain t'y penseras plus ...

Effectivement rien ne remplace le contact humain et son discernement.

Sauf que ca ne se passe pas toujours comme ca, au lieu de faire de la prevention certains tombent dans un discours moralisateur qui enerve plus qu'autre chose et qui donne des aspects tres négatifs, donc ca dépend sur qui on tombe

Les robots sont moins conviviaux que les humains, mais à la différence des humains, ils fonctionnent 24/h sur 24, ne se mettent pas en grève, ne coûtent pas un salaire pour leur fonctionnement et sont objectifs par nature.

Oui, mais une bonne discussion avec un être humain pour expliquer les raisons d'un PV peut parfois "éclairer" l'automobiliste en infraction.
 
Regarde Frigo, il y a quelques mois en arrivant sur FA il avait un discours de fou du volant, défendait la vitesse de manière irréfléchie et cherchait des trucs pour échapper aux radars. Aujourd'hui, il a suffit du sourire d'une jolie gendarmette et d'une petite explication sur les dangers de la route, et hop, il va respecter les limitations.

Hennequin a écrit :   Oui, mais une bonne discussion avec un être humain pour expliquer les raisons d'un PV peut parfois "éclairer" l'automobiliste en infraction.   Regarde Frigo, il y a quelques mois en arrivant sur FA il avait un discours de fou du volant, défendait la vitesse de manière irréfléchie et cherchait des trucs pour échapper aux radars. Aujourd'hui, il a suffit du sourire d'une jolie gendarmette et d'une petite explication sur les dangers de la route, et hop, il va respecter les limitations.

 
pendant 2 jours

Les FdO se mettent rarement en greve...
Apres concernant l'objectivité, je vois pas comment une machine peut juger objectivement de la dangerosité potentiel de ton comportement suivant les conditions de circulation. Elle obéit betement à ce qu'on lui a programmé.

Hennequin a écrit :   Oui, mais une bonne discussion avec un être humain pour expliquer les raisons d'un PV peut parfois "éclairer" l'automobiliste en infraction.   Regarde Frigo, il y a quelques mois en arrivant sur FA il avait un discours de fou du volant, défendait la vitesse de manière irréfléchie et cherchait des trucs pour échapper aux radars. Aujourd'hui, il a suffit du sourire d'une jolie gendarmette et d'une petite explication sur les dangers de la route, et hop, il va respecter les limitations.

A cet endroit surement il freinera desormais instinctivement. Ailleurs t'as la memoire courte avec ses photos à 140km/h sur le periph alors qu'il s'y ait fait flashé .

 
Ils n'ont pas le droit surtout
 
A part la greve du zèle  
 
 

bowiedick a écrit :   Ils n'ont pas le droit surtout   A part la greve du zèle

Merde c'est pour quand la prochaine greve du zele .

cedcoul a écrit :   Merde c'est pour quand la prochaine greve du zele .

 
Je crois qu'il voulait dire l'inverse de ce que tu espères
 
A savoir : TOUT contrôler, sans pitié, ce qui est nettement plus vicieux car ils font leur travail mais peuvent très nettement emmerder beaucoup de monde

Hennequin a écrit :   Oui, mais une bonne discussion avec un être humain pour expliquer les raisons d'un PV peut parfois "éclairer" l'automobiliste en infraction.   Regarde Frigo, il y a quelques mois en arrivant sur FA il avait un discours de fou du volant, défendait la vitesse de manière irréfléchie et cherchait des trucs pour échapper aux radars. Aujourd'hui, il a suffit du sourire d'une jolie gendarmette et d'une petite explication sur les dangers de la route, et hop, il va respecter les limitations.

 
En fait ces contrôles sont tellement irréguliers qu'ils perdent de leur efficacité. Il y a aussi le fait (énervant) que lorsqu'on est décidé à vouloir respecter le code de la route et notamment la vitesse, il y a toujours un abruti pour te faire comprendre que tu te traines et qui est à deux doigts de créer un accident, ce qui, lorsque cela se répète trop souvent, fini par donner l'envie de rouler vite afin de ne pas avoir ce genre d'énergumène. Du coup paradoxalement des fois on se sent moins en danger en roulant vite. Mais globalement la route est beaucoup plus agréable à vitesse modérée...

triclops a écrit :   Je crois qu'il voulait dire l'inverse de ce que tu espères   A savoir : TOUT contrôler, sans pitié, ce qui est nettement plus vicieux car ils font leur travail mais peuvent très nettement emmerder beaucoup de monde

 
Non, la greve du zele consiste à ne plus emmetre de TA ou de PV source : mon padre : condé à la retraite (on choisi pas sa famille.. )
 
Le fait de tout controler c'est la greve du zele des douniers visant à engorger les postes de douanes et provoquer d'enormes embouteillages  
 

Oui mais d'un autre côté personne ne va aller peindre la gueule des gendarmes pour les empecher de faire leurs relevés.