Voilà la preuve qu'il s'agit bien de percepteurs automatiques...
Je cite l'Argus de l'auto du 07/07/2005 - page 3 : "La mise en place des radars sera poursuivie l'an prochain, avec cinq cent nouvelles installations. Petite nouveauté : les automobilistes ne seront plus prévenus par panneau en amont."
Tout ça n'a rien à voir avec la sécurité routière... Scandaleux.

 
Les anciens radars n'étaient pas indiqués, donc c'était plutot le fait que les fixes étaient indiqués qui m'avait surpris Maintenant, ca serait bien qu'il se décident car soit ils les indiquent tous, soit ils en indiquent aucun mais si ils se mettent à choisir auxquels ils mettent des panneux, ce n'est pas le plus honnete

C'est tres bien car monsieur tout le monde risque de se faire flasher !
Une fois que les Francais auront betement perdu leurs permis et payer leurs PV,les Francais seront contre ces maudis radars.

Tout comme les controles d'alcoolemie, quel scandale.

Si on ne peut plus rouler à la vitesse que l'on veut quel scandale!
Et si en plus on ne nous dit plus quand ralentir!
 
Enfin une mesure sensée et qui va dans le sens de la sécurité de tous.

wiseseb a écrit :   Si on ne peut plus rouler à la vitesse que l'on veut quel scandale! Et si en plus on ne nous dit plus quand ralentir!   Enfin une mesure sensée et qui va dans le sens de la sécurité de tous.

 
Hello  
 
Ou est le problème? il suffit d'acheter un pocket Pc avec la carte des radars. Ainsi on est averti avant de se faire prendre.  
 
Bye  
 
     
 

Il y a un nouveau radar automatique en sortie de tunnel de l'A86 extérieur en direction de Saint-Denis. Je n'ai effectivement vu aucun panneau annonçant ce nouveau radar et il flashe pourtant déjà !

La révolte en 2007 va être encore plus grosse que je ne le pensais

wiseseb a écrit :   Si on ne peut plus rouler à la vitesse que l'on veut quel scandale! Et si en plus on ne nous dit plus quand ralentir!   Enfin une mesure sensée et qui va dans le sens de la sécurité de tous.

Sur autoroute, c'est en effet un scandale!! L'autoroute est faite pour rouler vite, pas pour s'endormir en ne roulant qu'à 130

ROOPY a écrit :   La révolte en 2007 va être encore plus grosse que je ne le pensais

Oulala, les boules
 
http://www.php.sofres.com/cote/choixdate.php?perso=sarkozy

wiseseb a écrit :   Si on ne peut plus rouler à la vitesse que l'on veut quel scandale! Et si en plus on ne nous dit plus quand ralentir!   Enfin une mesure sensée et qui va dans le sens de la sécurité de tous.

 
Fô arrêter de penser que c'est la vitesse qui est la cause de tous les maux...  
Une petite lecture qui est très interessante : http://www.dossiersdunet.com/article.php3?id_article=69

navidad a écrit :   Oulala, les boules   http://www.php.sofres.com/cote/choixdate.php?perso=sarkozy

Oui et alors, on peut y voir qu'il a connu un pic en 2002-2003, et que là, sa cote est redescendue et elle va continuer à redescendre lentement mais sûrement

ROOPY a écrit :   Oui et alors, on peut y voir qu'il a connu un pic en 2002-2003, et que là, sa cote est redescendue et elle va continuer à redescendre lentement mais sûrement

Prepares toi quand meme eventuellement a son election

ricounsss a écrit :   Hello     Ou est le problème? il suffit d'acheter un pocket Pc avec la carte des radars. Ainsi on est averti avant de se faire prendre.     Bye

 
Clair ! Vive le PPC...En plus avec les files de camion le panneau "radar auto" on le voyait 1 fois sur 2 (Surtout en arrivant bien vite), alors qu'avec le pocket PC, une bonne grosse sonnerie un peu avant et retour à 130 ...
 
Y'a des gens qui croyaient encore que les radars auto c'était pas pour faire rentrer l'argent ???

Oliv CTR a écrit :   Clair ! Vive le PPC...En plus avec les files de camion le panneau "radar auto" on le voyait 1 fois sur 2 (Surtout en arrivant bien vite), alors qu'avec le pocket PC, une bonne grosse sonnerie un peu avant et retour à 130 ...   Y'a des gens qui croyaient encore que les radars auto c'était pas pour faire rentrer l'argent ???

Bah vui, y'a Navidad, Cedric 1973, Arbo, Berlinois, et bien d'autres, malheureusement. Je ne pensais pas qu'autant de mal-voyants conduisaient

Ne pas annoncer les RA permettra enfin de les rendre un peu efficaces.
Ce seront toujours des pompes à fric mais au moins ça incitera certains "pilotes" à se modérer.

wiseseb a écrit :   Ne pas annoncer les RA permettra enfin de les rendre un peu efficaces. Ce seront toujours des pompes à fric mais au moins ça incitera certains "pilotes" à se modérer.

Mais bien sûr, les "pilotes" comme tu dis, et bien, je pense qu'ils ont déjà un Inforad ou un truc dans le genre Donc ces conneries de PAF piégeront ceux qui s'endorment parce qu'ils roulent en-dessous des limitations qui sont inadaptées

J'ai deja prévu l'inforad vu que si je connais ceux du coin je loupe souvent ceux que je connais pas
 
Sinon un info paru dans motomag, il y a presque eu autant de radar detruit ou degradés que de posés, j'ai paumé l'article mais ça devait etre de dete dans les 320 sur 350 au moment des stats

ROOPY a écrit :   Mais bien sûr, les "pilotes" comme tu dis, et bien, je pense qu'ils ont déjà un Inforad ou un truc dans le genre Donc ces conneries de PAF piégeront ceux qui s'endorment parce qu'ils roulent en-dessous des limitations qui sont inadaptées

 
 
Tant mieux pour eux, mais tout le monde n'a pas les moyens de s'en payer un. Pour le reste , il y a aussi les voitures banalisées pas forcément signalées.
Limitations inadaptées, je veux bien, mais il faut une limite.
Voir des abrutis qui roulent à 260 sur l'autoroute et qui s'en vantent sur le forum ça tient plus de l'irresponsabilité que du pilotage.

navidad a écrit :   Oulala, les boules   http://www.php.sofres.com/cote/choixdate.php?perso=sarkozy

Oui les boules...j'espere qu'il ca chuter fort avant 2007, parce que je quitte le pays s'il devient président...Je peux pas saquer ce mec, et ca n'a rien a voir avec la securité routiere.

ROOPY a écrit :   Bah vui, y'a Navidad, Cedric 1973, Arbo, Berlinois, et bien d'autres, malheureusement. Je ne pensais pas qu'autant de mal-voyants conduisaient

Sisi... y'a aussi des non voyants, mais c'est un autre probleme
Ceux là sont plus dur à guérir...

zifox a écrit :   Sisi... y'a aussi des non voyants, mais c'est un autre probleme Ceux là sont plus dur à guérir...

 
 
Ceux qui se foutent des limitations de vitesse par exemple?

 
 
Je te rappelle quand même que ces foutus radars auto était censés être posés sur des zones à risque... Hors à compter de 2006, elles ne seront plus signalées Expliquez moi l'intérêt pour la SECURITE ROUTIERE ??

Patmaxx a écrit :   Je te rappelle quand même que ces foutus radars auto était censés être posés sur des zones à risque... Hors à compter de 2006, elles ne seront plus signalées Expliquez moi l'intérêt pour la SECURITE ROUTIERE ??

Cherche un peu, tu vas trouver.

Excuse-moi, mais où est le danger quand tu roules à 260 sur une ligne droite avec une excellente visibilité et personne devant à au moins 1 km ? Explique-moi, parce que là je voudrais bien comprendre

 
Je n'ais pas eu à réfléchir longtemps : un gouvernement empêtré dans la dette publique qui cherche par tout les moyens à trouver du pognon ? C'est ça la réponse ?:voyons:

Non toi, réfléchis.
 
Si on part du principe que les radars sont placé dans des zones dangeureuse que préfères-tu ?
 
 
 
Choix 1: des taré qui roulent comme des barges dans des zones trés accidentogènes et qui se font flashé
 
 
ou
 
 
Choix 2: des tarés qui roulent bien sagement et doucement dans des zones trés accidentogènes et qui ne se font pas flashé
 
 
 
 
Alors !??! C'est quoi le mieux pour la sécurité routière ??

Au fait personne n'aurait un inforad pour motard !??!
 
 
il faut un truc petit, pas trop gourmand en pile, et qui possède un truc à metre sur le tableau de bord et qui flash trés fort (pas envie de rouler avec une oreillette)

ROOPY a écrit :   Excuse-moi, mais où est le danger quand tu roules à 260 sur une ligne droite avec une excellente visibilité et personne devant à au moins 1 km ? Explique-moi, parce que là je voudrais bien comprendre

J'attends une réponse (s'il y en a une )

ROOPY a écrit :   J'attends une réponse (s'il y en a une )

 
A 260 km/h, quel est le danger ??? Tu te poses cette question
Un pneu qui éclate, une mécanique défaillante... A cette vitesse la, t'as pas beaucoup le temps de voir venir !!!

Patmaxx a écrit :   A 260 km/h, quel est le danger ??? Tu te poses cette question Un pneu qui éclate, une mécanique défaillante... A cette vitesse la, t'as pas beaucoup le temps de voir venir !!!

A 130, qui est capable de réagir ? Parce que si ton pneu éclate (et non se dégonfle), à priori, tu es très mal aussi !!!! Tu vas me dire que tu roules moins vite donc le choc va faire moins mal, c'est pas faux !!!
 
D'un autre côté, tu as l'obligation légale de rouler dans un véhicule ne mettant pas en danger ta vie et celle d'autrui (donc tu es sensé contrôler l'état de tes pneus, leur usure, l'état de tes plaquettes, de tes disques, etc avant de prendre la route - et ce, quelque soit ta vitesse !)
 
Enfin les très très gros exces de vitesse sont tout de même assez rares (Qui se fait régulièrement doubler par une voiture qui roule à 260 sur autoroute ? ). La plupart des gens roulent entre 0 et 30 km/h au dessus des limitations de vitesse... D'ailleurs, à ce sujet, j'ai donné un lien vers un article très interressant !!! Je le remets dessous !!!
 
 

Entre faire un excés de 30 km/h et rouler à 260 sur routes ouvertes, ya un monde

Pieton66-31 a écrit :   Enfin les très très gros exces de vitesse sont tout de même assez rares (Qui se fait régulièrement doubler par une voiture qui roule à 260 sur autoroute ? ). La plupart des gens roulent entre 0 et 30 km/h au dessus des limitations de vitesse... D'ailleurs, à ce sujet, j'ai donné un lien vers un article très interressant !!! Je le remets dessous !!!

Les voitures que je doubles
 
Plus sérieusement, le débat est clos d'avance entre les pros vitesse et les pros répression... Pas la peine d'argumenter sur 15 pages, tout le monde campera sur ses positions...

ricounsss a écrit :

 
J'adooooooooooooore  
Avec les inserts carbone, jolie choix
De quelles modeles s'agit-il?
 
Tout le monde devrait lire le magazine EVO de ce mois si, dispo dans les BONS kiosques

Ce n'est pas la couverture de ce mois ci mais ça donne une idée de l'etat d'esprit du magazine

ROOPY a écrit :   Excuse-moi, mais où est le danger quand tu roules à 260 sur une ligne droite avec une excellente visibilité et personne devant à au moins 1 km ? Explique-moi, parce que là je voudrais bien comprendre

 
 
C'est sur un circuit?
Et je doute que tu voies à 1 km devant toi sur une route, et sur une autoroute il y a toujours du monde.
De plus le réseau n'est pas prévu pour des véhicules roulants à 260.
Temps de réaction et d'arrêt à cette vitesse en cas de soucis?
 
Et des gens qui se croient plus futés que les autres avec une grosse bagnole entre les mains, j'en vois souvent. Au tribunal.