Une grande partie des accidents mortels du 89 depuis début 2005 ont pour auteur et/ou victime des conducteurs de plus de 70 ans.
 
Notre durée de vie allant crecendo, il faudra bien en passer tôt ou tard par un débat national.
 
Je vous invite à commencer dès ce soir...

Hier a moto j'ai manqué de me faire renverser sur autoroute par un petit vieux tellement collé a son volant qu'il n'a pas du me voir dans son rétro, je pense qu'il faudrait effectuer un test d'aptitudes pour tous les conducteurs dès 65 ans

Epicktos a écrit :   je pense qu'il faudrait effectuer un test d'aptitudes pour tous les conducteurs dès 65 ans

Je pense qu'un examen médical tous les 10 ans serait nécessaire, et ce à compter de la date d'obtention du permis. À partir d'un certain âge, diminution de ce délai, à 5 ou 2 ans.

Oui mais c'est toujours le même problème : ces gens représentent un électorat et le premier homme politique qui fera passer une mesure d'âge limite se verra sanctionner aux élections : donc aucun ose.
Voilà comment au nom de la soif de pouvoir aucune mesure impopulaire ne peut passer, même si le bon sens l'impose. La faille du système démocratique.

Les moyens de déplacements motorisés devraient être réservés aux personnes non-valides.
 
Les personnes valides, en pleine possession de leurs moyens intellectuels et physiques devraient aller à pied ou à vélo.
 
--
GC
http://gilles.chomel.free.fr/lavissan.htm

Je suis du même avis que ceux qui disent qu'une visite médicale doit être faite tous les 10 ans et le temps entre deux visites se raccourcir au fur et à mesure que l'on prends de l'âge

OK pour les visites de contrôles, les check up et autres bilans,mais qui payent? ce serait aux frais du conducteur ou celui de la sécu, donc de la collectivité?

Pandorax la menace a écrit :   OK pour les visites de contrôles, les check up et autres bilans,mais qui payent? ce serait aux frais du conducteur ou celui de la sécu, donc de la collectivité?

Pour moi ce devrait être des visites gratuites car la sécurité n'a pas de prix ! Et surtout si c'est payant on va y voir encore comme une façon de récupérer l'argent sur notre dos...

Je suis d'accord sur le rpincipe de la gratuité pour les raisons que tu évoques, mais chez quel médecins faut-il aller? celui de la commission des permis qui est surbooké, le désormais fameux référant de famille et voudra t'il seulement prendre la responsabilité de dire "c'est bon, vous pouvez y aller". en cas d'accident mettant en cause son patient comme auteur, quelle serait sa responsabilité?

Epicktos a écrit :   Hier a moto j'ai manqué de me faire renverser sur autoroute par un petit vieux tellement collé a son volant qu'il n'a pas du me voir dans son rétro, je pense qu'il faudrait effectuer un test d'aptitudes pour tous les conducteurs dès 65 ans

 
Tout a fait d'accord avec toi,surtout que ça se fait déjà dans plusiers pays européens.A partir de 65 ans c'est une visite médicale tous les ans.Cette loi en France devrait eviter pas mal d'accidents.

Comme l'a dit Rover820i, une visite périodique chez le médecin pour confirmer les aptitudes... mais dès qu'on a le permis !! Parce que comme ça a souvent été répété sur d'autres topics, y'a pas que les petits vieux qui ont des problèmes de santé...
Et donc comme ça pas de jalousie de la part des plus anciens, tout le monde à la même enseigne.
 
Le médecin devra donc bien prendre la responsabilité d'autoriser son patient à rouler, je vois pas en quoi ça le gênerait au niveau responsabilités, si c'est pas un charlatant et qu'il ne fait pas ses diagnostiques au hasard.
 
Et, pour ce qui est de payer la visite médicale, je suis certain que les assurances, l'état (via le pécule qu'il se fait sur les amendes et autres, mais pas la sécu pour une fois) et le particulier sauront bien dégoter le prix d'un passage chez le médecin, vu que ça arrange tout ce monde que le particulier conduise.

Ah, toi tu pourras continuer à rouler alors (quand on voit le niveau de tes topics )
 

Pandorax la menace a écrit :   OK pour les visites de contrôles, les check up et autres bilans,mais qui payent? ce serait aux frais du conducteur ou celui de la sécu, donc de la collectivité?

L'argent des radars auto L'argent censé faire respecter la sécurité paiera pour la sécurité, logique

Je suis tout a fait d'accord, passé un age, te test d'aptitude devrais être obligatoire ! Combien de fois, j'ai vu des petit vieux conduit n’importe comment ou donné des coups de frein alors qu'il n'y a rien de spécial, voir pire, le week-end dernier, mon père revenait sur l'autoroute quand il a vu la camionnette devant lui faire de grande embardé pour s'arrêter, quand la camionnette c'est décalé sur le coté, il a vu une Clio arriver en sens contraire sur le vois de gauche avec un petit vieux qui conduisait tranquillement, tous le monde faisait des appels de phare et coup de klaxonne, mais il continuait tranquillement, j'espère que personne ne l'a percuté. Et j'en suis sur ça n'était pas volontaire de ça part, il a juste crus être sur l'autoroute, après aller savoir ce qui se passe dans ça tête ...
Bref, je suis pour ... on signe ou ?

Statistiquement les personnes agées sont ceux qui ont le moins d'accident et les moins graves, il me semble et on souvent plus conscience de leurs défauts et leurs limites contrairement au jeune con qui se croit invincible.
 
Quant à un test "d'aptitude" tout le monde ou personne sinon on tombe dans la discrimination et on est plus loin de certaines pratiques que d'aucuns voudraient apparemment.
 
Et toi aussi tu sera "vieux" un jour accepteras tu de passer un test ???
 
On se revoit dans 50 ans et on verra si tu auras le même discours.

Les personnes en pleine possession de leurs moyens physiques et intellectuels devraient aller à pied, en vélo ou en transport en commun et laisser les voitures (avec chauffeur) aux vrais nécessiteux: les invalides, les trop vieux et les trop jeunes.
--
GC
voies vertes en 06-ouest:
http://gilles.chomel.free.fr/lavissan.htm

Ah mince, faut que je dise à mes parents, mes beaux-parents, et mes grands parents qu'il n'ont plus le droit de conduire ...
 
Ca va pas leur plaire

Sapetoku a écrit :   Ah mince, faut que je dise à mes parents, mes beaux-parents, et mes grands parents qu'il n'ont plus le droit de conduire ...   Ca va pas leur plaire

 
Toi non plus d'ailleurs !!
 
Oupss fallait pas le dire

 
Cite tes sources ... De plus tu indiques qu'ils ont conscience de leur défaut pourtant certains continus a prendre le volant alors qu'ils n'en sont plus capable, pour moi ils ne sont pas plus responsable qu'un jeune permis.
Tu parles de discrimination pour les tests, sache que tout le monde ici doit avoir un grand père ou un père d'un certain age et je ne penserais pas que mon père soit discriminé si on lui fait passer un test après 65 ans.
Quand je vois mon grand père qui est incapable de conduire de nuit si il n'est pas en plein phare, quand il croise une vvoiture il conduit a l'aveugle ...

 
T sur un forum de passionnés de voitures, toi tu viens juste nous provoquer et nous faire chier, alors dégage !

Moi je suis pour que l'on fasse passé périodiquement un examen médical ET un test de conduite à tous les conducteurs à partir de l'obtention du permis et en diminuant l'interval progressivement en fonction de l'âge...

Pour résumer, la grande majorité des suffrages ici exprimés sont pour le passage de tests périodiques.
 
Ces tests, tous les 10 ans, sauf problèmes particuliers, concerneraient tout le monde: les hommes, les femmes, les vieux gâteux, les vieux, les moins vieux, les jeunes, les jeunes cons...j'espère que je n'ai oublié personne.
 
Pensez vous franchement que le fameux "argent des radars et autres prunes" suffisent pour financer tout ça? je ne suis pas convaincu!
 
Tiens, une idée, et si on supprimait un jour férié pour budgéter cette réforme?  Après tout, on est plus à un près

Pandorax la menace a écrit :   Pour résumer, la grande majorité des suffrages ici exprimés sont pour le passage de tests périodiques.   Ces tests, tous les 10 ans, sauf problèmes particuliers, concerneraient tout le monde: les hommes, les femmes, les vieux gâteux, les vieux, les moins vieux, les jeunes, les jeunes cons...j'espère que je n'ai oublié personne.   Pensez vous franchement que le fameux "argent des radars et autres prunes" suffisent pour financer tout ça? je ne suis pas convaincu!   Tiens, une idée, et si on supprimait un jour férié pour budgéter cette réforme?  Après tout, on est plus à un près

 
J'ai deja prévu le plan de financement, on passe le Gazoil au prix du SP98

Je propose que tu consultes immédiatement, tes facultés me semble quelque peu altérées...  
 
 t'es un grand malade toi, bienvenue au Klub!
                           
                             

Epicktos a écrit :   J'ai deja prévu le plan de financement, on passe le Gazoil au prix du SP98

Ah non ! Ce serait de la discrimination !
 
On descend le prix du SP98 à 1€ et on met le prix du mazout à 1,15€ ! Là y'aura plus de pognon à se faire avec tous les gars qui ont acheté un mazout pensant faire des économies

Rover820i a écrit :   Ah non ! Ce serait de la discrimination !   On descend le prix du SP98 à 1€ et on met le prix du mazout à 1,15€ ! Là y'aura plus de pognon à se faire avec tous les gars qui ont acheté un mazout pensant faire des économies

 
Comme en Suisse....

manelze a écrit :   Comme en Suisse....

il me semble qu'en suisse, la proportion de moteurs de tracteurs est beaucoup plus faible qu'en France non ?

Zetes fou !! Les vieux ca votent en masse et ca achettent de grosses voitures neuves !!
 

Un test d'habtitude a la conduite automobile, oui.
Les retirés des de la route car ils sont plus vieu que les 80 ans par exemple, cela non.

 
Je voulais dire que le gasoil est plus cher que l'essence.

Bon je vois que le niveau de l'argumentaire et de l'orthographe ne s'arrangent pas.
 
Je suis même surpris que personne n'ai encore proposé de tuer les vieux dès la naissance.
 
 
Considerez que les suisses ont résolu le problème des vieux fonctionnant au diesel par une juste politique de ferroutage et revenez donc au fond sujet.  |

Pandorax la menace a écrit :   Une grande partie des accidents mortels du 89 depuis début 2005 ont pour auteur et/ou victime des conducteurs de plus de 70 ans.   Notre durée de vie allant crecendo, il faudra bien en passer tôt ou tard par un débat national.   Je vous invite à commencer dès ce soir...

Débat national OK, mais si ça devait être décidé il faudrait trouver une solution pour nos croul... euh nos ancêtres. un service publique de chauffeurs peut être.
 
Mais pour les libéraux il faut faire mourrir le service public il parait