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Flashé alors que je depassais un vehicule long

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n°11962186
kroll33   profil
Groumpf....
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 14-09-2005 à 08:12:31  answer
 
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Reprise du message précédent :

GodZA RS a écrit :

 
Sans se mettre pour autant hors la loi ;)




Pour moi la securité passe avant la loi.
 
Dans ce cas precis il sagirait de tolerance vis à vis de la loi.
Le problème c'est que les RA sont incapable de tolérance contrairement à un humain.
 

n°11962331
Godza RS   profil
West Coast
Profil : Pilote assidu
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Posté le 14-09-2005 à 08:45:57  answer
 

kroll33 a écrit :

 
Pour moi la securité passe avant la loi.
 
Dans ce cas precis il sagirait de tolerance vis à vis de la loi.
Le problème c'est que les RA sont incapable de tolérance contrairement à un humain.




C'est vrai mais malheureusement c'est comme ça et on à pas tro ple choix. Il faut bien que certaines règles soit mises en place même si parfois elles ne sont pas très bien ajustées à des situations particulilères :bah:

n°11966475
fastof   profil
Stairway to Heaven
Profil : Pilote semi-pro
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Posté le 14-09-2005 à 14:30:18  answer
 

GodZA RS a écrit :

 
Sans se mettre pour autant hors la loi ;)




 
Et pourtant bien souvent tu n'as pas le choix, quand tu te trouves derrière un bahut qui se traîne à 70/80. En général, tu attends une ligne droite avec une bonne visibilité, et tu enfonces, pour que le dépassement dure le moins longtemps possible. Ce n'est plus là une question de respect de la loi, mais plutôt une question de logique.
 
C'est sûr que si un RA a été posé juste à cet endroit, et que par malchance tu as entamé ton dépassement sans avoir vu le panneau annonçant la présence du photomaton implanté là "pour notre sécurité", ben tu as de très fortes probabilités de te faire gauler. (Vécu inside au retour de vacances sur une 2x2 voies) …
 
Maintenant, tu peux aussi rouler en respectant les limitations, et dépasser en restant à 90, ce qui au niveau différentiel, risque de te  mettre en danger tout comme d'éventuels autres usagers qui arriveraient en face, vu le temps mis pour effectuer le dépassement.  
 
Et bien sûr, la dernière solution, préconisée par les "mouajeféjamédinfractions", c'est de rester derrière le gros Q et de rouler à 70/75 tant qu'il sera devant.  
 

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Posté le 14-09-2005 à 14:30:18  profilanswer
 

n°11968338
Godza RS   profil
West Coast
Profil : Pilote assidu
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Posté le 14-09-2005 à 16:20:46  answer
 

Fastof a écrit :

 
Et pourtant bien souvent tu n'as pas le choix, quand tu te trouves derrière un bahut qui se traîne à 70/80. En général, tu attends une ligne droite avec une bonne visibilité, et tu enfonces, pour que le dépassement dure le moins longtemps possible. Ce n'est plus là une question de respect de la loi, mais plutôt une question de logique.
 
C'est sûr que si un RA a été posé juste à cet endroit, et que par malchance tu as entamé ton dépassement sans avoir vu le panneau annonçant la présence du photomaton implanté là "pour notre sécurité", ben tu as de très fortes probabilités de te faire gauler. (Vécu inside au retour de vacances sur une 2x2 voies) …
 
Maintenant, tu peux aussi rouler en respectant les limitations, et dépasser en restant à 90, ce qui au niveau différentiel, risque de te  mettre en danger tout comme d'éventuels autres usagers qui arriveraient en face, vu le temps mis pour effectuer le dépassement.  
 
Et bien sûr, la dernière solution, préconisée par les "mouajeféjamédinfractions", c'est de rester derrière le gros Q et de rouler à 70/75 tant qu'il sera devant.




Je suis entièrement d'accord avec toi mais c'est donc à nos risques et périls :bah:
C'est vrai que certaines situations sont discutables mais on ne peut pas appliqué de règles propres à toutes les situations imaginables :/

n°11968483
psykoced   profil
AUDI POWAAAAA
Profil : Pilote addict
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Posté le 14-09-2005 à 16:28:09  answer
 

Le chauffeur du camion a du bien rigolé :lol:
 
 
Pardoon :oops:

n°11975599
Godza RS   profil
West Coast
Profil : Pilote assidu
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Posté le 15-09-2005 à 00:02:52  answer
 

psykoced a écrit :

 
Le chauffeur du camion a du bien rigolé :lol:
 
 
Pardoon :oops:




:lol:
 
Il a du se dire : "Zut j'ai pas eu le temps de sourire" :cyp:

mood
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Posté le 15-09-2005 à 00:02:52  profilanswer
 

n°11980109
Romain_RS2   profil
Profil : Pilote assidu
Posté le 15-09-2005 à 13:10:14  answer
 

laurentdetroyes a écrit :

 
la conclusion est que les radars automatiques ne sont que des pompes à fric.
et que l'on ne vienne pas me dire le contraire. Si c'était pour la sécurité, cela se saurait.




 
Bah ça aurait été la même chose avec un radar classique !

n°11981076
Godza RS   profil
West Coast
Profil : Pilote assidu
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Posté le 15-09-2005 à 14:10:45  answer
 

Romain_RS2 a écrit :

 
Bah ça aurait été la même chose avec un radar classique !




C'est vrai :bah:

n°11982079
kroll33   profil
Groumpf....
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 15-09-2005 à 15:19:04  answer
 

Romain_RS2 a écrit :

 
Bah ça aurait été la même chose avec un radar classique !




Peut être pas, le gendarme vois bien les circonsetances et peut décider de laisser passer.
 

n°11983262
Godza RS   profil
West Coast
Profil : Pilote assidu
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Posté le 15-09-2005 à 16:30:26  answer
 

kroll33 a écrit :

 
Peut être pas, le gendarme vois bien les circonsetances et peut décider de laisser passer.




Tu crois qu'il aurait laissé passer un excès de vitesse même en voyant les circonstances ? :/

n°11984048
kroll33   profil
Groumpf....
Profil : Pilote chevronné
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Posté le 15-09-2005 à 17:23:55  answer
 

GodZA RS a écrit :

 
Tu crois qu'il aurait laissé passer un excès de vitesse même en voyant les circonstances ? :/




Perso ça m'est arrivé 2 fois, avec les jumeles.
Les 2 fois le gendarme m'a bien regardé, j'ai fait signe que j'étais désolé.
Et je n'ai pas été arreté.
Les autres fois, je ne doublais pas je n'avais pas d'excuse et j'ai casqué.
 
Je trouve ça logique.
 

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