Reprise du message précédent :
Salut !
 
En amont des agglomérations "coupées" en deux par des grands axes fréquentés, aux endroits réputés accidentogènes et surtout près des écoles !  
 
Je n'ai pas encore d'enfants mais ça fait peur de voir à laquelle la plupart des gens roulent ici devant les écoles, le comble : même les parents d'élèves !
 
Actuellement je n'aime pas les boites grises qui fleurissent un peu partout parce qu'elles sont utilisées n'importe comment, tout le monde est d'accord pour dire que le réseau le moins dangeureux c'est l'autoroute et la 3voies, devinez où sont les 9/10ème des boites ?!
 
ça partait certainement d'une bonne intention, j'ose encore y croire...

Il suffirait de mettre des panneaux variables comme lors des pics de pollution ou sur l'A7 pour lutter contre les bouchons. Dans un sens on a le droit a une variabilité a la baisse mais quand les conditions le permettent jamais a la hausse.

LoloH1 a écrit :   Dans la descente limitée à 30km/h juste devant l'école de ma fille. Le nombre de con.nards qui croient qu'à 50, 60 ou 70 à l'heure on s'arrête en quelques mètres est effrayant.   Pour répondre au post précédent, il faudra m'indiquer la manière de responsabiliser un gamin de 3 ans et de lui faire comprendre que c'est dangereux de traverser une rue sans regarder. S'il a une envie subite de le faire, tu auras beau lui avoir répété 150 fois que c'est dangereux, c'est pas ça qui l'en empêchera

 
Il suffit de lui tenir la main !  
On ne laisse pas un enfant de 3 ans, déambuler seul, sur le trottoir.
En tous cas, c'est que j'ai toujours fait avec mes enfants et mes petits enfants.

Avant d'accorder une variabilité à la hausse, il faudrait déjà respecter ça lorsque c'est à la baisse et montrer un minimum de sens civique ...
 
Début Juillet je suis parti en vacances, avec les pics de pollution c'était 110 sur autoroute dans le 13 ...
On était pas beaucoup à respecter ça ...

Fab-ulous a écrit :   Avant d'accorder une variabilité à la hausse, il faudrait déjà respecter ça lorsque c'est à la baisse et montrer un minimum de sens civique ...   Début Juillet je suis parti en vacances, avec les pics de pollution c'était 110 sur autoroute dans le 13 ... On était pas beaucoup à respecter ça ...

Bah je suis parti le WE du 14 Juillet, il y avait une limite a 100 pour le trafic aggrementé de jumelles tous les 20kms, c'etait deja bien mieux respecté. Maintenant le sens civique sur la route (surtout dans le 13...), c'est pas inné chez les gens c'est clair.

C'est certain que les jumelle ça aide ... Mais même si je suis pour le respect des limitations de vitesse (Pas à la lettre j'ai déjà expliqué, mais à 5/10 Km/h près) je ne trouve pas ça satisfaisant ...
 
En tous les cas les radars ne sont pas en voie de disparition tant que lens gens ne se prendront pas en charge eux même et qu'il faudra les surveiller tous les 50 Km ...
 
C'est dommage, mais le fait que certains prennet de trop amples marges avec les vitesses autorisés provoque la répression des FdO ... Encore une fois je le déplore moi aussi

Fab-ulous a écrit :   C'est certain que les jumelle ça aide ... Mais même si je suis pour le respect des limitations de vitesse (Pas à la lettre j'ai déjà expliqué, mais à 5/10 Km/h près) je ne trouve pas ça satisfaisant ...   En tous les cas les radars ne sont pas en voie de disparition tant que lens gens ne se prendront pas en charge eux même et qu'il faudra les surveiller tous les 50 Km ...   C'est dommage, mais le fait que certains prennet de trop amples marges avec les vitesses autorisés provoque la répression des FdO ... Encore une fois je le déplore moi aussi

Qu'il fasse des portions variables avec radar tous les 10kms et les gens respecteront. Comme ca on pourra passer a 150km/h quand les conditions le permettent en etant sur de ne pas inciter les fangios a rouler comme des dingues. Et quand il faudra que ca soit 100-110 on le respectera aussi.

Peut-être une alternative ...
 
Mais ça ne changera pas les mentalités, ça va rouler à 200 sur 9 Km puis piler à 200 m du radar pour repartir de plus belle ...

J'en placerait dans des endroits où il est réellement impossible de modifier la chaussée pour résoudre un problème de sécurité, et de toutes façons avec une limitation de vitesse cohérente. |

Fab-ulous a écrit :   Peut-être une alternative ...   Mais ça ne changera pas les mentalités, ça va rouler à 200 sur 9 Km puis piler à 200 m du radar pour repartir de plus belle ...

Je te rappelle qu'une bonne partie des des RA sont et seront a terme... mobiles.

LoloH1 a écrit :   Dans la descente limitée à 30km/h juste devant l'école de ma fille. Le nombre de con.nards qui croient qu'à 50, 60 ou 70 à l'heure on s'arrête en quelques mètres est effrayant.   Pour répondre au post précédent, il faudra m'indiquer la manière de responsabiliser un gamin de 3 ans et de lui faire comprendre que c'est dangereux de traverser une rue sans regarder. S'il a une envie subite de le faire, tu auras beau lui avoir répété 150 fois que c'est dangereux, c'est pas ça qui l'en empêchera

 
Un radar n'empêchera personne de passer à 150 km/h devant.
Je pense qu'une chicane (par exemple) est plus appropriée dans ce cas.

Peanut a écrit :   Un radar n'empêchera personne de passer à 150 km/h devant. Je pense qu'une chicane (par exemple) est plus appropriée dans ce cas.

 
Un bon ralentisseur et une chicane, il n'y a que ça de vrai en ville ...

Réponses groupées :
 
 

esietik a écrit :   Tant qu'à faire, ils devraient plutot construire des écoles à côté des radars ... y a de la place le long des autoroutes

105db a écrit :   Dans le cour de l'elysée et le parking de matignon

Parce que les tarés en voitures vitre fumées qui se cogne du code de la route sous prétexte qu'ils sont pressés (et moi alors ? ) d'aller à l'Assemblée Nationale ça m'insupporte !
 

C'est bien pour ça que je trouve le principe des radars fixes stupides. |
C'est faire chier le monde pour rien si le problème n'est pas ponctuel.
 

Moi je les peindrais en rose.
 

triclops a écrit :   Bah ouais mais à part pour gueuler, on est tous des couilles molles, parce que je vois pas grand-monde faire quoi que ce soit contre les radars

Les sanctions applicables aux dégradations des appareils de contrôle :
 
Il convient de rappeler que la destruction, la dégradation ou la détérioration d'un bien public constitue une infraction qui peut être punie de 3 ans d'emprisonnement et de 7 500 euros d'amende.
 
S'agissant des tags, les sanctions encourues sont une amende de 7 500 euros et une peine de travail d'intérêt général.
 

Pandorax la menace a écrit :   Mais dans l'ensemble, le cahier des charge est respecté: portions de route à l'accidentalité avérée (nb d'accident mortel sur 5 ans), portions où les vitesses moyennes enregistrées (SIRELO de la DDE) sont importantes et où il n'y pas d'emplacements sécurisés pour contrôler en sécurité etc.   L'emplacement, contrairement à une idée reçue n'est pas défini au hasard ou en fonction de la place la plus "juteuse"!!! QU'ON SE LE DISE! |

Plus facile de coller un radar que d'améliorer le tracé de la route, non ?
 

Suffit de remplacer les panneaux classiques par des PMV (panneaux à messages varibles)
 

Peanut a écrit :   Suffit de remplacer les panneaux classiques par des PMV (panneaux à messages varibles)

 
Peu de choses se limitent à "Il suffit de" "Ya qu'à", "Faut qu'on" ...

 
Certes, mais celle-là oui.

Quand "il suffit" de mettre 1500 RAs avec toute la logistique que ca impose on y arrive bien alors des panneaux messages variables sur autoroute ca doit pas etre inssurmontable.

Peanut a écrit :   Certes, mais celle-là oui.

Ah bon ...
 

 
Alors c'est différent, naturellement !

Non "Il ne suffit pas" ...  
 
La preuve, on a pas fini d'en voir pousser des radars ...

Fab-ulous a écrit :   Ah bon ...     Alors c'est différent, naturellement !

 
 
Le problème c'est que le gens ne pourraient pas retenir tous les cas de figures de limitations de vitesse.  
La solution est d'afficher cette vitesse limite en temps réel en utilisant des PMV.

Peanut a écrit :     Le problème c'est que le gens ne pourraient pas retenir tous les cas de figures de limitations de vitesse.   La solution est d'afficher cette vitesse limite en temps réel en utilisant des PMV.

Je ne dis pas que cette idée est nulle, loin de là ...
 
Maintenant quand à sa mise en oeuvre effective sur les routes ...

Fab-ulous a écrit :   Non "Il ne suffit pas" ...     La preuve, on a pas fini d'en voir pousser des radars ...

Mettre des portions d'autoroute avec des panneaux a messages variables (qui au passage existent deja en partie) plus la logistique derriere de controle du traffic (qui existe deja en grande partie aussi) je ne vois pas ce qu'il y a d'impossible... C'est pas "techniquement" le probleme.

PEANUT signe : "moi j'voudrais bien, un beau matin…  
qu'il y ait une fleur dans mon jardin "
 
Viens chez moi, j'ai un grand jardin, il y en a plein !

 
Ben moi c'est mal barré vu que déjà j'ai pas de jardin.
 
Et puis je pensais plutôt à un autre style de fleur, alors si c'est une proposition il va me falloir des photos.

Peanut a écrit :   Ben moi c'est mal barré vu que déjà j'ai pas de jardin.   Et puis je pensais plutôt à un autre style de fleur, alors si c'est une proposition il va me falloir des photos.

 
Un couple sur le forum ? A suivre !

Fab-ulous a écrit :     Un couple sur le forum ? A suivre !

 

 
PS : on serait pas un peu HS là

Peanut a écrit :     PS : on serait pas un peu HS là

Si peu !

Moi, je les mettrais à la décharge.
 
Les radars mobiles aussi.

 
Et à par de l'information, ils font quoi d'autres tes PMV pour contraindre à respecter les limitations ? Tu comptes sur le sens civique de tout à chacun ? Il faudrait voir à lever les paupières et sortir du rêve, les topics sont plein de gens qui pris sur le fait cherchent quand même le moyen de ne pas assumer leurs erreurs de conduites et echapper à leur responsabilité...:roll:
 
"The laws without swords are only words!" |

Pandorax la menace a écrit :   Et à par de l'information, ils font quoi d'autres tes PMV pour contraindre à respecter les limitations ? Tu comptes sur le sens civique de tout à chacun ? Il faudrait voir à lever les paupières et sortir du rêve, les topics sont plein de gens qui pris sur le fait cherchent quand même le moyen de ne pas assumer leurs erreurs de conduites et echapper à leur responsabilité...:roll:   "The laws without swords are only words!" |

 
Les PMV serviraient à adapter dynamiquement les limitations de vitesse et donc à les rendre plus crédible, donc mieux respectées.

Peanut a écrit :   Les PMV serviraient à adapter dynamiquement les limitations de vitesse et donc à les rendre plus crédible, donc mieux respectées.

 
Je persiste, rêveur inside!

Pandorax la menace a écrit :   Je persiste, rêveur inside!

 
Peut-être ?

Peanut a écrit :   Peut-être ?

 
Si si !|

Je gène le HS, veuillez m'en excuser

Entièrement d'accord.
 
Puisqu'on parle de vitesse ici, je dérive sur un truc que j'ai remarqué ce matin, dans une rue en côte, ils ont installé un panneau avec marqué "Votre vitesse" et en dessous, un écran avec la vitesse qui s'affiche pendant la montée.
Quel interet ? Ca donne envie aux gens d'accelerer pour voir "jusqu'où on peut aller"

Prydwen a écrit :   Je gène le HS, veuillez m'en excuser   Entièrement d'accord.   Puisqu'on parle de vitesse ici, je dérive sur un truc que j'ai remarqué ce matin, dans une rue en côte, ils ont installé un panneau avec marqué "Votre vitesse" et en dessous, un écran avec la vitesse qui s'affiche pendant la montée. Quel interet ? Ca donne envie aux gens d'accelerer pour voir "jusqu'où on peut aller"

Ca c'est ta réaction à toi, qui est complètement bête, permet moi de te le dire.
 
Ca sert surtout à faire remarquer aux gens, la vitesse à laquelle ils sont, en pleine ville. Au cas où ils se laisseraient un peu aller ...
 
Et ça pour le coup, ce n'est pas de la répression, mais bien de la prévention ...
 
Alors la répression est décriée et engendre une demande de prévention. Très bien. Lorsque la prévention est mise en place, a ce moment là on critique en disant que c'est inutile ! Comprend pas !

Mais non je critique pas, j'essaie de comprendre
Et personnellement je connais plusieurs types qui se serviront de ça pour faire la course, et impunément

Même idée
Quel intérêt sécuritaire de mettre un radar 20m avant la sortie de Lannion comme j'ai vu. En plus, ils "jumellaient" discrètement depuis l'estafette. A la rigueur dans le sens entrée, ca aurait été plus logique même si l'endroit ou ils étaient n'est pas dangereux. Même les touristes sont à plus que 50 à cette endroit, c'est pour dire.
Par contre à Perros, je les ai vu avant un grand virage avec un feu au milieu et une autre fois en plein centre, là je dis OUI
 

Fab-ulous a écrit :     Un bon ralentisseur et une chicane, il n'y a que ça de vrai en ville ...

Ne dit pas ça à Saint Sébastien de Morsent à côté d'Evreux dans l'Eure.
Ils ont fait des superbes chicanes où tu te retrouves face à face Il n'y avait jamais eu de morts. La première semaine après la mise en place, un motard se tuait Il respectait les vitesses et s'est pris la bordure sans doute en évitant un véhicule. Je sais qu'il y a eu un autre mort et peut être plus Ca fait 8-9 ans que je n'habite plus cette commune mais pour y passer encore de temps en temps, les chicanes existent toujours.
Chicanes pensées, réfléchies et réalisées par des ingénieurs en poterie, en danse ou plutôt en insécurité routière. Elles sont tellement bien pensées que à l'une des extrémités de la commune, dans le sens entrée il n'y a pas de chicanes mais il y en a une dans le sens sortie