Reprise du message précédent :

 
Je ne dis pas le contraire,comme j'avais dis,c'est mon cousin qui m'a raconté.
Moi,je fais toujours attencion où je me gare ,et en plus je ne posséde pas de chien...

PIFTON a écrit :   Bonjour Ne vous cassez pas trop la tête à savoir comment empêcher la voiture d'être remorquée, les FDO peuvent procéder à l'ouverture du véhicule (vu de mes yeux et inscrit dans le code de la route à l'article L325-2).

 
De mémoire la voiture est une propriété privée et seules les douanes peuvent la forcer mais peut-être qu'il y a un cas particulier pour les voitures mal stationnées ?

Sont pas bon car les voitures en prise ne les genent pas
J'ai parlé avec un depaneur de ça, quand tu force la boite se debloque toujours, et tant pis si ça bousille, c'est pas leur probleme

105db a écrit :   Sont pas bon car les voitures en prise ne les genent pas J'ai parlé avec un depaneur de ça, quand tu force la boite se debloque toujours, et tant pis si ça bousille, c'est pas leur probleme

Faut arrêter avec ça! Ils vont pas te bousiller ta boîte, ils vont simplement mettre leur espèce de planche à roulette sous tes roues. En gros, ce sont deux barres, posées sur roulettes, que tu mets devant et derrière la roue à soulever du sol. Ensuite, il y a un mécanisme de serrage, et les deux barres viennent serrer le bas du pneu, qui naturellement, va monter sur les barres. Et hop, la voiture n'est plus sur les roues, elle repose maintenant sur les barres à roulettes.  
 
Dans Paris en plus, il y a des dépanneuses type plateau, qui soulèvent ta voiture après avoir passé deux sangles dessous. Si, si, vu à l'oeuvre.
 
Donc tu auras beau mettre ta voiture en prise, roues braquées, et frein à main serré, avec l'antivol que tu veux entre les pédales et le volant ou le levier de vitesses et le frein à main, ils pourront emmener ta voiture sans aucun problème, et sans l'abîmer.
 
Après, si la boîte est bousillée, si tu peux prouver qu'avant l'enlèvement tout marchait bien, alors ils sont responsables, donc je doute qu'ils s'amusent à forcer sur la boîte. Enfin, quand on récupère la voiture à la fourrière, ils ont oligation de délivrer un papier qui faisait en fait l'état des lieux de la voiture avant enlèvement. Ce qui te permet de comparer avec l'état de la voiture quand tu la récupères et de constater toute dégradation commise par la fourrière, dont elle est responsable. Donc oui, les dégâts (en tous cas extérieurs) sur la voiture, ils en sont responsables.

D'ailleurs, je me suis toujours demandé si ces sangles forçaient pas un peu sur la ligne d'échappement ou d'autres trucs qui dépassent...

En gros, il n'y a rien qui dépasse sous la tôle de rive, ou alors, c'est souple, donc ce n'est pas gênant et ça ne risque pas d'être abîmé. Pour rappel, la ligne d'échappement est suspendue, donc elle a du jeu vers le haut.
 
Après, tu peux peut-être t'amuser à aiguiser ta tôle de rive, histoire d'essayer de couper les sangles quand ils vont lever la voiture, mais si la sangle pète alors que la voiture est déjà en l'air ou à moitié au dessus du camion, ce serait dommage!

Intéressant, je ne savais pas !!